1垫片级进模装配操作的原理是什么?
1垫片级进模装配操作的原理是对密封面施加压紧载荷。对密封面施加压紧载荷，以产生压紧应力，可提高密封面的接触程度，当应力增大到足以引起表面产生明显的塑性变形时，就可以填补密封面的间隙，堵塞泄漏通道。使用金属缠绕垫片的目的就是利用垫片材料在压紧载荷的作用下较容易产生塑性变形的特性，使之填平密封面的微小凹凸不平，从而实现密封。
级进模（连续模）与复合模区别
一、性质不同1、复合模：冲床在一次行程中，完成落料、冲孔等多个工序的一种模具结构。2、级进模：由多个工位组成，各工位按顺序关联完成不同的加工，在冲床的一次行程中完成一系列的不同的冲压加工。二、特点不同1、复合模：（1）工件同轴度好，表面平直，尺寸精度高。（2）生产效率高，不受板形尺寸精度的限制。有时废角也可用于复制。（3）模具零件加工制造难度大，成本高，冲模和凹模容易受到最小壁厚的限制，不适合某些内孔间距小、内孔和边缘间距小的下部零件。2、级进模：（1）级进模是一种多任务连续冲裁模。在一个模具中，它可以包括许多工序，如落料、弯曲和拉拔，具有很高的生产率。（2）级进模操作安全。（3）易于自动化；（4）高速冲床可用于生产。（5）它可以减少冲压机和现场的面积，减少半成品运输和仓库的占用。（6）尺寸要求高的零件不应采用级进模生产。扩展资料：复合模的注意事项：（1）为了节省材料，可以使用转头冲头。此时，两个内导柱只能安装在同一侧。（2）冲凸位置时，模具需要压下。可以在上夹板上设计嵌件，也可以在下底板和外剥离板之间做限位。内拆模力和外拆模力应较大，外拆模板应高于凸模进行压制。冲切刃、大凸壳冲切需要固定在夹板上，冲切近凸壳需要设计的更短，以保证冲切前材料的拉长动作完成。（3）对称产品复合落料模设计时，可在多余的边部预先设计定位孔，以防止后道工序反作用。（4）为了防止冲模反装，导致冲模在冲压过程中爆裂，需要设计导柱，防止冲模变钝。参考资料来源：百度百科-复合模参考资料来源：百度百科-级进模
什么叫级进模，和复合模有什么差别？
级进模（也叫连续模）由多个工位组成，各工位按顺序关联完成不同的加工，在冲床的一次行程中完成一系列的不同的冲压加工。一次行程完成以后，由冲床送料机按照一个固定的步距将材料向前移动，这样在一副模具上就可以完成多个工序，一般有冲孔，落料，折弯，切边，拉伸等等。\x0d\x0a1.级进模是多任务序冲模,在一副模具内,可以包括冲裁,弯曲成型和拉伸等多种多道工序,具有很高的生产率;\x0d\x0a2.级进模操作安全;\x0d\x0a3.易于自动化;\x0d\x0a4.可以采用高速冲床生产;\x0d\x0a5.可以减少冲床,场地面积,减少半成品的运输和仓库占用;\x0d\x0a6.尺寸要求极高的零件,不宜使用级进模生产.\x0d\x0a复合模是指冲床在一次行程中，完成落料、冲孔等多个工序的一种模具结构。\x0d\x0a相对其他冷冲压模具结构而言，它具有以下一些优点：①工件同轴度较好，表面平直，尺寸精度较高； ②生产效率高，且不受条料外形尺寸的精度限制，有时废角料也可用以再生产。
级进模具冲压10种常见问题及解决对策!
