修车技术

现在修车怎么学

1、你学修车分为学什么，机修，电路，喷漆等几个大部分，机修最为复杂，电路最为困难。学修车在国内一般其实学到东西真不太多，为什么因为修车师傅一般比较自私不会教你。要你去自己看，自己学。如果真有心去香港或澳门学，那些师傅会好很多，会真用心。这里讲一个简单道理给你们听一听。就是去香港学的话，一般先学工具，在学其它。这是功底。2、车基本是大同小异的，学习了大同，关键第二个就是要精。所谓的精就是一个技工的技术体现也就是现别人的差别。当你很精修发动机的时候，那有什么你都会知道。好了这只是一部分变速箱呢，这个也要学的话就要更加用心。变速箱为什么少人修，因为真是难。所以学好一样东西到学精一样东西。真是很不容易。精一样东西都不错了。

学汽车修理怎样入门？

过去有句话叫做，艺不压身；只要有了技术，到那里都行；不仅仅是汽车修理，任何技术工作都是有发展前途的；
千里之行、始于足下；任何事情都是从零开始的；有句俗话说，活到老、学到老；技术工作没有止境、更没有顶峰；如果能够独立操作了，大约的学习时间应该在一年左右；
如果是在汽车修理厂应该还是搞机修为主，这样能够与电脑的故障码相对应；需要学习的内容也比较多；相对来讲技术含量也要高；
例如作为喷漆行业同样需要技术，但是到一定程度后，就属于熟练工种的意思了；
另外行行出状元，这不是老生常谈；还要根据自己的爱好、能力、以及适合发展的方向来决定；例如喜欢电子技术还是机械动力，还是调配漆面；在自己觉得比较有潜力的工
种上下功夫，一样掌握之后，再学习另一样；争取做到精、钻一门后、兼通其它，就比较理想了。

汽车修理有哪些？

汽车维修是汽车维护和修理的泛称。就是对出现故障的汽车通过技术手段排查，找出故障原因，并采取一定措施使其排除故障并恢复达到一定的性能和安全标准。
汽车维修包括汽车大修和汽车小修，汽车大修是指用修理或更换汽车任何零部件（包括基础件）的方法，恢复汽车的完好技术状况和完全（或接近完全）恢复汽车寿命的恢复性修理。
汽车小修是指：用更换或修理个别零件的方法，保证或恢复汽车工作能力的运行性修理。
当人坐在汽车中准备启程时，却发现发动机无法启动，这是令人十分懊恼的事。可是有的时候，发动机不能启动，只是由于一些小毛病造成的，如果了解这些原因，了解这些汽车修理基础知识就能尽快地解决基本问题。

首先要检查分电器、火花塞、高压线等是否因为汽车淋雨等受潮，如果是这样，可以把受潮机件晾干，然后再发动。

汽车维修
其次，检查火花塞是否损坏，如果损坏，只要更换新火花塞即可。

第三，检查蓄电池电压是否足够。有的时候，停车忘记关灯，时间长了，就可能耗尽电源。如果是这样，把车挂二挡，脚踩离合，用车拖拽（一般不建议，最好找人推一下），当行驶到一定速度时，松开离合，拧动点火开关(一般不建议，应当在推到之前将点火开关开到ON档上)，汽车就能够启动。如果是发电机有问题，此法不能奏效。

换挡时发动机熄火

行进中换挡，如果操作规范，但出现熄火现象，需要检查以下问题：

首先看怠速是否稳定，怠速是否过低，如果怠速不稳或怠速低，只要把怠速调整到正常转速即可。还要把怠速截止阀拧紧，插头插紧。

其次，如果怠速正常，则可能是化油器被堵塞，需要到专业修理站清洗化油器。

高速行驶时方向盘震颤

汽车在高速行驶或在某一较高车速行驶时出现行驶不稳、摆头，甚至方向盘抖动，出现这种情况的原因有如下几点：

1、前轮定位角失准，前束过大。

2、前轮胎气压过低或轮胎由于修补等原因起动不平衡。

3、前轮辐变形或轮胎螺栓数量不等。

4、传动系统零部件安装松动。

5、传动轴弯曲，动力不平衡，前轴变形。

6、减振器故障

汽车维修专业都需要学什么?

