离心泵是怎么选型的？
离心泵的选型，是指按所需的液体流量、扬程及液体性质等条件从现有各种泵中选择经济适用的泵。今天河北恒盛泵业带大家了解离心泵是如何选型的。(1)选择泵的类型根据被输送介质的物理化学性质、工艺参数操作周期和泵的结构特性等因素合理选用泵的类型。当被输送介质腐蚀性较强时,则应从耐腐蚀泵的系列产品中选取，当被输送介质为石油产品时，则应选用油泵。在选择类型时应当与台数同时考虑。在正常操作时一般只用一台泵，在某些特殊情况下,也可采用两台泵同时操作，但在任何情况下装置内物料输送不宜采用三台上的。总之,数量不能过多，否则不仅管线复杂、使用不便,成本费也高。连续性生产和工作条件变化较大时，为保证正常生产,应适当考虑备用泵。(2)估算泵的流量和扬程。当工艺设计中给出正常流量、最小流量和最大流量时,选泵时可直接采用最大流量;若只给出装置的正常流量,则应采用适当的安全系数估算泵的流量。当工艺设计中给出所需扬程值时,可直接采用;若没有给出扬程值而需要，估算时一般先绘出泵装置的立面流程图，标明离心泵在流程中的位置、标高、距离、管线长度及管件数等,计算流动损失。必要时再留出余量,最后确定泵需提供的扬程。(3)选择泵的型号当选定泵的类型后,将流量Q和扬程H值标绘在该类型泵的系列性能曲线谱图上,得到坐标点P,该交点P落在离心泵性能曲线型谱图中的四边形中(可以参见下图),即可读出该四边形上著名的离心泵型号。如果交点P不是恰好落在四边形的上、下边上,则选用该泵后,可以应用改变叶轮直径或工作转速的方法，以改变泵的性能曲线,使其通过交点P。这时,应从泵样本或系列性能规格表中查出该泵输送水时的特性,以便换算。假如交点P并不落在任一个工作区四边形中,而在某四边形附近,说明没有一台泵能满足工作点参数,并使其处在效率较高的工作范围内工作。(4)核算泵的性能在实际生产过程中，为了保证泵的正常运转，防止发生汽蚀,应根据流程图的布置，计算出最差条件下泵入口的实际吸上真空高度或装置的汽蚀余量],与该泵允许值相比较；或根据泵的允许吸上真空高度或泵的允许汽蚀余量计算出泵允许几何安装高度，与工艺流程图中拟确定的安装高度相比较。若不能满足，就必须另选其他泵或变更泵的位置，或采取其他措施。(5)计算泵的轴功率和驱动机功率根据泵所输送介质的工作点参数(Q、H、η),求出泵的轴功率,选用驱动机功率时应考虑10%-15%储备功率,则驱动机功率N=(1.1-1.15)N，目前很多类型的泵已做到与电机配套，只需进行校核即可。选配驱动机时，应先考虑现场可供利用的动力来源，在条件许可的情况下，尽可能采用电动机。
离心泵有哪些种类
泵的种类有：叶片式泵(透平式泵)、容积式泵往复泵、其他类型泵。泵是输送流体或使流体增压的机械。它将原动机的机械能或其他外部能量传送给液体，使液体能量增加。泵主要用来输送水、油、酸碱液、乳化液、悬乳液和液态金属等液体，也可输送液、气混合物及含悬浮固体物的液体。泵通常可按工作原理分为容积式泵、动力式泵和其他类型泵三类。除按工作原理分类外，还可按其他方法分类和命名。
离心泵的启动和停止方法和步骤？
