莱克萨斯

时间:2024-06-10 14:52:24编辑:阿星

雷克萨斯全部车型有哪些?


CT(紧凑型豪华两厢车)、LX(全尺寸豪华SUV)、IS(中型豪华运动轿车)、RC(中型豪华轿跑车)、ES(中大型豪华行政轿车)。不同车型介绍:雷克萨斯CT:雷克萨斯CT200h为雷克萨斯入门级的产品,最早在2010年底出现在海外市场,一年后国内上市,到今天已经8年历史。现款是在2017年8月完成的小改款。从配置表上看全系一共6款,不过每个配置都分成单色和双色车身两个版本,双色的贵两千,所以实际上配置区分只有三款,都是不变的同一套动力系统。

雷克萨斯是哪国车系


日系。雷克萨斯,创立于1983年,是日本丰田集团旗下全球著名豪华汽车品牌。该品牌仅用了十几年的时间,销量在北美地区便超过了奔驰、宝马。1999年起,雷克萨斯品牌连续11年位居美国豪华汽车销量第一的宝座。2005年,雷克萨斯成功打入日本本土市场,也因此成为在全球均有销售的高级轿车品牌。初时雷克萨斯在美国国内以“热切追求完美”作为宣传口号,后来以“追求完美”作为在全球国家和地区的行销格言,直到2013年,其宣传口号改为Amazing in Motion。2017年,正式公布全球新品牌形象的中文释义——“领未见,探非凡”。2019年,雷克萨斯在华累计销量突破100万台;2019全年在华销量200521辆,同比增长25%。 2020年3月,Brand Finance发布了《2020年全球最具价值品牌500强报告》,雷克萨斯排名第200。 2020年1-12月,LEXUS雷克萨斯全球累计销量达718,715台。 截至2021年4月底,雷克萨斯旗下电气化车型的全球累计销量达到200万台。

雷克萨斯发布两款重磅中大型SUV,GX和TX

雷克萨斯发布了两款重磅的SUV,分别是第三代GX和首次出现的TX。两款车型特点鲜明,GX与旗舰车型LX一样诞生于GA-F 平台,是注重越野性能的SUV;TX诞生于GA-K平台,与汉兰达是姊妹车型,但TX是定位更高端的7座豪华中大型SUV。GX与上一代车型截然不同,车身采用了棱角分明的硬朗设计,方正的造型也体现着硬派越野的气质,尾灯改为贯穿式设计。全系提供11种车漆颜色和6种配置,其中Overtrail和Overtrail+这两个版本专注越野性能,接近角为26°、通过角为24°、离去角为22°。车身尺寸长宽高分别为5055/2114/1935mm,轴距为2850mm。内饰第一眼看似很粗犷,但做工用料还是很细腻的,采用半苯胺皮和仿真皮材质,配备12.3英寸的全液晶仪表盘以及14.0英寸的中控屏。车机支持无线Apple CarPlay和Android Auto,并保留了一些常用的物理按键,比如调切换驾驶模式以及差速锁控制。后排座椅支持向前翻折,大幅提升了装载能力,而且还可以额外选装六座椅和七座椅布局。后风挡玻璃可以向外推开,只是缺少路虎那种“天地门”设计有些遗憾。截至到GX新车发布时,仅公布了一种动力系统,搭载双涡轮增压3.4升V6发动机。好家伙,之前总吐槽雷克萨斯万年自吸,这回直接上了两个涡轮。该发动机最大功率?260kW,最大扭矩649N·m,匹配10AT变速箱以及带有托森中央差速器的全时四驱系统。官方称,电控分动箱在4WD-High 和4WD-Low模式之间的切换的速度比以往更快。TX?的外观就有点另类了,标志性的纺锤式变成了无边框设计,LOGO也被独立安置到了上方,整体给人一种造车新势力的感觉。尾灯也采用贯穿式设计,只是这车尾造型越看越像理想ONE。全系提供7种车漆颜色和4种配置,高配车型还带有?F Sport运动套件。车身尺寸长宽高分别为5159/1989/1780mm,轴距为2949mm。内饰和RX很相似,中控区域向驾驶席倾斜,整体布局简洁。车机系统同样标配了CarPlay和Android Auto功能,另外全系车型均可以选装带有21个扬声器的马克莱文森音响系统。其实我个人很喜欢雷克萨斯轿车的内饰风格,虽然屏幕小了点,但中控区层次分明很有设计感,更能体现出东方美学的特点。很可惜如今在雷克萨斯的SUV上已经找不到这感觉了,设计风格已然在向丰田靠拢。TX提供2+2+2和2+3+2的座椅布局,内部乘坐空间比GX和RX更大。第二排座椅可以前后滑动,便于第三排乘客上下车。后两排座椅放倒后为纯平状态,最大可以拓展出2750L的载货空间。动力系统有三种,TX 350?搭载2.4T发动机,最大功率205kW,最大扭矩430N·m,匹配8AT变速箱。TX 500h搭载一套2.4T发动机的混动系统,最大功率273kW,最大扭矩555N·m。TX 550h+搭载3.5升自吸V6插电混动系统,最大功率303kW,在纯电模式下的最大续航里程达到53km。目前雷克萨斯还未公布两款最新SUV的价格,但可以确定的是GX定位要高于TX,而TX定位介于RX和GX之间。所以大致可以判断出GX的价格会贴近家族旗舰LX,TX的价格不会低于RX。预计两款车型会在第三季度正式上市。【本文来自易车号作者要什么自行车K,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关】

