起重器

时间:2024-07-22 13:30:37编辑:阿星

永磁吸盘的工作原理是什么?

一、永磁吸盘介绍: 永磁吸盘又名磁力吸盘或永磁起重器,是机械厂,模具厂,锻造厂,炼钢厂,造船厂等等使用钢材场所的必备搬运工具,可以大大提高块状,圆柱状,板材,不规则导磁性钢铁材料的搬运效率。永磁吸盘是以高性能的稀土材料钕铁硼(N>40)为内核,通过手扳动吸盘手柄转动,从而改变吸盘内部钕铁硼的磁力系统,达到对需要搬运的工件的吸持或释放。 二、永磁吸盘的原理: 永磁吸盘是利用磁通的连续性原理及磁场的叠加原理设计的,永磁吸盘的磁路设计成多个磁系,通过磁系的相对运动,实现工作磁极面上磁场强度的相加或相消,从而达到吸持和卸载的目的。其工作原理如图1所示,当永磁吸盘磁极处于图(a)状态时,磁力线从磁体的N极出来,通过磁轭,经过铁磁性工件,再回到磁轭进入磁体的S极。这样,就能把工件牢牢地吸在永磁吸盘的工作极面上。当磁极处于图(b)状态时,磁力线不到永磁吸盘的工作极面,就在永磁吸盘内部组成磁路的闭合回路,几乎没有磁力线从永磁吸盘的工作极面上出来,所以对工件不会产生吸力,就能顺利实现卸载。

永磁吸盘工作原理

永磁吸盘是利用磁通的连续性原理及磁场的叠加原理设计的,永磁吸盘的磁路设计成多个磁系,通过磁系的相对运动,实现工作磁极面上磁场强度的相加或相消,从而达到吸持和卸载的目的。图为永磁吸盘工作原理图,当永磁吸盘磁极处于图(a)状态时,磁力线从磁体的N极出来,通过磁轭,经过铁磁性工件,再回到磁轭进入磁体的S极。这样就能把工件牢牢地吸在永磁吸盘的工作极面上。当磁极处于图(b)状态时,磁力线不到永磁吸盘的工作极面,就在永磁吸盘内部组成磁路的闭合回路,几乎没有磁力线从永磁吸盘的工作极面上出来,所以对工件不会产生吸力,就能顺利实现卸载。扩展资料:永磁吸盘的特点:1、永磁吸盘 采用高性能永磁材料钕铁硼(Nd-Fe-B)为产品内核,使产品体积更小,起重吊装力更强,且磁力恒久不衰。2、永磁吸盘 不用电即可使用,省去供电麻烦。3、永磁吸盘 优化的磁路设计,使剩磁几乎为零。4、永磁吸盘 专业设计的外观造型使产品更加美观。参考资料来源:百度百科——永磁吸盘

汽车起重机液压系统的意义

您好,很高兴为您解答。[鲜花]汽车起重机液压系统的意义,来自汽车发动机的动力经油泵转换到工作机构,其间可以获得很大的传动比,省去了机械传动所需的复杂而笨重的传动装置。不但使结构紧凑,而且使整机重量大大的减轻,增加了整机的起重性能。同时还很方便的把旋转运动变为平移运动,易于实现起重机的变幅和自动伸缩。各机构使用管路联结,能够得到紧凑合理的速度,改善了发动机的技术特性。便于实现自动操作,改善了司机的劳动强度和条件。由于元件操纵可以微动,所以作业比较平稳,从而改善了起重机的安装精度,提高了作业质量。采用液压传动,在主要机构中没有剧烈的干摩擦副,减少了润滑部位,从而减少了维修和技术准备时间。【摘要】
汽车起重机液压系统的意义【提问】
您好,很高兴为您解答。[鲜花]汽车起重机液压系统的意义,来自汽车发动机的动力经油泵转换到工作机构,其间可以获得很大的传动比,省去了机械传动所需的复杂而笨重的传动装置。不但使结构紧凑,而且使整机重量大大的减轻,增加了整机的起重性能。同时还很方便的把旋转运动变为平移运动,易于实现起重机的变幅和自动伸缩。各机构使用管路联结,能够得到紧凑合理的速度,改善了发动机的技术特性。便于实现自动操作,改善了司机的劳动强度和条件。由于元件操纵可以微动,所以作业比较平稳,从而改善了起重机的安装精度,提高了作业质量。采用液压传动,在主要机构中没有剧烈的干摩擦副,减少了润滑部位,从而减少了维修和技术准备时间。【回答】


永磁起重器是用什么原理制造的?

