打壳气缸的结构特点
打壳气缸用于电解铝厂电解槽车间,它采用消声节流、可调缓冲、机械自锁结构,具有节约能源、降低成本、结构紧凑、操作简单、耐高温、冲击力大、环境适应性强、寿命长等特点。博亿开源打壳气缸具体结构特点如下:
1.根据壳表面的硬度改变进口压力,节约不必要的空气消耗量,节约能源,降低成本。
2.保证锤头与铝液接触的最小量,大大提高铝液的纯度。
3.系统反应灵敏,智能化系统的提高,实时监控气缸状态,预防干扰的发生。
4.提高锤头的使用寿命,减少维修量。
打壳气缸工作原理
【摘要】 针对铝电解槽打壳、下料气缸排风噪音严重超标,影响职工身心健康的缺陷,根据电解槽的结构特征,采用了将尾风引入电解槽槽体内实现降低噪音的改进方案,实施【正文快照】 1概述中国铝业青海分公司预焙电解槽打壳、下料气缸排风原设计采用六角螺栓式和铜烧结式消音器,消音效果不佳,致使槽上部结构一直存在打壳、下料气缸尾风噪音过大现象.现场实测噪音达108db(A级)(槽间通道处),噪音严重超标,影响工人的身体健康;并且工人在作业中可能因误听、听【相似文献】点击下列相关研究机构和相关文献作者,可以直接查到这些机构和作者被《中国知识资源总库》收录的其它文献,使您全面了解该机构和该作者的研究动态和历史.【文献分类导航】 从导航的最底层可以看到与本文研究领域相同的文献,从上层导航可以浏览更多相关领域的文献.工业技术后达到预期效果,经济效益明显.
打壳气缸的使用说明
打壳气缸是电解铝长中最常用也是最重要的零部件,电解槽的运行工作主要靠它进行。一旦打壳气缸出现问题或故障,气动机械便不能正常工作。
1、打壳气缸的正常工作条件:介质、环境温度一般为5~200摄氏度,工作压力一般为0.1~1mpa,普通气缸运动速度范围为50~500mm/s。
2、安装前,应经空载试运动实验,运动正常及不漏气方可使用。
3、安装的气源进口处需设置油雾器,利于工作中的润滑,气缸的合理润滑极为重要,往往因润滑不好而产生爬行,甚至不能正常工作。
4、安装时,要注意动作方向,活塞杆不允许承受偏心负载或横向负载。
5、负载在行程中有变化时,应使用有足够输出力的气缸,并要附加缓冲装置。
6、不要使用满行程,特别是活塞杆伸出时,不要使活塞与缸盖相碰撞,否则容易引起气缸零件的损坏。
7、使用中应定期检查气缸各部分是否有异常现象,各连接部分有无松动等。发现问题及时检修,防止事故发生。
8、打壳气缸检修重新装配时,零件必须清洗干净,不得将赃物带入气缸内,特别需防止密封圈被剪切、划伤、损坏等。
9、打壳气缸拆下长时间不使用时,活塞杆等露出部分应涂防锈油,进排气口应加防尘堵塞。
打壳气缸如何保养
1、打壳气缸的日常维护:打壳气缸安装在框架上,在电解车间高温强磁的环境中,气缸的润滑尤为重要,所以我们必须在框架的进气源中安装气动三联件,并且在三联件的油杯中加入合适的气动专用润滑油,这样能使打壳气缸寿命大大的加长。
2、博亿开源打壳气缸的维修方法:该气缸为内置弹簧气缸,在维修的过程中必须防止内置弹簧的弹出,并原样安装气缸内部密封件,然后利用压力机或者别的工装再次装入弹簧及密封,在利用外部的拉杆安装固定气缸。
打壳气缸的用途
打壳气缸主要用于铝厂作出铝气缸。博亿开源打壳气缸具有结构紧凑、操作方便、耐高温、运动速度高、冲击力大等特点。如是带阀气缸均带有消声节流装置,可达调速和消声的目的,该类打壳气缸也可用于其它高温的场合上。博亿开源打壳气缸具体结构特点如下: 1.根据壳表面的硬度改变进口压力,节约不必要的空气消耗量,节约能源,降低成本。 2.保证锤头与铝液接触的最小量,大大提高铝液的纯度。 3.系统反应灵敏,智能化系统的提高,实时监控气缸状态,预防干扰的发生。 4.提高锤头的使用寿命,减少维修量。
打壳气缸如何保养
1、打壳气缸的日常维护:打壳气缸安装在框架上,在电解车间高温强磁的环境中,气缸的润滑尤为重要,所以我们必须在框架的进气源中安装气动三联件,并且在三联件的油杯中加入合适的气动专用润滑油,这样能使打壳气缸寿命大大的加长。
