如何治理雾霾
第七：消除雾霾天气，既要靠政府出台导向明确、奖惩得当的治理政策，并确保政策得到执行，也要靠企业加强节能减排、技术改造的力度，将减排降至最低。但在肆虐的雾霾天气面前，没有旁观者，也没有单纯的批评者，因为无人能置身事外。除了批评、监督，每个人都应拿出实际行动，做出积极努力，做消除雾霾天气的行动者和推动者。
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第八：有车族可选择出行尽量少开车。随着机动车保有量快速增长，汽车尾气排放成为引发雾霾的重要因素。在方便的时候，尽量乘坐公共交通工具出行。弃一时之便，换蓝天白云。【摘要】
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下午好亲，很高兴为您解答第一：对于工业无组织粉尘的治理，需要以源头抑尘为导向，同时结合散发控制技术，实现综合治理。以生物纳膜抑尘技术为核心，辅助其他除尘技术，最大限度的抑制工业领域的有组织/无组织排放粉尘，降低工业领域粉尘排放量，全方位改善大气环境【回答】
第二：加强对建筑工地文明施工监督监管，让各工地采取切实有效的防扬尘措施【回答】
第三：供暖、火电站燃煤等，尽快采用天然气、水能发电、核能发电等等更干净的清洁能源。
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第四：提高汽油、柴油质量，执行更严格的汽车尾气排放标准。【回答】
第五：工业喷涂尽量设置密闭的地方进行喷涂，喷涂完成后，对喷涂室处理后才排放到空气中。
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第六：降低水泥厂等工厂生产排放，有条件的，对排放前的废气进行处理再排放到空气中。【回答】
第七：消除雾霾天气，既要靠政府出台导向明确、奖惩得当的治理政策，并确保政策得到执行，也要靠企业加强节能减排、技术改造的力度，将减排降至最低。但在肆虐的雾霾天气面前，没有旁观者，也没有单纯的批评者，因为无人能置身事外。除了批评、监督，每个人都应拿出实际行动，做出积极努力，做消除雾霾天气的行动者和推动者。
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第八：有车族可选择出行尽量少开车。随着机动车保有量快速增长，汽车尾气排放成为引发雾霾的重要因素。在方便的时候，尽量乘坐公共交通工具出行。弃一时之便，换蓝天白云。【回答】
第九：喜庆节日少放烟花爆竹。今年春节，多地就因除夕夜烟花爆竹燃放过于集中，PM2.5瞬间爆表。居家生活少些资源浪费，无人使用的电器要随手关掉，插座显示灯别成长明灯，夏天空调温度别过低，等等。举手之间，带来绿色。【回答】
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你自己总结的，还是抄的【提问】
我在写论文，总结分类一下，不要抄【提问】
治理雾霾这个专家之前都有给出治理方法的，都是大同小异的，对论文影响不大【回答】
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总结成政府，企业，群众三方面的【提问】
政府；加强对建筑工地文明施工监督监管，让各工地采取切实有效的防扬尘措施
企业；降低水泥厂等工厂生产排放，有条件的，对排放前的废气进行处理再排放到空气中。
群众；喜庆节日少放烟花爆竹。今年春节，多地就因除夕夜烟花爆竹燃放过于集中，PM2.5瞬间爆表。居家生活少些资源浪费，无人使用的电器要随手关掉，插座显示灯别成长明灯，夏天空调温度别过低，等等。举手之间，带来绿色。【回答】
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如何治理雾霾?
怎样治理雾霾天气
减少或消除雾霾天气，从根本上说，就是要大幅削减主要污染物排放。中国巨大的污染物排放量，减排绝非一朝一夕之事，单一减排手段也绝难奏效，必须在国家层面上立即采用强有力的综合措施，方有成功可能。
一、加快能源结构调整
一是下大力气搞好煤炭的高效清洁利用。煤炭占我国一次能源消费的近70%，短期难以大幅改变。因此，煤炭的高效清洁利用为重中之重。
二是实施煤炭消费总量控制。各地制定煤炭消费总量实施方案，把总量控制目标分解落实到各地 *** ，实行目标责任管理，加大考核和监督力度。
三是加快清洁能源发展。大力发展水电、常规天然气、非常规天然气(煤层气、页岩气)、生物质能、风能、太阳能、地热等清洁能源，加大管输天然气、LNG等进口。
四是继续控制煤化工发展。煤化工属于高能耗高水耗高污染产业，其产生的废水(COD很高)和炉渣极难处理。
二、关键是解决煤炭燃烧污染问题
一是强制要求所有燃煤电厂、燃煤锅炉、煤化工装置安装脱硫脱硝和除尘设施。在现有大部分独立火电厂已安装脱硫设施的基础上，将进一步要求所有独立火电厂、自建火电厂、燃煤锅炉以及煤化工装置尽快安装脱硫设施。同时，还将要求所有大型燃煤电厂、燃煤锅炉及煤化工装置安装脱硝和除尘设施。
二是加快出台火力发电、炼焦、建材、燃煤锅炉等燃煤设施污染物排放新标准，增设污染物排放指标，进一步严格污染物排放限值。同时，通过在线监测大力加强污染物达标排放检查。
三是加强脱硫脱硝和除尘等环保设施运行检查，确保相关环保设施正常运行，起到应有作用。
三、加强钢铁、炼油等排放管理
加强钢铁、炼油等行业主要污染物达标排放监督检查。强制要求钢铁行业烧结机、炼 *** 业燃煤/燃焦锅炉及催化裂化等主要污染物排放源加快建设脱硫脱硝和除尘等环保设施。
四、加大机动车污染治理
一是尽快完善成品油定价机制和提前实施下一阶段国家油品质量标准的税收优惠政策，加快成品油质量升级步伐，落实《重点区域大气污染防治“十二五”规划》要求。2013年底前全面供应国IV车用汽油；2014年底前全面供应国IV车用柴油。
二是严格加强成品油质量监督检查，严厉打击非法生产、销售不符合国家和地方标准要求车用油品的行为。
三是加快新车排放标准实施进程。实施国家第IV阶段机动车排放标准，适时颁布实施国家第V阶段机动车排放标准，鼓励有条件地区提前实施下一阶段机动车排放标准，大幅降低新入市汽车尾气排放。未达到国家机动车排放标准的车辆不得生产、销售。2015年前全面淘汰黄标车。
四是大力发展公共交通，降低城市道路拥挤，降低尾气排放。
五、加强环境污染监管工作
一是各级 *** 环保部门必须作为，切实担负起严格的环保监管职能，特别是加强对高耗能高污染行业的密切监管。
二是修订环保法规相关处罚条款，大幅提高惩罚力度，彻底改变过去环保处罚无关痛痒的局面。对于敢于违反相关环保法规的行为，果断加大惩罚力度，大幅提高其违法成本，使其不敢再犯，直至取消经营资质或追究刑事责任。
三是狠抓环保大案、要案、典型案例。深深 *** 和触动违规超标排放废水、废气和废渣企业的神经，促使其加快环保治理设施的建设，努力实现达标排放。
四是严格控制建筑施工场所扬尘。如，施工现场必须全封闭设置围挡墙，严禁敞开式作业；施工现场道路、作业区、生活区必须进行地面硬化；市区施工工地全部使用预拌混凝土和预拌砂浆，杜绝现场搅拌混凝土和砂浆等。
五是控制道路扬尘污染。推行城市道路机械化清扫；增加城市......