其工作原理当永磁吸盘磁极处于放料状态时,磁力线从磁体的N极出来,通过 磁轭,经过铁磁性工件,再回到磁轭进入磁体的S极。这样,就能把工件牢牢地吸在永磁吸盘的工作极面上。当磁极处于吸料状态状态时,磁力线不到永磁吸盘的工作极面,就在永磁吸盘内部组成磁路的闭合回路,几乎没有磁力线从永磁吸盘的工作极面上出来,所以对工件不会产生吸力,就能顺利实现卸载。永磁吸盘又被称做永久磁盘,是磁力吸盘的一种,因为可以长期或者永久的具有磁力而得名。根据它的用途、应用范围可以进行不同的分类,因其操作方便、节能环保被广泛应用于机械制造行业中。永磁吸盘(又称永磁吸吊器、永磁起重器)分为手动型永磁起重器和全自动永磁起重器两种,采用当代高性能 Nd-fe-B 磁性材料钕铁硼,使之体积更小、自重更轻、吸持力更强,独特磁路设计,剩磁几乎为零。安全系数高,最大拉脱力是额定起重力的 2.8-4 倍。手动型永磁起重器手柄开关附有安全钮,可单手操作,方便安全。起重底面“ V ”型槽设计。全自动永磁起重器无需人力扳动手柄,靠电动吊车下钩的升降控制吸附,可起吊相对应的圆钢、钢板,不用电,使用安全,广泛用于钢材的起重搬运,平整的机械零部件及各种模具的安装和搬运。 适用于造船、工程机械、汽车等行业常温钢板起吊、搬运等作业的起重工具。 主要用于吊装过程中与被吊装工件的连接,(比如:和环链电动葫芦,钢丝绳电动葫芦等配套)用于移动铁板、块和圆柱形导磁材料的工作。操作方便、安全可靠、结果紧凑轻巧。广泛应用在工厂、码头、仓库、交通运输行业中。改进装卸搬运作业的工作条件,提高劳动效率。

永磁起重器的工作原理

永磁起重器工作原理是利用了法拉第的电磁感应原理来制造的。内部采用高性能永久磁性材料钕硼砂,能够在磁路中产生很强的吸力,通过手柄翻转改变磁力线使起重器处于工作或者关闭状态;无需外界供电,是一种既安全节能,又高效率的新型起重工具。当起重器处于工作状态时,起重器底部的吸吊面构成了一对纵向磁极,将铁器材料的工件牢牢的吸住,底面上还有V形槽,因此既能吸吊板块状工件,也能吸吊圆柱形工件。也因此起重器对板材的厚度和面积都有严格的要求。

电永磁起重器的特点是什么?

电永磁内部采用两种永磁铁作为磁源,内部结构独特。电永磁均采用模块化设计,适用性和通用性更强。
无与伦比的安全性
工作中不需要电能,由永磁吸力吸附导磁钢铁,避免电磁铁系统突然断电(可采用停电保磁)或连接电缆损坏(电磁铁系统无法解决)时磁力丧失而出现被吸物脱落的危险。电永磁吸力最大达16kg/cm,不随时间的延长而衰减,有着极大的安全性。电磁铁在停电后只有有限的保磁时间,若被吸物下方有重要设备,停电稍长时间就易引起事故。
节能、经济、环保
电永磁系统只在充磁和消磁的0.1~1秒钟内使用电能,较电磁铁节约电力消耗95%以上。控制系统简单,电永磁本体和控制系统均重量轻,可减轻起重设备负载,提高起重量,故使用于经济。而电磁铁停电保磁时需配套蓄电池,所以电永磁更环保,有充电式电永磁铁无法比拟的优越性。
实用高效
使用简便、快捷,电永磁系统内部没有运动部件(永磁起重器有活动部件),可靠耐用,无需维修,实用性强。电控操作只有充、退磁按钮,操作方便,充磁与退磁的时间0.1~1秒钟,提高作业效率。电磁铁由于线圈绕组匝数多,电感量大,电磁铁充、退磁一般3-5秒,而大型的电磁铁采用强励磁也需5~10秒钟才使电流上升到稳定值,达到最大吸力,消磁过程中还需要施加一反向磁场,提高卸料速度,多余磁能要么回馈电网,造成电力污染,要么通过放电电阻消耗,引起发热。
电永磁消磁后表面剩磁几乎为零,小导磁颗粒也不会吸附在磁极表面,被吸物不会划伤,不对被吸物造成剩磁危害。
因此,“安全、节能”是电永磁铁(EPM)的显著特征。


