汽车换挡

时间:2024-07-17 04:01:44编辑:阿星

手动挡汽车怎么换挡

手动挡挡位介绍(5速)1挡:正常起步或者爬很陡的坡时使用。车速一般在10公里每小时;2挡:起步后加速的过度挡,或者低速前进使用,车速一般在20公里每小时;3挡:时速在20-40km/h使用该挡位,在市区行驶常使用该挡位;4挡:时速40-60km/h时使用该挡位;5挡:时速60Km/h以上就可以使用该挡;N挡:空挡,停车怠速运行时使用;R挡:倒车挡,在车辆停稳后挂入此挡位倒车。手动挡1-5挡换挡方式一般来说,车辆挂1挡向左再向前推进去挂挡;挂2挡向左再向下推进去挂挡;挂3挡在回空挡的基础上直直的向上推进去;挂4挡在回空挡的基础上直直的向下推进去;挂5挡向右直推再向上推进去(具体要参照自己的车辆的挡位标识)。手动挡汽车换挡技巧技巧1:对于手动挡汽车,变速换挡要牢记“加挡先加速,减挡先减速”的原则,在加挡前“轰”油门把车速先提起来,在减挡前“收”油门把车速先降下来。换挡前必须先将离合器踏板踩到底,操纵变速杆应该动作轻、快、柔、准。技巧2:要掌握换挡的时机,当发动机转速在2000转左右换挡,先减油门然后再踩下离合器,这样离合器就不会被强制脱开,然后换挡。不推荐跳挡,减挡顺序按车速,根据自己车子的情况,一般发动机转速低于1500转左右就要减挡。技巧3:换挡的动作要连贯,离合器要一脚到底,挂挡也要一步到位,要多熟悉挡位,要多练习手感,如果遇到无法上挡的情况,挂空挡松一下离合器,然后重新踩下离合器,就可以上挡了,如果挡位没有到位,不要松开离合器,那样很容易磨损变速齿轮。

