为什么有的导弹是弹出后在点火，而有些是直接点火的呢?
弹出点火的是冷发射，直接点火飞出去的是热发射。
冷发射是由弹射装置（比如用高压气体或者火药）将导弹弹射出去后，导弹在空中自己点火的发射方式。这种发射装置的好处是：导弹点火时已经离开了发射器，不需要发射器有专门的燃气排导设备。坏处是，一旦导弹空中点火失败，有可能会掉下来砸到发射器上。俄罗斯的S300、中国的红旗9等都是冷发射。
热发射是导弹自己在发射器中直接点火，由自身动力离开发射器的发射方式。这种发射方式的优缺点与上面相反。它不存在点火失败砸到发射器上的问题，但是为了避免高温气体的灼烧，发射器需要专门的燃气排导设施。美国的海麻雀、标准2/3这些导弹都是热发射。
为什么有的导弹是弹出后在点火.而有些是直接点火的呢?
弹出点火的是冷发射，直接点火飞出去的是热发射。
冷发射是由弹射装置（比如用高压气体或者火药）将导弹弹射出去后，导弹在空中自己点火的发射方式。这种发射装置的好处是：导弹点火时已经离开了发射器，不需要发射器有专门的燃气排导设备。坏处是，一旦导弹空中点火失败，有可能会掉下来砸到发射器上。俄罗斯的S300、中国的红旗9等都是冷发射。
热发射是导弹自己在发射器中直接点火，由自身动力离开发射器的发射方式。这种发射方式的优缺点与上面相反。它不存在点火失败砸到发射器上的问题，但是为了避免高温气体的灼烧，发射器需要专门的燃气排导设施。美国的海麻雀、标准2/3这些导弹都是热发射。
战斗机代数，是如何划分的？
首先
战斗机划代并不是一个专业术语
没有任何一个国家的军标中有战斗机划代的标准
也就是说并没有明确的划代
一般来说战后第一代指的是米格15，佩刀
第二代一般是F4鬼怪和米格21
第三代就比较复杂了
一般来说四代论的说法中，除了F22、T50基本上都是三代或者3+代
而五代论的说法中还要考虑四代的标准是什么
如果F22、T50为5代
那么四代和三代之间并没有明确的技术分水岭
F22的出现实际上是比较容易划分的
因为其当初提出的4S标准导致了新一代战斗机标准的产生
但是之前的战斗机该如何划代实际上是个很微妙的事情
战机代数怎样划分，中国的J
对于战机代级的划分，西方国家遵循一种规则，俄罗斯及我国也有着属于自己的划分规则。那么通常我们所讲到的像俄罗斯的su-27，su-35中国的J-10，J-20，J-31到底属于几代机呢？根据西方国家的划分规则来看，一代机在技术上最大的变化就是突破了音障，可以实现1马赫以上的速度飞行，在武器及作战方式方面，还是以航炮近距离格斗为主，作战方式都在可视距离之内。代表飞机有前苏联的米格19,美国的F100及中国的J-6。二代战机在技术方面主要是采用了更加强劲的涡轮喷气发动机，实现了两倍音速和两万米的飞行高度。这代机的主要作战武器认识以航炮为主，不过辅助武器搭载了空-空导弹，装备了性能更优的航空雷达，但是二代机作战方式仍是视距范围内。代表机为美国F4鬼怪，前苏联米格21及中国的J-7。三代机最需要的特点是采用空气动力优化机身外形，采用复合材料减轻机身重量，在航速及飞行高度方面仍维持二代机水平，但是战机机动性却得到了极大的提高，被称为“高空高速高机动战斗机”，需要作战武器以空空导弹为主，实现了超视距作战方式。代表机有前苏联su-27，美国F14/15/16及中国的J-10，J-20。四代机，虽然目前来说只有美国F-22算是真正意义上的四代战机，但是近些年随着我国航空工业的快速发展，12年首次试飞的J-31可以说也具有美国四代战机的各项要求，算得上是四代战机。四代战机的主要特点包含短距起降能力，超音速巡航，隐身性和超级机动性。而按照我国及俄罗斯的划分方法，俄罗斯和我国相继研发出新型战机，比如我国J-31，俄罗斯su-57，都是目前五代战机行列里的佼佼者。值得一提的是西方国家划分的四代战机其实是和俄罗斯及我国划分的五代战机一致的。
战斗机是如何在空中格斗的
敌对战斗机一开始会相向飞行，这时候，双方都无法观测到对方。此时，若是一方有预警机或是高级机载雷达，能够提前发现对方，就可以用雷达锁定对方位置，发射远程雷达制导导弹。这种导弹射程远，但相对机动性差，若是被攻击方获得预警，做出机动，是很有可能摆脱这种远程导弹的。随着双方距离的接近，就是真正的格斗了。现代格斗主要依靠红外制导导弹。这种近程格斗导弹有着很强的机动性，一旦被锁定基本无法逃脱。机炮主要用于战斗机攻击直升机或是无人机等。由于现代导弹都具备迎向攻击的能力，所以传统的抢占敌机后半球的传统空中格斗已经少见了。但这并不是说，现代空战已经完全成了导弹战，战机的机动性还是非常重要的。因为战机速度快，接敌时间很短。发射远程导弹基本只有一次机会，若是被摆脱，然后就是空中格斗了。
在战斗机空中格斗中怎样知道自己被敌机导弹锁定了?