一、新能源汽车技术专业学什么
新能源汽车技术专业主要学习课程有汽车构造、汽车电控技术、电动汽车、混合动力汽车原理、动力电池与电机驱动技术、汽车营销、汽车故障诊断技术等。
二、新能源汽车技术专业介绍
培养目标：培养德、智、体等方面全面发展,具备良好的综合素质,掌握新能源汽车技术应用必备的基础理论和专业知识,能利用新能源汽车检测设备和工具从事新能源汽车生产需要的生产装配与调试、性能检测与维护、故障诊断与排除及技术管理工作,具备一定创新能力和开拓精神的高端技术技能型人才。
培养规格：
1、知识要求
(1)掌握一定的基础知识。包括英语基本知识、数学基本知识、计算机基础知识、具备就业及创业方面的相关知识。
(2)了解和掌握相关的专业基础知识。包括电器结构基础知识、汽车构造等。
(3)掌握相关的专业技术知识。包括新能源汽车电机及电控标准、电动汽车检修等专业技能。
2、能力要求 (1)具有识读电气原理图和机械装配图的能力。 (2)具有熟练使用电工仪器仪表及电工工具的能力。 (3)具有熟练掌握新能源汽车动力系统安装、检测、调试的能力。 (4)具有从事汽车行业必须遵守的职业道德和相关法律的意识。
三、新能源汽车技术专业就业面向与主要职业岗位
就业面向： 1、初始岗位群 企业的基本员工,从事汽车定损、汽车保养与维护、汽车修理、汽车销售等相关工作。 2、发展岗位群 企业技术员、工程师、销售主管、部门经理。
主要岗位描述：
1、汽车修理技工 从事汽车故障、检测、修理、保养的技术管理人员。 2、汽车定损技工
培养掌握现代汽车事故评估与理赔、汽车整车鉴定与估损、汽车保险、汽车金融知识、具有汽车事故查勘与评估、定损与理赔能力的服务技术人才。
3、汽车销售技工
客户开发、客户跟踪、销售导购、销售洽谈、销售成交等基本过程,还可能涉及到汽车保险、上牌、装潢、交车、理赔、年检等业务的技术人才。

学习汽车维修技术有哪些专业？

你好，学汽修哪个专业好? 汽车维修技术专业比较多，下面推荐两个热门专业给您，希望能对同学们有所帮助。
1、汽车检测与维修
汽车检测与维修主要研究汽车整车、机械系统、传动系统、制动系统、电气系统等的构造、故障诊断、检测维修等方面的基本知识和技能，进行汽车的检测、维修、评估等。例如：汽车整车的装配，汽车故障的诊断与维修，汽车零配件的更换与保养，二手车价值的评估等。
2、新能源汽车技术工程师
新能源汽车技术主要研究新能源汽车组成构造、电池设计、故障诊断、维修养护等方面的基本知识和技能，进行新能源汽车的生产制造、装配调试、检测维修等。常见的新能源汽车有：纯电动汽车、增程式电动汽车、插电式混合动力汽车、燃料电池电动汽车等。
现在中国的汽车越来越多，而汽修人才并没有倍数增，汽修人才定是紧缺，拿高薪也就成为必然。但以后汽修行业的竞争也会很激烈，那就要看你汽修技术是否过硬。这个专业都很好找工作的，只要你好好干，工资肯定会让你满意的。
以上回答仅供参考！

汽车维修技术？

汽车维修包括汽车大修和汽车小修，汽车大修是指用修理或更换汽车任何零部件（包括基础件），而汽车小修是指用更换或修理汽车个别零件。汽车保养则是包括定时更换机油及三滤、检查轮胎气压及各项液体，对刹车片及火花塞、正时皮带等各部件进行检查。