级进模具冲压10种常见问题及解决对策! 级进模具冲压10种常见问题及解决对策 在级进模的冲压生产中，针对冲压不良现象必须做到具体分析，采取行之有效的处理对策，从根本上解决所发生之问题，如此才能降低生产成本，达到生产顺畅。以下就生产中常见的冲压不良现象其产生的原因及处理对策分析如下，供模具维修人员参考。 1.冲件毛边 原因：A、刀口磨损; B、间隙过大研修刀口后效果不明显;C、刀口崩角; D、间隙不合理上下偏移或松动; E、上下错位。 对策：A、研修刀口;B、控制凸凹模加工精度或修改设计间隙;C、研修刀口;D、调整冲裁间隙确认模板穴孔磨损或成型件加工精度等问题;E、更换导向件或重新组模。 2.跳屑压伤 原因：A、间隙偏大; B、送料不当;C、冲压油滴太快，油粘;D、模具未退磁;E、凸模磨损，屑料压附于凸模上;F、凸模太短，插入凹模长度不足;G、材质较硬，冲切形状简单;H、应急措施。 对策：A、控制凸凹模加工精度或修改设计间隙;B、送至适当位置时修剪料带并及时清理模具;C、控制冲压油滴油量，或更换油种降低粘度;D 模具、研修后必须退磁(冲铁料更须注意);E、研修凸模刀口; F、调整凸模刃入凹模长度;G、更换材料，修改设计。凸模刃入端面装顶出或修出斜面或弧性(注意方向)。减少凸模刃部端面与屑料之贴合面积;H、减小凹模刃口的锋利度，减小凹模刃口的研修量，增加凹模直刃部表面的粗糙度(被覆)，采用吸尘器吸废料。降低冲速，减缓跳屑。 3.屑料阻塞 原因：A、漏料孔偏小;B、漏料孔偏大，屑料翻滚;C、刀口磨损，毛边较大;D、冲压油滴太快，油粘;E、凹模直刃部表面粗糙，粉屑烧结附着于刃部;F、材质较软;G、应急措施。 对策：A、修改漏料孔;B、修改漏料孔;C、刃修刀口;D、控制滴油量，更换油种;E、表面处理，抛光，加工时注意降低表面粗糙度;更改材料，F、修改冲裁间隙;G、凸模刃部端面修出斜度或弧形(注意方向)，使用吸尘器，在垫板落料孔处加吹气。 4.下料偏位尺寸变异 原因：A、.凸凹模刀口磨损，产生毛边(外形偏大，内孔偏小);B、设计尺寸及间隙不当，加工精度差;C、下料位凸模及凹模镶块等偏位，间隙不均;D、导正销磨损，销径不足;E、导向件磨损;F、送料机送距、压料、放松调整不当;G、模具闭模高度调整不当;H、脱料镶块压料位磨损，无压料(强压)功能(材料牵引翻料引发冲孔小);I、卸料镶块强压太深，冲孔偏大;J、冲压材料机械性能变异(强度延伸率不稳定);K、冲切时，冲切力对材料牵引，引发尺寸变异。 对策：A、研修刀口; B、修改设计，控制加工精度;C、调整其位置精度，冲裁间隙;D、更换导正销;E、更换导柱、导套;F、重新调整送料机;G、重新调整闭模高度;H、研磨或更换脱料镶块，增加强压功能，调整压料;I、减小强压深度;J、更换材料，控制进料质量;K、凸模刃部端面修出斜度或弧形(注意方向)，以改善冲切时受力状况。许可时下料部位于卸料镶块上加设导位功能。 5.卡料 原因：A、送料机送距、压料、放松调整不当;B、生产中送距产生变异;C、送料机故障;D、材料弧形，宽度超差，毛边较大;E、模具冲压异常，镰刀弯引发;F、导料孔径不足，上模拉料;G、折弯或撕切位上下脱料不顺;H、导料板之脱料功能设置不当，料带上带;I、材料薄，送进中翘曲;J、模具架设不当，与送料机垂直度偏差较大。 对策：A、重新调整;B、重新调整;C、调整及维修;D、更换材料，控制进料质量;E、消除料带镰刀弯;F、研修冲导正孔凸、凹模;G、调整脱料弹簧力量等;H、修改导料，防料带上带;I、送料机与模具间加设上下压料，加设上下挤料安全开关;J、重新架设模具。 6.料带镰刀弯 原因：A、冲压毛边(特别是载体上);B、材料毛边，模具无切边;C、冲床深度不当(太深或太浅);D、冲件压伤，模内有屑料;E、局部压料太深或压到部局部损伤;F、模具设计。 对策：A、研修下料刀口; B、更换材料，模具加设切边装置;C、重调冲床深度;D、清理模具，解决跳屑和压伤问题;E、检查并调整各位脱料及凹模镶块高度尺寸正确，损伤位研修;F、采用整弯机构调整。 