不锈钢消音器

时间:2024-07-12 22:21:50编辑:阿星

排气管消音器原理 排气管消声器用镀铝钢板或不锈钢板制造

1、排气管消音器原理:消声器用镀铝钢板或不锈钢板制造。通常消声器由共振室、膨胀室和一组多孔的管子构成。有的还在消声器内充填耐热的吸声材料,吸声材料多为玻璃纤维或石棉。排气经多孔的管子流入膨胀室和共振室,在此过程中排气不断改变流动方向,逐渐降低和衰减其压力和压力脉动,消耗其能量,最终使排气噪声得到消减。 2、结构与安装:它包括消声器外壳、内壳、内外隔板和进、出口管等。消声器外壳由双层钢板焊合而成,其间留有夹层。内壳为波纹状并与外壳的内壁形成排气通道。这种结构有利于声压的衰减和声波的漫射,可以增强消声的效果。有时只靠消声器仍达不到汽车排气噪声的标准,这时便需在排气系统中装置类似于小型消声器的谐振器。谐振器与消声器串联,可以进一步降低噪声水平。消声器安装在催化转换器与排气尾管中间且靠近汽车中心的位置。但有时由于空间的限制,常把消声器安装在汽车尾部。这时由于消声器温度较低,会有较多的水蒸气在消声器内凝结为水,使消声器生锈。

排气管消音器原理 排气管消声器用镀铝钢板或不锈钢板制造

1、排气管消音器原理:消声器用镀铝钢板或不锈钢板制造。通常消声器由共振室、膨胀室和一组多孔的管子构成。有的还在消声器内充填耐热的吸声材料,吸声材料多为玻璃纤维或石棉。排气经多孔的管子流入膨胀室和共振室,在此过程中排气不断改变流动方向,逐渐降低和衰减其压力和压力脉动,消耗其能量,最终使排气噪声得到消减。

2、结构与安装:它包括消声器外壳、内壳、内外隔板和进、出口管等。消声器外壳由双层钢板焊合而成,其间留有夹层。内壳为波纹状并与外壳的内壁形成排气通道。这种结构有利于声压的衰减和声波的漫射,可以增强消声的效果。有时只靠消声器仍达不到汽车排气噪声的标准,这时便需在排气系统中装置类似于小型消声器的谐振器。谐振器与消声器串联,可以进一步降低噪声水平。消声器安装在催化转换器与排气尾管中间且靠近汽车中心的位置。但有时由于空间的限制,常把消声器安装在汽车尾部。这时由于消声器温度较低,会有较多的水蒸气在消声器内凝结为水,使消声器生锈。


汽车排气管消声器组成

汽车排气管消声器由外壳、多孔管和隔板等组成。它的作用是降低从排气管排出废气的温度和压力,从而起到消除火星,降低噪声的作用。汽车排气管组成结构是:排气歧管装在发动机的缸盖上,然后有一段减震金属软管,再后面是一根比较大的直管,后面是消音器。



汽车排气管消声器的作用:

1、汽车排气管对汽车机身的作用而言,起到减震降噪,延长排气消声系统寿命的作用。排气管的主要材质是不锈钢。对于一般的汽车而言,由于汽车的废气离开引擎时压力很大,其产生的噪音可能会让人感觉到发狂,这时起到主要消音的作用就是汽车的排气管,在其内部安装消音器,大大的降低了汽车的噪音。

2、而其主要工作原理是通过多通道使气流分流,这些分流只见互相摩擦撞击使得气流的流速逐渐降低,如此反复循环,最终使得废气通过汽车的排气管排放流出,使得噪音降低,从而达到日常汽车降低噪音的效果。(图/文/摄: 李林伟) @2019


汽车排气管消声器组成

汽车排气管消声器由壳体、多孔管和隔板组成。其作用是降低排气管排出废气的温度和压力,从而消除火花,降低噪音。汽车排气管的组成是排气歧管安装在发动机的气缸盖上,然后有一段减震金属软管,后面是一个比较大的直管和一个消音器。汽车排气管消声器的作用:1.就汽车排气管在汽车机身上的作用而言,它可以减少振动和噪音,延长排气消声器系统的使用寿命。排气管的主要材料是不锈钢。对于普通汽车来说,由于汽车的废气在很大的压力下离开发动机,它产生的噪音可能会让人感到疯狂。这时汽车的排气管起着消音的主要作用,内部安装了消声器,大大降低了汽车的噪音。2.主要工作原理是将气流分成多个通道。这些转向只看到相互之间的摩擦和碰撞,这逐渐降低了气流的流速。经过反复循环,废气最终通过汽车排气管排出,降低了噪音,从而达到日常汽车降噪的效果。百万购车补贴

汽车消音器

是可以略略提高机动车引擎原有的功率,但噪声太大无法上路行驶。 汽车噪声主要来自汽车排气噪声。若不加消声器,在一定速度下,噪声可达100分贝以上。其次为引擎噪声和轮胎噪声,引擎噪声在汽车正常运转时,可达90分贝以上,而轮胎噪声在车速为90公里/时以上时,可达95分贝左右。因此,在排气系统中加上消声器,可使汽车排气噪声降低20-30分贝。在引擎方面,以汽油引擎代替柴油引擎,可以降低引擎噪声6-8分贝。 汽车消音器用于降低发动机的排气噪声,并使高温废气能安全有效地排出。消声器为排气管道的延伸部分,应保证引擎排气畅通、阻力小及足够强度。消声器可经受500℃~700℃高温排气,保证在汽车规定的行驶里程内不损坏、不失去消声效果。 若没有安装消音器机动车的噪声很大,无法上路正常行驶,交警、运管一经查出的按改装机动车处罚。