一般被锁定是指被敌方飞机的雷达波锁定，然后通过火控计算机，将被锁定目标的速度、高度、角度参数传给空空导弹的弹载计算机，弹载计算机开机并接受目标参数后，通过弹载雷达扫描相关区域，继而锁定统一目标。
以上过程都是通过雷达发射雷达波不断撞击目标并反射显示在己机的显示设备上。现在的飞机基本上都装备了全方位告警雷达，一般安装在垂尾上部（因为一般都是被后半球的目标锁定），只要被不明雷达波扫描，就会通过声音或者图标提示飞行员，如果被不明雷达波锁定，就会发出报警警报，提示飞行员采取相关摆脱措施，或者直接联动机载雷达，在恰当的时候自动投放红外曳光弹等假目标，并同时作出高过载机动而摆脱对方导弹的攻击。
魔力宝贝中的格斗现在流行怎么加点了？我想比同级pk宠快需加多少敏？
加点：推荐满攻，120~150敏，其他血。为了练级和带小号方便，满攻是应该的。而格斗的敏捷一般要比弓高一点。因为格斗先出手的时候效果较好。弓格队练级的战斗流程通常是格斗先出手用气功弹将敌人打残，弓箭手用乱射补刀，最后宠物崩击清场。所以推荐120~150这个敏段。其他加点加到体力上以保证自己有过任务所需的血量。有洗点水或者大号拖的，可以考虑在过掉必要的任务之后洗成纯攻敏，原因在于这样的攻击力要高于满攻大敏小血加点的攻击力。+1点速度，攻击力+0.2.+1点体力，攻击力+0.1。纯攻敏加点的格斗要比满攻120敏其他血的格斗高9点攻击，虽然差别算不上大，但追求极限的玩家仍然可以考虑一下。只是这样的加点就只适合做保姆了。
格斗作为保姆的优势也算是给一些担心练格斗的新人们一些动力吧。当然弓也有其优势，在此暂只提格斗的优势另外就不把法爷当保姆了。
1.陪烧技能: 我去新村给不能自理的棍子陪烧技能时用格斗不用弓箭手，因为我要清剩一只怪然后逃跑，用弓箭手乱射很难控制怪的数量。格斗只需要看怪的数量然后绝对蛋蛋的等级就行。比如出4只怪，用5级蛋直接就可以清3个了。清怪+逃跑，然后那边烧技能这边拾荒捡卡片。
2.防混乱:弓箭手去个内心一不小心就混乱把别人飞了。格斗抗混乱虽然只到4级，但在内心那种环境比起没抗的保姆弓还是优势明显的。混乱飞小号的保姆不是好保姆。冰洞，兰五的怪也都是会状态攻击的。
3.节省时间:内心两大腿可以随便清的，但是时间差远了。两个格斗同时扔蛋蛋对面怪就没了，全程不到10秒钟。两个弓也能清，要乱射多久？（内心很难出现两弓同时乱射的战斗画面）20秒够用么？一场战斗时间差一半，一个小时打四五十场战斗差多少？带一个小号从1级到70+又差多少时间？
4.攻击力强:10乱的伤害是逊于10蛋的，即使在半山，兰一那种怪脆皮的地方和格斗也有差距....要是去火山的话那伤害就差的很多了。即使在兰五，冰树这些地方，蛋蛋的
必杀效果也是比乱射的必杀好的。而在40+的练级点，各村口。同样档次的装备，格斗带可以一回合的换弓去带未必可以。
5.啥号都能带：需要带的职业包括其宠物通常都是单体攻击的。所以无论是带重装还是带忍者，格斗都好于弓，打个比方，对面8只怪，格斗秒5个，剩下宠物和人都是单体攻击，加起来打3只怪并不会很难。如果是弓的话，打的怪都是残血，忍者和重装再上去打，即使打死了也浪费了不少伤害。或许有人说弓可以带回力小号。。但个人认为回
力不稳定，带小号要保证安全，保证双偷耐久，所以稳定是很重要的。
6.不能一回合的时候,用格斗打死一大半，用弓箭手打死一小半，打残其他，还是格斗更安全。
7.对面怪防御的时候比如昭三出5只宝贝炸弹，3只防御。格斗蛋蛋扔过去其他人宠就可以安心崩击了，崩一个中一个。换弓用10乱的话未必能把没防御的怪都乱死，因为乱射的分布实在是太乱了。