永磁起重器使用原理

永磁起重器工作原理是利用了法拉第的电磁感应原理来制造的。
内部采用高性能永久磁性材料钕硼砂,能够在磁路中产生很强的吸力,通过手柄翻转改变磁力线使起重器处于工作或者关闭状态;
无需外界供电,是一种既安全节能,又高效率的新型起重工具。
当起重器处于工作状态时,起重器底部的吸吊面构成了一对纵向磁极,将铁器材料的工件牢牢的吸住,底面上还有V形槽,因此既能吸吊板块状工件,也能吸吊圆柱形工件。也因此起重器对板材的厚度和面积都有严格的要求。


起重电永磁铁和起重电磁铁有什么不同吗?这方面的专业人士请解释一下

起重电永磁铁是通过电能来控制永磁材料磁场的磁力线走向,使之对外表征磁线(充磁状态)或无磁性(退磁状态),以实现自主对物料的吸附和释放的一种创新应用技术。
而起重电磁铁的磁性有无由通、断电流控制;磁性的大小可以用电流的强弱或线圈的匝数来控制;也可改变电阻控制电流大小来控制磁性大小;它的磁极可以由改变电流的方向来控制。
千豪磁电认为,对比起重电磁铁,起重电永磁铁更加经济、节能、环保,安全性也更高,因为电永磁系统只有在充磁、退磁的瞬间使用电能,工作过程中不再用电,无温升,较电磁铁节约电能95%以上。
其实电永磁铁的优势也不仅仅只有这些,了解更多可访问千豪机电的 官 网。


起重永磁铁的原理

永磁铁工作原理是利用了法拉第的电磁感应原理来制造的。内部采用高性能永久磁性材料钕硼砂,能够在磁路中产生很强的吸力,通过手柄翻转改变磁力线使永磁铁处于工作或者关闭状态 永磁铁处于工作状态时,永磁铁底部的吸吊面构成了一对纵向磁极,将铁器材料的工件牢牢的吸住.一排铷铁硼永磁铁,单数为定磁,双数为可旋转180度的动磁。
工作时,工作面磁极性==N+N+N+N+N+N+N+N+N+N
不工作时,工作面磁极性==N+S+N+S+N+S+N+S+N+S
手柄的作用,是为了使双数旋转180度而设。并且只要下在有被吸物,而且有一定的厚度,确保不磁饱和,转动扳杆是无需费多大的力的,若是空载(磁极下方无导磁材料),人力根本无法对其进行磁路切换的。


