美国海运专线

时间:2024-07-11 11:39:07编辑:阿星

美国专线欧洲专线日本专线区别

亲亲~~下午好!美国专线、欧洲专线和日本专线的区别在于,美国专线提供的是美国的互联网服务,欧洲专线提供的是欧洲的互联网服务,而日本专线提供的是日本的互联网服务。这三种服务的最大区别在于,美国专线提供的服务主要针对美国市场,欧洲专线提供的服务主要针对欧洲市场,而日本专线提供的服务主要针对日本市场。此外,美国专线和欧洲专线的服务质量也有所不同,美国专线的服务质量更高,而欧洲专线的服务质量相对较低。日本专线的服务质量也比美国专线和欧洲专线要低一些。总之,美国专线、欧洲专线和日本专线的服务质量和服务面向各有不同,您可以根据自己的需求选择合适的服务。【摘要】
美国专线欧洲专线日本专线区别【提问】
亲亲~~下午好!美国专线、欧洲专线和日本专线的区别在于,美国专线提供的是美国的互联网服务,欧洲专线提供的是欧洲的互联网服务,而日本专线提供的是日本的互联网服务。这三种服务的最大区别在于,美国专线提供的服务主要针对美国市场,欧洲专线提供的服务主要针对欧洲市场,而日本专线提供的服务主要针对日本市场。此外,美国专线和欧洲专线的服务质量也有所不同,美国专线的服务质量更高,而欧洲专线的服务质量相对较低。日本专线的服务质量也比美国专线和欧洲专线要低一些。总之,美国专线、欧洲专线和日本专线的服务质量和服务面向各有不同,您可以根据自己的需求选择合适的服务。【回答】


美国专线欧洲专线日本专线区别

美国专线、欧洲专线、日本专线区别如下:1、美国专线。美国专线指的是从国内到美国专一的国际物流航线业务,其中包括海运专线、空运专线和快递专线,由于要跨海,所以没用陆运专线。2、欧洲专线。欧洲专线指的是从国内到欧洲国家或欧洲地区的国际物流专线服务,其中主要为中欧班列、海运专线、卡航、空运专线为主,陆运专线基本上就是铁运为主,而去邻国的话也有不少采用卡航运输。3、日本专线。日本专线指的是从国内到日本的专线物流无法,同城都是空运专线和海运专线发货到日本,采用门到门的派送方式。总结美国专线和欧洲专线区别在于路线不同所以到达的时间也大不相同,美国专线有海运、空运、快递专线三种运输模式,而欧洲专线因为涉及范围广,海、陆、空运输模式航线都走,可以根据自己的需求来选择合适自己的专线服务。它们基本上都是点对点运输,全程中途不停留,有时效快、价格优惠、清关通关快等优势。【摘要】
美国专线欧洲专线日本专线区别【提问】
美国专线、欧洲专线、日本专线区别如下:1、美国专线。美国专线指的是从国内到美国专一的国际物流航线业务,其中包括海运专线、空运专线和快递专线,由于要跨海,所以没用陆运专线。2、欧洲专线。欧洲专线指的是从国内到欧洲国家或欧洲地区的国际物流专线服务,其中主要为中欧班列、海运专线、卡航、空运专线为主,陆运专线基本上就是铁运为主,而去邻国的话也有不少采用卡航运输。3、日本专线。日本专线指的是从国内到日本的专线物流无法,同城都是空运专线和海运专线发货到日本,采用门到门的派送方式。总结美国专线和欧洲专线区别在于路线不同所以到达的时间也大不相同,美国专线有海运、空运、快递专线三种运输模式,而欧洲专线因为涉及范围广,海、陆、空运输模式航线都走,可以根据自己的需求来选择合适自己的专线服务。它们基本上都是点对点运输,全程中途不停留,有时效快、价格优惠、清关通关快等优势。【回答】