雷克萨斯TX官图发布 定位中大型SUV

易车讯 6月9日,雷克萨斯TX正式全球首发。作为雷克萨斯打造的全新中大型SUV,新车基于TNGA-K平台打造而来,可以被视作为Grand Highlander (大汉兰达)的升级版。雷克萨斯TX前脸造型相比Grand Highlander看上去要精致了不少,分体式格栅让其看上去十分魁梧,且下格栅采用了多横幅设计,配合两侧造型犀利的前大灯组,提升了前脸整体辨识度。车身侧面,雷克萨斯TX整体造型比较稳重,并采用了悬浮车顶设计,平直的车顶设计也将为第三排乘客预留充分的同步空间。新车采用多条辐轮毂,并具有熏黑和镀铬多种样式可选。来到车尾,新车采用了时下较为流行的贯穿式尾灯设计。尾灯上方为雷克萨斯英文字母标识,豪华感十足。尾灯下方牌照处采用了内嵌式设计,进一步提高了新车整体的层次感。内饰方面,新车延续了家族化的设计风格,略微朝向驾驶员的12.3英寸中控大屏幕搭配全液晶仪表盘,整体有着不错的科技感。新车将标配无线Apple CarPlay和Android Auto。此外,我们还看到雷克萨斯TX搭载了Mark Levinson音响系统。雷克萨斯TX虽然采用了三排设计,但座椅布局却并不是我们熟悉的7座,而是2+2+2的6座设计。同时新车后排配有独立空调,以及手动调节的方式。动力方面,新车提供TX350、TX500h以及TX550h+几个动力型号供选择。其中TX 350将会搭载2.4T发动机,最大功率279马力,最大扭矩430牛·米,并提供前驱和四驱版本。TX 500h由2.4T发动机与电机组成,系统综合最大功率371马力,最大扭矩555牛·米,标配四驱系统。TX 550h+使用3.5L V6发动机与电机组成的插电混动系统,最大功率412马力。打开易车App,点击首页“智能化实测”,多角度了解热门新车科技亮点,获得选购智能电动车的权威参考依据。

雷克萨斯与丰田是什么关系?

雷克萨斯是日本丰田汽车旗下的品牌。雷克萨斯系列,不论是入门的CT、还是中级车ES、再到SUV车型NX、RX系列,还有百万级别的LS系列,不能否定其身上没有一点丰田的痕迹,但是雷克萨斯和丰田更有着本质的区别。扩展资料:1、汽车界通用发动机和平台的有很多,但一辆汽车至少由7000多个零件组成,即使发动机一样,也可能打造出完全不同的两台汽车。最典型的的其实就是丰田和雷克萨斯,雷克萨斯目前并没有国产,任何一款雷克萨斯都是通过进口的方式进入国内,而目前见到的丰田汽车,则大部分是由一汽丰田和广汽丰田打造,这就造成雷克萨斯和丰田的零配件、供货商、生产机械、生产工艺都有一定的差别。2、还有生产标准的问题,雷克萨斯在日本的生产标准非常严苛,每一个工序都有较高的验收标准,小到车内的一个按键,或者座椅的一条缝线,都和国产化的丰田不尽相同。总结说就是雷克萨斯属于丰田,但绝不等于丰田,两者有着天壤之别。