手动挡汽车怎么换挡

增挡空挡→1挡:右手把挡把往内侧推,然后往上推入1挡。1挡→2挡:握住挡把,将其向下拉入2挡2挡→3挡:用手将挡把向上推入3挡。3挡→4挡:用掌心轻扣住挡把,手指分开抓住挡把,向下拉入4挡后,手掌仍然包着挡把。4挡→5挡:反手向外推挡把,之后向上推入5挡。减挡5挡→4挡:在5挡向下拉挡把,切入4挡。4挡→3挡:握住挡把,向上推入3挡。3挡→2挡:向下推入2挡。2挡→1挡:向上推入1挡。扩展资料:技巧点:第一步:踩离合(器),松油门这一步有可能产生冲击。产生冲击的原因是踩离合松油门的顺序不对。如果先松油门后踩离合,由于发动机停止供油而离合器未分离,可能出现"反拖"即发动机制动现象,这会产生"顿挫"冲击感。当挡位较高(如四、五挡行驶)时,发动机制动作用较轻,不会有多大感觉,但挡位较低(如二、三挡行驶)时,"顿挫"感就会比较明显。踩离合松油门的正确操作方法是,踩离合和松油门应同时(或几乎同时)进行。就算要排个先后次序,也应是踩离合在先,松油门在后。注意,松油门的时间不能太滞后,否则,由于踩下离合后相当于卸去了发动机的负荷,而油门又未及时松开的话,发动机转速会迅速升高。这时烧的油算是白费了。踩离合、松油门后,发动机转速随之开始下降。第二步:换挡这是整个换挡过程中的实质性步骤。正常情况下,由于同步器的作用,一对待啮合的两个齿轮(从赛欧车变速器的实际构造来看。实际上是变速器输出轴上的同步器结合套和待换入挡位齿轮上的齿环)在转速未达到同步前是不会接触的,因此不会产生齿轮撞击(同步器的同步原理,虽不是特别复杂,但如不配上一两幅插图什么的,倒还不容易把它说清楚。不过仅就同步原理来说,这对我们并不太重要,不说它也罢)。转速同步后,两齿轮会顺利啮合,所以这一步不会产生什么冲击。不仅如此,换挡时如操作(施力大孝换入时机)得当,还会产生类似换挡杆被自动吸入到位的感觉,这对驾驶者来说,不啻为一种"快意"。这里把变速器内待啮合两齿轮转速的同步称为"变速器同步",以与后面要提到的另一种同步相区别。第三步:抬离合、加油这是最容易产生冲击的一个阶段,抬离合的控制非常关键。我认为,抬离合的控制至少包括两个方面,一是抬离合的时机,另一个是抬离合的操作。抬离合的时机抬离合的时机是指换入新挡位后(即上面第二步),何时抬起离合器进入半离合状态。当踩下离合器将变速器手柄换入新挡位时,变速器内待啮合两齿轮的转速是被同步器同步后才顺利啮合的,但是,这并不意味着发动机转速与离合器摩擦片(以下简称离合器片)的转速也同步了,绝大多数场合,两者仍存在较大转速差。于是,我们会很自然地想到,当发动机转速与离合器片转速达到同步时就应是抬离合的理想时机。那么,怎样才知道发动机转速与离合器片转速达到同步了呢?很显然,这需要了解换挡时发动机转速与离合器片转速是如何变化的。踩离合、松油门后,发动机转速很自然地随之下降,其变化通过发动机转速表就可一目了然,这比较单纯和简单。从踩离合、松油门后至换入新挡位时的这段时间内,离合器片的转速又是怎样变化的呢?下面我们举一个实际例子来分析一下。赛欧车在发动机2500转时由二挡换三挡。赛欧车以二挡、发动机2500转行驶时,按计算,车速约为32km/h。二挡时,离合器片是经二挡齿轮付(一对大小齿轮,速比为1.96)与变速器输出轴相连的,换入三挡后,离合器片则改由三挡齿轮付(速比为1.322)与变速器输出轴相连,虽然此时车速仍为32km/h(按上面的假设),但由于三挡速比的关系,离合器片的转速发生了相应变化。按车速32km/h反推计算,离合器片的转速应下降为1686转。参考资料来源:百度百科-手动挡挂挡

汽车换挡怎么操作

1、踩下汽车的刹车踏板。2、按下汽车的一键启动键。3、汽车的仪表亮起,车辆启动。4、按下变挡杆的挡位锁按钮。5、键变挡杆置于需要的挡位。6、踩下汽车的油门踏板即可行驶了。







自动挡汽车在行驶的过程可以根据路面交通情况适当选择正确的档位减少变速箱的负担和磨损。自动挡车辆最大的好处就是方便,特别碰到堵车又是大上坡那自动挡的优势则更加明显。一般的自动档汽车上的档位共有六个位置,从上到下分别为:P(驻车挡)、R(倒车挡)、N(空挡)、D(前进挡)、2(限制档)、L(低速档)。

D挡的换挡方法。:准备起步行驶时,踩下刹车后,要将挡杆向前推放在D位,然后把手刹松到底,缓慢踩油门,汽车前行一段距离后,松开刹车,继续加油门就可以了,这时汽车会根据车速自动在在1~4挡之间自换挡。正常平路行驶时就不用驾驶人再去换其它档位了。在下长坡时,由于自动档车D档不具备发动机刹车制动的功能,不要一直挂D挡,否则车速会越来越快,带来安全隐患,而频繁的踩刹车会导致刹车片过热而过度磨损。

D3、2挡--限制档换挡方法:多数自动挡轿车的变速器换挡杆上除了D挡外,还有3或2挡限制档,当挂入3或2挡时,会限制最高挡位不超过3或2挡,因此当遇到比较长的下长坡时,可根据坡度和车速将挡位切换到3或2挡,这样就可以起到通过挡位控制车速的目的了。在上很大的斜坡时,或者在比较倾斜的坡道上启动时,换成3或2挡能获得更大的输出动力,比直接挂D挡动力要强很多。