启动:启动前应做好如下准备工作:1 检查水泵设备的完好情况。2 轴承充油、油位正常、油质合格。3 将离心泵的进口阀门全部打开。4 泵内注水或真空泵引水倒灌除外打开放气阀排气。5 检查轴封漏水情况,填料密封以少许滴水为宜。6 电机旋转方向正确。以上准备工作完成后,便可启动电机,待转速正常后,检查压力、电流并注意有无振动和噪音。一切正常后,逐步开启出口阀,调整到所需工况,注意关阀空转的时间不宜超过 3 分钟。运行:运行期间,主要是巡回检查,检查的内容有四个方面:1、轴承的检查 1 轴承温度不超过 75℃。2 轴承室不能进水、进杂质,油质不能乳化或变黑。3 滚动轴承稀油润滑时,油面应不低于油标中心线。4 是否有异音,滚动轴承损坏时一般会出现异常声音。停止步骤：1 关 闭 泵 出 口 阀 。2停 电 动 机 。3 冷 油 泵 停 止 运 转 后 可 关 冷 却 水 。4 待 修 理 的 泵 ，需 要 关 闭 出 入 口 阀 ，并 打 开 放 空 阀 放 净 泵 内 存 液 及 残 压 ，在 排 放 泵 体内 液 态 烃 时 ， 绝 对 不 允 许 停 止 机 栗 的 冷 却 水 ，以 免 冻 裂 冷 却 水 套 。5 长 期 停 用 的 机 泵 要 每 天 盘 车 一 次 ，防 止 轴 弯 曲.扩展资料：泵的试运转应符合下列要求：①驱动机的转向应与泵的转向相同；②查明管道泵和共轴泵的转向；③各固定连接部位应无松动，各润滑部位加注润滑剂的规格和数量应符合设备技术文件的规定；④有预润滑要求的部位应按规定进行预润滑；⑤各指示仪表，安全保护装置均应灵敏，准确，可靠；⑥盘车应灵活，无异常现象；⑦高温泵在试运转前应进行泵体预热，温度应均匀上升，每小时温升不应大于50℃；泵体表面与有工作介质进口的工艺管道的温差不应大于40℃；⑧设置消除温升影响的连接装置，设置旁路连接装置提供冷却水源。离心泵操作时应注意以下几点：①禁止无水运行，不要调节吸入口来降低排量，禁止在过低的流量下运行；②监控运行过程，彻底阻止填料箱泄漏，更换填料箱时要用新填料；③确保机械密封有充分冲洗的水流，水冷轴承禁止使用过量水流；④润滑剂不要使用过多；⑤按推荐的周期进行检查。建立运行记录，包括运行小时数，填料的调整和更换，添加润滑剂及其他维护措施和时间。对离心泵抽吸和排放压力，流量，输入功率，洗液和轴承的温度以及振动情况都应该定期测量记录。⑥离心泵的主机是依靠大气压将低处的水抽到高处的，而大气压最多只能支持约10.3m的水柱，所以离心泵的主机离开水面12米无法工作。离心泵是一种叶片泵，依靠旋转的叶轮在旋转过程中，由于叶片和液体的相互作用，叶片将机械能传给液体，使液体的压力能增加，达到输送液体的目的。离心泵的启动要注意四点：①离心泵在一定转速下所产生的扬程有一限定值。工作点流量和轴功率取决于与泵连接的装置系统的情况(位差、压力差和管路损失)。扬程随流量而改变。②工作稳定，输送连续,流量和压力无脉动。③一般无自吸能力,需要将泵先灌满液体或将管路抽成真空后才能开始工作。④离心泵在排出管路阀门关闭状态下启动，旋涡泵和轴流泵在阀门全开状态下启动，以减少启动功率。因为离心泵是靠叶轮离心力形成真空的吸力把水提起，所以，离心泵启动时，必须先把闸阀关闭，灌水。水位超过叶轮部位以上，排出离心泵中的空气，才可启动。启动后，叶轮周围形成真空，把水向上吸，其闸阀可自动打开，把水提起。因此，必须先闭闸阀。
离心泵的启动和停止方法和步骤？
亲亲您好。很高兴为您解答。1、离心泵的启动
（1）泵入口阀全开，出口阀全关，启动电机，全面检查机泵的运转情况。
（2）当泵出口压力高于操作压力时，逐步打开出口阀，控制泵的流量、压力。
（3）检查电机电流是否在额定值以内，如泵在额定流量运转而电机超负荷时应停泵检查。
2、离心泵的切换和停运。
（1）备用泵启动前应做好全面检查及启动前的准备工作。
（2）开泵入口阀，使泵体内充满介质，并用放空阀排净空气。