瑞士VP9消音手枪

瑞士VP9消音手枪二战时英国研制并装备了威尔罗德消音手枪(Welrod),这是一种一体式的特种手枪,专门提供给特种部队、敌后抵抗组织使用,它最大的优点就是消音效果非常好,在白天城市环境下很难注意到它的枪声。该枪在二战后仍旧使用了很多年,在马岛战争、海湾战争中都有它的身影。不过威尔罗德手枪也有很多缺陷,它的扳机操作不顺,有效射程只有20来米,需要像操作栓动步枪一样手动上膛、退壳,更重要的是它的消音器只能允许大约15次射击,之后由于消音器内的橡胶圈破裂会降低消音效果。2014年,瑞士的Brügger & Thomet公司在威尔罗德手枪的基础上开发了VP9消音手枪,枪支操作更加流畅,不过它不是军用武器,主打商用,用来射杀有危险的动物。VP9延续了威尔罗德手枪的基本结构,不过如握把等结构采用聚合物制成,消音器外壳等采用不锈钢制成,并进行了亚光处理。该枪提供两种口径选择,一种发射9毫米帕拉贝鲁姆手枪弹,另一种发射.45手枪弹,前一种版本提供可拆卸的5发弹匣,后者增加了一种可拆卸的8发弹匣。手枪射击和消音的原理不变,射手需要旋转90°并向后拉动枪身后方的螺栓才能完成开膛、退壳动作,反之完成一次上膛、闭锁,扳机仍然是一个简单的金属推杆,有一个可拆卸的金属护圈,增加了保险。消音器内被分割成多个腔室,子弹离开枪管后燃气先泄露到各个腔室内,并经过带弹性的橡胶垫缓冲,从而把子弹速度降低到音速以下,并且抑制燃气的爆炸声响。VP9尺寸比威尔罗德手枪更小,它重量轻了约0.6千克,为0.9千克,长度缩短了约65毫米,为285毫米,有效射程没多大变化,不过消音器的寿命略有增加,射击精度有所提升,只提供简单的开放式机械瞄具,威尔罗德手枪则有荧光涂料方便夜间瞄准。兽用的VP9手枪会配备一个独立的手提包,里面有可替换的备用消音器、弹匣,以及相应的拆解工具。Brügger & Thomet公司只生产了少数VP9,很快发现这种手枪有更大的市场,于是扩大了生产,并且因为它是以兽用枪械进入市场,并没有受到太多法律上的阻碍。

瑞士VP9消音手枪

瑞士VP9消音手枪二战时英国研制并装备了威尔罗德消音手枪(Welrod),这是一种一体式的特种手枪,专门提供给特种部队、敌后抵抗组织使用,它最大的优点就是消音效果非常好,在白天城市环境下很难注意到它的枪声。该枪在二战后仍旧使用了很多年,在马岛战争、海湾战争中都有它的身影。不过威尔罗德手枪也有很多缺陷,它的扳机操作不顺,有效射程只有20来米,需要像操作栓动步枪一样手动上膛、退壳,更重要的是它的消音器只能允许大约15次射击,之后由于消音器内的橡胶圈破裂会降低消音效果。2014年,瑞士的Brügger & Thomet公司在威尔罗德手枪的基础上开发了VP9消音手枪,其实就是后者的现代化版本,枪支操作更加流畅,不过它不是军用武器,主打商用,用来射杀有危险的动物。VP9延续了威尔罗德手枪的基本结构,不过如握把等结构采用聚合物制成,消音器外壳等采用不锈钢制成,并进行了亚光处理。该枪提供两种口径选择,一种发射9毫米帕拉贝鲁姆手枪弹,另一种发射.45手枪弹,前一种版本提供可拆卸的5发弹匣,后者增加了一种可拆卸的8发弹匣。手枪射击和消音的原理不变,射手需要旋转90°并向后拉动枪身后方的螺栓才能完成开膛、退壳动作,反之完成一次上膛、闭锁,扳机仍然是一个简单的金属推杆,有一个可拆卸的金属护圈,增加了保险。消音器内被分割成多个腔室,子弹离开枪管后燃气先泄露到各个腔室内,并经过带弹性的橡胶垫缓冲,从而把子弹速度降低到音速以下,并且抑制燃气的爆炸声响,如果能配合发射专门的亚音速弹药则消音效果更好。VP9的尺寸比威尔罗德手枪更小,它重量轻了约0.6千克,为0.9千克,长度缩短了约65毫米,为285毫米,有效射程没多大变化,不过消音器的寿命略有增加,射击精度有所提升,只提供简单的开放式机械瞄具,威尔罗德手枪则有荧光涂料方便夜间瞄准。兽用的VP9手枪会配备一个独立的手提包,里面有可替换的备用消音器、弹匣,以及相应的拆解工具。起初Brügger & Thomet公司只生产了少数VP9,很快发现这种手枪有更大的市场,于是扩大了生产,并且因为它是以兽用枪械进入市场,并没有受到太多法律上的阻碍。

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