怎样才能有效治理雾霾
雾霾治理是一个持久战，需要 *** 下很大力气去整治。
有个嘉宾在节目中曾说过：“中国人，特别是 *** 官员都是很聪明、很厉害的人，如果国家把治理雾霾的效果，当做官员考核的唯一标准，中国几年内就可以解决雾霾问题。”（大概意思，非原话。）我同意这个观点。奥运期间，北京可见蓝天绿水，这是为什么呢？当然是 *** 在这方面的整治产生效果了。
那一般要如何治理雾霾呢？当然不能用消防车喷喷水这么治标不治本。既然，雾霾产生原因有:建筑工地扬尘、供暖火电站燃煤废气排放、汽车尾气排放、工业喷涂排放、工厂生产过程排放等等，我们就要采取一些针对性措施。
第一、加强对建筑工地文明施工监督监管，让各工地采取切实有效的防扬尘措施。
第二、供暖、火电站燃煤等，尽快采用天然气、水能发电、核能发电等等更干净的清洁能源。
第三、提高汽油、柴油质量，执行更严格的汽车尾气排放标准。
第四、工业喷涂尽量设置密闭的地方进行喷涂，喷涂完成后，对喷涂室处理后才排放到空气中。
第五、降低水泥厂等工厂生产排放，有条件的，对排放前的废气进行处理再排放到空气中。
当然，这些需要 *** 的下定决心去治理。
治理雾霾的措施有哪些
减少或消除雾霾天气，从根本上说，就是要大幅削减主要污染物排放。中国巨大的污染物排放量，减排绝非一朝一夕之事，单一减排手段也绝难奏效，必须在国家层面上立即采用强有力的综合措施，方有成功可能。
一、加快能源结构调整
一是下大力气搞好煤炭的高效清洁利用。煤炭占我国一次能源消费的近70%，短期难以大幅改变。因此，煤炭的高效清洁利用为重中之重。
二是实施煤炭消费总量控制。各地制定煤炭消费总量实施方案，把总量控制目标分解落实到各地 *** ，实行目标责任管理，加大考核和监督力度。
三是加快清洁能源发展。大力发展水电、常规天然气、非常规天然气(煤层气、页岩气)、生物质能、风能、太阳能、地热等清洁能源，加大管输天然气、LNG等进口。
四是继续控制煤化工发展。煤化工属于高能耗高水耗高污染产业，其产生的废水(COD很高)和炉渣极难处理。
二、关键是解决煤炭燃烧污染问题
一是强制要求所有燃煤电厂、燃煤锅炉、煤化工装置安装脱硫脱硝和除尘设施。在现有大部分独立火电厂已安装脱硫设施的基础上，将进一步要求所有独立火电厂、自建火电厂、燃煤锅炉以及煤化工装置尽快安装脱硫设施。同时，还将要求所有大型燃煤电厂、燃煤锅炉及煤化工装置安装脱硝和除尘设施。
二是加快出台火力发电、炼焦、建材、燃煤锅炉等燃煤设施污染物排放新标准，增设污染物排放指标，进一步严格污染物排放限值。同时，通过在线监测大力加强污染物达标排放检查。
三是加强脱硫脱硝和除尘等环保设施运行检查，确保相关环保设施正常运行，起到应有作用。
三、加强钢铁、炼油等排放管理
加强钢铁、炼油等行业主要污染物达标排放监督检查。强制要求钢铁行业烧结机、炼 *** 业燃煤/燃焦锅炉及催化裂化等主要污染物排放源加快建设脱硫脱硝和除尘等环保设施。
四、加大机动车污染治理
一是尽快完善成品油定价机制和提前实施下一阶段国家油品质量标准的税收优惠政策，加快成品油质量升级步伐，落实《重点区域大气污染防治“十二五”规划》要求。2013年底前全面供应国IV车用汽油；2014年底前全面供应国IV车用柴油。
二是严格加强成品油质量监督检查，严厉打击非法生产、销售不符合国家和地方标准要求车用油品的行为。
三是加快新车排放标准实施进程。实施国家第IV阶段机动车排放标准，适时颁布实施国家第V阶段机动车排放标准，鼓励有条件地区提前实施下一阶段机动车排放标准，大幅降低新入市汽车尾气排放。未达到国家机动车排放标准的车辆不得生产、销售。2015年前全面淘汰黄标车。
四是大力发展公共交通，降低城市道路拥挤，降低尾气排放。
五、加强环境污染监管工作
一是各级 *** 环保部门必须作为，切实担负起严格的环保监管职能，特别是加强对高耗能高污染行业的密切监管。
二是修订环保法规相关处罚条款，大幅提高惩罚力度，彻底改变过去环保处罚无关痛痒的局面。对于敢于违反相关环保法规的行为，果断加大惩罚力度，大幅提高其违法成本，使其不敢再犯，直至取消经营资质或追究刑事责任。
三是狠抓环保大案、要案、典型案例。深深 *** 和触动违规超标排放废水、废气和废渣企业的神经，促使其加快环保治理设施的建设，努力实现达标排放。
四是严格控制建筑施工场所扬尘。如，施工现场必须全封闭设置围挡墙，严禁敞开式作业；施工现场道路、作业区、生活区必须进行地面硬化；市区施工工地全部使用预拌混凝土和预拌砂浆，杜绝现场搅拌混凝土和砂浆等。
五是控制道路扬尘污染。推行城市道路机械化清扫；增加城市道......