7.凸模断裂崩刃 原因：A、跳屑、屑料阻塞、卡模等导致;B、送料不当，切半料;C、凸模强度不足;D、大小凸模相距太近，冲切时材料牵引，引发小凸模断;E、凸模及凹模局部过于尖角;F、冲裁间隙偏小;G、无冲压油或使用的冲压油挥发性较强;H、冲裁间隙不均、偏移，凸、凹模发生干涉;I、脱料镶块精度差或磨损，失去精密导向功能;J、模具导向不准、磨损;K、凸、凹模材质选用不当，硬度不当;I、导料件(销)磨损; m、垫片加设不当。 对策：A、.解决跳屑、屑料阻塞、卡模等问题; B、注意送料，及时修剪料带，及时清理模具;C、修改设计，增加凸模整体强度，减短凹模直刃部尺寸，注意凸模刃部端面修出斜度或弧形，细小部后切;D、小凸模长度磨短相对大凸模一个料厚以上;E、修改设计;F、控制凸凹模加工精度或修改设计间隙，细小部冲切间隙适当加大;G、调整冲压油滴油量或更换油种;H、检查各成形件精度，并施以调整或更换，控制加工精度;I 、研修或更换;J、更换导柱、导套，注意日常保养;K、更换使用材质，使用合适硬度;I、更换导料件; m、修正，垫片数尽可少，且使用钢垫，凹模下垫片需垫在垫块下面。 8.折弯变形尺寸变异 原因：A、导正销磨损，销径不足;B、折弯导位元部分精度差、磨损;C、折弯凸、凹模磨损(压损);D、模具让位不足;E、材料滑移，折弯凸、凹模无导位功能，折弯时未施以预压;F、模具结构及设计尺寸不良;G、冲件毛边，引发折弯不良;H、折弯部位凸模、凹模加设垫片较多，造成尺寸不稳定;I、材料厚度尺寸变异;J、材料机械形能变异。 对策：A、更换导正销;B、重新研磨或更换;C、重新研磨或更换;D、检查，修正;E、修改设计，增设导位及预压功能;F、修改设计尺寸，分解折弯，增加折弯整形等;G、研修下料位刀口; H、调整，采用整体钢垫;I、更换材料，控制进料质量;J、更换材料，控制进料质量。 9.冲件高低(一模多件时) 原因：A、冲件毛边;B、冲件有压伤，模内有屑料;C、凸、凹模(折弯位)压损或损伤;D、冲剪时翻料;E 、相关压料部位磨损、压损;F、相关撕切位撕切尺寸不一致，刀口磨损; G、相关易断位预切深度不一致，凸凹模有磨损或崩刃; H、相关打凸部位凸凹模有崩刃或磨损较为严重; I、模具设计缺陷。 对策：A、研修下料位刀口; B、清理模具，解决屑料上浮问题;C、重新研修或更换新件;D、研修冲切刀口，调整或增设强压功能;E、检查，实施维护或更换;F、维修或更换，保证撕切状况一致; G、检查预切凸、凹模状况，实施维护或更换;H、检查凸、凹模状况，实施维护或更换;I、修改设计，加设高低调整或增设整形工位。 10.维护不当 原因：A、模具无防呆功能，组模时疏忽导致装反方向、错位(指不同工位)等;B、已经偏移过间隙之镶件未按原状复原。 对策： A、修改模具，增防呆功能;B、采模具上做记号等方式，并在组模后对照料带做必要的检查、确认，并做出书面记录，以便查询。 在冲压生产中，模具的日常维护作业至关重要，即日常注意检查冲压机及模具是否处于正常状态，如冲压油的.供给导向部的加油。模具上机前的检查，刃部的检查，各部位锁紧的确认等，如此可避免许多突发性事故的产生。修模时一定要先想而后行，并认真做好记录积累经验。 ;
大学理工类都有什么专业
1、通信工程通信工程专业（Communication Engineering）是信息与通信工程一级学科下属的本科专业。该专业学生主要学习通信系统和通信网方面的基础理论、组成原理和设计方法，受到通信工程实践的基本训练，具备从事现代通信系统和网络的设计、开发、调测和工程应用的基本能力。2、软件工程软件工程是一门研究用工程化方法构建和维护有效的、实用的和高质量的软件的学科。它涉及程序设计语言、数据库、软件开发工具、系统平台、标准、设计模式等方面。在现代社会中，软件应用于多个方面。典型的软件有电子邮件、嵌入式系统、人机界面、办公套件、操作系统、编译器、数据库、游戏等。同时，各个行业几乎都有计算机软件的应用，如工业、农业、银行、航空、政府部门等。