长城酷熊车怎么样
1.个人觉得长城酷熊车挺好的，适合家用，值得买：1。2.酷熊在路上行驶会吸引很多人的目光，走到哪里都会成为讨论的焦点，这足以说明这款车有着不一般的外观；2.长城“酷熊”是一款反大众的流线型汽车。尾部、车顶和侧面几乎垂直，呈90度角。3.可以说是国内第一款最具时尚个性的小排量车。4.酷炫时尚，形象如可爱的小编，迎合了追求个性、喜欢标新立异的年轻人的审美。5.3.整车宽敞超大的内部空间，600L的超大行李厢，提供了便捷的使用空间和个性化的改装空间。
长城酷熊的汽车外观
酷熊开在马路上会吸引很多的眼球，不管到哪也都是人们议论的焦点，这足以说明这款车有着不同寻常的外观。长城“酷熊”一反盛行的流线型轿车外形，车尾、车顶以及车身侧面几乎成90度角垂直，可以说是中国第一款最具时尚个性的小排量汽车。酷而时尚，形象如可爱的熊。迎合了追求个性、喜欢标新立异的年轻人的审美，整车宽敞超大的内部空间，有600L的超大行李仓，提供了方便的使用空间和追求个性的改装空间。在国外有人改装成DJ专用车，后备箱向后退出可直接进行打碟表演。前脸设计与原型相比更显夸张，宽大横幅的镀铬进气格栅与狭长略扁的大灯构成了酷熊的前脸，转向灯犹如两个眼袋一样贯穿整个大灯的下半部分末端与格栅下半部分相迎合，整体感很强，远处看去像微笑的大嘴。镀铬的材料看上去做工不错，大灯接缝处不够均匀有些粗糙。酷熊有个硕大的反光镜，这种设计更像是熊厚重的耳朵。两个前大灯一直向后延伸到两侧翼子板，而车身侧面的线条与车头相呼应。两条笔直的侧窗腰线将车身上下分为两层，上层几乎全部面积都被车窗占据，下侧车门与翼子板基本齐平，并且上下几乎与地面垂直，使车厢形成一个正方形。这样的设计无疑对车内空间最大化起到了很大帮助，但在高速行驶时，侧风对车身稳定性的影响也是不可避免的。在车尾部的设计没有太多的亮点，只是排气管被放在了中间镶嵌在后保险杆之中。
长城酷熊怎么样?
长城酷熊质量不错，值得入手：1、长城酷熊是一台没有标准对手的车，因为酷熊的造型和定位实在都过于特殊。这种理念的车型其实在日本很流行，从实惠的角度来说它无疑是最强大的—在同等尺寸、价格的情况下，拥有常规车型无与伦比的超大空间；2、我们熟悉的北斗星（图库论坛）其实就是这种理念下的产物，只不过北斗星比酷熊要小一号，而且款式也要老得多。酷熊的起步价格是6.39万元，已经涉入A0级合资车的领域。就酷熊的综合表现、工艺水准以及实用性来说，这个价格还是很不错的；3、与对手相比，它不仅仅是拥有1.5LVVT的发动机，而且空间是任何一个对手根本比不了的。作为年轻家庭的用车，酷熊能装的特性充满诱惑力，特别是组队出游甚至野营，用它来拉装备肯定很过瘾。另外对于一些小业主来说，选择酷熊不仅装载能力不差，而且酷酷的外形也同时可以兼顾日常使用；4、对于酷熊这么一款个性化十足的车型而言，就无所谓太多购买价值分析了。如果你接受不了这种特立独行的设计，再便宜估计你也不会要，但如果一旦你喜欢上了它，那么它的价格就可以用超值来形容了，因为同样的价格你绝对买不到这么实用的车子。百万购车补贴
长城酷熊汽车耗油量是多少
在选车的时候，很多朋友也会关注汽车的排量问题。认为排量与油耗有关，排量越大，油耗越多。真的是这样吗？今天本站汽车编辑分享了长城酷熊的油耗。排量和油耗有什么联系吗？油耗和排量有关系吗——油耗和排量的关系？在同比意义上，汽车排量大小与油耗大小不构成正比关系。这个比例就像排量4升的车，油耗不一定相等。但是绝对来说，排量大的车肯定比排量小的车耗油多。就好像在一百公里之内，4升的车肯定比1升的车耗油多。排量和油耗有关吗？-与风接触油耗与汽车的风阻成正比，风阻也与汽车的体积成正比。风阻由汽车的迎风面积和风阻系数决定。虽然现在的汽车基本都是流线型的，一些高档豪华车也做了大量的工作来缩短阻力系数，但是无论大汽车怎么改进，它们的迎风面积总是比小汽车大很多，油耗自然也比小汽车多很多。一些高档豪车，尤其是进口豪车，只强调自身风阻系数的优势，不谈迎风面积。它的目的是避免这个问题。排量和油耗有关吗？-还有车的重量。油耗与汽车重量成正比。为了保证汽车的稳定性和舒适性，大排量的高档豪华车基本都是利用增加自身设备重量来增加汽车的稳定性，导致汽车的滚动阻力增加，进而增加油耗。排量和油耗有关吗？-接触轮胎众所周知，宽轮胎的稳定性和行驶控制性要比窄轮胎好得多，但宽轮胎与地面的摩擦力也大，汽车的滚动阻力也相应大，所以宽轮胎的油耗自然比窄轮胎更需要。好了，今天边肖汽车的朋友们简单介绍的长城酷熊油耗是多少就这么多。不知道小伙伴们听完边肖汽车的简单介绍，对长城酷熊的油耗有没有更深入的了解。希望边肖汽车的简介能对朋友们有所帮助。如果你想了解更多的知识，那就关注这个网站。边肖车在这里等你！百万购车补贴