「干货分析」带你了解美国海运的ISF申报

1、我知道我要申报ISF,但什么是ISF?ISF全称Importer Security Filing,俗称10+2申报,即进口安全申报,要求美国进口商(10项申报内容)和船公司(2项申报内容)通过AMS或者其他系统将电子数据录入美国海关。在ISF申报操作方面,进口商可以委托其信任的海外代理或者国内的货代公司代为其申报。 02ISF应该谁来申报?发货人?收货人?货代?ISF是对美国海关对美国进口商的要求,目的是提高安全监管,一般由收货人在目的港申报,亦可委托其清关行或者其他第三方代理申报。具体需要申报哪些内容呢?下面就隆重介绍一下ISF即10+2需要申报的内容,如下: 10+2提到的“10”,是要求装船前48小时申报的10个信息单元 1. 制造商的名称和地址 anufacturer name and address 2. 卖方的名称和地址 Seller name and address 3. 买方的名称和地址 Buyer name and address 4. 货物送达的公司名称和地址 Ship to name and address 5. 美国进口商的海关登记号 Importer of record number 6. 美国收货人的美国保税号码 Consignee number 7. 所有货品的原产地 Country of origin of the goods 8. HS商品编号(前六位) Harmonized Tariff Schedule No. 6 digit 9. 集装箱的装柜地址 Container stuffing location 10. 拼箱的公司名称和地址 Consolidator name and address 10+2提到的“2”,是对船公司的申报要求1. 船舶积载计划(VESSEL STOW PLAN)2. 装载集装箱的状态信息(CONTAINER STATUS MESSAGE)ISF申报表格内容卸货港是美国的货物——10+2经过美国运至他国港口的货物——5+2不经过美国运至他国的货物——无需申报 05ISF到底什么时候输?很多业内人士都误认为ISF到港前申报好就行,错!CBP明文规定ISF数据必须在货物装船前必须于装船前24小时或者船开前48小时把货物等资料通过AMS系统传送到海关。一般情况下是先申报AMS再申报ISF。


美国海运专线中的ISF申报有哪些内容

ISF,又称10+2 申报。即进口安全申报(Importer Security Filing)和运送人附加要求,要求美国进口商(10项申报内容) 和船公司(2项申报内容),必须在货物装船前二十四小时,通过AMS 或ABI 系统将电子申报数据送入美国海关。在ISF申报操作方面,进口商可以委托其信任的海外代理代为申报。

从2009-1-26日起,所有去美国的货物在提交AMS的前提下还需提交一个新的10+2申报。这又是个什么申报呢?

至于ISF 和 AMS申报的不同之处,简单区分为:AMS 申报,主要是提单内的信息,货代在申报时多能管控。而ISF 申报主要是供应链上实体单位,部分信息在买方,部分信息在卖方,如何有效的整合这些信息,开始时期比较困难。如果由货代帮忙申报ISF,必须在定舱时,已收集到相关资料。而如果由进口商自己申报,在申报时必须与卖方沟通好一些信息。
下面重要介绍下ISF申报即 “10+2 新规”的内容,如下:
这里提到的“2”,是对船公司的申报要求。
1.船运装载位置计划资料(VESSEL STOW PLAN)
2.装载货柜的状况讯息(CONTAINER STATUS MESSAGE)
接下来的“10”,就是要求登船前二十四小时再增加申报10个新的信息单元。
1.工厂的公司名称和地址 Manufacturer name and address
2.卖方的公司名称和地址 Seller name and address
3.买方的公司名称和地址 Buyer name and address
4.货物送达的公司名称和地址 Ship to name and address
5.进口商的海关登记号 Importer of record number
6.收货人的美国报税号码 Consignee number
7.所有货品的原产地 Country of origin of the goods
8.海关关税编号(六码) Harmonized Tariff Schedule No. 6 digit
9.货柜的装柜地址 Container stuffing location
10.拼箱的公司名称和地址 Consolidator name and address