起重机的用途应用

(1)单双梁一般情况下,起重量在50t以下,跨度在35m以内,无特殊使用要求,宜选用单主梁式。如果要求门腿宽度大,工作速度较高,或经常吊运重件、长大件,则宜选双梁门式起重机。(2) 跨度门式起重机的跨度是影响起重机自身质量的重要因素。选择中,在满足设备使用条件和符合跨度系列标准的前提下,应尽量减少跨度。(3)轮距确定(a)能满足门架沿起重机轨道方向的稳定性要求(b)货物的外形尺寸要能顺利通过支腿平面钢架(c)注意使轮距B与跨度S成一定比例关系,一般取轮距B=(1/4—1/6)S。(4)间距尺寸在工作中,门式起重机外部尺寸与堆场的货物及运输车辆通道之间应留有一定的空间尺寸,以利于装卸作业。一般运输车辆在跨度内装卸时,应保持与门腿有0.7m以上的间距。吊具在不工作时应与运输车辆有0.5m以上的间距,货物过门腿时,应有0.5m以上的间距。(5)电气设备它应符合通用门式起重机GB/T14406—1993的有关规定。 桥式起重机是工矿企业中应用十分广泛的一种起重机械,某机务段现配属多台桥式起重机,每天使用频繁,工作量很大。桥式起重机能否正常工作直接影响机车检修任务的完成和人身、设备的安全。原使用的桥式起重机拖动系统采用绕线式交流异步电机,转子回路内串入多段外接电阻调速,采用凸轮控制器、继电器-接触器控制,这种控制系统主要缺点是: 电机转子串电阻调速属能耗型转差调速,能耗大,机械特性软,调速范围小,平滑性差; 机械冲击大,影响使用寿命; 因此,只有彻底改变原调速的方式才能从根本上解决桥式起重机故障率高的问题。随着电子技术的飞快发展,变频调速器的性能、可靠性都有了很大的提高,为在桥式起重机传动系统中的应用提供了有利的条件。我们首先对担负机车柴油机组装重要工作的架修库32吨桥式起重机的大小车拖动系统和吊钩提升系统进行变频改造,以改善其操作性能、降低了故障率。改造方案1.变频改造方案桥式起重机的电气传动系统有大车电动机两台、小车电动机一台、32吨大钩、5吨小钩提升电动机各一台,这次改造总的思路是用四台变频器来控制五台电机,实现重载启动,变频调速。主电路原理图如图1所示。图1 桥式起重机变频调速主电路原理图改造中电气控制系统除保留原凸轮控制器和各电机外,各控制柜和各继电器、接触器一律取消,变频器采用的是SAJ起重专用变频器,各传动机构配置如图1所示。2.制动方法通过变频调速系统对重物下降时电机制动再生的电能,采取由变频器直流回路内接入制动电阻消耗掉的方式,把运动中的大、小车和吊钩迅速而准确地将转速降为0。对于吊钩,常常需要重物在半空中停留一段时间(如重物在空中平移时),而变频调速系统虽然能使重物停住,但因容易受到外界因素的干扰(如平移时常出现断电),可靠性差。因此,还必须同时采取电磁制动器进行机械制动。3.变频控制系统的控制要点桥式起重机拖动系统的控制包括:大车的左、右行及速度档; 小车的前、后行及速度档; 吊钩的升、降及速度档等。这些都可以通过变频器可编程控制器进行无触点控制。桥式起重机控制系统中需要引起注意的是关于防止溜钩的控制,在电磁制动器抱住之前和松开后的瞬间,极易发生重物由于停止状态下滑而产生溜钩。(1)起吊重物停住控制要点通过设定停止起始频率,和的维持时间(应大于制动电磁铁抱闸时间0.6s),当变频器的工作频率下降到时,变频器输出一个“频率到达信号”, 发出制动电磁铁断电指令,此时维持,随后变频器工作频率降为0。(2)起吊重物升降控制要点设定“升降起始频率和“检测电流时间,当变频器达到的同时,变频器开始检测电流,确认电流足够大,产生的力矩能抵消下降力矩时发出松开指令,使制动电磁铁开始通电松开抱闸,应大于电磁铁松开时间。(3) 自动转矩提升设置在调试过程中适当地提高中频电压可以改善低频特性,提高启动转矩; 提高零频电压可以加大直流强励磁,可以使电机保持足够大的转矩防止溜钩。(4)各传动机构变频器的功能参数设置桥式起重机各传动机构改造采用的SAJ系列变频器。改造后的效果从改造后运行来看,效果非常明显。主要效果如下: 电动机运行的开关器件实现了无触点化,具有半永久性的寿命; 首先:起重吊装设备出厂前,要做好身份记录。设备安装前安全检查和维护:检查设备各主要机构性能的完好性,检查主要钢结构和联接件及其销轴、螺栓的可见缺陷,检查设备表面的防腐情况,形成记录,出具安装意见。其次:起重吊装设备由专人保养维护。设备交付使用后,日常保养应由设备操作司机或使用单位专职人员负责,安装维保单位对日常保养内容负有监督和检查的义务。日常保养主要内容科概括为“十字作业法”:清洁、紧固、润滑、调整、防腐。每天班前、班末10~30分钟,巡视设备各部分、各部位是否正常,按规定加油润滑,注意机械运转声音是否正常,做好清洁工作和交接班工作,以达到设备外观整洁,运转正常之目的,日常保养记录和交接班记录要制成固定表格,并作为档案管理。再次:起重吊装设备要定期进行专业体检。