（3）启动电机，然后检查各部位的振动情况和轴承的温度，确认正常，电流稳定，泵体压力高于正常操作压力，逐步将出口阀门开大，同时，相应将正在运转的泵的出口阀门关小，直至关死，并停泵。 希望可以帮助到亲亲，祝亲亲身体健康，万事如意!!!【摘要】
离心泵的启动和停止方法和步骤？【提问】
亲亲您好。很高兴为您解答。1、离心泵的启动
（1）泵入口阀全开，出口阀全关，启动电机，全面检查机泵的运转情况。
（2）当泵出口压力高于操作压力时，逐步打开出口阀，控制泵的流量、压力。
（3）检查电机电流是否在额定值以内，如泵在额定流量运转而电机超负荷时应停泵检查。
2、离心泵的切换和停运。
（1）备用泵启动前应做好全面检查及启动前的准备工作。
（2）开泵入口阀，使泵体内充满介质，并用放空阀排净空气。
（3）启动电机，然后检查各部位的振动情况和轴承的温度，确认正常，电流稳定，泵体压力高于正常操作压力，逐步将出口阀门开大，同时，相应将正在运转的泵的出口阀门关小，直至关死，并停泵。 希望可以帮助到亲亲，祝亲亲身体健康，万事如意!!!【回答】
离心泵汽蚀产生的原因
您好亲，离心泵汽蚀是指在离心泵的吸入端产生气蚀现象，导致泵的性能下降、噪音增大、甚至泵的破坏，影响设备的正常运行。离心泵汽蚀的产生原因主要包括以下几个方面：1. 过高的吸入压力：如果离心泵的吸入压力过高，就会引起液体的沸腾，从而产生气蚀现象。2. 液体中的气体：如果液体中含有过多的气体，就会在离心泵的吸入端形成气蚀现象。3. 液体温度过高：如果被输送的液体温度过高，就会引起液体的沸腾，产生气蚀现象。4. 离心泵设计不合理：如果离心泵的设计不合理，如进口管道过长、弯头过多，会增加泵的阻力，引起气蚀现象。以上是离心泵汽蚀产生的主要原因，需要在使用离心泵时注意对这些因素进行综合考虑和控制，以避免产生气蚀现象。综上所述，离心泵汽蚀的产生原因包括过高的吸入压力、液体中的气体、液体温度过高和离心泵设计不合理等因素。对这些因素进行综合考虑和控制，可以有效避免离心泵汽蚀现象的产生。很高兴为您解答，希望可以帮到您哦。如果我的解答对您有所帮助，还请给个赞{在左下角进行评价哦}，期待您的赞，您的举手之劳对我很重要，您的支持也是我进步的动力。最好再次祝您身体健康，心情愉快！【摘要】
离心泵汽蚀产生的原因【提问】
您好亲，离心泵汽蚀是指在离心泵的吸入端产生气蚀现象，导致泵的性能下降、噪音增大、甚至泵的破坏，影响设备的正常运行。离心泵汽蚀的产生原因主要包括以下几个方面：1. 过高的吸入压力：如果离心泵的吸入压力过高，就会引起液体的沸腾，从而产生气蚀现象。2. 液体中的气体：如果液体中含有过多的气体，就会在离心泵的吸入端形成气蚀现象。3. 液体温度过高：如果被输送的液体温度过高，就会引起液体的沸腾，产生气蚀现象。4. 离心泵设计不合理：如果离心泵的设计不合理，如进口管道过长、弯头过多，会增加泵的阻力，引起气蚀现象。以上是离心泵汽蚀产生的主要原因，需要在使用离心泵时注意对这些因素进行综合考虑和控制，以避免产生气蚀现象。综上所述，离心泵汽蚀的产生原因包括过高的吸入压力、液体中的气体、液体温度过高和离心泵设计不合理等因素。对这些因素进行综合考虑和控制，可以有效避免离心泵汽蚀现象的产生。很高兴为您解答，希望可以帮到您哦。如果我的解答对您有所帮助，还请给个赞{在左下角进行评价哦}，期待您的赞，您的举手之劳对我很重要，您的支持也是我进步的动力。最好再次祝您身体健康，心情愉快！【回答】
离心泵汽蚀产生的原因