L(LOW)挡--低速档换挡方法:在冰雪路面或遇到堵车时,由于车辆行驶缓慢,如果挂D挡容易让档位忽高忽低,增加油耗。应该及时换成L挡,这样能保证车辆档位始终在1挡或2挡之间,避免增加油耗和车辆磨损。要注意必须降到适宜的车速后再换成L挡。

P挡驻车挡换挡方法:当车辆想长时间停车,特别是在坡道上停车,需要换成P挡,此时车轮处于机械抱死状态,能保证车辆在静止状态下无法移动。要注意的是,应该在车辆熄火之后再挂入P挡,然后拔下钥匙。如果挂入P挡再熄火对变速齿轮有损害。在车辆行驶过程中千万不可推入P档,否则会对车辆造成极大损伤。

R挡--倒车挡换挡方法:在换成倒车挡时,有的车辆需要按下变速档上面的保险按钮装置才可将变速杆挂到R挡上。要特别注意的是,在汽车移动时不能换入R档,必须要在车辆完全停止时才可以挂倒挡。

N挡--空挡换挡方法:N挡可在车辆刚起动或拖车时使用,还可以在等待信号或堵车、短暂停车时使用,在挂入N挡的同时要拉紧手刹,在坡道短暂停车时为防止溜车还要踩着制动。但在下坡时禁止使用N挡空挡滑行,不但不省油,还会损坏变速箱,自动挡的空挡与手动挡的差别很大。

(图/文/摄: 问答叫兽) @2019


换挡怎么操作方法

您好[握手],换挡的操作方法是:根据汽车速度适时换挡:一般情况下,起步挂一档,当行驶了几米后接着换二档;当车速达到20迈以上35迈一下换三档;车速达到35迈以上,45迈一下换四档;车速达到45迈以上换五档。以上是普通的五档变速汽车,对于6档以上的汽车,车速每提高约15迈就可加一个档。另外换挡时要看好发动机的转速,在2500转左右时及时换挡zui好。 换挡的同时,离合器、油门要配合好,离合器踩到低紧接着松开油门踏板,然后迅速的换到相应的档位。换完档要立即松开手,不要长时间放在变速杆(俗称档靶子)上,否则容易损坏变速杆。 换挡要换到位。有时我们长时间开车会换挡很随意,档位没有卡准就抬离合器,这样对变速器损害很大。因此换挡时一定要换到位,换挡时一定要把离合器踩到底。一般来说挂1档向左再向前推进去挂档;挂2档向左再向下推进去挂档;挂3档在回空挡的基础上直直的向上推进去;挂4档在回空挡的基础上直直的向下推进去;挂5档向右直推再向上推进去;掌握正确的换挡手型。很多驾驶员往往忽略换挡的手型,有时随便用两三个手指拨一拨就换挡,这样很不规范也不安全。正确的换挡手型是掌心向下覆盖住档靶子的头部,五指握紧档靶子,然后进行换挡; 有时候开着开着车发现车辆有些发抖,说明发动机正处于低速高负荷运转,要根据实际情况立即降低一到两个档位; 熟悉比较特殊的正确汽车挂挡方法。不同车辆有不同的挂倒档方式,有的车辆向右直推再向下拉进去挂档;有的车辆倒档在1档的位置还要靠左,即比1档还向左推进一格再向前挂档;有的车辆挂倒档需要用中指和无名指提起档靶子下面的按钮,再向左向前推挂档;还有的车辆需要按下档靶子,然后向左向前挂档或向右向后推进去挂档。亲,如果以上回答对您有所帮助的话,麻烦给个赞哦~,点关注成为我的粉丝,以后有什么疑问能更快找到我!您的支持是我前进的动力祝您生活愉快工作顺利[大红花][大红花][大红花]【摘要】
换挡怎么操作方法【提问】
您好[握手],换挡的操作方法是:根据汽车速度适时换挡:一般情况下,起步挂一档,当行驶了几米后接着换二档;当车速达到20迈以上35迈一下换三档;车速达到35迈以上,45迈一下换四档;车速达到45迈以上换五档。以上是普通的五档变速汽车,对于6档以上的汽车,车速每提高约15迈就可加一个档。另外换挡时要看好发动机的转速,在2500转左右时及时换挡zui好。 换挡的同时,离合器、油门要配合好,离合器踩到低紧接着松开油门踏板,然后迅速的换到相应的档位。换完档要立即松开手,不要长时间放在变速杆(俗称档靶子)上,否则容易损坏变速杆。 换挡要换到位。有时我们长时间开车会换挡很随意,档位没有卡准就抬离合器,这样对变速器损害很大。因此换挡时一定要换到位,换挡时一定要把离合器踩到底。一般来说挂1档向左再向前推进去挂档;挂2档向左再向下推进去挂档;挂3档在回空挡的基础上直直的向上推进去;挂4档在回空挡的基础上直直的向下推进去;挂5档向右直推再向上推进去;掌握正确的换挡手型。很多驾驶员往往忽略换挡的手型,有时随便用两三个手指拨一拨就换挡,这样很不规范也不安全。正确的换挡手型是掌心向下覆盖住档靶子的头部,五指握紧档靶子,然后进行换挡; 有时候开着开着车发现车辆有些发抖,说明发动机正处于低速高负荷运转,要根据实际情况立即降低一到两个档位; 熟悉比较特殊的正确汽车挂挡方法。不同车辆有不同的挂倒档方式,有的车辆向右直推再向下拉进去挂档;有的车辆倒档在1档的位置还要靠左,即比1档还向左推进一格再向前挂档;有的车辆挂倒档需要用中指和无名指提起档靶子下面的按钮,再向左向前推挂档;还有的车辆需要按下档靶子,然后向左向前挂档或向右向后推进去挂档。亲,如果以上回答对您有所帮助的话,麻烦给个赞哦~,点关注成为我的粉丝,以后有什么疑问能更快找到我!您的支持是我前进的动力祝您生活愉快工作顺利[大红花][大红花][大红花]【回答】