汽车维修与保养技术

汽车维修设备实质上就是用于汽车维修保养的工具，一般可以分为汽车诊断设备、养护清洗设备、钣金烤漆设备、维修工具以及保养用品等设备，而且因为种类繁多，所以还没有明确的分类。其中汽车诊断设备主要有解码器、读码卡以及专用电脑；而养护清洗设备一般有喷油嘴清洗检测设备、抛光打蜡机以及吸尘器等设备；钣金烤漆设备主要有烤漆房、烤漆以及汽车喷枪等设备；维修工具的种类就是十分多了，基本上什么扳手、螺丝刀都是属于这类；而保养用品的种类十分繁多，而且一般都会使用到，比如玻璃水、冷却液、车蜡等物品。

汽车维修保养项目

1、定时更换机油及三滤：作为汽车中主要的保养项目，机油和机滤的更换周期一般都在5千公里或1万公里，空调滤芯和空气滤芯的更换周期在1万公里或2万公里，一般也主要这几个配件的更滑。

2、检查轮胎以及各项液体：在保养的时候除了更换零件外，就是进行检查。作为车主来说在行驶在一定公里的时候最好对轮胎进行检查以及对前后胎进行一次更换，然后对汽车防冻液、制动液和玻璃清洗液等液体进行检查，如果发现少了应该及时进行添加。

3、刹车片、正时皮带和火花塞进行检查：对于车主来说特别是在行驶到6万公里以上的时候最好对这些零部件进行更换，如果发现磨损过度或使用寿命差不多了应该及时进行更换，这是对汽车点火和制动系统具有很大影响的零部件。

汽车修理技术

如今的汽修行业分工细致明确：机电维修、电气电控、发动机底盘、汽车美容、钣金喷漆、电器加装等等专业，每个专业学习时长都不一样，比如几个热门专业。

「技能精修」大类学习时间为6个月-16个月，有汽车钣喷美技师、汽车机电维修技师、汽车4S维修技师以及新能源汽车技术，学生报读这些专业，可以专精一门，毕业后按照专业方向就业即可。

「短期创业」大类涵盖课程更为细化，学习周期也更加灵活，从10天强化学习的二手车鉴定评估师，到4个月的汽车美容养护创业班，都有相关课程可供选择。

「技能+学历服务」大类学习时间一般为2-3年，包括汽车维修工程师、新能源汽车技术工程师等，学生经过系统的理论与技能的学习毕业后，可以拿到万通汽车教育结业证书，还可以考取国家承认的中专或大专学历。

对于没有社会经验，没有技能基础的初、高中生来说，尽量选择2-3年的长期专业，这样既能有充足的时间深刻理解相关理论，也有更多的实战实训机会，毕业后还可以考取大专、中专学历，将来找工作的砝码更重一些。而对于有一定的机电甚至汽修基础的人来说，则可以在原有的基础上，按照个人兴趣和发展方向，选择短期专业进行强化提升，以适应特定岗位需求。

学习汽车维修技术有哪些专业？

你好，学汽修哪个专业好? 汽车维修技术专业比较多，下面推荐两个热门专业给您，希望能对同学们有所帮助。
1、汽车检测与维修
汽车检测与维修主要研究汽车整车、机械系统、传动系统、制动系统、电气系统等的构造、故障诊断、检测维修等方面的基本知识和技能，进行汽车的检测、维修、评估等。例如：汽车整车的装配，汽车故障的诊断与维修，汽车零配件的更换与保养，二手车价值的评估等。
2、新能源汽车技术工程师
新能源汽车技术主要研究新能源汽车组成构造、电池设计、故障诊断、维修养护等方面的基本知识和技能，进行新能源汽车的生产制造、装配调试、检测维修等。常见的新能源汽车有：纯电动汽车、增程式电动汽车、插电式混合动力汽车、燃料电池电动汽车等。
现在中国的汽车越来越多，而汽修人才并没有倍数增，汽修人才定是紧缺，拿高薪也就成为必然。但以后汽修行业的竞争也会很激烈，那就要看你汽修技术是否过硬。这个专业都很好找工作的，只要你好好干，工资肯定会让你满意的。

