长江可以有私人游艇么
可以，要持有川江及三峡库区船舶航行证书，需要向长江引航中心申请。没持“川江及三峡库区船舶航行证书”的船舶，一律不准进入川江及三峡库区航行。长江引航中心武汉引航站引航员王文华介绍，私人游艇多集中在广东、厦门、海南岛一带沿海城市。如果有船主要开，首先要向长江引航中心递交申请，然后有引航员上船保证沿途安全行驶。记者了解到，在广东，大概有30多条私人游艇。目前重庆、南京、上海等地也有游艇会。扩展资料跟汽车一样，游艇也是需要证照的，而且证照办理手续远比汽车繁琐复杂。报关、上牌、办证缺一不可。一般涉及到的有：船舶名称申请、船舶所有权登记、船舶检验证书、船舶国籍证书、通航签证维护等。上述证照的办理顺利与否，取决于与当地海事局及地方船检处的良好关系，一般只有专业的游艇管理公司才能帮助艇主顺利办理上述手续。参考资料来源：凤凰网-游艇置办时需要特别注意事项参考资料来源：湖北新闻网-船舶持有效证书才能进入三峡库区航行参考资料来源：长江商报-价值650万私人游艇顺利抵汉
长江引航中心的内设机构
长江引航中心内设办公室、党群工作部、财务部、人事教育部、安全技术部、总调度室6个部室。在云南水富至上海的长江开放港口设有10个引航站（武汉引航站、芜湖引航站、南京引航站、镇江引航站、江阴引航站、张家港引航站、南通引航站、太仓引航站、常熟引航站、上海引航站），3个引航交接基地（宝山、江阴、浏河），引航管辖距离达2800余公里。长江引航中心共有地面管理人员81人，引航员249人，其中高级引航员50人，一级引航员54人，二级引航员29人，三级引航员33人，助理引航员83人。
引航员是干什么的?
引航员的工作职责是：1、在值班驾驶员领导下，担任操舵、值班、维修、保养工作，对值班驾驶员负责；2、负责驾驶台、海图室内外的清洁保养，保持整洁，做好校舵，检查航行灯等开航准备工作；3、按要求正确显示各种号旗、号型和号灯，确保处于正常技术状态；4、引航员上、下船时，负责收放引航员梯子和绳索；5、在进出港时负责监舵，航行中协助值班驾驶员，夜航时注意航行灯是否明亮，完成值班驾驶员布置的其他工作；6、参加清洗货油舱、装卸油值班和协助接拆软管、接地线工作；7、完成大副交给的其他工作任务。
引航员是干什么的？
引航员是在一定航区指引船舶安全航行、靠离码头或通过船闸及其他限定水域的人。主要义务为：无正当理由不得拖延或拒绝引领船舶；不得在完成引领任务前擅自离船；尊重船长，不得无理干涉船上内部事务；执行职务时，不得酗酒或从事非法活动。在中国，引航员应由本国公民担任，经培训并考试合格，取得引航证书后，方能从事引航工作。职业前景引航员作为一种特殊技能人才，一直以来都很少有对外招聘。然而近几年上海港、长江港、连云港等港口都有对外招聘的名额。原因是各港口发展迅猛，对引航员的需求较大，而引航员培养速度慢，跟不上需求。据了解，随着上海航运中心的发展，如今港口停泊的船舶数量上升飞快。进出长江的船舶，每年都以20%左右的速度激增，现在一个月引的船舶数量几乎等于上世纪90年代中期一年引的船舶，而且船舶越来越大型化。以前5万吨的船已经是大船了，可现在都是20万吨、30万吨的巨轮。但是，在工作量大幅增加的同时，各个引航站的引航员却几乎没有增加，全国高级引航员只有150余人。引航员的平均年龄已经达到45岁，人员不足的情况十分严重。
长江引航中心综合质管员的工资水平
长江引航中心综合质管员的工资水平年薪达90000元，月薪工作五年的月均工资6000元月，为适应长江航运事业的发展并与国际惯例接轨，遵照交通部对长江引航体制改革的指示精神，长江引航中心在原长江港江都局引航总站的基础上组建成立，在长江海事局的领导下，打破行政区划，统一管理长江的引航工作。【摘要】
长江引航中心综合质管员的工资水平【提问】
长江引航中心综合质管员的工资水平年薪达90000元，月薪工作五年的月均工资6000元月，为适应长江航运事业的发展并与国际惯例接轨，遵照交通部对长江引航体制改革的指示精神，长江引航中心在原长江港江都局引航总站的基础上组建成立，在长江海事局的领导下，打破行政区划，统一管理长江的引航工作。【回答】