8.省钱练的又快又安全，就是省钱。弓箭手那省魔弓才能比格斗的省魔衣服多省几块钱？而且带上省魔弓就意味着牺牲了100点攻击力。
J10能挂多少弹？
歼10A/S/B型的外挂点是11个，载弹量达到7吨，标准空战配置是两枚近距格斗导弹，四枚中距拦截导弹，战时也可以更多，歼10可以同时挂载空对空导弹和对地攻击弹药，数量视作战任务而定，歼10有三个重载外挂点，分别在腹部和两侧翼根，可以携带副油箱和重型对空/地武器，中国比较好的防空导弹除了俄制S-300外，国产的红旗-9远程防空导弹，红旗-16中程防空导弹性能也是不错的
歼十战斗机能挂多少枚导弹?
歼十战斗机能挂11枚导弹和一门机炮。歼-10能配装一门半埋入式双管23毫米机炮；机身下共有11个挂架，其中六个在机翼下、一个在机腹下中轴线上、其余四个为机腹下方两侧，可以推断其武器外挂载荷要在5吨以上，这就为武器配置提供了更大的选择性。歼10执行空战任务时，可以挂载PL－8近距格斗弹，国产PL－12中距拦射弹，并具有发射俄制R－73近距格斗弹和R－77中距弹的能力；执行对地攻击任务时，可以携带多种国产或俄制空地精确制导／非制导武器。扩展资料：J－10B是J－10多任务战斗机的一个改型，修改了机身和航空电子设备。2004年5月，中国航空工业集团公司（AVIC）的成都飞机公司（CAC）开始继续发展歼－10战斗机改型。2014年11月，歼－10B战斗机已经进入量产阶段，部分完成试飞的歼－10B战斗机也已经刷涂中国空军涂装准备服役。
为什么F22不挂载远程空空导弹？为什么现代空军基本都是4中+2近的空空导弹挂载？
远程导弹为了保证射程，弹体十分“庞大”，无论是机动还是灵活性，一直受到质疑，而且因为距离过远导致命中率极低。现代飞机的隐形技术越来越成熟，被发现的概率不断减小，加之采用低空飞行等技巧，在远距离很难发现。中距空对空导弹也是超视距攻击的，某种意义上说，它是远程与进程结合体，互取优缺，而且体积较小，机动更强，保证了命中率。
楼主您说的现代空军用4加2挂载貌似并非如此吧，您也说了12个挂点，不可能只挂这些东西。根据任务的不同，挂点可以挂载副油箱、炸弹、巡航导弹、反舰导弹、反辐射导弹、空空导弹、机枪吊舱、火箭巢、电子吊舱等等多种装备。而且一般为了飞机操控，大多采用对称挂载。
至于您说的空中预警机的问题，在敌对模拟训练时，即使是美国的E8也无法在远距离保证发现F22，我想我国的空载雷达技术和美国应该还是有一定差距的。无法保证发现敌机。另外远程导弹也很难击中F22，这点在前面我也说过了。
都是自己写的，希望您满意~！望采纳，谢谢
总看战争片里战斗机一被导弹锁定,就会闪现红色的SAM提示
空空导弹是高科技武器，在靶场试验时，如果不能在10发之中最少命中7发或8发，它是不能被批准生产的。具体地说，靶场命中概率要在76％以上。但是这并不是说，在空战过程中飞行员用肉眼或雷达发现目标后，将机头一对向目标，抠动板机，导弹发射出去就可以有这样大的把握击落敌机。
过去用机关炮作为空战主要武器时，为了击落敌机，要进行几个阶段的飞行中准备，即“发现、占位、跟踪瞄准和开火”。发现目标比较好理解，而占位就是要使自己的飞机飞到目标后方。机关炮对飞行中的目标的有效开火位置是以目标机为原点的尾后一个喇叭形的空域内。即使本来从目标两侧进入对着目标，因为不能立即开炮，还要对着它跟踪若干秒以便瞄准。而目标是向前飞的，在这跟踪过程中，自然就会飞到相当于目标的后方位置。大家可以下向“狗追兔子”的情景。兔子即使直线逃跑，狗的前进方向如果始终对着目标，它所走的轨迹也必然是一条曲线。飞机追终目标也是这样，它这时的飞行轨迹也称为“狗追兔子”曲线。在追逐过程中，自己飞机的速度要比目标机快10%~20或更大，以便逐渐减少相互间的距离。机关炮的有效距离一般不大于800米，最好在400米才开火。近一些打，命中机会多一些。