发货到美国亚马逊仓库可以选择自己找的货代吗

可以的,以下是发货步骤可以看一下。第一步:亚马逊后台创建货件。第二步:打包好要发的产品,贴产品标签和外箱标签。产品标签推荐用50×30MM的规格,外箱标签推荐用100×100MM的规格。第三步:选择货代公司,把货寄到他们指定的仓库,或者要求上门提货。货代是什么,货代就是帮你把货物寄送到亚马逊仓库的人。第四步:选择适合自己的国际物流渠道,每个国家渠道也不同,有快递,空派,卡航,铁路,海运等。价格和时效都不同。第五步:确定好要选择走哪个渠道后,填写货代发给你的相关的物流发票与资料,一般是产品信息和收件地址等,填完发给货代即可。第六步:货代收到货,入库上称测量后,发重量尺寸等数据给你确认,确认后会给你出账单,然后付款。有的货代是有账期的,看你一个月的货量,也有的是没有账期的,如果货量多可以和货代谈账期,有现结,签收结款,有的是周结,有的是票结等,这些可以提前问清楚,一般现结的多一点。第七步:货代收到水单后,会安排打单出转单号给你,也就是物流跟踪单号。第八步:在亚马逊后台填写物流跟踪单号。第九步:货代会跟踪物流,给你提供货物运输信息情况,比如预计什么时候到港,什么时候提取,什么时候派送等。你也可以在物流官方网站查询,比如DHL快递官网,U PS官网,17网等,取决于你选了什么国际物流渠道运送,如果不懂网址可以找货代提供。第十步:货物签收,亚马逊仓库操作入库,上架产品,即完成。

美国FBA海运和海派有什么区别?

是同一种运输方式,叫法不一样而已,在FBA头程运输里,海运+快递派送就叫海快或者海派,所指的是同一种FBA头程物流渠道。也有同行叫海+快或者海+派。
FBA海派(海快)是头程使用海运完成前端部分,到港提柜分类后由UPS等快递完成尾端派送部分的物流渠道。实尾端派送部分是固定的,一般使用UPS派送;前端海运部分会选择不同的船司。比如美森快船、以星快船、EMC盐田快船等船司。
使用美森快船的叫美森快船海派(海快), 或者简称美森海派了。时效非常快,开船后8-10个工作日可以提取货物,由UPS派送入仓。以此类推,以星海派的时效与美森海派相当,由深圳盐田港发船,9-11个工作日可以提取。
EMC包税海派是采用长荣EMC定提快船,时效是发船后13-15个工作日提取,性价比非常高。