丰田和雷克萨斯是什么关系

雷克萨斯和丰田都是日本最大的汽车公司丰田集团旗下的汽车品牌。丰田集团是世界十大汽车工业公司之一,也是日本最大的汽车公司。旗下品牌有丰田、雷克萨斯、斯巴鲁。

雷克萨斯LX(问底价|查配)570家眷的分体式四轮灯和巨大的镀铬进气格栅有很高的辨识度。后线圆润饱满,有一些复壮计划。椭圆形尾灯极具辨识度,LED灯带的照明效果非常优雅。群体的身体线条饱和美观,视觉效果更加稳定大气。雷克萨斯LX570在 方向盘 和中控台底部采用仿红木装饰,做工极其细致。雷克萨斯LX570车内 座椅 可根据车主需求进行调换。雷克萨斯LX570配备了主动式爬坡控制系统和越野转向助力功能,让你无论走到哪里,都处于胜利的状态,出入也不会有限制,从而逆转你的人生边界。同时,新增的越野转向助力功能、全方位多地形路况监测及多地形选择系统等多项智能科技配置,大大提升了雷克萨斯LX570的越野功能。


雷克萨斯是哪国品牌


雷克萨斯是日本的品牌。雷克萨斯是于1983年创立的,该品牌是日本丰田集团旗下全球著名豪华汽车品牌。并且仅用了十几年的时间,销量在北美地区便超过了奔驰、宝马。注意事项:2005年时,雷克萨斯成功打入日本本土市场,也因此成为在全球均有销售的高级轿车品牌。刚开始时雷克萨斯在美国国内以“热切追求完美”(The Passionate Pursuit of Perfection)作为宣传口号,后来以“追求完美”(The Pursuit of Perfection)作为在全球国家和地区的行销格言,直到2013年,其宣传口号改为Amazing in Motion。

2012年雷克萨斯RX270值得买吗?

亲,您好!很高兴为您解答,2012年雷克萨斯RX270值得买吗解答:2012年的雷克萨斯RX270非常的不错,值得购买。雷克萨斯的RX270是一台豪华城市SUV,在国内的口碑是非常好的,这个车型使用的车体尺寸适中,内部配置高档豪华,乘坐舒适性非常好,而且动力充沛,2012年的时候新车的价格都达到了50多万的级别,现在使用了10年的时间,二手市场上保值率是非常高的,仍然可以卖到18万以上,值得购买。雷克萨斯RX 2012款 270 豪华版新车指导价是57.3万,而二手车保值率是35.5%,假设为2012年所上的牌,前任车主行驶了5万公里,那么该车的二手车价为:车况较好约为21.11万;车况一般约为20.34万;车况较差约为19.22万。由于二手车价格受很多实际因素影响,因此以上的2012款 270 豪华版 雷克萨斯RX二手报价仅供参考,实际请以二手车商报价为准。 希望回复对您有所帮助,后期如果您还有任何问题,欢迎您继续提问,如果对我的服务满意,请给个赞哦,再次祝您生活愉快,平安喜乐!【摘要】
2012年雷克萨斯RX270值得买吗?【提问】
亲,您好!很高兴为您解答,2012年雷克萨斯RX270值得买吗解答:2012年的雷克萨斯RX270非常的不错,值得购买。雷克萨斯的RX270是一台豪华城市SUV,在国内的口碑是非常好的,这个车型使用的车体尺寸适中,内部配置高档豪华,乘坐舒适性非常好,而且动力充沛,2012年的时候新车的价格都达到了50多万的级别,现在使用了10年的时间,二手市场上保值率是非常高的,仍然可以卖到18万以上,值得购买。雷克萨斯RX 2012款 270 豪华版新车指导价是57.3万,而二手车保值率是35.5%,假设为2012年所上的牌,前任车主行驶了5万公里,那么该车的二手车价为:车况较好约为21.11万;车况一般约为20.34万;车况较差约为19.22万。由于二手车价格受很多实际因素影响,因此以上的2012款 270 豪华版 雷克萨斯RX二手报价仅供参考,实际请以二手车商报价为准。 希望回复对您有所帮助,后期如果您还有任何问题,欢迎您继续提问,如果对我的服务满意,请给个赞哦,再次祝您生活愉快,平安喜乐!【回答】


雷克萨斯RX270和RX350有什么明显的区别

雷克萨斯RX270和雷克萨斯RX350的区别:最大功率不同、最大扭矩不同、搭载的发动机不同一、最大功率不同1、雷克萨斯RX270:最大功率204千瓦。2、雷克萨斯RX350:最大功率203千瓦。二、最大扭矩不同1、雷克萨斯RX270:最大扭矩346牛·米(4700转/分钟)。2、雷克萨斯RX350:最大扭矩342牛·米(4700转/分钟)。三、搭载的发动机不同1、雷克萨斯RX270:搭载了3.5升V6顶置双凸轮轴带双VVT-i发动机2、雷克萨斯RX350:搭载了2GR-FE/V型6缸/连双智能正时可变气门控制系统发动机。参考资料来源:百度百科——雷克萨斯RX270参考资料来源:百度百科——雷克萨斯RX350

