杜荣的介绍
杜荣，女 ， 硕士，出生于西安，中国人民大学外国语学院讲师，2002年4月毕业于北京外国语大学德语系，并取得硕士学位。2002年4月至2004年4月在中国人民大学外国语学院德语系任教。为2002级德语本科生开设“德语综合实践”和“德语泛读”、“经贸谈判”等专业课程。2004年4月至2008年经教育部和中国人民大学共同选拔获得德国阿登纳基金会奖学金，到德国图宾根大学攻读德语语言学博士学位，已取得博士学位。
青岛市区有哪些商业街
四方区的商业街在人民路上 即小村庄附近 李沧区的商业街在李村有三家大商场 还有许多中低档小商店是最密集的商业圈 市北区的商业街在台东利群附近也是一个密集的商业圈 店铺也是一些中偏低的当铺；市南区的比较分散中山路是一天老商业街；高档的大商场有香港中路阳关百货、东海路上的海信广场、山东路上巴黎春天、还有中高档的佳世客、麦凯乐 等这是比较集中的其他一些就不较分散了
深圳有哪些物流公司到北京专线？
有不少。能免费上门的也多。
我们一直都是和北京信红福物流合作，他们的服务是很不错的，一直都是免费上门服务。信誉也很好，已经合作五年了。百度一下，就能找到他们。我们主要做字画，所以经常要发货，找一家好的物流公司很有必要的。
顺便说下我们自己，我们是北京聚贤阁书画院。你百度一下，也能找到我们。也可以直接百度Hi我。支持上门挑选字画。坦白讲，国画礼品已经是商务人士，亲朋好友送礼的佳品。我们画院普通的字画装裱好的20元起。可以直接装饰或者送礼都行。如山水，牡丹。梅花，书法等。名气大点的书画作品200元起。国画能陶冶情操，净化心灵，美目养眼，祝您生活愉快。
从深圳到北京，发德邦物流，大概几天能到。越详细越好。谢谢！
从深圳到北京，发德邦物流，大概需要**3到4天**的时间到达。这是在不考虑出现特殊情况，比如恶劣天气、交通管制、疫情管控等的情况下。德邦物流的快递服务与其他快递公司相比，在到达时间上可能会有一些差异。一些快递公司，如顺丰京东，在正常情况下，从深圳到北京的快递可以在4天内到达。而德邦快递在无特殊情况时，甚至可能要5天才能到达。德邦快递有时也会受到一些不可控因素的影响，例如快递必须在广州进行中转，这可能会影响到达时间。有时，由于快递量大或者配送效率问题，快递可能要到第二天才能配送，这也可能会使到达时间有所延迟。总的来说，如果想要更准确地预计到达时间，建议直接联系德邦物流公司进行询问。
物流企业的商业模式和物流模式的区别？
中国物流企业的商业模式
在学术方面，对物流企业可以说各有表述，基本上已经形成比较明确的概念和定义。而在企业实践中，往往还是混淆了物流企业的概念和与其它企业的区别。从我们的角度来看，仓储、运输和货代企业特别容易与物流企业混淆。现在很多运输、仓储和货代企业把自己定位为物流企业，从我们的体会来看，运输、仓储和货代企业的服务类型、服务特质以及核心的服务能力是完全不同
在学术方面，对物流企业可以说各有表述，基本上已经形成比较明确的概念和定义。而在企业实践中，往往还是混淆了物流企业的概念和与其它企业的区别。从我们的角度来看，仓储、运输和货代企业特别容易与物流企业混淆。现在很多运输、仓储和货代企业把自己定位为物流企业，从我们的体会来看，运输、仓储和货代企业的服务类型、服务特质以及核心的服务能力是完全不同的。当前中国有许多的物流企业，如何进一步提高自身的竞争能力关键是在物流企业发展过程中寻找自身合适的定位。在目前十分激烈的市场竞争中，要真正赢得企业生存的空间，在发展物流业务的同时，我们应该更积极地培养企业以供应链组织者的角色来整合系统资源，提供集成化物流服务的能力。
接下来，所有和大家探讨的内容都是基于在物流企业基本平台上来讨论现代物流的商业模式。应该说物流企业的核心服务能力，在实现层次上分两方面。第一个是传统层次，占目前的绝大部分，在这个层面中同样可以获得比较好的效率和利润。这个层面主要发挥成本效应，即通过规模降低自己的运营成本从而获取更高的效率和利润。传统的成本效应层次基础之上是领先层次，主要发挥价值效应。这种效应的发挥往往在竞争中能够获得比别人更好的更多的效率，主要以供应链整合协作为基础，尽可能地延伸服务链条，创新服务内容，以达到为客户创造价值、系统整体获益的目的。我认为在这两个层面，现代物流企业都有可能获得比较好的效益。前一个层面，更多的是通过规模的扩张来降低运营成本，后者主要靠服务内容的创新来延伸服务链条。