amazon美国物流方式怎么选择

  亚马逊平台的物流方式有两种,一种是MFN自发货,一种是FBA仓储物流,根据货物存储和派送的负责人不同有区别,亚马逊平台通过倾斜流量的方法,选择FBA发货会更宽获得购物车,让更多的卖家选择FBA服务,不过FBA服务选择前还是要保证产品销量,不然滞销成本就比较高了,退回中国也很麻烦。MFN最方便就是用来做新产品测试,价格成本也更低。  MFN自发货方式 (货物销售后卖家自己负责发货到买家)  在选择MFN方式时要知悉平台的规则:  首先,美国站要求95% 5USD以上的订单必须使用可以追踪查询的派送方式,这些方式就包括EUB EMS 各种快递以及美国当地的派送方式,意味着要符合这个要求,需要使用EUB,EMS,各种快递以及海外仓/国际专线的方式进行派送,只有使用这些方式时上传的挂号码亚马逊才可以抓取轨迹,判断上网时间和妥投时间。  额外,亚马逊也支持自发货获取prime的标志,叫做prime shipping这个一般要使用海外仓派送,以为需要在2个工作日妥投,只有本地派送才可以做到。  1、国际小包:比如中邮,EUB,荷兰邮政,香港邮政,新加坡邮政,比利时邮政,马来西亚小包等等很多,小包适合低值轻小物品,到美国的话EUB是最便宜的,服务质量也稳定。邮政小包一般可以有平邮和挂号,挂号就是可以查询派送的轨迹,平邮就是没办法知道是否妥投。挂号服务要多个挂号费,略微贵一些,中邮的挂号费最便宜。只能发2kg内包裹,体积限制最长边不超过60cm,三边之和不超过90cm。   2、国际专线:出口易是国内首家提出专线概念的供应商,覆盖欧盟俄罗斯等全球主流跨境电商市场。特点是重量限制放宽,使用空运运至国外再交给当地物流派送,时效稳定,性价比高,全程详细跟踪。适合高价值,对时效要求高的包裹。   3、国际快递:DHL、UPS、EMS、Fedex等,这种还分香港和大陆的,香港的便宜一点。EMS是比价便宜的,限重30kg。快递适合高值的产品,时效快,一般3-5天,EMS大概7-15天。快递要计算泡重,一般20kg以上才便宜。需要收件人协助清关   4、海外仓储派送:提前备货至海外仓,待买家采购后再从海外仓发货,时效快,成本低,location标记为当地,与国外卖家同台竞争,买家体验好。出口易在英、美、澳、德、加拿大、俄罗斯有海外仓,海外仓已经成为跨境电商的标配和趋势,无品类限制,时效快可以空运补货,便宜可以选择海运补货。   派送时间比较:海外仓储派送<国际快递<国际专线<国际小包  价格比较:国际小包<海外仓储派送<国际专线<国际快递  说明:MFN方式中,亚马逊美国认可的服务方式是EUB\EMS以及专线和快递,在选择服务商时要匹配亚马逊各站点的物流考核要求。出口易主要以海外仓和专线为主,在英、美、澳、德、俄都设有自营海外仓,国际专线覆盖欧美,有10多年的自营海外仓和跨境物流经验。 FBA仓储派送服务(提前将货物备至亚马逊指定的仓库,货物销售后,亚马逊负责拣货和发货),但由于亚马逊不解决头程问题,卖家要自己负责亚马逊FBA头程这一段。FBA仓储派送的费用可以在亚马逊后台试算 FBA头程,亚马逊是不负责清关和中国派送至亚马逊仓库的服务的,FBA头程服务就是指从中国将货物运至亚马逊仓库,有专门的服务可以实现这个需求,比如在华南、华东都有服务的出口易,出口易也是亚马逊后台推荐的FBA头程服务商 。FBA头程,市面上应该是有4种发货方式: 1、直发快递;DHL、UPS、Fedex之类的,一般20kg以上价格还是不错的,时效快,适合紧急补货。而且快递都是免预约入库的,但是要注意亚马逊不作为清关主体,不负责清关和缴税,一定要做好申报和关税预付并且提前准备好当地清关进口商。一般出口易是可以提供税号借用的 2、FBA空+派:使用空运先运到当地,再使用当地快递派送至亚马逊仓库,时效快,略比直发快递慢一些,快递是免预约入库非常方便。现在市面上的空+派一般是双清包税的,也不需要支付关税预付费用等,费用也很便宜,大概20-30元/kg.出口易也有 3、FBA海运头程:海运+当地清关+目的国派送,时效略微长点。全程价不含税,差不多1000多一点一个方。美国和英国便宜一点,加拿大就贵一些。这种海运头程时效长,一般要一个多月,当时是拖车送去亚马逊,一般需要入库预约,操作比快递麻烦。但是价格便宜,如果按照1CBM=167kg来算,就是几块钱1kg了,比快递的30多1kg要便宜。10箱20kg的货,快递成本大概是6000,但是海运估计就是不到2000吧,但是时效长,适合不紧急的补货。出口易是可以解决清关和全程服务的。 4、海外仓调拨:把货放在出口易海外仓,一个可以做亚马逊FBA,另外可以在其他平台卖从海外仓发货,一般海外仓调拨去亚马逊的选择很多,可以选择快递免预约入库,也可以选择拖车送货。方式灵活简便,也可以多频次补货,补货时间也短。而且货物到仓前已经解决了清关问题,后面从仓库派送去亚马逊就没有什么大问题了。尤其是亚马逊明年FBA要涨价,也要多试下其他平台,比如自建平台、wish,还有很多新平台。 价格比较:海外仓调拨<海运FBA头程<FBA空+派<直发快递; 派送时间比较:海外仓调拨<直发快递<FBA空+派海运<FBA头程。  建议选择热销品做FBA,以免仓库出现库存滞销,产生呆滞和资金压力。如果是前期刚开始做FBA,建议少发一些热销品过去,可以用快递和空+派方式,最快,20kg以上的价格还可以。等做顺了,量大了,再用海运补货,降低成本。当然比较赶时间的有季节性的产品还是有用空运或者快递最快。 不过亚马逊的规则变化特别快,所有的物流方式的选择也要根据平台规则来定。比如今年旺季就要求10月1日前没有发过FBA的卖家在12月19日之前不能使用FBA,说白了就是你可以卖,但是要自发货,因为要保证现有FBA卖家的体验。而且今年旺季很多亚马逊仓库都已经爆仓了

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