3、电子信息工程电子信息工程是一门应用计算机等现代化技术进行电子信息控制和信息处理的学科，主要研究信息的获取与处理，电子设备与信息系统的设计、开发、应用和集成。电子信息工程专业是集现代电子技术、信息技术、通信技术于一体的专业。本专业培养掌握现代电子技术理论、通晓电子系统设计原理与设计方法，具有较强的计算机、外语和相应工程技术应用能力，面向电子技术、自动控制和智能控制、计算机与网络技术等电子、信息、通信领域的宽口径、高素质、德智体全面发展的具有创新能力的高级工程技术人才。4、车辆工程车辆工程专业是一门普通高等学校本科专业，属机械类专业，基本修业年限为四年，授予工学学士学位。2012年，车辆工程专业正式出现于《普通高等学校本科专业目录》中。车辆工程专业培养掌握机械、电子、计算机等方面工程技术基础理论和汽车设计、制造、试验等方面专业知识与技能。了解并重视与汽车技术发展有关的人文社会知识，能在企业、科研院（所）等部门，从事与车辆工程有关的产品设计开发、生产制造、试验检测、应用研究、技术服务、经营销售和管理等方面的工作，具有较强实践能力和创新精神的高级专门人才。5、土木工程土木工程（Civil Engineering）是建造各类土地工程设施的科学技术的统称。它既指所应用的材料、设备和所进行的勘测、设计、施工、保养、维修等技术活动，也指工程建设的对象。即建造在地上或地下、陆上，直接或间接为人类生活、生产、军事、科研服务的各种工程设施，例如房屋、道路、铁路、管道、隧道、桥梁、运河、堤坝、港口、电站、飞机场、海洋平台、给水排水以及防护工程等。土木工程是指除房屋建筑以外，为新建、改建或扩建各类工程的建筑物、构筑物和相关配套设施等所进行的勘察、规划、设计、施工、安装和维护等各项技术工作及其完成的工程实体。专业老师在线权威答疑 zy.offercoming.com
理工学科是什么
理工学科是指理学和工学两大学科。理工，是一个广大的领域包含物理、化学、生物、工程、天文、数学及前面六大类的各种运用与组合。
理学
理学是中国大学教育中重要的一支学科,是指研究自然物质运动基本规律的科学,大学理科毕业后通常即成为理学士。与文学、工学、教育学、历史学等并列，组成了我国的高等教育学科体系。
理学研究的内容广泛，本科专业通常有：数学与应用数学、信息与计算科学、物理学、应用物理学、化学、应用化学、生物科学、生物技术、天文学、地质学、地球化学、地理科学、资源环境与城乡规划管理、地理信息系统、地球物理学、大气科学、应用气象学、海洋科学、海洋技术、理论与应用力学、光学、材料物理、材料化学、环境科学、生态学、心理学、应用心理学、统计学等。
工学
工学是指工程学科的总称。包含 仪器仪表 能源动力 电气信息 交通运输 海洋工程 轻工纺织 航空航天 力学生物工程 农业工程 林业工程 公安技术 植物生产 地矿 材料 机械 食品 武器 土建 水利测绘 环境与安全 化工与制药 等专业。
冲压复合模和级进模的区别 ？求高手指点
复合模：
是指压力机在一次行程中，完成落料、冲孔等多个工序的一种模具结构。
特点：1、工件同轴度较好，表面平直，尺寸精度较高； 2、生产效率高，且不受条料外形尺寸的精度限制，有时废角料也可用以再生产。
由于复合模本身所具有的一些优点较明显，故模具企业在条件允许的情况下，一般倾向于选择复合模结构。
缺点：模具零部件加工制造比较困难，成本较高，并且凸凹模容易受到最小壁厚的限制，而使得一些内孔间距、内孔与边缘间距较小的下件不宜采用。
级进模：
由多个工位组成，各工位按顺序关联完成不同的加工，在压力机的一次行程中完成一系列的不同的冲压加工。一次行程完成以后，由冲床送料机按照一个固定的步距将材料向前移动，这样在一副模具上就可以完成多个工序，一般有冲孔，落料，折弯，切边，拉伸等等。
特点：1、级进模是多任务序冲模,在一副模具内,可以包括冲裁,弯曲成型和拉伸等多种多道工序,具有很高的生产率；2、级进模操作安全；3、易于自动化；4、可以采用高速冲床生产；5.、可以减少冲床,场地面积,减少半成品的运输和仓库占用。
