宝马6系gt是四驱的吗
宝马6系gt不是四驱，它是一款前置发动机后轮驱动的车。
宝马6系gt是一款中大型轿车，自推出以来就受到了很多消费者的欢迎。宝马6系gt的设计非常独特，实用性也很好。
宝马6系gt采用代号为b48b20b的2.0升涡轮增压发动机，最大功率190kw，最大扭矩400 Nm，最大功率转速5000至6,500 rpm，最大扭矩转速1550至4,400 rpm。这台发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。
与这台发动机匹配的是采埃孚的8at变速箱。
Zf的8at变速箱可靠性和耐用性好，换挡速度快，传动效率高。
6系gt的内饰空车厢也比较大。该车长宽高分别为5103毫米、1904毫米、1550毫米，轴距为3070毫米。
宝马6系gt的前悬架采用双横臂独立悬架，后悬架采用多连杆独立悬架。
如果你对宝马6系gt感兴趣，可以试驾一下这款车。这辆车的驾驶体验还是很不错的。
宝马6系gt的价格也不便宜。这是一辆进口车。宝马6系gt指导价58.39万元至68.39万元。
宝马6系gt是四驱还是后驱车
宝马6系gt是后轮驱动，是跨界车型。宝马6系gt采用2.0升涡轮增压发动机，与之匹配的是来自德国zf的8at变速箱。宝马6系gt是进口车型。其实这款车是5系gt的继任者。
宝马6系gt采用高功率版本的2.0升涡轮增压发动机，最大扭矩258马力，400牛·米。这款发动机的最大功率转速为5000至6500转/分，最大扭矩转速为1550至4400转/分。这款发动机搭载缸内直喷技术，采用铝合金气缸盖和缸体。这款车的发动机代号是b48b20b，是宝马的模块化发动机。宝马6系gt的发动机是立式的，变速箱也是。只有这样，汽车才能获得更均衡的前后重量比。后轮驱动的加速性能比前轮驱动好，后轮驱动能承受的马力也更大。宝马6系gt的前悬架采用双横臂独立悬架，后悬架采用多连杆式独立悬架。多连杆式独立悬架实际上是在双横臂悬架的基础上改进而来，将双横臂悬架的两个横臂改为独立的连杆。双横臂悬架可以抑制车身的侧倾范围，提高汽车的操控性。
宝马6系gt算什么档次
宝马6系gt算中大型的高档轿车。低矮的车身姿态令车辆看起来特别修长，无边框车门也是6系GT的一大卖点，在路上拥有很高的回头率。虽然6系GT没有搭载3.0T发动机，只搭载了2.0T发动机。不过这台高功率调教的机型动力输出并不差，最大马力能达到258匹，最大扭矩更是高达400牛米，这使6系GT能在6.6秒之内完成零百加速，加速能力非常强悍。搭载的采埃孚8AT变速箱性能也非常优秀。宝马6系gt的特点：全新宝马6系GT，搭载3.0T直列5缸涡轮增压引擎，最大马力340Ps，最大扭矩450N·m，匹配8档手自一体变速箱或搭载2.0T直列4缸涡轮增压引擎，最大马力258Ps，最大扭矩400N·m，匹配8档手自一体变速箱。这款车的车身长*宽*高分别为5103*1904*1550mm，轴距为3070mm，提供5门5座版本，后排可比例放倒(整体放倒)。
宝马6系gt发动机有多大马力
宝马6系gt采用2.0升涡轮增压发动机，258马力。宝马6系gt是一款中大型车，自上市以来也受到了很多消费者的欢迎。宝马6系gt的设计非常独特。
宝马gt的2.0升涡轮增压发动机代号为b48b20b。这款发动机的最大扭矩为400牛·米，可以在5000到6500转/分输出最大功率，在1550到4400转/分输出最大扭矩。这款发动机搭载缸内直喷技术，采用铝合金气缸盖和缸体。与这台发动机匹配的是8at变速箱。宝马6系gt的8at变速箱是zf的产品。采埃孚的8at变速箱传动效率高，换挡速度快。宝马6系gt的前悬架采用双横臂独立悬架，后悬架采用多连杆式独立悬架。多连杆式独立悬架实际上是在双横臂悬架的基础上改进而来，将双横臂悬架的两个横臂改为独立的连杆。多连杆悬架可以改善车轮的地面性能，从而提高车轮的抓地力。如果抓地力提高了汽车的操控性，它也会提高。双横臂悬架可以抑制车身的侧倾幅度，也可以抑制制动点头现象。使用这种悬架可以改善汽车的操控性。