亲亲，您好！离心泵汽蚀的主要原因包括以下几点：1. 离心泵进口压力过低。离心泵的进口压力过低会导致泵腔内出现真空气泡，进而引起液体瞬间沸腾产生气体，使得泵效下降或无法正常工作。2. 泵进口管道设计不合理。管道设计不合理会导致管道内的液体流动不稳定，容易产生液体振荡现象，加剧气泡的产生和扩散。3. 离心泵叶轮或壳体出现磨损或腐蚀。叶轮或壳体磨损或腐蚀会导致泵腔内的液体流动不稳定，产生低压区域，从而促进气体的生成和扩散。4. 离心泵运行时液位过低。液位过低会导致泵腔中液体稀薄，气体易溶入液体中形成气泡，从而造成汽蚀。5. 离心泵使用的液体含有气体或溶解气体。液体中含有气体或溶解气体，会进一步促进气体溶解和蒸发，从而导致汽蚀。【摘要】
离心泵汽蚀产生的原因【提问】
亲亲，您好！离心泵汽蚀的主要原因包括以下几点：1. 离心泵进口压力过低。离心泵的进口压力过低会导致泵腔内出现真空气泡，进而引起液体瞬间沸腾产生气体，使得泵效下降或无法正常工作。2. 泵进口管道设计不合理。管道设计不合理会导致管道内的液体流动不稳定，容易产生液体振荡现象，加剧气泡的产生和扩散。3. 离心泵叶轮或壳体出现磨损或腐蚀。叶轮或壳体磨损或腐蚀会导致泵腔内的液体流动不稳定，产生低压区域，从而促进气体的生成和扩散。4. 离心泵运行时液位过低。液位过低会导致泵腔中液体稀薄，气体易溶入液体中形成气泡，从而造成汽蚀。5. 离心泵使用的液体含有气体或溶解气体。液体中含有气体或溶解气体，会进一步促进气体溶解和蒸发，从而导致汽蚀。【回答】
离心泵厂家十大品牌？
1、上海沈泉泵业
上海沈泉泵阀制造有限公司是一家专业生产，销售管道泵，排污泵，消防泵，化工泵等给排水设备的厂家，产品涉及工矿企业、农业、城市供水、石油化工、电站、船舶、冶金、高层建筑、消防供水、工业水处理和纯净水、食品、制药、锅炉、空调循环系统等行业领域。
2、江城泵业
江城泵业总部位于风景秀丽的北京市北郊，良渚文化发祥地的瓶窑镇。企业是全国磁力泵专业委员会副组长单位，多项磁力泵标准的起草者之一。企业生产的水煤浆磁力泵获得多项国家专利。
3、卓越泵业
卓越泵业是国家认定的高新技术企业，专门从事磁力泵和转子泵及相关产品的研发、生产和销售，是国内单磁力泵行业标准的制订单位之一。主要产品包括：单磁力泵、双磁力泵、转子泵。
4、恒利泵业
恒利泵业是中国第一台输油齿轮泵诞生地。恒利泵业是以研发、制造“恒利”牌容积泵为主的国家二级企业、中通泵行业重点骨干企业、国家级高新技术企业、河北省名牌产品企业。
5、良田泵业
良田泵业2000年完成股份制改造。公司肩负良田水泵"牌子老，信誉好"的既有使命重装上阵，锐意进取，始终坚持自身产品的品质并且充实持续完善自身的产品线，现有的产品已覆盖了给排水、通用工业的方方面面。
6、玉联泵业
玉联泵业建于1958年，1990年开始从事开发、生产石油磁力泵、螺杆钻具等产品。
7、汛丰泵业
汛丰泵业至今近40年历史，于2002年成功转制，是一家与科研院所紧密合作，以先进技术为导向，科研企业的生产装备为基础的企业。生产的三磁力泵、沥青泵在石油、公路沥青、化工、电力等工业部门得到较广泛的应用。
8、双鹿水泵
双鹿水泵是一家专业从事流体设备的研究、设计、制造、服务的企业。主要产品为磁力泵等水泵产品、阀门、电机、成套供水设备系列，广泛应用于市政、水利、建筑、消防、电力、环保、石油、化工、矿业医药等行业。
9、黄山泵业
黄山泵制造有限公司主要提供单磁力泵、双磁力泵和三磁力泵三大类产品，创立“黄泵”和“RSP”磁力泵专业品牌。拥有行业领先的技术研发能力。
10、沈阳水泵厂 始建于1932年，是我国泵行业最大的生产厂家，集泵、污水处理设备、传质设备、其他传质设备等为一家的生产企业。
