天津港好的邮轮有哪些
目前好的邮轮4月份 赞礼号，还有今年新过来的喜悦号新船。诺唯真喜悦号详细资料：2017年夏季诺唯真喜悦号正式首航! 诺唯真喜悦号将为您提供真正的海上头等舱体验。取自世界各地的顶级食材在这里被烹制成美味佳肴；国际级的专业团队在这里为您提供母语服务；每一天您都可以自由地享受新鲜与刺激；在诺唯真喜悦号上的每一个瞬间都会成为永恒的记忆，搭乘“海上头等舱”将令您的假期更加精彩。诺唯真喜悦号由诺唯真游轮公司设计，是诺唯真集团目前首艘以严谨的德国工艺专为中国市场打造的最新型豪华游轮。喜悦号将于2017年夏季于中国首航，并为中国游客提供前所未有的“海上头等舱”顶级游轮体验。诺唯真邮轮喜悦号(Norwegian Joy）是诺唯真邮轮专为中国市场订制的邮轮，诺唯真邮轮公布了喜悦号邮轮特色设施部分的信息，包括了娱乐设施、套房住宿信息。 诺唯真喜悦号娱乐设施 一个两层的卡丁车赛道。可以同时供10名车手同时展开竞速，一场比赛预计将在5-6分钟，同时船方可以为各个车手捕捉精彩瞬间并记录下来，具体是否收费和收费标准尚未公布，这项设定是全球邮轮首创，而首先体验到的将是中国人。具体资料：http://www.7sea.com.cn/html/cruises/11/257.html相关新路信息：诺唯真邮轮 Norwegian Cruise Line 喜悦号 Joy 济州、长崎5晚6天豪华日韩邮轮之旅 2017年9月5日天津登船第一天 9月5日 （星期二）天津 起航17：:00 今天您将于指定时间抵达天津港，办理登船手续。随后您将搭乘豪华邮轮 “喜悦号”，开始令人难忘的海上旅程。您登船后，可享用丰盛的晚餐，随后参观豪华邮轮的各项设施并参加邮轮常规演习，随后开始韩国豪华邮轮畅游之旅。 第二天 9月6日（星期三）海上巡游今天您可以尽情地体验先进的邮轮设施，想要感受全身舒畅，不妨到水疗按摩浴池享受具有镇静作用的按摩；诺唯真喜悦号将为您提供独一无二的海上饕餮盛宴。在这里，您将品尝到各种新鲜的东西方美食组合。您可静享绚丽日出与午后海风，或者通过畅快的wifi信号和您在远方的朋友们分享这不可思议的度假体验。没有地方比静园更适合放松身心的了。漫步于顶层甲板，您可在这个精心打造的半室内园区随心舒展。这一切，都将成为您人生中的美好回忆，让你留恋忘返！第三天9月7日（星期四）韩国 济州 抵港08:00 离港18:00 （岸上不含餐）今日邮轮抵达韩国久负盛名的韩国第一大岛——济州岛，那里四面环海、气候适宜，全年天气温暖，享有“蜜月之岛”、“浪漫之岛”的美称。如果您已经在抵达前选择了参加【济州岸上观光路线】，您可在导游陪同下前往游览当地景点。（请您提前1小时返回到邮轮，以免误船！）。第四天9月8日（星期五）日本 长崎 抵港07:00 离港16:00 （岸上不含餐）今天，当地时间上午点，游轮抵达日本长崎。长崎是全日本最具都会气息的先进之都。西方文化与当地历史、建筑、餐饮、喜庆节日传统水乳交融，交织出独特的城市气质。（请您提前1小时返回到邮轮，以免误船！）。第五天9月9日（星期六）海上巡游今天您可以尽情地体验先进的邮轮设施，想要感受全身舒畅，不妨到水疗按摩浴池享受具有镇静作用的按摩；当您想好好地安静片刻时，也有许多气氛融洽的地方可供选择，例如玩扑克牌与各种桌上的游戏，也可以去图书馆，沉浸书海中。还可以体验各种大型娱乐活动，水下逃生表演等。孩子们也不会寂寞，从早到晚有专业人员督导的各式休闲活动，并依孩童的年龄从3-17岁分为五个等级，让您的孩子也充分地享受旅行的乐趣，等等。这一切，都将成为您人生中的美好回忆，让你留恋忘返！第六天9月10日（星期日）天津 靠岸时间：07:00邮轮于早上抵达天津码头，下船后各自返回温馨的家，结束浪漫的邮轮旅行！
探索梦号邮轮介绍
星梦邮轮探索梦号2019年4月12日在上海首航，基本参数:排水量7.5万吨，甲板层13层，客房数928间，载客量1870人，航速最快24节。探索梦号在母港运营船上消费都是港币。可以先用房卡消费，下船钱结算即可。邮轮游注意事项签证顾名思义就是通往国际的通行证，不管去哪个国家，签证的办理都是必要的。天气提前考虑所要游览地区的天气，常规气候地区只需要携带雨伞等建议物品，对于变幻较快的地区，则要时刻留意天气的变化，以免影响游玩的心情或耽误个人的行程计划。住宿、饮食游览过后，想必大家都会好好的休息一下，提前做好对住宿和饮食安排，也是旅游常要考虑的重要因素旅游景点出去玩一定要提前拿到旅游景区地图，看好要在旅游要玩的想玩的，避免错失著名景点的游览或者浪费时间和体力，导致最后每个地方都没玩好。时间的规划每个地方都要规划好自己的时间，防止时间过长，耽误自己的行程。语言文化不论我们去哪个国家去旅游，都要了解该国的一些文化，同时注意好个人形象，若交流有障碍，要提前用手机下载好语言翻译软件。
月兔车在月球表面上做出了哪些贡献?