换挡操作步骤

挂挡的正确步骤:一、手动挡1、首先在手动挡汽车换挡之前,将脚放到合适的位置,将离合器踩到底。2、进行完上述的操作后,驾驶员就可以进行挂档了,挂挡的时候驾驶员需要将换挡的手柄往左边推一点,然后推到合适的档位处顺势将换挡手柄后拉,就换到了合适的档位。3、等到汽车挂上档之后,驾驶员再慢慢的松开汽车的离合器,这样就可以保证汽车在一个档位上稳定起步。二、自动挡1、上车后将脚放在一个合适的位置,完全地踩下刹车踏板。2、如果要倒车将挡位挂到R挡,往前走则挂到D挡。3、最后通过仪表显示确定挂入挡位即可。挂挡需要注意:1、变速换挡要牢记“加挡先加速,减挡先减速”的原则,在加挡前“轰”油门把车速先提起来,在减挡前“收”油门把车速先降下来。2、加速换挡。在换挡时,要采用“双脚离合法”,加挡时按照“踩(离合器)、挂(空挡)、踩(离合器)、挂(高速挡)”的原则,快速踩两脚离合器踏板,可以很轻松地增加挡位。3、减速换挡。在减挡时,按照“踩(离合器)、挂(空挡)、抬(离合器)、轰(油门)、踩(离合器)、挂(低速挡)”的原则,踩两脚离合器,并在第一脚离合器后轰一脚空油,并保持一会儿,然后再踩下第二脚离合器踏板,在这个时候把变速杆变换到低速挡。

汽车换挡速度标准是什么

不同的换挡有不同的速度要求,例如从1挡换挡到2挡的速度一般为20km/h,从3挡换挡到4挡的速度为40-60km/h。换挡速度标准:1档:正常起步或爬坡时使用此档,速度一般为每小时10公里;档位2:起步后加速过度档位,或低速行驶或爬陡坡时使用,速度一般为每小时20公里。档位3:以20-40公里/小时的速度使用该档位,在市区行驶时经常使用该档位;档位4:车速在40-60公里/小时时使用该档位;档位5:这个档位可以在60km/h的速度下使用,手动挡汽车换挡时,要牢记“换挡先加速,换挡先减速”的原则。换挡前,“轰”油门先升速,“缩”油门先降速。换挡前必须将离合器踏板踩到底,换挡杆操作要轻、快、灵活、准确。自动换挡技巧:踩刹车,拨D挡,松开刹车完成换挡。行驶中,D档和S档可以自由切换,无需踩刹车。另外,在档位之间切换时,一定要踩刹车,将变速杆拨到正确的档位,然后松开刹车,提前松开刹车,这样会换错档位。百万购车补贴

汽车换挡速度有那些要求?