以上回答仅供参考！

新手修车五种技巧

新手修车五种技巧选择哪家维修厂修理爱车？一般规模较大的维修厂是没有讲价余地的，我们常说店大欺客：厂子一大，气势就大。虽然厂子大并不代表各方面都好，但至少在规模和技术实力上有一定保障。而路边店虽然价格很便宜，一旦出现问题往往解决起来很困难。预约维修好不好？电话和网上预约维修不但能够节约维修时间，而且还有第一客户的感觉。 在与维修厂预约维修作业时，一定要将汽车所发生的故障描述得尽可能详细、清楚，以便获得维修厂技术人员的指导。通过与维修厂的业务人员交流，我们不但可以发现维修厂员工的素质，而且可以了解该厂维修技术人员的技术水平：一个优秀的维修技术人员在询问故障发生条件时，应该不厌其烦，非常详细，因为只有这样才能有利于故障原因的判断。反之，敷衍了事，匆忙结束的交流，其故障处理的准确性是值得怀疑的。车没修先打怵咋办？在送修前，一定要首先调整好自己的心态，一般在爱车出了毛病时，或多或少都会影响自己的情绪，带着不健康的情绪会影响您的判断力，修车更是如此。此外，送修前，一定要对自己开的汽车基本技术状况有所了解，比如加什么牌号燃料油、什么牌号机油、什么牌号防冻液以及自己的驾驶与车辆行驶特点等。当天不能取车我该怎么办？车主最好与修理厂一起将车辆入厂时的里程数、汽油表指针的大致位置、车辆的外观情况、备胎及工具等进行确认、记录。一定要将车内的贵重物品带走，以免发生纠纷。新车必须要去指定的维修站吗？一般我们买了新车以后，厂家都会向我们推荐一些4S特约维修站，这些维修站由于是该品牌的专业服务站，所以硬件设施确实比较好，配件也都来自于原厂，这些是我们选择4S维修站的理由之一。但更重要的原因是，新车用户手册中规定，如果车主在保修期内不在厂家指定的维修站进行养护，视为自动放弃保修索赔权利。因此，如果你的车子还没出保修期，就一定要去厂家指定的4S店作例行保养，维修亦应如此，免得出现问题后成为厂家免责的把柄。