中国是怎么治理雾霾的
（一）控制措施
一是对主要污染源进行控制，包括对扬尘污染控制、机动车尾气污染控制、燃煤污染控制、区域联防联控等。
二是加强灰霾天气预测预报，如开展灰霾天气预测预报方法研究和业务平台建设，为公众提供防御指引，为 *** 实行动态调控环保措施决策服务。
三是根据气象条件动态调控，加强与气象部门合作，根据气象条件预测，对主要污染源实行动态调控。
（二）治理措施
一是 *** 完善法律。国外治理大气污染立法先行，现已形成完备的法律体系。目前，我国大气污染立法尚不完善，应尽快完善相关法律法规，已实施13年的《大气污染防治法》亟待修订， PM2.5控制的法规体系。如在环境保护法律法规中增加区域联防联治内容，加大机动车尾气治理力度，通过立法修订机动车尾气排放标准等
二是经济结构调整。我国是以煤为主的能源消耗结构，化石能源占中国整体能源结构92.7%。面对环境污染严重、生态系统退化的严峻形势，以化石资源为代价的传统发展模式已难以为继，亟需由“高碳”经济向“低碳”经济转型。而避免燃煤污染的治本之策，就是要使用清洁能源，从源头上减少污染排放。
三是企业节能减排。按照“谁污染谁治理”的原则，就是要‘倒逼’企业转型升级。企业要推进清洁生产，靠科技的投入转变生产方式，使用天然气、太阳能等清洁能源，减少污染气体的排放，进而实现节能减排。
四是提倡低碳生活。节能减排是需要全民参与的事业，每个人都应该增强减排意识。需要全面实施绿色转型，包括发展观念、生产和生活方式的转型。就每个公民而言，环境的清新需要每个人的力量。从自己开始，努力做到低碳生活、绿色出行、绿色消费，自觉减少污染物的排放。
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雾霾如何治理 雾霾治理的措施有哪些
一、完善空气质量监测，建立空气质量发布体系和重污染天气预警机制。结合实际，设置小型地面空气质量检测点，同时装备流动监测设备，全面反映空气质量真实情况，为空气污染治理做好准备。借鉴天气预报信息发布的成熟经验，建立广播电台、电视台、报纸、网络等多种形式媒体参与的空气质量高效发布体系和预警机制， 提供空气质量信息和雾霾等重污染天气预警信息，根据空气质量情况向百姓提供出行、锻炼方面的行为建议。
二、出台应急措施，建立应对雾霾等重度空气污染的长效机制。制订空气重污染应急预案，如在雾霾重度污染天气发生时，实施限制公车出行、污染企业停工、大型堆场洒水抑尘、建筑工地停工、学生停止户外活动等应急措施。
三、加强对扬尘的治理。科研结果表明，扬尘占许多城市环境空气中颗粒物的比率达25%以上。目前，各镇（街道）在建工地较多，围挡防尘、车辆冲砂消尘、洒水防尘等措施落实不到位。建议加大对建筑工地、粉料堆场等场所及运输过程的检查、监督和违规处罚力度，减少扬尘的危害。
四、深入推进废塑料行业整治。在废塑料行业综合整治的基础上，继续对废塑料加工行业保持高压态势，建立长效监管机制，强化日常监管，防止非法废塑料加工反弹。
五、严控重污染行业。加大对重污染行业的整治力度，建议使用远程监控系统等设施实施监管，加大检查、监督和违规处罚力度，严格控制污染物排放。
六、加强公共交通建设，降低汽车尾气排放。进一步加强公交系统建设，公交车和出租车试用混合动力，且优化路线设计、延长通行时间，以此减少私家车出行。同时，还要控制私车的大量出售，积极制造推广并出售电器环保车辆，加强车辆尾气环保检测，提高车辆尾气检测合格率。
七、健全考核监管体系。建立空气污染治理考核体系，健全监督监管体系，确认责任主体，制定责任目标；建立主管部门、监督机构、新闻媒体、百姓多方参与的监督监管体系，形成全社会参与空气污染治理的局面。
如何治理雾霾
一句话问出的问题，不是一两句话能回答清楚的： 燃煤、生物质燃料燃烧时，产生颗粒物，简称雾霾颗粒，其中pm10,pm2.5为可吸入颗粒，后者直接入肺泡。 霾指的是颗粒物，固体；雾指的是液滴，液体，两种在大气中都能起到阻挡光线作用，造成混沌的空气，在冬季北方干燥地区，多数情况下雾霾其实专指霾。研究清楚霾有重要意义，有了它形成的机理就可以有针对性的从根本上来防止霾产生。 现在一般认为霾的一个基本来源是不完全燃烧产生的。这个来源和中国国情有直接关系，在 我国有5.9亿居民在室内直接使用固体燃料做饭；4.7亿居民在室内直接使用固体燃料取暖。集中供暖也有为数极大的小锅炉，发电厂也拥有巨量的燃煤锅炉。锅炉和普通民居在燃烧产生霾的原因上有一个重要区别，低温燃烧和高温燃烧可以产生不同种类的霾。 霾的原始来源之一 用火 以木材为例，燃点300度左右（200-290），起燃后分解为气体和液体，再被氧气氧化，火焰温度升高一倍，水分在干木材中占15%，在燃烧中起到的作用十分可疑：一方面水分使的稀释作用燃烧温度受到限制；在高温时，水分参与反应：H2O+C----H2+CO----C+H2O，反复发生，其中的碳单质极易被氧化，但在低温缺氧时也容易聚集，燃料中的杂质都会加速这个过程，如碳继续凝聚，可以产生多层微晶结构。在低温下收集这种凝聚颗粒，就是俗称的碳黑。空气中的气体不燃气体如氮气，起到稀释降温作用，这就是普通燃烧温度受限的原因。 纯的炭黑具有中空多孔结构，表面具有局部氧化的标记：形成内部吸附力强，表面活性高的双重特点，炭黑颗粒继续与其他杂质或者吸附或者发生化学反应，直径不断增大形成霾颗粒的核心。再由于多孔炭的吸附保护作用，空气中的有害物质：微生物类，如孢子，衣壳类病毒，重金属气体都有可能获得吸附保护。再有，颗粒物可以形成胶体结构，稳定存在于空气中，威胁人的呼吸系统。 