汽车换档速度有以下要求:齿轮要求:1.正常起步或爬坡时使用此档位。速度一般是每小时10公里。二档,起步后加速用的过度档,或低速行驶或爬陡坡时用,车速一般为每小时20公里。3档,在20-40km/h的车速下使用,市区行驶时经常使用。4.车速在40-60km/h时使用此档;五档:这个档位可以在60km/h的车速下使用。手动变速器汽车:换挡时要牢记换挡时先加速,换挡时先减速的原则。换挡前要先猛踩油门提升速度,换挡前要先关油门降低速度。换挡前必须将离合器踏板踩到底,换挡杆操作要轻、快、灵活、准确。自动换挡技巧:踩下刹车,换到D档,松开刹车完成换挡。行驶过程中,D、S档可以自由切换,无需踩刹车。另外,挡位切换时,一定要踩住刹车,将变速杆换到正确的挡位,再松开刹车,就会换错挡位。


小汽车换挡操作方法

操作方法:1、根据汽车速度适时换挡,一般情况下,起步挂一挡,当行驶了几米后接着换二挡;当车速达到20迈以上35迈一下换一挡:车速达到35迈以上,45迈一下换四挡:车速达到45迈以上换五挡,以上是普通的五挡变速汽车,对于6挡以上的汽车,车速每提高约15迈就可加一个挡。另外换挡时要看好发动机的转速,在2500转左右时及时换挡最好;2、有时候开着开着车发现车辆有些发抖,说明发动机正处干低速高负荷运转,要根据实际情况立即降低一到两个挡位;3、换挡的同时,离合器、油门要配合好,离合器踩到低紧接着松开油门踏板,然后迅速的换到相应的挡位。换完挡要立即松开手,不要长时间放在变速杆(俗称挡靶子)上,否则容易损坏变速杆,4、掌握正确的换挡手型,很多驾驶员往往忽略换挡的手型,有时随便用两三个手指拨一拨就换挡,这样很不规范也不安全。正确的换挡手型是掌心向下覆盖住挡靶子的头部,五指握紧挡靶子,然后进行换挡;5、换挡要换到位。有时我们长时间开车会换挡很随意,挡位没有卡准就抬离合器,这样对变速器损害很大,因此换挡时一定要换到位,换挡时一定要把离合器踩到底,一般来说挂1挡向左再向前推进去挂挡;挂2挡向左再向下推进去挂挡;挂3挡在回空挡的基础上直直的向上推进去;挂4挡在回空挡的基础上直直的向下推进去,挂5挡向右直推再向上推进去;6、熟悉比较特殊的倒挡挂法,不同车辆有不同的挂倒挡方式,有的车辆向右直推再向下拉进去挂挡;有的车辆倒挡在1挡的位置还要靠左,即比1挡还向左推进一格再向前挂挡;有的车辆挂倒挡需要用中指和无名指提起挡靶子下面的按钮,再向左向前推挂挡;还有的车辆需要按下挡靶子,然后向左向前挂挡或向右向后推进去挂挡。


汽车换挡操作要领

汽车换挡操作要领添加块(1)换挡的要领。汽车停车前,根据道路和交通情况,平稳踩下油门踏板,逐渐提高车速。这个过程叫做“赶”。当车速适合挂高档位时,立即抬起油门踏板,踩下离合器踏板,换挡杆挂高档位;然后,在抬起离合器踏板的同
汽车换挡操作要领
汽车换挡操作要领