新手修车秘籍

新手修车秘籍开车的朋友都知道，买车容易，养车难。汽车保养一直是个大问题。今天我就给大家介绍一下我们汽车上那些可以自己保养的东西。首先是第一个发动机舱。这里经常进行的维护就是发动机的维护。发动机的保养主要是更换机油。建议您定期检查发动机机油的液面高度，尤其是那些烧机油的汽车。如果低于下限，可能会出现机油压力不足或对发动机造成一些损坏。至于换机油的话，不建议这样做。如果没有专业工具，更换机油非常麻烦。另外，更换下来的废机油也不好处理。污染环境，综上所述，平时检查一下汽车的机油就可以了。但如果要换的话，可以自己去买材料，去这种修车的地方换。第二部分更重要的是制动液。很多地方，制动液的更换是按照年数或者行驶里程来计算的。其实更换真正的制动液的标准是我们用测试笔测试其含水量。如果水分含量超过警告值，则必须更换。如果更改的话，在不超过限制的情况下可以永远使用。更换制动液技术难度较大，而且制动液具有致癌性，建议不要自行更换。最好去专业的地方换，这样比较靠谱。第三种更重要的油是变速箱油。它的更换里程是比较长的。最高点和最低点标记在装有变速箱油的盒子上。只要车冷，只要在这个范围内都是合理的。建议大家不用自己去改，直接到外面去改就可以了。另一种是液压动力转向油，它也有最高点和最低点，但如果是电子助力汽车，就没有动力转向油。如果改起来很麻烦的话，建议到外面去改。另一种是玻璃水。玻璃水属于清洁水。如果你仔细观察发动机舱，你会发现有玻璃水喷水的迹象。如果缺少玻璃水，只需将其揭开并添加即可。自己添加也没问题。之后就是汽车的蓄电池，自动启停的车子蓄电池寿命就是2到3年，不带自动启停的车子寿命会长一点，蓄电池换的时候可以记住这个参数，12伏60安，这是蓄电池的一个发电完好状态。除了发动机舱里面的东西，车外部分像雨刷这些东西也是完全可以自己换的，如果不愿意换的话也可以直接换胶条或者换雨刷片，这个自己动手更换没有问题。 再然后就是刹车片的检查，刹车片平时自己也可以看需不需要换，当然它是不能够自己动手更换的，只要从这个汽车轮胎的侧面，从这个位置斜着看进去就可以看见刹车片的厚度，一般情况下我们是通过厚度来判断刹车片需不需要换，刹车片换起来也不是说非常专业，但至少是要把轮胎卸下来就稍微有点小麻烦，所以不建议自己换。 最后就是轮胎，轮胎的更换建议看磨损程度和年限，一般五年以上的轮胎建议大家更换，这个自己换不了的，需要扒台机、动平衡才能够换，以上就是给大家总结的我们车上比较常见的，需要更换需要维修需要保养的东西，希望能对大家有所帮助。

修汽车窍门

今天给大家分享一些可以掌握的修车小技巧



1： 如何消除雨刮器片的震动和噪声

用钳子把各关节处和夹橡胶片处的间隙调小即可。

2： 如何延长灯泡的使用寿命

买车后或更换新灯泡后，用酒精将灯泡擦拭一遍，消除指纹和油污即可。我买车后这样做了，至今一个灯泡没坏。

3：如何降低轮胎噪声

将前轮内侧防护板上粘上一层黑毡布或绒布即可。(仔细体会下过雨后你的轮胎噪声变小，洗车后变大，因为内侧防护板上有泥吸噪)

4： 如何消除个别轮胎磨损不均匀后产生的噪音

四轮定位、平衡后找一修自行车的，借或买把木锉，将 胎面高低不平的地方锉平就不响了。

5： 如何延长消声器的使用寿命

将消声器下方最低点打一小孔。道理很简单：排水防腐蚀。

6：如何起步提速快

在车辆空载或负荷较少的情况下，直接用二档起步(不必担心对车辆有损，因为一档齿轮和离合器是按重载情况下设计的，而且大部分车一档换二档不顺畅，冲到3000转以上后迅速推入三档，再冲到3000转以上，这时一般车会落后与你了，从容的切换四档、五档，也可直接换到五档(适用于高速公路交费后)，而且并不增加油耗。不妨一试。

7： 早晨发动车抖动的简单处理

因为个别缸工作不好，气门关闭不严，上高速跑跑是一个办法(费银子)，也可在3档或4档上高转速多跑一会儿(省金子)，效果一样。如果热车不抖动但换档不顺(手档)，则有可能是喷油嘴喷油量不匀，需要检测、清洗。

8： 如何防止天线被盗

将天线拧下，把丝头上涂上强力黏合剂，拧紧即可，效果很好。

9：如何在验车时刹车轻松过关

将ABS泵上的控制线束插头拔下即可，完事后再插上，不影响正常使用，抽空到维修站消除故障码。

如何快速学会修车？

1、提前十五分钟到汽修厂

在我学徒时候，我的师父不止一次地和我强调，提前十五分钟是优秀的习惯，不仅干汽修是这样，生活中很多细节都要这样。如今这个习惯一直都在，我也越来越领会到其意义所在。用师父的话说，干汽修这行讲究的是“手感”，有的人每天总是踩点来上班，一路上慌慌张张，到了厂子里急急忙忙，工服还没换好就开始拆车，不出岔子才怪。