跟踪瞄准的过程就是要将机头（也就是炮口）“对着目标”，但实际上不是“正对着目标”。目标是有速度的，炮弹飞到目标的位置需要时间，所以应对着的目标前面的某一点，使炮弹飞零点几秒钟之后正好飞机也飞到这一位置，于是炮弹与目标碰在一起，也就是“命中目标”。瞄准的超前位置称为“前置点”，炮口对着前面的超前角度称为“前置角”。前置角的大小与目标机相对速度、弹丸的飞行速度以及两机距离等有关，在地面可以用公式计算出来。但是飞行员在空战中是绝对来不及自行计算，这就要靠“目标具”的帮助。大家都知道空战中有用要用“光环”套住目标才可开火。现代飞机瞄准具显示给“光环”的位置实际上是表示不是当前的位置，而是经过计算出来的前置点位置。飞行员用光环套住目标，也就是机头正好对着前置点，所以只要光环稳定套住目标1~3秒钟即可开火。
较新式的航炮瞄中方位不是计算前置点，而是计算一连串炮弹可能到达位置并在平视显示器（平显）上显示出来，这曲线称为“热线”。飞行员通过平显将空中目标“压”在这热线上，当达到标定点，即预计开火后炮弹与目标能碰上的那一点，扣扳机有可能打中敌机。一般提前扣扳机而且持续开火0.5~1.0秒，打中的机会将大得多。
空空导弹刚出现时也只能从目标后半球发射，发射区域比用航炮大不了多少，只是发射距离远得多，从几百米到几千米都可以。低空空气密度大，导弹阻力大，飞不了太远，高空射程就可以远一倍到两倍。所以，第一、二代空空导弹的发射、占位仍是十分必要的。而新的空空导弹已可以“全向发射”，即从目标四周任一角度，迎头、两侧或尾后都可以打导弹。只要机头指向目标，距离合适，导弹引导头又已跟踪上目标即可发射。所以现代战斗机空战中的“占位”动作已大大简化，只有我机“指向目标”这一个要求，而不一定要飞到目标后半球。这样一来，战斗机空中自卫警戒的任务就加重了很多，尾后区域并不一定是受到敌机攻击的最危险空域，前侧方反而是“最危险”的方向。因为同一种导弹在这方向发射，射程可能最大。
当然，真正“指向”目标也并不容易，因为空战中目标不会老老实实超前直飞。要使自己飞机机头基本指向上下滚翻或猛烈转弯的目标及相当困难。如果要求对着目标的角度误差不超过几度就更难。辛而现代格斗空空导弹并不要求导弹正好对着目标才能发射。旧式导弹要求指向目标的角度差不超过3°~5°，给飞行员带来很大的操作困难。新导弹的这一要求以放宽到26°（美国“响尾蛇”空空导弹）和50°（俄罗斯P-73导弹）。这个角度称为“导弹离轴发射角”。旧式空空导弹发射前跟踪目标的严格要求（离轴角太小）足以说明，为什么60年代末的越南战争中，空空导弹实际命中率只有3%~6%，即发射100发平均只打中3～6架飞机。
下面我们就用雷达制导空空导弹的发射顺序来说明导弹是如何使用的。当飞行员根据地面指令飞向目标已出现的空域并用机上雷达发现目标后，首先要在发现的目标中选好一个要攻击的目标。其动作是用驾驶杆上的一个球形操纵钮将雷达荧光屏上显示的一个“截获波门”符号移动到拟打击的目标光点下沿，按一下油门杆上的“截获”按钮，雷达即将之“截获”，并自动对之进行跟踪，平视显示器（平显）随即自动出现“空战跟踪”画面，并有目标标记、目标运动方向符号及各种引导飞机进行攻击的指令。有的火控系统不用按“截获”按钮雷达也可以自动截获目标。