设备使用过程中的定期检查和维护保养:在规定的时间里对机械设备进行若干次保养和修理,以清洗、润滑、调整、解体、检修为中心内容进行。一般由维修人员和操作人员共同来完成。起重机出厂后,一般规定有60小时左右的磨合期(有的称为走合期),这是制造工厂根据起重机使用初期的技术特点而规定的。磨合期是保证起重机正常运转,降低故障率,延长其使用寿命的重要环节。但部分用户由于缺乏起重机使用常识或是因为工期紧,或是想尽快获得收益,而忽视新机磨合期的特殊技术要求。有的用户甚至认为,反正厂家有包修期,机器坏了由厂家负责维修,于是机器在磨合期内就长时间超负荷使用,导致机器早期故障频繁发生,这不仅影响了机器的正常使用,缩短了机器的使用寿命,而且还因为机器损坏,影响了工程进度。因此,对起重机的磨合期的使用与保养应引起充分重视。 磨合期的特点: 1.磨损速度快由于新机器零部件加工、装配和调整等因素的影响,其摩擦表面粗糙,配合面接触面积较小,表面的承压状况不均。机器在运行过程中,零件表面的凹凸部分相互嵌合摩擦,磨落下来的金属碎屑,又作为磨料,继续参与摩擦,更加速了零件配合表面的磨损。因此,磨合期内容易造成零部件(特别是配合表面)的磨损,磨损速度快。这时,如果超负荷作业,则可能导致零部件的损坏,产生早期故障。2.润滑不良由于新装配的零部件的配合间隙较小,并且由于装配等原因,很难保证配合间隙的均匀性,润滑油(脂)不易在摩擦表面形成均匀的油膜,以阻止磨损。从而降低润滑效能,造成机件的早期异常磨损。严重时会造成精密配合的摩擦表面划伤或咬合现象,导致故障的发生。3.发生松动新加工装配的零部件,存在着几何形状和配合尺寸的偏差,在使用初期,由于受到冲击、振动等交变负荷,以及受热、变形等因素的影响,加上磨损过快等原因,容易使原来紧固的零部件产生松动。4.发生渗漏现象由于机件的松动、振动和机器受热的影响,机器的密封面以及管接头等处,会出现渗漏现象;部分铸造、加工等缺陷,在装配调试时难以发现,但由于作业过程中的振动、冲击作用,这种缺陷就被暴露出来,表现为漏(渗)油(水)。因此,磨合期容易出现渗漏现象。5.操作失误多由于对机器的结构、性能的了解不够(特别是新的操作者),容易因操作失误引起故障,甚至引起机械事故。 磨合期的使用与维护 1.由于起重机是特殊车辆,操作人员应接受生产厂家的培训、指导,对机器的结构、性能有充分的了解,并获得一定的操作及维护经验方可操作机器。生产厂家提供的产品使用维护说明书,是操作者操作设备的必备资料,在操作机器前,一定要先阅读使用维护说明书,按说明书的要求进行操作、保养。2.注意磨合期的工作负荷,磨合期内的工作负荷一般不要超过额定工作负荷的80%,并要安排适合的工作量,防止机器长时间连续作业所引起的过热现象的发生。3.注意经常观察各仪表指示,出现异常,应及时停车予以排除,在原因未找到,故障未排除前,应停止作业。4.注意经常检查润滑油、液压油、冷却液、制动液以及燃油油(水)位和品质,并注意检查整机的密封性。检查中发现油水缺少过多,应分析原因。同时,应强化各润滑点的润滑,建议在磨合期内,每班都要对润滑点加注润滑脂(特殊要求除外)。5.保持机器清洁,及时调整、紧固松动的零部件,以防因松动而加剧零部件的磨损或导致零部件丢失。6.磨合期结束,应对机器进行强制保养,做好检查和调整工作,同时注意油液的更换。总之,起重机在磨合期内使用保养的要求,可归纳为:加强培训、减轻负荷、注意检查、强化润滑。只要重视并按要求实施对起重机磨合期的保养与维护,就会减少早期故障的发生,延长使用寿命,提高作业效率,使机器为您带来更多收益。 起重机作为大型的起重设备,购买起重机的成本也不是一个小的数目。为了延长起重的寿命,使其更加坚固耐用,我们就必须了解起重机机身在使用过程中可能会出现的普遍情况,像起重机机身出现了裂痕,这时候为了起重机能达到长久使用的目标,我们应该怎么样应对。  风力影响。起重机有可能会在露天的情况下运作,整体日晒雨淋的,加上风力的作用使得起重机在其中过程中受到一定的风力阻挡。一旦风力太大,起重机一边运作一边还要抵挡风力的作用,承受的载荷就会加重,超出机械的承载力,再坚固的机械也会有摇晃的一刻,一旦超载机械的机身就有可能会出现裂纹和裂缝。  出现裂纹有可能是在制造的时候因为设计前瞻性不足,没有考虑到机械的坚固耐用也是需要预防的。起重机的体型加固了就能减少桥式起重机的主梁受损害程度。  桥式起重机安装不当也会造成长时间的腐蚀和损害。所以在安装的时候和平时的检查的时候也应该得到重视,机械保养的关注不能缺少。因为桥式起重机的长时间的使用下,会受到不同程度的腐蚀,如果在加上一定的撞击力,裂纹就会出现。所以在检查的时候要注意加上润滑油,减少摩擦力,延缓起重机的使用寿命。

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