文章转载为了探测月球的物质成分和地下结构，玉兔号携带了3样科学设备，分别是粒子激发X射线谱仪，可视－近红外成像光谱仪和探月雷达。粒子激发X射线谱仪搭载在月球车玉兔的机械臂上，用于探测月壤和月岩的化学成分分析。它利用自身携带的放射源产生α粒子和X射线，轰击样品表面以产生X射线荧光。根据X射线荧光的能量和强度，可以计算样品表面的化学成分。可视－近红外成像光谱仪则安装在玉兔号的前端，能够获取样品表面的可视－近红外光谱，从而计算其主要矿物组成。值得一提的是探月雷达，这是人类探月以来首次在月球表面直接进行雷达探测任务。探月雷达在月球表面激发电磁脉冲，这些电磁波传入月表以下，遇到电磁属性不同的地层，便会在界面上反射。利用天线接收反射回来的电磁波，便能够反推月壤和浅表月岩的分层结构。月球车玉兔上的探月雷达，低频通道的探测深度可达400米，而且由于直接在月球表面上探测，它的分辨率要比其他方法更高。玉兔号有什么新发现？玉兔号在两个月昼内对月壤进行了2次粒子激发X射线谱仪分析，4次可视－近红外成像光谱仪分析，还利用雷达探测了一条近百米长的剖面。玉兔号月球车在月面上的行驶轨迹。图片来源：作者供图图中，黑色线条显示了月球车玉兔的行驶轨迹，红色五角星是嫦娥三号的着陆位置。A和B是着陆区两个较大的撞击坑，LS1和LS2是2次粒子激发X射线谱分析的位置，CD5－CD8是4次可视－近红外成像光谱分析的位置。通过月球车玉兔的实地探测结果，在月球的火山活动历史和月壤的厚度两个方面，我们都得到了新的认识2。首先，玉兔号发现了一种新类型的玄武岩，并且这一玄武岩单元规模巨大。粒子激发X射线谱仪获得了月壤12种元素的准确含量。与阿波罗月海盆地的月壤相比，我们发现嫦娥三号着陆处的月壤铁和钛含量较高，而铝含量较低，在成分上表现出了截然不同之处，说明其下的玄武岩是一种新的类型。此外，这里的月壤中富含钾、锆、钇、铌，表明这种玄武岩混入了10-20%的克里普组分。根据玉兔号的探测结果，该玄武岩可能由富含铁和钛的月幔源区部分熔融形成，然后在上侵过程中受到月壳底部的克里普岩层混杂，最后溢出月表，充填到了雨海盆地。重要的是，雷达探测到这一年轻的玄武岩层的厚度达到195米，这说明直至距今25亿年前，雨海盆地仍有大规模的火山喷发。其次，玉兔号首次利用雷达在月表实测了月壤厚度。借用地震勘探领域的瞬时频谱分析和偏移成像等信号处理技术，我们获得了着陆区的月壤结构和厚度。探月雷达剖面显示，月壤具有分层结构，其顶部分层厚约0.7米，质地均匀，几乎不含石块，而底界有一定的起伏，平均厚度约5米。由于月壤是小行星撞击月表岩石形成，地质年龄越大，月壤厚度也越大。嫦娥三号着陆区的年龄明显小于其他月海区域，但实测的月壤厚度明显大于其他间接方法估算的2－4米，说明整个月球的月壤厚度都可能被低估了。由于氦3和氢等重要资源主要赋存于月壤，这一发现将对这些重要资源储量的估算产生较大影响。此外，玉兔号还在月面对原始产状的月壤就位展开了化学组成和光谱分析，其结果可以作为月球轨道遥感探测数据的校正标准值，提高全月球化学成分矿物组成的解译精度。轨道遥感能够探测全月球的化学组成分布，但是精度和准确度都较差；而就位测量精度和准确度较高，却仅能探测某个特定地点。在没有就位测量数据的时候，科学家要想评估轨道遥感数据的精确度和准确度，那是相当困难的。