缺点：尺寸要求极高的零件,不宜使用级进模生产。
与其他冲压模具相比,级进冲压模具具有哪些特点?+根据你所了解的模具的知识
亲亲，感谢您的耐心等待~据老师的了解[鲜花]与其他冲压模具相比，级进冲压模具具有以下特点：1. 级进冲压模具可连续一次性完成多道工序，提高工作效率，降低成本。2. 级进冲压模具可以实现高速连续冲压，适用于大量生产的情况。3. 级进冲压模具一次成形，精度高，质量稳定，适用于大量高精度的制品生产。4. 级进冲压模具采用数字化设计，快速定位，缩短研发周期，提高设计精度，提高生产效率。5. 级进冲压模具结构简单，加工容易，维修方便，成本低。6. 级进冲压模具的布局和操作方便，适应各种工作环境和操作要求。[心]【摘要】
与其他冲压模具相比,级进冲压模具具有哪些特点?+根据你所了解的模具的知识【提问】
亲亲，感谢您的耐心等待~据老师的了解[鲜花]与其他冲压模具相比，级进冲压模具具有以下特点：1. 级进冲压模具可连续一次性完成多道工序，提高工作效率，降低成本。2. 级进冲压模具可以实现高速连续冲压，适用于大量生产的情况。3. 级进冲压模具一次成形，精度高，质量稳定，适用于大量高精度的制品生产。4. 级进冲压模具采用数字化设计，快速定位，缩短研发周期，提高设计精度，提高生产效率。5. 级进冲压模具结构简单，加工容易，维修方便，成本低。6. 级进冲压模具的布局和操作方便，适应各种工作环境和操作要求。[心]【回答】
以下是相关扩展，希望对您有所帮助！~[鲜花]7. 级进冲压模具适用于金属制品、汽车零部件、手机和电子器件等领域的生产。在冲压模具的知识中，级进冲压模具基本上是通过连续进给和连续成形的方式，冲压出多道道工序的一种模具。它是一种多级模具，可以在一次冲压中完成多个工序，从而提高了生产效率。同时，级进冲压模具的设计和制造需要依靠高精度、高速度、高可靠性、高智能化的设备和技术，因此需要更多的技术和成本投入，不适合小批量的生产。[心]【回答】
在冲压工艺方案的制定时，工序的顺序安排遵循哪些原【提问】
则【提问】
在冲压工艺方案的制定时，工序的顺序安排需要遵循以下原则：1. 先小后大、先简单后复杂原则。简单工序应放在前面，复杂工序应放在后面，尽量减少在成型过程中的变形和破坏。2. 先内后外、先孔后面原则。内部尺寸和要求较高的零件应该先生产完毕，再制作外部表面和较低要求的孔。3. 先浅后深、先弱后强原则。浅、弱的工序放在前面，深、强的工序放在后面，以消除材料的应力。4. 先平后曲，先直后弯原则。在一张平板上完成需要处理弯曲或曲面的零件制造，以保证零件整体尺寸精度和轮廓的正确性。5. 先固定后变形原则，冲孔、压花等工序应该先固定材料，再进行变形。6. 整体性优先原则，在设计工艺流程时需要考虑整体性的优先性，特别是在复杂的零件制造中，应该考虑每个工件的整体性能是否满足要求。7. 经济性原则，制定冲压工艺方案时需要考虑成本和生产效率，并根据生产量适当考虑工艺流程。通过以上几个原则的考虑，在制定冲压工艺方案时可以保证工艺流程的合理、简化和优化，并达到最佳生产效果。[大红花]【回答】
根据你所了解的模具的知识，谈谈模具企业的特点？利用模具可以生产哪些产品？为什么我们对模具企业了解少？【提问】
1. 模具企业的特点：首先，模具企业通常需要具有一定的技术和生产经验，因为制造高精度模具需要高度的专业知识和技能。其次，模具企业通常需要拥有一定的生产基础和生产规模，才能满足客户的不断需求。此外，模具企业需要不断创新和提高，以适应市场的变化和需要。2. 利用模具可以生产哪些产品？模具可以生产各种金属件和非金属件，如手机和电子器件、汽车和摩托车配件、家居用品、饰品等。3. 为什么我们对模具企业了解少？一方面，模具企业产业链往往不易被普通消费者关注，而是在各行业领域中扮演着非常重要的角色；另一方面，由于高度专业化的制造工艺和机器设备，模具企业也需要投入大量成本进行技术研发和精密制造，在竞争激烈的市场中，其成本和利润较高，相对于一些消费品制造企业没有很高的曝光率。[大红花]【回答】