飞行员随即操纵飞机使速度、高度与指令要求的相同，同时令平显上的目标符号与油门符号、导向符号重合在十字线上。如果油门符号高于十字符号必须加大油门，油门符号低于十字线应收一点油门。飞行员运用二感——驾驶杆和油门杆保持跟踪状态。这时，飞机在空中的飞行轨迹就是始终令机头大致对着目标的一条“狗追兔子”曲线。
当跟踪状态稳定后，平显上会出现瞄准指令，导弹开始进入准备发射阶段。导弹本身的准备工作也很多，其中包括：接通弹上电源、导弹雷达和雷达波接收部分开始调谐（调整频率）、陀螺仪开始旋转增速到规定转速等等，这一时间大约需要几秒钟。这一阶段导弹的准备工作称“可逆转准备工作”。也就是说，飞行员以后不扣扳机发射导弹，关闭火控电源，导弹不会受损，可恢复到待发射状态。
至于飞机火控系统，在跟踪状态下将自动完成对目标参数（高度、距离、距离变化率等）的测量，并计算发射导弹的各种要求条件是否已经满足，并将在平显上显示在机与目标的距离、允许发射导弹最大距离和最小距离等。当飞行员发现“武器准备信号灯”亮，并出现“允许发射”信号时，说明发射导弹条件与具备，然后扣动发射扳机随即开始导弹“不可逆的准备工作”。
扣扳机是表示导弹的第二个准备阶段开始，并不表示导弹在这一瞬间能打出去，因为还有些工作要先完成。例如导弹上的燃料电池点火或其它类型能源开始激活，同时完成载机电源与导弹电源的切换，导弹火箭发动机解除保险，导弹调协最终确定，扫描状态的确定，接收机上火控系统传来当时目标的高度速度信息，弹上液压系统（如果有的话）开始达到工作状态等等。这一阶段所需时间约1秒或少一些，最多2秒（不同导弹略有不同）。然后火箭点火，导弹飞离发射架滑轨。由于上述准备工作是同时进行的。如果过了一定时间，例如超过2秒，火箭发动机保险仍不能解除，这枚导弹即会被判定为“废弹”，停止发射，自动转换到下一发导弹重新开始准备发射。如果是半主动制导导弹，发射后，飞行员还必须保证载机雷达始终跟踪目标。
上述举例只是想说明发射空空导弹的复杂性，不同雷达和导弹会有很大差异。飞行员为学会空战，有一本厚厚的“手册”要学习。但对于发射程序必须正确熟练，记忆无误，在激烈的空战过程中是不可能再翻本本的。由此可见，单座战斗机飞行员空载时的工作负担十分繁重。目前这方面的研究工作是如何减少飞行员必须的操作，只要求飞行员选好和跟踪目标，早点扣动扳机即可，其他工作全自动进行。当达不到允许发射导弹条件时，扣动扳机也打不出去，直到满足发射条件后才真正发射。但以后如果一直达不到发射条件，过几秒钟后这枚导弹可就要报废了（导弹已发动第二阶段准备工作）。一枚导弹最少值几十万元，所以有的飞行员不喜欢全自动发射，一般没有把握不扣动扳机。
中国枭龙战斗机和台湾经国战斗机数据对比
JF-17 Thunder/FC-1 Xiaolong枭龙
研制费5亿美元
单价1500-2000万美元（第一批）2000-2500万美元（第二批）
机长14.93米
翼展9.45米（含导弹发射轨）
机高4.72米
机翼面积24.4平方米
空重6586公斤
起飞重9100公斤
有效载荷3000公斤
最大起飞重12383公斤
动力RD-93/WS-13
推力49.4千牛
加力84.5千牛
过载+8/-9g
内部油量2300公斤
最大速度M1.6
空战半径1352公里
转场航程3482公里
升限16920米
推重比0.95
武器：一门23毫米GSh-23-2双管机炮
空空导弹：MAA-1、AIM-9L/M、PL-5E/9C、PL-12/SD-10
空对地导弹：MAR-1、C-802/803、RaadALCM核巡航导弹
炸弹
雷达：NRIETKLJ-7 火控雷达
