工程底盘湿喷台车的优点？
与工程车底盘的TXJS 30共性特点:
1、混凝土泵可靠性高、适应性好
2、准双动力设计,电均可实现机械臂、砼泵及支腿动作,满足紧急情况需要。
3、有GPS定位系统,赂远程控制、远程诊断功能。工地施工情况实时掌控。
4、气系统设计可靠,无线遥控操作方便
5、同步速凝剂添加系统,掺量精准、随动
在选择喷浆机械手时,妒会在选择汽车底盘和工程车底盘上犹豫,实俩者本质上没有什么区别。在选择哪款湿喷台车还是得看I地现场与实际情况,适给自己的才是最好的选择。
湿喷台车的喷浆管怎么清洗？
料斗清洗的方法：
1. 首先打开料斗底部的放料口盖板；
2. 启动反泵将混凝土缸、输送管路内的余料吸入料斗内，通过料斗放料口，将余料清理干净，停止反泵；
3. 为了安全起见应停机，用水枪冲洗S管以及料斗内壁，如果料斗内混凝土有硬块或凝固在料斗内壁清洗不干净，需要把料斗筛网拿开，用锤子、錾子敲打混凝土硬块，直到S管、搅拌轴、料斗内壁和筛网冲洗干净为止。
注意：禁止人进入料斗中清洗。
工程混凝土湿喷台车管路清洗的方法：
1) 先拆卸掉料斗出料口管子的DN150抱箍和固定斜铁，把第1节90°弯头管路转动打开并用铁丝固定住；（注意：禁止在料斗的出料口方向站人）
2) 拆掉喷头卡子，将喷头拿掉换上堵头，再将管卡安装好；
3) 把伸缩臂伸出并抬起，打开进风口球阀，通过压缩空气将混凝土余料吹出管路；
4) 关闭进风球阀，打开堵头卡子，拿掉堵头，把输送软管内加满水，再装上堵头和卡子，打开风门；
5) 反复几次，直到输送管路内流出清水为止；
6) 关闭进风球阀。
7) 速凝剂管路清洗：将螺杆泵吸管放入清水桶内，启动速凝剂泵清洗速凝剂管路，直到出口有清水流出为止。
混凝土缸的清洗：
1. 将水管从料斗出料口插入S管内，水管插入长度不能超过眼镜板，否则摆动缸切换时会切断水管；
2. 启动摆动缸和反泵，直到混凝土缸流出清水；
3. 清洗完要用照明手电确认一下是否完全清洗干净；
4. 把泵送系统水箱内的水放掉，并将水箱冲洗干净。注意：拉动水管的时禁止手伸进摆动缸口。
工程混凝土湿喷台车机械臂及其它部件清洗，为了设备外观整洁、美观，机械臂和覆盖件要冲洗干净。首先把大臂和小臂放低一点，用锤子或铲子把大、小臂的外表面混凝土去掉；再用自带的高压水枪冲洗回转支架、大小臂、喷头、软管以及车顶、覆盖件、防尘罩等；清洗完毕把防尘罩收回固定在车顶，再用高压枪把全车冲洗一遍。
隧道喷射混凝土施工要点？
下面是中达咨询给大家带来关于隧道喷射混凝土施工要点的相关内容，以供参考。
开挖后及时初喷C20砼厚4cm，刚拱架施工完毕后复喷至设计厚度28cm，喷射混凝土采用湿喷作业以减少回弹量和粉尘。
（1）喷射作业时，应严格控制水灰比和速凝剂掺量，喷射后，使喷层表面平整光滑、无干斑或滑移流淌现象；
（2）喷射时应分段、分部、分块，按先墙后拱、自下而上地进行。分段长度不超过6m，分部为先下后上，分块大小为2m×2m，这样以减少混凝土因重力作用而引起滑动或脱落现象的发生；
（3）喷射混凝土时，可按螺旋形移动前进，也可以采用S形往返移动前进；
（4）控制好喷嘴与受喷面的距离和角度，距离为0.6~1.2m为宜，过大或过小都回增加回弹量，喷嘴与受喷面垂直，并稍微偏向刚喷射的部位（倾斜角不宜大于100），则回弹量最小，喷射效果最佳。对于岩面凹陷处应先喷和多喷，而凸出处应后喷或少喷。
（5）调节好风压、水压，风压过大则回弹量增大，过小则混凝土密实性差；
（6）喷射作业应分层进行，一次喷射太厚，会引起膨胀，影响混凝土的粘接力和凝聚力，容易造成离层或因自重而出现错裂引起大片坍落；一次喷射太薄，则粗骨料不宜粘接牢固，增加回弹量；因此，一次喷射太厚或太薄对喷射质量都有影响，但初喷厚度不得小于4~6cm.
（7）喷射混凝土作业完成后，喷射机和输送管内的积料必须及时清除干净；
（8）喷射混凝土作业必须紧跟开挖面，下次爆破与喷混凝土作业面完成时间的间隔不得小于4h.
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