雷克萨斯全部车型

雷克萨斯全部车型:雷克萨斯CT,雷克萨斯ES,雷克萨斯LS,雷克萨斯LX,雷克萨斯LM。1、雷克萨斯CT雷克萨斯CT是一款紧凑型两厢车,其最大的卖点就是雷克萨斯的品牌档次高,而且主打燃油经济性和操控性能,比较适合女性消费者代步使用。2、雷克萨斯ES雷克萨斯ES是一款畅销的舒适型轿车,车头纺锤形中网的感觉比较普通,适合比较老派,比较自我的朋友。雷克萨斯ES严谨的生产线决定了它的安全性和可靠性,而且后排座椅包裹性特别到位,动力的特性偏向轻缓顺畅。3、雷克萨斯LS雷克萨斯LS是一款大型豪华轿车,而且还是百万级别的车型。外观上,硕大的镀铬纺锤形中网气场一点也不差,巨大的车身能够给到人很强的压迫感,具备一款百万豪车应该有的气势。4、雷克萨斯LX雷克萨斯LX定位为宜商宜家的大尺寸SUV,大家不妨把它当做改头换脸的兰德酷路泽,然而雷克萨斯LX卖得比陆巡更贵。外观非常霸气,极具压迫感以及豪华气质。在启动车子的时候,这款车发出的动静就像充满磁性的声音那般迷人。5、雷克萨斯LM雷克萨斯LM是一款豪华MPV,是真正的明星保姆座驾。外观造型给人很强的气场,车内前排就是一般豪华车的前排,而后排则是飞机头等舱级别,各种配置如座椅按摩、车载冰箱、大电视、高级音响统统都有。

雷克萨斯RZ有介绍吗

外观上新车拥有很多雷克萨斯的标志性设计。新车直接将雷克萨斯著名的纺锤形前格栅改成了封闭样式,X型的前脸搭配“√”形日间行车灯。光看车头就能辨识出这事一台雷克萨斯的新车。从车头侧45°看,保险杠两边在大灯组位置有一个明显的折角,整个车身有一种向前俯冲的姿态,运动感更强。新车的前后轮眉和很多SUV一样用上塑料包裹,但低矮流畅的车身侧面以及悬浮式车顶的出现,又让新车充满跨界感。车身尺寸方面新车长宽高分别为4805/1895/1635mm,轴距到了2850mm。区别于众多新车圆润的尾部设计,雷克萨斯RZ的车尾可以说是充满了棱角,车尾两侧夸张设计配合贯穿式尾灯组,大大提升了新车的辨识度。内饰方面也做出了很大的创新,为了方便车主对爱车的各项功能进行调节,雷克萨斯RZ采用了环抱式座舱设计,中控台明显向驾驶员一侧倾斜,给到驾驶员更强的专属感。赛车样式的方向盘也能营造出更强的运动感。新车采用旋钮式电子换挡机构,独特的造型搭配挡把区域的仿木纹装饰板,营造出不错的质感。新车有着2850mm的轴距,预计会给后排带来不错的乘坐空间,而且后排顶配位置做了内凹处理,流畅的车身造型似乎对后排头部空间没有造成太大的影响。此外,车顶采用了分段式全景天幕,采光性更好。这个赛车方向盘看似很炫酷,但使用起来会不会很不方便?实际上这辆雷克萨斯RZ还会配备线控转向系统,线控转向取消了方向盘和转向轮之间的物理连接,这样不仅可以让真个转向系统更紧凑,节省空间以及轻量化,还能以根据需要隔离路面颠簸或者部分传递路面信息,甚至在发生碰撞的时候,也不用担心转向柱受挤压入侵乘员舱。线控转向可以完全脱离驾驶员实现转向控制,它的转向力矩完全依靠转向执行器来输出,而转向执行器输出力的方向和大小完全靠电脑控制算法给出的具体控制信号,这也就意味着转向完全由控制算法说了算,甚至可以实现方向盘不动,但车辆根据当前路况自动转向,就像科幻片里面看到的一样,更符合自动驾驶的需求。DIRECT4电子动态四驱系统基于车辆轮速、加速踏板和转向角度传感器所收集的信息精准控制前后轮驱动力分配,分配比例在0:100到100:0之间。起步和直线加速时,可以利用动力分配有效降低车辆俯仰,带来更直接的加速感。在弯道中,系统可基于弯道车速和转向角度等重要信息,根据行车状况的变化优化驱动力分配,实现更好操控稳定性,让车辆在弯中表现更平稳。动力方面雷克萨斯RZ配备双电机驱动系统,其中前电机最大功率150kW/后电机最大功率80kW,新车还将配备容量为71.4kWh的电池包,目前官方尚未给出详细的续航里程数据。