F-CK-1 Ching-kuo经国
单价2500-3000万美元
机长14.21米
翼展9.46米（含导弹发射轨）
机高4.42米
机翼面积24.2平方米
空重6500公斤
起飞重9072公斤
有效载荷---公斤
最大起飞重12000公斤
动力航尼维尔F125-70两台
推力27千牛X2
加力42千牛X2
过载
内部油量--公斤
最大速度M1.8
空战半径1100公里
转场航程---公里
升限16800米
推重比
爬升率
武器：一门20毫米M61A1六管机炮
空空导弹：4枚天剑
空对地导弹：
炸弹：GPS制导炸弹
雷达：GD-53 脉冲多普勒雷达
搜索距离57公里
跟踪距离39公里
二者体积重量相仿，性能相仿。
还有印度国产的LCA。研制费12亿美元，单价3100万美元
基本技术数据
机长：13.20米
翼展：8.20米
机高：4.40米
展弦比：1.8
机翼面积：38.4平方米
空重：6560公斤
最大外挂量：>4吨
起飞重量：9500公斤
最大起飞重量：13300公斤
翼载荷(无外挂)247千克/平方米
动力F404-IN20
推力53.9千牛
加力89.9千牛
内部燃油2485公斤
外挂副油箱：2X1200升，或1个725升
推重比1.07
最大平飞速度(高空)M1.8
半径：850公里
转场航程3000公里
实用升限：16000米
限制过载：+9/-3.5g
LCA光辉的机翼面积大，翼载比较低， 外形比IDF和FC-1略小。
IDF经国号战机和国产同性能战机相比,优势是什么?
经国号战斗机刚服役的时候我军还没有一种能与其相抗衡的战机。歼7因机头进气而无法装备火控雷达只能装测距雷达，歼8系列因研发的对象是冷战时美国和苏联的高空高速轰炸机所以强调的是高空高速与第三代战机强调的中低空超机动能力相比差了太多，且只能挂载4枚近程空对空导弹。而经国号则可以挂载4枚中距空对空导弹和2枚近程导弹，虽然IDF的发动机推力无法保证其飞出1.8马赫以上的超音速，但对于台湾来说研制IDF的出发点就是防御型战机。所以直到上世纪90年代中期我国进口的苏27服役前，我国的歼7歼8面对IDF还是有一定困难的。当然，到了90年代末，歼7MG、歼8II系列战机等一批经过我国飞机研发人员的努力研制出来的战机飞翔在祖国蓝天的时候，IDF已经不再是中国人民解放军空军的对手了
f16和f22的区别？
一、第四代战斗机和第五代战斗机区别1、Stealth（隐形）能力不同：隐身性能依赖于外形、材料和内部武器舱，即使是装备完全的作战配置，第五代战斗机依然只有非常低的雷达反射截面积，而第四代战斗机在现有雷达技术是十分容易被发现的。2、Super Sonic Cruise（超音速巡航能力）能力不同：超音速巡航是指飞机在不开启后燃器的情况下能够持续在1.5马赫以上进行超过30分钟的超音速飞行。超音速巡航是第五代战斗机的必备能力，第四代战斗机无法保持超音速的速度。3、Super Maneuverability（超机动能力）能力不同：过失速机动就是飞机在超过失速迎角之后，仍然有能力完成可操纵的战术机动，它主要用在为占据有利位置的机动飞行中。第五代战斗机具有大部分第四代战斗机所不具备的超机动能力。4、Superior Avionics for Battle Awareness and Effectiveness（超级信息优势）能力不同：第五代战斗机强调信息融合技术既“超低可探测性（隐身）”+“超级信息感知”=上帝视角的全战场感知能力。