2、博亿开源打壳气缸的维修方法:该气缸为内置弹簧气缸,在维修的过程中必须防止内置弹簧的弹出,并原样安装气缸内部密封件,然后利用压力机或者别的工装再次装入弹簧及密封,在利用外部的拉杆安装固定气缸。
电解铝在使用智能打壳气缸在管理有什么好经验
电解铝在使用智能打壳气缸在管理有什么好经验
您好亲,QG系列机械自锁型高温带阀打壳出铝气缸主要有QG125×550-ZS-TC/FC、QG125×650-ZS-TC/FC、QG150×650-ZS-TC/FC、QG160×650-ZS-TC/FC、QG200×550-TC几种系列,该系列气缸具有消声节流、可调缓冲、机械自锁结构,并具有结构紧凑、可靠性高、操作方便、耐高温、冲击力大、环境适应能力强、寿命长等特点。
型号说明:
QG:博亿开源标准打壳气缸
缸筒内径×行程长度
ZS:机械自锁
TC:中间铰轴
FC:中间法兰
结构特点:
1、气缸密封件采用耐高温,耐磨损的进口橡胶材料生产,工作环境度5-200摄氏度。
2、气缸活塞杆处安装具有自润滑功能的导向及支撑装置,耐磨损、耐高温。
3、上下腔单独排气,可根据用户需要装消声节流装置。
4、气缸尾端装有缓冲室,工作时无冲击,缓冲可调。
5、控制阀采用专对铝行业设计制造的而高温防磁大通径座式气控阀,具有流量大、抗污染、环境适应性强、性能可靠等特点。
6、气阀控制口不通气时,活塞杆缩入,端部自锁,控制口通气后自锁解除,从而有效防止打壳头在停电、停气时浸入电解槽内,使用安全可靠。
7、活塞杆经过镀铬处理,防腐蚀性能强。
希望可以帮到您哦。如果我的解答对您有所帮助,还请给个赞(在左下角进行评价哦),期待您的赞,您的举手之劳对我很重要,您的支持也是我进步的动力。最后再次祝您身体健康,心情愉快!【摘要】
电解铝在使用智能打壳气缸在管理有什么好经验【提问】
电解铝在使用智能打壳气缸在管理有什么好经验
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型号说明:
QG:博亿开源标准打壳气缸
缸筒内径×行程长度
ZS:机械自锁
TC:中间铰轴
FC:中间法兰
结构特点:
1、气缸密封件采用耐高温,耐磨损的进口橡胶材料生产,工作环境度5-200摄氏度。
2、气缸活塞杆处安装具有自润滑功能的导向及支撑装置,耐磨损、耐高温。
3、上下腔单独排气,可根据用户需要装消声节流装置。
4、气缸尾端装有缓冲室,工作时无冲击,缓冲可调。
5、控制阀采用专对铝行业设计制造的而高温防磁大通径座式气控阀,具有流量大、抗污染、环境适应性强、性能可靠等特点。
6、气阀控制口不通气时,活塞杆缩入,端部自锁,控制口通气后自锁解除,从而有效防止打壳头在停电、停气时浸入电解槽内,使用安全可靠。
7、活塞杆经过镀铬处理,防腐蚀性能强。
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电解铝在使用智能打壳气缸在管理有什么好经验
O打击锤头行程不变,每次打壳动作全行程打壳。[0004](2)打壳行程不会随着液面高低而随之智能调整。【摘要】
电解铝在使用智能打壳气缸在管理有什么好经验【提问】
O打击锤头行程不变,每次打壳动作全行程打壳。[0004](2)打壳行程不会随着液面高低而随之智能调整。【回答】
[0005](3)打壳动作完成后,不能快速返回,沉浸在铝液里面时间过长,增加葫芦头数量,降低原铝品质。[0006](4)能源消耗大。[0007](5)打壳头上粘葫芦头导致致下料不畅,堵料,增大壳面口,增加电解槽热能损失。【回答】
[0008](6)对打壳信号形不成闭环系统,对打壳信号只能做开放单向处理。[0009](7 )铝电解槽槽上部施工量大。[0010]传统打壳模式的技术方案是:压缩空气通过空气管道,经过换向阀,常通打壳气缸有杆腔,打击锤头处于打壳气缸上端,打击锤头处于非打击状态。当打壳控制信号来时,打壳信号通过控制换向阀换向接通控制气源,控制气源控制换向阀换向,压缩空气通过空气管道接通气缸无杆腔,在压缩空气的作用下,打击锤头向铝电解槽电解质液打击。当打壳控制信号无时,打击锤头回升,回复到非打击状态。【回答】