之二 工业用火 再以热电厂锅炉为例。与普通燃烧不同的是，工业锅炉经过优化，燃烧温度可以达到千度以上，在大大提高燃煤热效率的同时，也带来了副作用。空气中的氮气在高温下与氧气反应，产生氮氧化物，是一种污染气体。氮氧化物进而与水分、其他杂质可以产生硝酸盐，亚硝酸盐，都可以作为硝酸盐为主一类霾的核心。燃煤中固有的硫分也被氧化，产生二氧化硫，与氮氧化物互相促进产生酸性氧化性气体，形成硫酸盐为主一类霾的核心。值得一提的是，这个过程和汽车发动机燃油的燃烧反应产生的结果类似，都有氮氧化物和二氧化硫导致的霾产生。与普通民居所涉及燃烧不同的是，工业锅炉和汽车发动机，都有尾气处理工艺来保证回收大部分的颗粒物，热电厂的除尘设施可以回收超过99%的颗粒物。但值得痛心的是，个别不负责任的热电厂其实并不使用除尘设施，造成颗粒物严重超排。 对人的影响 霾一旦产生，就很难清除，除非气象条件许可，否则雾霾天气会在大气中形成逆温效应。比如在北方地面因为雾霾而保持低温，大气高层则受阳光作用温度升高，形成底层大密度高层低密度的稳定结构。正常晴天时，地面吸收热量多，表层空气上升可以带动地面污染物向上扩散，这种扩散被逆温效应打断，造成连续不断的雾霾天。 雾霾天，影响人的心理、身体健康，严重降低幸福指数。在病理方面，雾霾对人的呼吸系统、心血管系统、孕妇的生理、生殖系统，都已经有了被证实的恶劣影响。钟南山院士关于雾霾的阐述就十分清楚的表达了雾霾对人体具有显著和慢性影响的特点。从统计意义上来说，严重雾霾会增加相当大的早死现象。 防护 在雾霾环境中，有效防护pm2.5的口罩为N95级，但是体感憋闷，并非长时间可以采用的个人设......
怎样治理雾霾(简单答案
环境治理跟经济和政治是分不开的，一扯上经济和政治就没有简单的答案。当然这是站在集体的角度。
对于个人来讲，最简单直接且有效的：戴口罩。祝身体健康。
如何治理雾霾？
说到治理我们还是有心无力的，但是预防措施我们还是可以有的，
你可以去里外看看，他们有一个空气净化器，我感觉蛮有用的，我车里就放了一个
如何治理雾霾
现在一说到工业污染排放，排放污染物的工业企业就成为千夫所指，无地自容。但很少有人知道这些工业企业为了治理大气污染，费了多少艰辛，花了多少钱，走了多少冤枉的弯路。
下面，我们就举几个例子。
第一个例子是燃煤烟气的溼法脱硫。
煤炭中有千分之几至百分之几的硫，煤炭在燃烧时，硫也参与燃烧，生成二氧化硫。如果大气中有碱性物质，如氨，则排放到大气中的二氧化硫与碱性物质结合生成硫酸盐和亚硫酸盐，形成微小的颗粒物——PM2.5，而其合成的速率与大气的溼度关系密切。
若碱性物质缺乏，降雨量大，则与雨水结合，形成酸雨——这在中国南方经常发生。
因此，燃煤烟气的净化处理，一是去除颗粒物，二就是脱硫。在过去的几年中，国内燃煤烟气脱硫普遍采用溼法脱硫技术，包括钙法脱硫、双碱法脱硫、氨法脱硫、镁法脱硫等等。
其基本原理就是，烟气除尘后，进入溼法脱硫塔中，让烟气中的二氧化硫气体溶入到水中，再与碱性物质发生中和反应，将烟气中的二氧化硫去除。
但是，烟气却把一部分含有硫酸盐或微小颗粒物的水雾带出了烟囱。在晴朗的天气，如果你看到燃煤锅炉的烟囱冒出的水雾消散后，还留有长长的淡淡的蓝色烟雾——俗称拖尾或拉烟，那就是烟气中的水雾蒸发后留下的颗粒物。
这就意味着，大量的二氧化硫直接在脱硫过程中生成了颗粒物。各种溼法脱硫后的烟气中二次颗粒物的量有多少，目前还是个谜。
在溼法脱硫的基础上，要把这部分颗粒物去除，有两种办法。
一是采用价格昂贵的耐腐蚀的溼式静电除尘器进行二次除尘，并且会增加风阻，因而增加风机的电耗；目前，中国只有部分大型燃煤发电厂对溼法脱硫后的烟气用溼式静电除尘器进行了二次除尘。
二是用换热器把烟气加热将水雾蒸发，再用静电除尘器或袋式除尘器将从水雾中析出的颗粒物去除，这道工艺的投资虽然比溼式静电除尘器少一些，但要耗费大量的热能，同时也要增加风机的电耗。且不说，溼法脱硫有废水和废渣的处理问题，还有严重的设备腐蚀问题。
被严重腐蚀的溼法脱硫塔
而西方发达国家，十几年前就开始采用半干法综合脱硫(甚至包括脱硝和脱重金属及其它有害物质)和除尘工艺了，建设成本和运行成本都比较低，而且没有二次颗粒物产生。
其工艺路线是，先用价格低廉的旋风分离器粗略的除尘， 而后在反应罐里采用半干法综合脱硫、脱硝、脱重金属、脱二恶英(如果烟气中有二恶英的话)。
京津冀地区在最近几年已经花了几百亿元安装了成千上万套会产生二次颗粒物的溼法脱硫装置。为了改善京津冀地区的大气环境，未来势必要进行大规模的二次改造。
进行大规模二次改造又需要投入好几百亿元，这个巨大的经济损失该由谁来承担？这个责任该由谁来负？如果让那些已经安装了溼法脱硫装置的企业来承担这个经济损失，冤不冤？
第二个例子，大规模地推广煤改气。
最常见到的煤改气就是将燃煤锅炉改为天然气锅炉。在京津冀，按单位热值的价格计算，天然气的市场价格为煤炭市场价格的3倍左右。
以现在的煤价和气价，普通燃煤锅炉生产1吨蒸汽，成本为180元左右；采用燃气锅炉生产蒸汽，成本就上升到了300元/吨左右。对于蒸汽成本在生产总成本中占有百分之几的企业，如果企业的利润不高，蒸汽大幅成本翻番日子就很难过了。
但是如果采用烟气排放水平比现在的大多数(排出大量氮氧化物的)燃气锅炉还干净的超净燃煤锅炉技术生产蒸汽，成本仅为200元/吨左右。
今天的德国，仍然有相当多的(例如食用油加工、造纸)企业和小型热电联供站(如凯泽斯劳滕市)使用燃煤锅炉——一般都是热电联供，以提高经济效益。
遇到的最冤的一个煤改气的例子是在玻璃企业。京津冀的很多玻璃企业是用煤炭制煤气，而后在玻璃......