提前十五分钟看似没多久，却给了你充分规划工作安排的空当，你可以把今天要修的车要处理的问题提前在脑子里过一遍。提前把工具摆弄一遍，按照厂里的安排合理规划处理。

2、形象很重要，谈吐要谨慎

汽修工，修车是长项但可能并不擅长沟通，我们的任务是拯救故障车。那么在这个过程中，不可避免地要和车主打交道，因为故障的表现、维修需求都是从车主口中复述出来的。因此，做为一名合格的汽修工，你可以不是一个能说会道的人，但你一定要做一个擅长聆听的人。

不可否认，日常修车遇到的奇葩车主真不少。没事找茬的，小题大做的，强迫症晚期的，婆婆妈妈叨叨个没完的。遇到这种人，能忍则忍，尽量把跟这种人打交道带来的负面情绪降到最低。拿别人的错误惩罚自己，生了一肚子气不说，最后车没修好被反咬一口挨了投诉那可是得不偿失了。

3、不要自满，多学习

当初修化油器的高手们，估计做梦也没想到化油器会被电喷取代，甚至发展到双喷射、混合喷射、压燃式汽油机。那些会一点手艺就沾沾自喜不知道天高地厚的汽修工基本都随着技术的更新淘汰了。

每一个修车的高手和大师的养成都非一日之功，每天下班大家都很累，但是总会有人能拖着疲惫的身子再研究一下电路图，看一下机械组成结构。汽修这行说白了是熟练工，干的越多，见的越多，想的越多，能力就越强。每天多利用零碎时间提升自己的技能储备，久而久而你的修车水平自然不一样。

4、别怕挨骂，学会反思

我刚开始学徒的时候，每天几乎被师傅骂到骂不动为止。我问他是不是学徒都是这么每天挨骂过去的，他说差不多吧，人掌握一项技能，学会一项本领，都是先输入，再输出，当自己主动输入效率太低的时候，就只能挨骂被辅助输出了。

所以，那些刚刚入行翅膀还不硬的兄弟们，别怕挨骂。尤其对于汽修这种技术活，每个成熟的汽修工都是在经历错误中成长起来的。可以养成写日记的好习惯，每天简单几笔，记下自己为什么又被师父骂了，不断反思自己的技术能力和思考方式，克服自身的缺点，提升独自处理故障维修车辆的能力。