液氧泵的工作原理
离心式液氧泵的工作原理与离心水泵相同，它利用离心力使液体的压力升高而达到输送的目的。在液氧泵的工作温度下，液氧与常温下的水的物性比较接近，所以水泵的工作原理也适合于液氧泵。对于低温液氧泵，其工作介质虽然是一种沸点很低，极易挥发的液体，但在良好的保冷条件下，液氧是一种流动性好，十分清洁的流动介质，它的流动规律和一般流体基本相符。液氧经过离心式液氧泵后所获得的能量叫泵的扬程，通常用液柱为单位。 但是，它是处在低温下工作，并且液氧是产品，又是强烈的助燃剂，所以在操作液氧泵时，有特殊的要求。首先要注意使泵达到其额定流量、扬程、转速、功率和效率等。在启动前，必须用液氧充分冷却液氧泵。打开泵上部的排气阀和泵底部的排放阀，见排放管结霜有液体后，关闭二阀。
LNG加气站储罐安全阀起跳该怎么做？求详细操作，越详细越好。。谢谢
(1)工艺流程 / n% F: N" }9 l9 C
美国休斯敦LNG加气站的工艺流程：规模为日加气量120辆车。站内有42m3的深冷储罐2座，储存温度为-176.4℃。低温离心泵将储罐内LNG经加气机加到车辆上。泵工作压力为0.28 - O.62 MPa，排量为114 L／min。加气机使用一部38.1 mn质量流量计，用于计量由储罐至加气车辆的气量，另一部12.7 mm质量漉量计计量从汽车返回储罐的气态天然气量。
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LNG加气站工艺流程
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①卸车流程：由LNG低温泵将LNG槽车内 LNC卸至LNG储罐。
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②加气流程：储罐内LNG由LNG低温泵抽出，通过加气机向汽车加气。 4 H/ v! `8 h! s2 o# W+ b8 A& y
③调压漉程：卸车完毕后，用LNG低温泵从储罐内抽出部分LNG通过LNG气化调压后进入储罐，当储罐压力达到设定压力时停止气化。 ! J$ f4 ^+ H2 U& P7 i
LNG加气站的主要技术指标：加气能力(气态)：1．2×104～2．4×104m/d；可加气LNG汽车(公交车)台数：50～100辆／d；加气时间：5～10 min/辆；加气机加气压力：1.2 MPa；加气机计量精度：±1.0％。 ( U$ L3 h& w; a$ Q: Y( b: e q
加气站能实现从槽车卸液，低温储罐上下进液；储罐有液位保护系统、防泄漏系统和自动调压系统；加气机能实现计量加气和定量加气功能；自动控制系统对泵可进行三挡变频调速，以实现低速循环、加气及储罐上进液功能。 % g2 D1 [& B+ @7 M6 @# _
(2)加气站设备 & V3 m" s1 p/ ]3 e
LNG加气站设备主要包括LNG槽车、LNC储罐、调压气化器、LNG低温泵、加气机及LNG车载系统。LNG槽车目前单台最大容积为37m3，槽车设计压力0.8 MPa，运行压力0．3 Mpa[6]。LNC储罐由内、外壳组成，采用真空粉末绝热技术，目前可做到200m3，大多为100m3以下。调压气化器是空温式气化器。LNG车载瓶目前国内可生产3种规格，45L，300 L和410 L，分别用于轿车、中型车和公交车。 LNG储罐内层材质为不锈钢，外层为碳钢，而车载瓶内外层均为不锈钢。