下面这个研究刚刚结束，大约用了四个月的时间。这是一张物流增值服务对标图。在物流企业概念中，增值服务可理解为供应链管理服务。下面所显示的蓝色、红色的横坐标表示供应链管理的全过程，包括第三物流服务、运输、仓储等等，纵坐标反映的是根据市场调研的结果，物流企业从客户那里获得的利润回报。明显可以看出，最高和最低之间的差距很大。中国物流企业往往游弋在红色区域，更多的蓝色区域代表更大的市场，往往也是我们没有能力或忽视的地方。坐标的宽度表示客户愿意给物流服务商付出的物流成本的绝对值，明显可以从表上得出结论，现代物流企业无论市场竞争多么激烈，都会找到合适自己的市场定位，同样也可以获得很好的效益回报。我们可以看到我们大部分处在运输的红色区域中，在一个不到3%的市场当中，相互间进行激烈的拼杀，而更广阔的领域往往没有进入我们的视野。如果我们把它们定义为红海和蓝海，那么现代物流企业在红海中就可能获得比较好的服务效应。但是在蓝海的服务模式中能获得更高的价值，更满意的服务。这是我们应该发展的目标，也是我们在今后竞争中可能比我们同行获得更好回报的商业模式。领先企业的商业模式应该是游弋在蓝海中的，但是也不能排除在红海中的基础服务。中远物流也一样，去年和今年我们把几千辆运输车卖掉，把基础的运输服务作为核心服务内容。
现代物流企业的发展过程中，核心竞争能力有两个要素是我们企业应该关注的。第一个是增值服务能力，这种增值服务能力是客户自己完全能做，但是通过我们的规模效应效果更好。我们要做客户不愿做的工作，如果有十个客户都不愿做的工作都交给我们公司来做，我们公司一定能够获得比较好的回报。第二个是做客户不能做的工作，这需要物流企业依靠专业人才培养和业务经验积累，开发和应用核心技术，为客户提供不可复制的专业解决方案，提高供应链技术含量。以中远物流为例，我们有专门的团队研究前沿的技术，我们公司在两年中已经获得了两项国家专利和科技成果核心技术，而这些技术对我们参与国际投标，包括对国内的重大客户服务过程中都发挥了很好的作用。我们也不断地应用计算机模拟技术，通过模拟整个供应链管理和重大运输过程中有可能的突发事件，寻求各种预案。中远物流成立六年来，应用的业务包括了船务代理业务等。我们在供应链管理方面形成两个市场，一个是在传统领域中，关注的行业是家用电器、汽车、医药、跨国企业的会展等，在这些领域中侧重于跨国际的供应链管理服务。跟国外一样，中国有不少企业也进入到这个领域，即工程领域，在这个领域中我们重点是为国家特大型的工程，主要包括电子和石化工程提供跨境的服务。从物流的角度来说是提供了现代物流服务的交钥匙工程，我们主要聚焦于电站、大型的石化工程、冶金领域、建材材料、航天航空制造。应该说中国的物流企业要想成为能够满足现代市场需求的第三方物流企业，就必须在充分发挥企业原有业务竞争优势的同时，培养以供应链整合为基础的核心服务能力，延伸服务链条，创新核心技术，快速寻求增值服务上的突破，提升企业的赢利水平。这是我今天和大家交流的第一方面的内容。
洗衣机和冰箱火车给托运吗，怎么收费
能托运。按重量算，不超过50kg的，按行李运价计算.超过50kg的,则超过部分按加倍运价计算。托运重量的最小单位是kg，不超过1kg的部分均按1kg计算。行李的起码运价里程为20km，普通包裹的起码运价里程为100km；起码重量是5kg。一般情况下，普通行李每件5元，体积超过限度或者重量超过10公斤的每件10元，当然不同地区的价格可能也是不一样的。扩展资料：洗衣机托运时的注意事项：1，洗衣机托运不损坏方法可以在洗衣机外面定木箱。2，可以火车托运的，但是不接受零售托运的，只物流公司托运的。3，洗衣机托运需要保价，防止损坏洗衣机。4，洗衣卡托运时一定要包装好，特别是脚上，防止被磕磕碰碰了。
