帕萨特机油温度120度什么原因
亲 您好，如果是在高速路上或者是以较激烈的方式行驶的话，大众油箱里机油的温度达到120度是正常的。大众机油的正常温度是在70至90度之间，平常在市区和城区路段行驶的话，车辆机油的温度一般是在70至90度之间。超出了90度的话，那就说明机油温度过高了，我们最好停下车辆，让机油的温度慢慢降下来。【摘要】
帕萨特机油温度120度什么原因【提问】
亲 您好，如果是在高速路上或者是以较激烈的方式行驶的话，大众油箱里机油的温度达到120度是正常的。大众机油的正常温度是在70至90度之间，平常在市区和城区路段行驶的话，车辆机油的温度一般是在70至90度之间。超出了90度的话，那就说明机油温度过高了，我们最好停下车辆，让机油的温度慢慢降下来。【回答】
如果机油的温度很高，而且车辆仪表盘上的机油报警灯处于亮起状态的话，那我们需要立即停下车进行相应的检查，应该是车辆上某个部件出现一定的故障，条件允许的话，尽量叫拖车把车辆送到维修店进行相应的检修。机油温度过高的话，机油的粘度会受到一定程度的影响，还会让发动机的零件受到比较严重的磨损。【回答】
车辆的机油太少的话，我们要及时进行添加。机油太少的话，发动机的冷却效果就会大大降低，有可能会造成发动机的温度过高。情况严重的话，发动机的内部将会受到一定程度的磨损。如果机油不是自然消耗完的，那应该是出现漏油了，这就需要进行相应的检修了。车辆出现漏油了可不能置之不理，车辆的油耗量会增加，车辆上的部件可能会受到一定程度的影响。【回答】
帕萨特机油温度老是在112℃是否正常
您好很高兴为您解答 您的汽车车大师专属技师 专心 用心 诚心为你解答爱车问题，为你找到提问的解决方案及方法，第一帕萨特机油温度在112度左右属于正常。
第二，如果出现机油温度过高的情况，仪表会有油温过高的提示。并且需要检查水箱有无脏污堵塞、风扇工作是否异常，没有相应的提示正常行驶即可，希望我的回答对您有所帮助，如果其他疑问可以继续提问。【摘要】
帕萨特机油温度老是在112℃是否正常【提问】
您好，您别着急，您的问题我可以回答，但是等一会儿，我需要编辑文字2分钟左右。【回答】
您好很高兴为您解答 您的汽车车大师专属技师 专心 用心 诚心为你解答爱车问题，为你找到提问的解决方案及方法，第一帕萨特机油温度在112度左右属于正常。
第二，如果出现机油温度过高的情况，仪表会有油温过高的提示。并且需要检查水箱有无脏污堵塞、风扇工作是否异常，没有相应的提示正常行驶即可，希望我的回答对您有所帮助，如果其他疑问可以继续提问。【回答】
电机外壳温度的标准是多少度？
分为一下三类电机：1、防爆场合交流电机： 如果是带动高速油泵，如2极电机2890转以上的电机，因为电机在危险易爆的场合，所以我们点检必须专人点检半小时一次，具体测量：电机表面温度，最高85－－90度，不能再高了，因为是高速电机，所以夏天温度一般控制在80度以下，超过必须停机（考虑绝缘线圈的绝缘等级）。 电机侧面轴承温度，夏天最高80度，而且在于你轴承内油脂的种类，如果是二硫化钼锂基脂，温度可以最高85度左右，如果是二硫化钼钙基脂，温度最高75度左右。因为高温易使二硫化钼脂化成液态，极度危险！轴承内缺油10分钟之内会酿成大祸！ 2、地面非防爆场合交流电机： 4极、6极电机，因为电机转速低，所以轴承只要勤加油，温度保持70度就是可以的了，轴承温度超过80度（如果是4极以上电机的话），肯定是缺油了！ 测量工具：红外线手持式测温仪 测量部位：电机表面（吊环附近温度最高），电机轴承（侧面轴承盖表面） 3、直流电机： 因为大部分直流电机都自带冷却风机，所以温度控制在50度以内，夏天最高60－－65度，冷却风机作用：降温、吹走碳刷表面的摩擦粉尘。扩展资料：交流电机是用于实现机械能和交流电能相互转换的机械。由于交流电力系统的巨大发展，交流电机已成为最常用的电机。交流电机与直流电机相比，由于没有换向器（见直流电机的换向），因此结构简单，制造方便，比较牢固，容易做成高转速、高电压、大电流、大容量的电机。交流电机功率的覆盖范围很大，从几瓦到几十万千瓦、甚至上百万千瓦。20世纪80年代初，最大的汽轮发电机已达150万千瓦。交流电机是由美籍塞尔维亚裔科学家尼古拉·特斯拉发明的。直流电机（direct current machine）是指能将直流电能转换成机械能（直流电动机）或将机械能转换成直流电能（直流发电机）的旋转电机。它是能实现直流电能和机械能互相转换的电机。当它作电动机运行时是直流电动机，将电能转换为机械能；作发电机运行时是直流发电机，将机械能转换为电能。参考资料：百度百科--交流电机百度百科--直流电机
电机外壳温度不能超过多少
电机外壳温度不能超过85--90度。电机在额定负载的情况下，外壳的温度一般不高于八十五度，正常在六七十度左右。电机在电路中是用字母M表示，它的主要作用是产生驱动转矩，作为用电器或各种机械的动力源，发电机在电路中用字母G表示，它的主要作用是利用机械能转化为电能。直流发电机的工作原理就是把电枢线圈中感应的交变电动势，靠换向器配合电刷的换向作用，使之从电刷端引出时变为直流电动势的原理。永磁式直流电动机也由定子磁极、转子、电刷、外壳等组成，定子磁极采用永磁体（永久磁钢），有铁氧体、铝镍钴、钕铁硼等材料。按其结构形式可分为圆筒型和瓦块型等几种。录放机中使用的电多数为圆筒型磁体，而电动工具及汽车用电器中使用的电动机多数采用专块型磁体。电机各部位的温度限度：(1)与绕组接触的铁心温升(温度计法)应不超过所接触的绕组绝缘的温升限度(电阻法)，即A级为60℃，E级为75℃，B级为80℃，F级为100℃，H级为125℃。(2)滚动轴承温度应不超过95℃，滑动轴承的温度应不超过80℃。因温度太高会使油质发生变化和破坏油膜。(3)机壳温度实践中往往以不烫手为准。(4)鼠笼转子表面杂散损耗很大，温度较高，一般以不危及邻近绝缘为限。可预先刷上不可逆变色漆来估计。电机的温度与温升：衡量电机发热程度是用“温升”而不是用“温度”，当“温升”突然增大或超过最高工作温度时，说明电机已发生故障。下面就一些基本概念进行讨论。1 绝缘材料的绝缘等级绝缘材料按耐热能力分为Y、A、E、B、F、H、C7个等级，其极限工作温度分别为90、105、120、130、155、180℃、及180℃以上。性能参考温度(℃)A80 E95 B100 F120 H145。