新手修车五种技巧盘点

新手修车五种技巧盘点第1招：知己知彼选择哪家维修厂修理爱车？修车一定要选择一个可靠的维修厂，这个可靠主要指标包括质量（技术水平、服务质量）、价格、规模（可靠性、售后服务、质量保障周期）、索赔等。一般规模较大的维修厂是没有讲价余地的，虽然厂子大并不代表各方面都好，但至少在规模和技术实力上有一定保障。而路边店虽然价格很便宜，一旦出现问题往往解决起来很困难。因此，还是要选择正规的汽车修理厂，虽然收费比路边店多一点，但就这多一点的收费却会给车主带来非常安全的、长期的质量承诺，这是很划得来的事。第2招：远交近攻预约维修好不好？电话和网上预约维修不但能够节约维修时间，而且还有第一客户的感觉。在与维修厂预约维修作业时，一定要将汽车所发生的故障描述得尽可能详细、清楚，以便获得维修厂技术人员的指导。通过与维修厂的业务人员交流，不但可以发现维修厂员工的素质，而且可以了解该厂维修技术人员的技术水平：一个优秀的维修技术人员在询问故障发生条件时，应该不厌其烦，非常详细，因为只有这样才能有利于故障原因的判断。反之，敷衍了事，匆忙结束的交流，其故障处理的准确性是值得怀疑的。第3招：了如指掌车没修先打怵咋办？在送修前，一定要首先调整好自己的心态，一般在爱车出了毛病时，或多或少都会影响自己的情绪，带着不健康的情绪会影响判断力，修车更是如此。此外，送修前，一定要对自己开的汽车基本技术状况有所了解，比如加什么牌号燃料油、什么牌号机油、什么牌号防冻液以及自己的驾驶与车辆行驶特点等。第4招：有备无患当天不能取车该怎么办？车主最好与修理厂一起将车辆入厂时的里程数、汽油表指针的大致位置、车辆的外观情况、备胎及工具等进行确认、记录。一定要将车内的贵重物品带走，以免发生纠纷。第5招：耳听八方新车必须要去指定的维修站吗？一般买了新车以后，厂家都会推荐一些4S特约维修站，这些维修站由于是该品牌的专业服务站，所以硬件设施确实比较好，配件也都来自于原厂，这些是选择4S维修站的理由之一。但更重要的原因是，新车用户手册中规定，如果车主在保修期内不在厂家指定的维修站进行养护，视为自动放弃保修索赔权利。因此，如果你的车子还没出保修期，就一定要去厂家指定的4S店作例行保养，维修亦应如此，免得出现问题后成为厂家免责的把柄。但是，厂家授权的售后服务站也有良莠之分。所以当我们来到一个维修站时，比较成熟的做法是不要马上与其进行业务交易，而是应当静下心来，坐在休息区仔细看一看，听一听。主要是观察一下其他车主与维修站的交流情况，或者是通过其他客户了解一下必需的信息。此外，修车时的关键件一定要使用原厂件，不管使用了什么配件，一定要让维修厂完工后在维修凭证上注明。

学汽修入门内容有哪些?

学修车最重要的是要有兴趣，你要了解车的构造，零部件，汽车发展历史。多实践，实践才能锻炼实操技术。学汽修要到专业的汽修学校。推荐【石家庄北方汽车学校】，校企共育，入学签订就业协议 ，企业订单式培养，边学边实习。学习汽修的入门内容有： 1、怕“脏” 燃油滤清器、机油滤清器、空气滤清器、液压油滤清器及各类滤网等零件如果过脏，会导致滤清效果变差，过多的杂质进入油路汽缸内，加剧机件的磨损，增加故障发生的可能性；如果严重堵塞，还会导致车辆不能正常工作。2、怕“热” 发动机活塞温度过高，易导致过热烧熔而发生抱缸；橡胶密封件、三角胶带、轮胎等过热，易过早老化、性能下降、缩短使用寿命；起动机、发电机、调节器等电器设备的线圈过热，极易烧毁而报废。3、怕“串” 柴油机燃油系统中的各种偶件，驱动桥主减速器内的主从动齿轮，液压操纵阀块与阀杆，全液压转向器中的阀芯与阀套等，这些配合偶件在制造时经过特殊加工，成对研磨而成，配合十分精密，在使用的寿命期内始终成对使用，切不可互换。 【点击获取专业课程资料】 想要了解更多关于学习汽修的相关信息，推荐咨询【石家庄北方汽车学校】。石家庄北方汽车学校采用24小时封闭管理模式,注重学生德智体美劳的全面发展。开设了汽车电工、汽车电喷、汽车机修、高档机 修、汽车电子、汽车电脑、汽修业务管理、汽车美容等专业，专职教师团队30 00余人，是目前国内唯一一所系统化培训汽修人才的独立专业职业学校，被誉为" 中国汽车维修教育界的航母"。