试驾|雷克萨斯RZ,全面升级,带来不一样的驾控体验

雷克萨斯RZ是一款全新的紧凑型SUV,它采用了雷克萨斯最新的设计语言,外观时尚动感,内饰豪华舒适,配置丰富,驾驶性能出色。最近,我有幸参加了雷克萨斯RZ的试驾活动,下面就来分享一下我的试驾感受。首先看到的是雷克萨斯RZ的外观设计非常精简,充满了运动气息。前脸采用了圆润可爱的大灯和时尚的进气格栅,为车辆增添了一定的档次。此外,该车还配备了LED日间行车灯、大灯高度调节、自动开闭、自适应远近光、延时关闭等多项配置,为驾驶者提供了更加便捷的驾驶体验。车身侧面采用了时尚大气的线条,搭配大尺寸厚壁的轮胎,看上去非常运动。车尾设计素雅,尾灯简明,营造了不错的气场。总的来说,雷克萨斯RZ的外观设计非常出色,充满了时尚感和运动气息。进到车内就可以看到雷克萨斯RZ的内饰设计非常前卫,视觉效果非常不错。方向盘采用真皮材质,外观设计符合内饰风格,给人一种大气感。中控配备了14英寸的触控式液晶屏,搭配简洁大方的设计风格,让内饰设计颇具层次感,给人一种充满干净清爽的感觉。仪表盘呈现出柔和的设计风格,给人一种十分运动的感觉。座椅采用了皮/翻毛材质混搭,包裹性到位,进一步提高了驾乘者的舒适性。此外,方向盘还配备了电动上下+前后调节、方向盘记忆、方向盘加热等多项功能,为驾驶者提供了更加便捷的驾驶体验。车身尺寸方面,全新RZ的车身长宽高尺寸分别为4805mm*1895mm*1635mm,轴距为2850mm,全新RZ的座椅布局为2+3,这种布局不仅提高了车身的刚性和稳定性,还能够提升车辆的续航能力。此外,后排座椅放倒比例为40:60,可以根据需要灵活调整座椅布局,满足不同的乘坐需求。雷克萨斯RZ的后备厢空间表现出色,符合家用车的定位,能够满足一家人的置物需求。全新RZ在驾驶辅助方面配备了LEXUS雷克萨斯智能安全系统LSS+ 3.0,该系统提供了基础的L2级驾驶辅助系统功能。这些功能包括自适应巡航控制、车道偏离警示、自动刹车辅助、交通标志识别等,能够有效提升驾驶安全性和舒适性。此外,全新RZ还配备了360度全景影像系统、倒车影像、盲点监测等多项辅助功能,为用户提供更加全面的驾驶保障。同时雷克萨斯RZ还搭载了一台2.0T发动机,最大功率为235马力,峰值扭矩为350牛·米,传动系统匹配的是一台10速自动变速器。启动车辆后,发动机的声音非常低沉,但是加速时却能够迅速地爆发出强劲的动力。雷克萨斯RZ搭载了一台3.5升V6自然吸气发动机,最大功率为232千瓦,最大扭矩为380牛·米,配合8速自动变速器,让整个驾驶过程非常流畅。在加速时,发动机的声音也非常悦耳,让人感受到强劲的动力。在行驶过程中,雷克萨斯RZ的悬挂系统表现也非常出色。它采用了双叉臂式前悬挂和多连杆式后悬挂,可以有效地减少车身的颠簸和震动,让驾驶者感受到更加平稳的行驶体验。在高速行驶时,车身的稳定性也非常好,让人感到非常安心。总的来说,雷克萨斯RZ是一款非常出色的豪华跑车,它的动力、悬挂和驾驶辅助系统都表现出色,让驾驶者可以享受到非常舒适、平稳的驾驶体验。如果你是一位追求速度和品质的驾驶者,那么雷克萨斯RZ绝对是一个不错的选择。【本文来自易车号作者全民舆车,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关】

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