雾霾怎么治理 治理雾霾的措施有哪些
建立大型空气污染处理厂来集中处理雾霾污染 今天看到一篇论述雾霾污染治理的报道说，虽然石油、煤等能源消耗是雾霾产生的重要根源，但是其中最大的问题是非发电用煤，特别是散烧煤用量大，却又很难上脱硫脱硝设备，而电厂等大型煤炭用户基本都有了环保设备。而石油方面，国家对小汽车控制较严，油也较贵；而货运汽车成本承受力较差，国家抓得弱；还有用在飞机等方面，控制也比较差。
同时雾霾成分还来自建筑工地和道路交通产生的扬尘、家庭装修产生的粉尘，工业生产排放的废气等等一系列分散的污染源，治理麻烦，监管难度大！
对此，笔者不禁想起了目前城市的污水处理机制，其多是通过管道收集各家各户的生活污水，通过污水处理厂来治理污水的。那么在空气污染方面能不能也建立大型空气污染处理厂，专门治理在污染源附近等收集来的污染空气呢？
笔者搜索研究了一下，发现目前是有一些溼式电除尘，非热放电环境污染治理技术等大型空气净化技术设备，不过目前主要是配套用于大型电厂等的空气污染处理上。那么若将这些空气净化技术设备独立出来，或许也能整合成专门的大型空气污染处理厂。
而这样独立集中的空气污染处理体系，其好处也是较多的，比如：
1，便于监管，减少现在某些工厂即使安装有空气污染处理设备，得到补贴也不运行除尘设备等行为；减少某些地方单位挪用雾霾治理资金等情况。
2，不太需要关停过多工厂企业而影响经济生产，社会就业。
3，在资金、技术方面也可集中于提高空气污染处理厂的效能，逐步降低处理成本，不必像现在需要在汽车尾气治理、新能源开发推广等等许多方面都要同时研究推广。
当然，大型空气污染处理厂的建设运行成本也是比较高的，不过由于分散治理空气污染的成本也较高，治理效果却更难保证；那么或许还是值得国家 *** 深入研究其可行性、具体措施等等。
况且这样的空气污染处理厂建设资金也更方便通过发行钜额专项长期国债等措施筹集建设资金，再通过向相关单位个人收取一定的治理费用来维持运行费用，加上国家财政运行补贴支持等，资金问题或许也是不太大的！
北京雾霾怎样形成的和解决办法
国内雾霾最大的地方怎么可以不算上北京，为什么北京雾霾那么严重呢?有没有什么方法可以治理呢?以下就是我给你做的整理，希望对你有用。 北京雾霾的原因： 第一、火力发电厂和燃烧煤炭供暖，矿场挖矿，炼钢厂炼钢等大型厂房燃烧煤炭等导致的粉尘和烟霾。 第二、城市汽车尾气排放【北京是世界上人口最拥挤的城市，人口达到了2500万，机动车辆很多。】 第三、农村秸秆燃烧等。 治理北京雾霾的方法： 第一、在秦皇岛和河北东部建造多座核电站【渤海湾虽然有郯庐断裂带但是渤海湾太浅了传播不了地震引起的海啸，而且渤海湾基本在北温带，台风很少来，所以也不用担心台风引起的风暴潮】，建造核电站的原因是用核电站取代火力发电厂【也可以在内蒙古建造风力发电厂，太阳能发电厂等清洁能源取代火力发电厂】。 第二、建造地热井利用地热来取暖来取代煤炭燃烧锅炉的供暖模式【北京北边就是燕山断裂带，西边就是汾渭断裂带，不可能没有地热资源吧?实在不行可以使用核电形成的热能供暖】。 第三、保留部分火力发电厂，和炼钢厂并且给每家炼钢厂，火力发电厂等编号，本周单号可以允许双号不能执行，下周双号执行单号不准执行。 第四、解决农村秸秆焚烧的问题，大力提倡秸秆资源回收，国家对这块进行补贴。 第五、减少北京机动车持有量，发动演员，明星，歌星等有影响力的人宣扬环保知识，提倡环保出行【可以拍摄环保出行的视讯在央视和各大地方电视台播出】。 第六、授予环保部门更大的权力，将不作为的环保部门官员撤职【永久性的，不让他到其他岗位任职。】 第七、刑法立法，偷排污染气体的一旦查实一律法办【以危害国家安全罪逮捕得了， *** 污染气体导致雾霾影响国民健康，这算危害国家安全了，不仅得判刑还得重罚，以该工厂总资产50%来定，轻的罚款其总资产的20%，重的罚款其总资产的70%。】 第八、设立雾霾管制研究委员会，具有执法权，全国各地巡检视看有没有不作为的环保局和偷排的厂子。 雾霾的危害： PM2.5浓度的增加可能是极端天气事件增加的原因。PM2.5影响大气辐射平衡，导致地面越来越冷、大气越来越热，严重影响区域和全球气候变化，可能加剧区域大气层加热效应、增加极端气候事件。 细粒子污染是全球性重要环境问题之一，从1975年以来全球范围内，除欧洲以外，细粒子浓度都在明显上升。PM2.5浓度的增加会引起城市大气酸雨、光化学烟雾现象，导致大气能见度下降，阻碍空中、水面和陆面交通。 霾含溼度比较高，可以直接传染细菌和病毒。PM2.5又称为可入肺颗粒，能够直接进入人体肺泡甚至血液系统中，直接导致心血管病等疾病。PM2.5的比表面积较大，通常富集各种重金属元素和有机污染物，这些多为致癌物质和基因毒性诱变物质，危害极大。PM2.5污染会增加重病及慢性病患者的死亡率，使呼吸系统及心脏系统疾病恶化，改变肺功能及结构，改变人体免疫结构。中科院研究已经基本证明大气污染与呼吸道疾病死亡率正相关。北京市近年肺癌患病率显著提高，2012年平均每天确诊104个肺癌病人。对广州市肺癌致死率与灰霾关系的研究表明，考虑7年滞后期，肺癌致死率和气溶胶消光系数的相关系数高达0.97。