而玉兔号返回的就位探测数据，相当于为轨道测量数据提供了一个可以对比的标准，因为这个地点同时拥有了就位探测数据和轨道探测数据。通过与就位探测数据进行比对，科学家就可以对轨道探测数据的处理方法进行修正，从而提高精确度和准确度。作为我国第一个自主研发的月面巡视探测器，月球车玉兔已经完成了它的历史使命。虽然，月球车玉兔最终没能穿越两类玄武岩的交界线，留下了些许遗憾。但是，无论在工程技术方面，还是在科学研究方面，它对我国的深空探测事业都具有非凡的意义。在工程上，它是零的突破。而在科学上，它为我们进一步了解月球的形成和演化提供了新的认识。
月球车玉兔是什么
玉兔号是中国首辆月球车，2013年11月26日上午9时许，国防科技工业局举行新闻发布会，宣布“嫦娥三号”月球车名称为“玉兔号”。嫦娥三号月球车设计质量140千克，以太阳能为能源，能够耐受月球表面真空、强辐射、摄氏零下180度到零上150度极限温度等极端环境。月球车具备20度爬坡、20厘米越障能力，并配备有全景相机、红外成像光谱仪、测月雷达、粒子激发X射线谱仪等科学探测仪器。
2013年12月2日1时30分，中国在西昌卫星发射中心成功将由着陆器和“玉兔号”月球车组成的嫦娥三号探测器送入轨道。2013年12月15日4时下一步35分，嫦娥三号着陆器与巡视器分离，“玉兔号”巡视器顺利驶抵月球表面。12月15日23时45分完成玉兔号围绕嫦娥三号旋转拍照，并传回照片。
2014年1月25日凌晨，嫦娥三号月球车进入第二次月夜休眠。但在休眠前，受复杂月面环境的影响，月球车的机构控制出现异常，有关方面正在组织专家进行排查。
处女星号邮轮的简介
处女星号提供一流的餐饮服务和娱乐节目-- 令您在旅途中享受灿烂阳光、茫茫海洋以及多姿多彩的人文地理风情。处女星号上完善的设施将带给您无尽的欢笑、娱乐和游戏活动。这艘五星级的豪华海上欢乐城，拥有超过二十五个餐厅、酒吧、娱乐和活动场所，将带给您意想不到的惊喜。同时，这是全球第一艘设有印度餐厅的豪华邮轮，提供官方认定符合回教戒律的清净饮食。建造年份：1999年；总排水量：76，800吨；载客量(下铺床位)：1，960人；长度(公尺)：268公尺阔度(公尺)：32公尺 衡器数目：1对；船首船尾推进器：3个；邮轮加速器：2个 客房数量：980间；驾驶技术人员国籍：北欧；服务人员国籍：国际化；语言：英语、芬兰语、中文、菲律宾语、泰文、瑞典语、印尼语、日语、广东话。处女星号邮轮是丽星邮轮公司家族中最为耀眼的邮轮明星，重达76,800吨及及13层高的处女星号邮轮，展现亚洲人亲切的好客热忱，将带领您遨游安达曼海和马六甲海峡。您将造访一个拥有阳光普照的洁净沙滩，神秘的岛屿以及饶富文化的美丽新世界。放开心胸，尽情徜徉在白净沙滩的海洋景致里，沉浸在闪闪发亮的水波中；又或是采访奇特而有趣的市集，放纵购物并且遍尝当地美味佳肴。处女星号邮轮沿途停靠各港口时，您将可自由选择您喜爱的岸上观光，而我们将非常乐意为您安排。处女星号邮轮提供您弹性、休闲的自由化航行选择。在处女星号邮轮上，豪华的内装设计、高品质的娱乐活动就在您登上处女星号邮轮的那一刻开始，您便可一尝贵宾式的享受。当你玩乐时，更会发现船上每一层甲板都会为您带来无穷乐趣，让您每一刻都可尽情享受。这座5星级的度假皇宫将会带领您浏览不同风味的亚洲风情，见识融合多元民族、文化、景色的人文亚洲。