添加块

(1)换挡的要领。汽车停车前,根据道路和交通情况,平稳踩下油门踏板,逐渐提高车速。这个过程叫做“赶”。当车速适合挂高档位时,立即抬起油门踏板,踩下离合器踏板,换挡杆挂高档位;然后,在抬起离合器踏板的同时,慢慢踩下油门踏板,以保持汽车平稳行驶。根据情况,用同样的方法换到更高的档位。

换挡平顺的关键在于“冲”的大小,“冲”的距离要根据所加齿轮的高度来确定。档位越高,“打孔”的距离越长。“冲”的时候,油门踏板要踩稳,中速快速抬起。

当换挡到更高档位时,离合器踏板快速提升到半联动位置,应先停一会儿再慢慢提升,这样动力才能顺利传递,避免换挡后车辆“前冲”。

(2)升档的时机。开车时,只要路况和交通条件允许,就要及时换到更高档位。换挡前一定要加速“冲”,保证换挡后有足够的动力让车平稳行驶。“冲”(车速)过小(低),会造成动力不足,升档后抖动;如果“冲”的时间过长,发动机就会长时间高速运转,加剧磨损,降低经济性。所以“冲”要合适,换挡要及时,换挡时机要根据发动机声音、速度、功率来确定。如果升档后踩下加速踏板,发动机转速下降,动力不足,则升档时间过早。

操作顺序:将低档加到高档,适当冲洗汽车机油跟上;别忘了拿起第一步,挂上第二步,抬起第三步加油。

动作要点:提速听音,踩下离合器空挡;听着等油的声音,然后踩下离合器,加一档。

换低速档

(1)降档要领。松开油门踏板,快速踩下离合器踏板,将变速杆移至空档,然后松开离合器踏板,用右脚快速踩下油门踏板(加“空油),然后快速踩下离合器踏板,将变速杆移至低档位,按照快-停-慢的要领松开离合器踏板,让汽车继续以新的档位行驶。

(2)降档正时。在行驶过程中,当你感觉发动机动力不足,车速逐渐降低时,就意味着原来的档位已经无法维持汽车的正常行驶,你应该及时快速地换入低档位。如果车速明显降低,可以降挡。

操作顺序:降挡至低档,注意速度,不要惊慌;一步抬起第二个提升动臂,第三步移动机油以跟上。

动作要点:拿起油门空挡,根据车速空加油;当机油的声音还没有消失时,踩下离合器并将其挂入低速档。

汽车换挡七大技巧

想知道开车换挡的技巧吗?向我学习如何驾驶和换挡!

驾驶换挡的技巧在实际操作中非常实用。各位车主朋友,让我们一起学习如何驾驶换挡吧!

图片步骤/方法

技巧1:避免换挡,低头看变速杆。

特别是在城市街道行驶或高速行驶时,教练说换挡、降头容易导致方向偏离,发生事故。

技巧二:避免降档,不要爆油空。

降档时,在带同步器的档位,一脚离合器不用加空油就能实现降档,但容易造成零件磨损和早期损坏。因此,建议无论车辆是否有同步器,都应同时使用两脚离合器和一脚空油降档。

提示3:避免长时间低速行驶。

长时间低速行驶,速度低但速度高,单位时间行驶里程少,会相对增加油耗。所以建议车辆启动后,只要低温不冷,就要尽快将档位升到合适的水平。一般来说,高档比低档更省油。技巧4:换挡时避免方向偏差。

很多人用右手换挡,左手拉下 方向盘 ,将方向转向路中心,导致车辆越线或占路。这是非常危险的。为了你的安全,不要这样做。

技巧五:汽车不停的时候,避免换倒档。

汽车不停车时,挡位还在向前转,如果换到倒档,就会断档。

技巧六:避免逾越和阻挡。

在实践中,车主应该循序渐进地换挡,但不能跳档。跳档容易造成汽车动力不连续,降档会跳档。驾驶换挡技能要求经常跳档。

技巧7:移动到空档后,避免前后摆动变速杆。

空挡位接合后,换挡杆经常不稳定,前后晃动,容易造成零件磨损。

汽车换挡操作要领 @2019


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