治理雾霾的方法有哪些？
雾霾是漂浮大气中的PM2.5等尺寸微粒、粉尘、气溶胶等粒子，在一定的湿度、温度等天气条件相对稳定状态下产生的天气现象。雾霾灾害，是大气长期污染造成的结果，那么治理雾霾的方法有哪些呢？
1、 要加快能源结构调整。一是下大力气搞好煤炭的高效清洁利用。煤炭占我国一次能源消费的近70%，短期难以大幅改变。因此，煤炭的高效清洁利用为重中之重。二是实施煤炭消费总量控制。各地制定煤炭消费总量实施方案，把总量控制目标分解落实到各地政府，实行目标责任管理，加大考核和监督力度。
2、 加快清洁能源发展。大力发展水电、常规天然气、非常规天然气(煤层气、页岩气)、生物质能、风能、太阳能、地热等清洁能源，加大管输天然气、LNG等进口。四是继续控制煤化工发展。煤化工属于高能耗高水耗高污染产业，其产生的废水(COD很高)和炉渣极难处理。
3、 关键是解决煤炭燃烧污染问题。一是强制要求所有燃煤电厂、燃煤锅炉、煤化工装置安装脱硫脱硝和除尘设施。在现有大部分独立火电厂已安装脱硫设施的基础上，将进一步要求所有独立火电厂、自建火电厂、燃煤锅炉以及煤化工装置尽快安装脱硫设施。同时，还将要求所有大型燃煤电厂、燃煤锅炉及煤化工装置安装脱硝和除尘设施。
4、 加快出台火力发电、炼焦、建材、燃煤锅炉等燃煤设施污染物排放新标准，增设污染物排放指标，进一步严格污染物排放限值。同时，通过在线监测大力加强污染物达标排放检查。三是加强脱硫脱硝和除尘等环保设施运行检查，确保相关环保设施正常运行，起到应有作用。
治理雾霾不是一件能一蹴而就的事，它需要我们每个人从日常生活做起，一同对抗雾霾，保护环境，最后希望本文能够解答大家的疑问。
大气污染赶走雾霾的原因
大气污染赶走雾霾的原因主要有以下几点：1.降雨：降雨可以将大气中的污染物洗净，减少空气污染。雨水中的自然清洗因素可以有效清除空气中的PM2.5等污染物。2.风：风可以将污染物吹散到更广阔的地区，减少局部的空气污染。大风可以带走空气中的污染物，使空气质量改善。3.控制排放：治理大气污染源头、控制排放是最根本的方式。政府部门可以采取措施对工业废气、汽车尾气、燃煤等污染源进行监管，控制其排放量。4.绿化环境：植物可以吸收空气中的有害物质，特别是一些树木可以起到吸附PM2.5的作用。因此在城市中加强绿化建设，能够有效净化空气。5.环境教育：加强环境教育，提高人们环保意识，减少环境污染。加强宣传教育，提高人们的环保意识，从源头上控制空气污染。
盘点“治霾神器”：哪些高科技能驱散雾霾？
尽管连日的大风天气吹散了春末积沉的雾霾，仍驱散不了人们对于PM2.5的忧虑。
李克 强总理3月底在沈阳铁西区远大科技创业园考察时，也对企业自主研发的PM2.5过滤、脱硫脱硝设备非常关注，鼓励企业在国家政策的支持下，尽快推广应用新技术，一方面治理雾霾天气，同时带动发展环保产业，一举两得。
5月3日，兰州东方红广场的两台治霾“水炮”亮相，再次引发了全国关注。
【治霾水炮】
治霾水炮
2014年5月3日，在兰州东方红广场，两台军绿色炮筒式的机器引得民众围观。从安装该设备的公司了解到，这种治理雾霾的高射远程风送式喷雾机，可将自来水雾化并喷出600米远的水雾，对雾霾、粉尘比较大的施工场地都有除尘及降温的作用。
【高空雾化喷淋系统】
工地的立体化喷淋降尘装置正在喷洒降尘
李恒是武汉科技大学机械工程专业2013届毕业生。他大三时发明的工地“治霾神器”——高空雾化喷淋系统，被纳入政府2014年“1号文件”，面向全市推广。
在塔吊上安装喷头，在高空形成飘飞的水雾，吸附空气中的灰尘颗粒和杂质，起到降尘作用。喷淋一段时间后，可以润湿地面，又能有效压尘防止重新扬起，甚至还能为人工增雨起到辅助作用。
在他提出申请后，城建委委托建设科学技术委员会对该项目进行评定。检测发现，在风速低于二级的情况下，高空喷淋可使工地大气中的颗粒物浓度降低84%。专家组认定，该技术成果属国内首创，对施工现场压尘、降尘效果良好，并建议行政主管部门将其纳入武汉市绿色与安全文明施工内容中。
【远距离喷雾降尘车】
西安高新区统一调配五台远距离喷雾降尘车应对雾霾。
2013年底，在西安市出现了一种治污减霾的神器——远距离喷雾降尘车。远远看上去像是一辆大卡车，但不同在于高高耸立着的像炮筒一样的喷雾装备。高达60米的喷射高度，80米的喷射半径，连续40分钟喷雾作业能力，让它更像是一个移动加湿器。
这个装置也叫雾炮，据测算，一辆车单台单次能达到雾化的面积约四个足球场那么大，有三万多平方米。如果一辆满载水源的喷雾降尘车，可以满足6公里的道路喷雾降尘作业。
和普通洒水车喷出的水流相比，这种水雾颗粒极为细小，达到了微米级，它的吸附力也增加了3倍，耗水量却降低了70%，遭遇雾霾天气、PM2.5空气质量严重超标时，可随意选择一个区域进行液雾降尘，达到清洁净化空气的效果。
【雾霾空气净化系统】