汽修技术主要是学习什么内容？

汽修是个统称不是单指一个专业，下设很多汽车维修汽车保养类的相关专业，那么，学汽修主要学习哪些方面？现在就青岛中鲁汽修学校为例为大家说一下汽修主要学习的方面：
一、发动机部分
汽油机：系统学习汽油机各机构和系统的构造特点与维修技术，故障诊断方法。电控汽油机原理与维修，故障解码仪的使用与数据流分析、各传感器的应用与特点、各传感器的故障判断技术。
柴油机：主要学习柴油机各部分构造与维修，柱塞式喷油泵、转子式分配泵的构造与维修、调速器调试与维修，以及电喷柴油机的构造与维修，柴油机共轨喷射技术等内容。
二、底盘部分
主要学习丰田、三菱、日产、通用、福特、现代、雪铁龙、标致等车系及主要国产车型的底盘特点，学习各类手动变速器的结构原理与维修，各种悬架系统的特点，四轮定位仪器的使用与定位参数的设定、主减速器差速器的维修与调整等内容。
三、整车漆面养护：车身清洗：柏油的清除、粘胶物的清除、全车磨泥、贴纸清除等。划痕处理：发丝划痕的处理、微度划痕的处理、重度划痕的处理、深度划痕的处理、创伤性划痕的处理等。整车镜面抛光：深色车镜面处理、浅色车还原处理。整车精洗。整车打蜡：手工打蜡、机械打蜡。整车封釉；
四、外饰装潢：烤馍技术：干烤技术、湿烤技术；贴膜技术：前挡玻璃膜的粘贴、后挡玻璃膜的粘贴、侧挡玻璃膜的粘贴、整车贴膜；
3、内饰养护：内饰的清洗，汽车真皮、仪表清洁、养护，整车桑拿机使用，整车桑拿养护处理，地板革的铺设，整车外饰的保养与维护、消毒等；
五、轮胎养护：四轮换位、四轮定位、轮胎动平衡、机械扒胎；补胎：轮胎内补、轮胎侧补；
六、电气改装：防盗器安装与故障排除，防盗器与原车中控匹配的安装；智能可视倒车系统、GPS汽车导航系统；车载音响系统的改装与升级；车辆灯光的改装与升级氙气灯，底盘灯的改装；
七、全车升级改装：整车漆面镀膜;机器镀膜，手工镀膜，液体镀膜；全车彩贴彩绘:干贴、湿贴；LED彩灯加装：跑马灯、前保险杠灯、室内彩灯等加装；全车大包围：前后保险杠改装、尾翼、雨挡的加装；一键启动加装；底盘装甲：水性装甲、油性装甲、底盘封塑等。

学汽车维修有前途吗？

学汽修肯定是有前途的，现在汽修、汽车养护美容需求量都非常大，专业汽车人才紧缺，但是你要想好，

第一，汽修这份工作到底是不是你喜欢的？有的人就是对机械感兴趣，喜欢研究发动机制动原理，若真是这样，你可以坚持下去

其二，是否能通过汽修获取除金钱之外的其他东西？若是能通过这份工作有所得，能够驾驭的问题越多，这样就不愁没有发展。当然，前提是你充分发挥主观主观能动性去学习；

其三，学成汽修后，后面的晋升和发展的可能性如何？你不可能一辈子是个汽修工，通过自己的努力争取，或走上专业技师岗，或在自身资金足够之后你能去自己经营一家店，这是两个可行的方向，你需要认真评估，通过自己的不懈努力，是否能达到这样的结果。

汽车维修好学吗

学习汽车修理，首先说入门不难，但是精通需要时间，上进心、毅力和钱。看书的问题，如果你是新手或者学生，那么这个很有必要，任何一本教材都可以，因为修车你一定要懂得原理，不然你修车毫无意义，永远不会成气候。现在世面的教材多为拼凑，一本书就够了。汽修简介：汽车维修是汽车维护和修理的泛称。就是对出现故障的汽车通过技术手段排查，找出故障原因，并采取一定措施使其排除故障并恢复达到一定的性能和安全标准。汽车维修包括汽车大修和汽车小修，汽车大修是指用修理或更换汽车任何零部件（包括基础件）的方法，恢复汽车的完好技术状况和完全（或接近完全）恢复汽车寿命的恢复性修理。而汽车小修是指：用更换或修理个别零件的方法，保证或恢复汽车工作能力的运行性修理。