例如，如果对其发射一枚导弹，第五代战斗机可以自动检测出这枚导弹来自哪里，飞行员可以自动瞄准该位置，飞机上的通信数据链将使其能够搜集敌人的情报，即使飞机仍停在地面上也是如此──当飞机起飞后，它所能搜集的情报就更多了。第五代战斗机本质上是一款多功能自带武器的小型隐身预警机。扩展资料：美国军用飞机的编号可代表美军战机的机种、序列、型号等。从1962年开始，美国三军对军用飞机采取统一的编号方法，以区分各种战机。美国军用飞机的编号一律使用英文字母和阿拉伯数字表示。其中，机种代号使用英文字母，代号大部分是机种英文单词的头一个字母，也有的用两个字母来表示，如：AH－64“阿帕奇”攻击直升机。机种代号后为序列代号，用阿拉伯数字表示，按设计时间先后顺序编号，序列代号后为飞机改型代号，使用英文字母。美国已知战斗机编号最大的是F-117，他是沿用了1962年之前的命名系列。另外，数字达到一定的时候，就不再连续下去，而是从头再编。如已装备的轰炸机编到B-58，研制的轰炸机编到B-70（没装备），而后来研制的轰炸机编号分别为B-1和B-2。参考资料来源：百度百科-第五代战斗机百度百科-第四代战斗机百度百科-美国空军
f16和f18哪个厉害
国最先进版f16强点。F-16战斗机为单座单发布局，是美国第三代或第三代半战斗机，是世界上最成功的战斗机之一。该战斗机针对越南战争空战经验大幅度优化视距内格斗性能，是美国第一种能够进行9G过载机动的战斗机，也是美国首先采用线传飞控、人体工程学座舱的战斗机之一。美国最先进版f16在设计时参考了“能量机动理论”，具备高推重比、低翼载荷等性能特征。从F-16A/B型Block 15批次开始F-16进行多用途化改进，具备了夜战能力和发射空地导弹、反舰导弹等对面打击能力，成为多用途战斗机。扩展资料：F-16战斗机虽然定位是一种“低档”飞机，但这是与F-15相比而言的，从F-16本身的性能水平来看，应当说是相当好的。“低档”的低，主要是指价格和一些性能，从技术水平来讲，F-16不仅不低，有些方面比F-15更先进。F-16主要设计特点：有优良的飞行性能，强调中低空跨音速机动性能和远程作战能力；推重比高，翼载荷低。航空电子设备先进，有良好的全天候作战能力，下视下射能力大为提高；突出空战能力，但也多兼有良好的对地攻击能力；飞机的可靠性和可维护性能好，改进发展潜力大。参考资料来源：百度百科-F-16战斗机
歼20能打过f22吗？
胜负在于驾驶员的技术，不是飞机本身。F-22战斗机（英文：F-22 Fighter，编号：F-22，代号：Raptor，译文：猛禽，通称：洛克希德·马丁F-22“猛禽”），是美国一型单座双发高隐身性第五代战斗机，是世界上第一种进入服役的第五代战斗机。F-22战斗机的隐身性能、灵敏性、精确度和态势感知能力结合，组合其空对空和空对地作战能力，使得它成为当今世界综合性能最佳的战斗机。F-22战斗机由美国洛克希德·马丁公司（Lockheed Martin）和波音公司联合研制，于21世纪初期陆续进入美国空军服役，以取代F-15战斗机。洛克希德·马丁公司为主承包商，负责设计大部分机身、武器系统和F-22的最终组装。计划合作伙伴波音公司则提供机翼、后机身、航空电子综合系统和培训系统。但由于F-22的制造成本过高、俄罗斯和中国的第五代战斗机的计划延迟导致的缺乏清晰空对空作战任务、猛禽的出口禁令和其它使用计划（包括F-35和无人机）都使得F-22的生产计划提前终止。2009年4月，美国国防部建议停止新订单，经国会批准最终采购187架战斗机。 《2010财年国防授权法》致使缺乏生产更多F-22的资金。2011年12月13日最后一架F-22的上线仪式在多宾斯空军预备役基地举行。