雾霾空气净化系统示范图
冯嘉睿是北京师范大学株洲附属学校一名7年级学生，他发明的这套系统利用浑浊空气比新鲜空气重的原理，能够将雾霾过滤。目前，该系统已被选送参加湖南省青少年科技创新比赛。
冯嘉睿的“雾霾空气净化系统”看起来比较简单，这套系统就装在住房、办公室、学校等建筑物上。只要按下一个按钮，这套系统就会不停地工作。房子外面挂着一个类似鼓风机的东西，第一道程序主要是将空气中颗粒污染物吸附;随后，通过第一层过滤的空气还要经过一层填充了碳化物的过滤层，才能够经过管道进入房屋。最后，进入房屋上空的空气没有被人吸入前，还要经过第三次过滤，这一层的材料和大家戴的口罩差不多，作用是消灭空气的“顽固坏分子”。也就是说，户外的空气进入屋内，要经过三道过滤。新鲜空气进屋子后，屋内浑浊的空气当然要尽快排出去。因此，房子两个窗户上，分别装有一个类似排风扇的装置。利用浑浊空气比新鲜空气重的原理，将这些浊气排出。
【柔翼无人机】
柔翼无人机
3月8日，由中航工业航宇救生装备有限公司研制的新型柔翼无人机人工消雾试验在湖北沙市机场成功完成。新华社
柔翼无人机是以冲压翼伞为机翼提供升力的低速无人机，由中航工业集团旗下的中航工业航宇公司研制，其主要用途是消除雾霾。柔翼无人机在2014年2月26日在襄北试验基地试飞成功。2014年3月，柔翼无人机进行了首轮消雾试验。
在飞机的性能上，柔翼无人机与固定翼无人机相比具有明显的优势：一是有效载荷大，由于采用大面积冲压翼伞提供的更大升力，相对同等起飞重量的固定翼无人机，其有效载荷约是固定翼飞机的3倍，可以携带更多的催化剂进行作业;二是安全可靠，柔翼无人机本身具有滑翔缓降功能，即使在动力发生故障，发动机停机无动力的情况下，也可依靠翼伞缓缓滑翔降落，不会对设备和地面人员造成损伤;三是飞行时间长，一次加油可以留空3小时以上;四是操作简单，50米距离拖曳即可起飞，空中作业姿态调整方便，降落平稳;五是成本低廉，初略估算，柔翼无人机的采购成本和维护成本是同量级固定翼无人机或无人直升机的1/3—1/5，使用成本是其1/10，平时也不需要进行复杂的维护保养工作。
【那些治霾技术拯救了的企业与城市】
事实上，治霾技术还关系到企业的生存发展、行业的起死回生、城市的管理建设，中外许多企业和城市的发展事例就印证了这一点。
【从濒临倒闭到收入过亿的中国企业】
几年前山东国舜建设集团有限公司还是一个因为经营不善，时刻处于破产边缘的外包公司。置之死地而后生，这家公司敏锐地从当下的雾霾天气中捕捉到了商机。由于中国雾霾天气日益严重，政府在“十一五”、“十二五”期间，对于重污染企业的污染物排放标准不断提高，山东国舜抓住“治霾”这一机遇，同科研机构合作开发了提高脱硫能力的新技术，最终从一个濒临倒闭的公司转身成为一个掌握治霾核心技术、年收入过亿的环保企业。
【通用公司减排装置拯救洛杉矶】
上个世纪四五十年代严重的空气污染，让洛杉矶这个“车轮上的城市”不得不在控制汽车排放技术上做文章，经过一系列的技术研发，通用汽车公司将一种减排装置——曲轴箱净化器安装在该公司为加州生产的小轿车上，此举减少了25%的污染物排放量。这种新技术的发展为美国打造了一批世界领先的尾气净化器生产厂商，也让美国掌握了尾气净化器的核心生产技术。
【治污带动日本北九州经济】
以钢铁为支柱产业的日本北九州，在上个世纪由于污染严重，致使许多民众患上哮喘病。在此背景下，当地工厂迅速反应，通过调整能源结构，开发、利用氢能源，建造太阳能发电厂，在丰富自身的产业结构，建设新兴产业的同时，不仅为当地节省了大量能源，而且带动当地的GDP在20年间增长了4倍。现如今的北九州，已将环保产业作为经济发展的重要支柱，曾经的“死海”九州市已经吸引了100多种鱼类和贝类在这里生息。
【治霾让德国鲁尔工业区“重见天日”】
40多年前，德国鲁尔工业区污染严重，致使整个德国雾霾严重，饱受酸雨、农业减产之苦。在意识到空气污染带来的严重影响后，鲁尔工业区的重工业企业开始加装脱硫、脱氦装置，同时推动产业结构转型升级，发展高科技产业，研发出零污染发电厂技术，将燃烧煤炭时产生的污染气体降低到零。经过一系列的治理，包括鲁尔工业区在内的德国多数地区已实现了青山绿水，空气清新，生态经济发展也居于世界领先水平。
【可再生能源让伦敦和“雾都”说再见】
上世纪50年代，伦敦雾霭重重酿成灾难，英国人自此痛定思痛大力整治环境，使用可再生能源，打造生态社会。在整治环境的过程中，伦敦的重工业企业放弃使用煤炭，转而发展风力、太阳能等绿色可再生能源。不仅仅是工厂，英国的房屋、超市等也通过自备生物质发电机、循环利用雨水等方式打造低碳环境，基本实现零排放。今天的伦敦，绿色经济产业是目前为数不多的经济增长领域之一，创造了众多就业岗位，今天的伦敦以及英国最终实现了经济增长与生态环境并重。
【国外治霾：技术和立法并进】
事实上，国外治霾之路同样布满荆棘，其中不乏一些成功经验，例如，“洛杉矶光雾事件”发生后的许多治理经验就值得中国借鉴。光雾发生时，空气颜色都会发生变化，有时烟雾呈微白色，有时显黄褐色，烟雾会招致眼睛疼痛和流泪，还会导致死亡。光雾严重时，需要到洛杉矶城外采集新鲜空气来呼吸。但通过多年的治理，洛杉矶出现雾霾的天数已经越来越少。
洛杉矶采用的方法，既不是禁车，也不是限车，因为美国是一个车轮上的国家，而洛杉矶依靠汽车的程度更甚于美国的其他城市。
最终，洛杉矶从减少车辆排污入手。1960年，通用汽车公司宣布，一种减排装置——曲轴箱净化器将安装在1961年该公司为加州生产的小轿车上。虽然安装后仅能清除25%的碳氢化合物排量，但这已经是一个巨大的进步。
值得一提的是，洛杉矶最主要的措施是鼓励人们使用共乘车道，此措施早在1984年洛杉矶奥运会之前就实施了，直到今天还在有效使用。其做法是，将高速公路的最快一条左方车道改为共乘车道，只有两人或者三人以上共用一辆车的情况下才可以使用，单人开车使用共乘车道要罚款271美元。这条快车道比其他道路更快，而且可以通达洛杉矶市中心任何地方。另外，洛杉矶市政府还专设一个办公室，拨出专用800免费号码，任何想要共乘车的人，无论是提供车辆还是自己想搭乘他人车辆，都可以打这个电话，由交通局的专业人员负责为共乘者配对。美国进口普卫 欣天 猫
与此同时美国开始为治霾工作进行立法。但早期的法案主要是扩展了联邦政府在环保方面的职能，因为没有制定检测标准和强制措施，最终失败。
京津冀雾霾的治理措施
近年来，京津冀地区的雾霾问题日益严重，给人们的健康和生活带来了巨大威胁。为了解决这一问题，政府采取了一系列治理措施。
首先，政府加强了大气污染治理。通过限制工业排放和交通尾气、推广清洁能源、加强环保督察等措施，有效降低了大气污染物排放量，改善了空气质量。
其次，政府倡导绿色出行。通过建设更多的公共交通、鼓励居民步行或骑自行车出行、限制私家车使用等措施，减少了机动车排放的尾气，改善了交通环境。
此外，政府加强了环保法律和政策的执行，严厉打击违法排污和环境污染行为，促进了企业和公众的环保意识，推动了环保工作的开展。
虽然治理雾霾的措施已经取得了一定的成效，但仍需要继续加强和完善。政府和公众应该共同努力，积极参与环保工作，为改善京津冀地区的空气质量贡献自己的力量。
京津冀雾霾产生的根本原因及如何治理
京津冀地区雾霾天气形成有3个原因。
一是天气条件。大气污染颗粒物是造成严重雾霾天气的内因，天气条件则是外因，对于扩散污染物有着重要作用。不同季节的热力条件和天气背景强迫对边界层过程及空气质量有重要的影响。
二是地理环境条件。京津冀城市化区域濒临渤海，属于海陆交接地区。北有燕山山脉，西有太行山脉，构成复杂的山地、平原、城市和海陆地理环境。在京津冀地区静稳天气条件下形成的“三圈环流”(由于山区与平原的热力差异、城市与郊区热力差异、海面与陆面的热力差异形成的山谷风环流、城市热岛环流、海陆风环流)的耦合效应，对京津冀地区污染物的扩散产生重要的影响。
三是污染源作用。京津冀地区周边的东南风、西南风、南风都会把污染物送到北京来。这种地理环境、天气条件、污染源分布作用，正是导致京津冀地区秋冬季严重雾霾天气频发的原因。虽然京津冀地区雾霾的产生与气象条件密切相关，但要根本解决还是要靠强化区域减排。
京津冀地区是我国的主要重工业区之一（尤其是北京周边的河北各市），而北京市人口密度大，车流量大，汽车尾气，工业废气和人们日常生活中排放的生活废气中的固体悬浮颗粒，气体与空气中水结合形成的水滴在空中持续悬浮，便形成了雾霾。华北地区虽然临海，但是气候依旧干旱少雨，尤其是冬季。雾霾中的悬浮颗粒不能与空气中水分结合形成较大的液滴是便很难沉降，这就是为什么华北地区冬季雾霾多发的原因。西伯利亚冷空气南下，遇到华北地区较暖空气是容易形成强对流天气或者雨雪天气，这是雾霾回降下去，随着寒潮一过，雾霾可能会再次来临。治理工业污染，限制汽车排放是治理雾霾的重中之重
中国是怎么治理雾霾的
最大限度隔绝城外车辆和施工车辆带来扬尘。在城外带尘车辆入城时在城市关口收费站边设立喷水清洗轮胎、底盘的环节，在城内施工车辆进入马路时设立遮盖和清洗轮胎、底盘的环节，但很多城市往往只有入城后的终端罚款机制而没有入城时的清理预防机制。我国不少城市环境治污目标仍然偏离颗粒性雾霾治理。在环境治污方面向西方标准看齐，如长期把欧2、欧3、欧4甚至欧5标准付诸监管细则，不符合上述排污尾管标准的车辆不能出厂，不达标的烟囱推倒、迁移，但这些管理细则只是对气体性污染有效。扩展资料我国雾霾偏重，月影响我国的冷空气活动较常年偏弱，风速小，中东部大部地区稳定类大气条件出现频率明显偏多，尤其是华北地区高达64.5%，是近10年最高，易造成污染物在近地面层积聚，从而导致雾霾天气多发；我国冬季气溶胶背景浓度高，有利于催生雾霾形成；雾霾天气会使近地层大气更加稳定，会加剧雾霾发展、加重大气污染。雾霾天气形成既受气象条件的影响，也与大气污染物排放增加有关，建议进一步加大大气环境治理和保护力度，特别是要加强多部门会商联动，完善静稳天气条件下大气污染物应急减排方案。参考资料来源：百度百科——雾霾
