中国的造船厂
广州，有大小船厂100家：梁悦利、成兴、泗和、永德祥、永泰兴、永泰安、永泰林、利成 、静波、何永记、协安祥、新兴祥、协兴、兴发、海兴、广南、兴德利、志和、泰兴隆(洲 头嘴)、泰安隆(公正大街)、顺益、安行、鸿发、生合、维溥、就行、合和祥、利贞、广兴 隆、树记、溢成、贞成、昌泰、广发祥、合利、合和呜、永记和、合和隆、朱林记、万利、 林顺安、林顺和、林兴昌、全利(河南尾)、明利、兴利、广安(石涌口)、广合成、源利、协 记、大昌隆树记、复兴、新记、新中国、下渡(华南船坞)、裕国、利成隆、泰兴隆(海珠桥 脚)、泰安隆合记、顺成隆、新利和、润发祥、兆泰、生兴隆、广安满记、永兴隆、何锦记 、陈滔记、中华、协和隆、广发祥、永记、合祥兴、公安隆、泗和合记、广德兴、福顺、友 发、广泰、莫成兴、协安隆、祥和、新祥泰、长风、广州、广成发、太平洋、德安泰、梁顺 隆、泗和载记、合利隆、祥和、李炳记、协兴祥、永兴祥、东成兴、合益、明记、德兴隆、 德安。�=
广州，有船用机器厂128家：均和安、同生、利昌、恒昌泰、艺新、义和祥、义兴祥、泗兴 、广源、协同和、广同安、伯洲、艺坚、广和兴、宏艺、德祥、义合祥、谢润记、顺发祥、 同兴、元发、德安祥、林敬记、陈慎记、任佑记、陈培记、谢当记、广永新、日升、诚兴、 大华、钜发、协安隆、裕华、南兴、聚源、裕兴祥、永同安、均兴祥、顺安祥、祥记(锅炉 厂)、绍发、协成昌、广同发、均安隆、顺利祥、佑兴祥、永和祥、安兴、和兴、生昌和、 永兴、德隆兴、同德、盛昌、成合、应记、信兴隆、利兴、万祥、艺兴、义兴隆、和金记、 广兴隆、邓记号、协兴隆、鸿益号、玉记号、粤生、南强、和记、公和祥、义隆、协和祥、 梁义记、岭记、祥记(机器厂)、源利、生记隆、荣合、林海记、李林记、胡球记、永裕隆、 艺民号、文桂昌、联合号、同德号、益记、辉记、祥兴、梁华记、李辉记、生记祥、成发号 、永昌和、恒安号、张祥记、昌兴、河南号、同记和、振兴、胜利兴、合作、东兴、泗兴祥 、林新记、德安号、宏源、艺和、鸿兴、洪昌、生记号、致和祥、德兴号、全源号、宏兴号 、瑞源号、余永记、联发号、勤昌、陈流记、合兴祥、陈牛记、建国、永合祥、柏记、苏英 记、南发。�
黄埔，有光记修机厂，全利、皆记、海兴船坞。
�顺德，有乐从德祥机器厂兼修造船，民国14年(1925年)迁广州芳村，改为锅炉厂。
�汕头，有船厂7家：荣兴、森利、康记、翼臣、顶和、益盛、联集兴。
�阳江，有船厂3家：均隆、积利、荣隆。
�中山，有船厂26家：泗兴，利栈、佑生、永合、和生、德和、宏昌、义生、义和、满金、广 生、广胜隆、广兴、锦合、金合泗德、坚合、祥兴、森记、南屏、溢造、祥盛、合和、永兴 、长发、唐家、香洲。
�江门，有船厂7家：万源、佑源、广协祥、义利、合兴、永成兴、合益隆。�潮安，有林伍船铺。
中国允许私自造船吗？ 在海边，就造一个，供自己玩乐
那不行的 你要到制造船只的生产工业中国船厂100名
1. 大连船舶重工集团有限公司
2. 上海外高桥造船有限公司
3. 沪东中华造船（集团）有限公司
4. 江苏新世纪造船股份有限公司
5. 渤海船舶重工有限责任公司
6. 广州广船国际股份有限公司
7. 江苏扬子江船厂有限公司
8. 江南造船（集团）有限责任公司
9. 南通中远川崎船舶工程有限公司
10. 上海船厂船舶有限公司
11. 武昌造船厂
12. 浙江造船有限公司
13. 中国长江航运集团金陵船厂
14. 扬州大洋造船有限公司
15. 江苏熔盛重工有限公司
16. 浙江欧华造船有限公司
17. 中国长江航运集团青山船厂
18. 扬帆集团有限公司
19. 泰州口岸船舶有限公司
20. 天津新港船舶重工有限责任公司
21. 广州黄埔造船厂
22. 青岛北海船舶重工有限责任公司
23. 常石集团(舟山)造船有限公司
24. 泰州三福船舶工程有限公司
25. 福建省马尾造船股份有限公司
26. 江苏新时代造船有限公司
27. 大连今冈船务工程有限公司
28. 江苏东方重工有限公司
29. 厦门船舶重工股份有限公司
30. 东方造船集团有限公司
31. 南通惠港造船有限公司
32. 黄海造船有限公司
33. 烟台来福士海洋工程有限公司
34. 扬州科进船业有限公司
35. 舜天造船（扬州）有限公司
36. 中国人民解放军第4808厂
37. 福建省东南造船厂
38. 天津新河船舶重工有限责任公司
39. 江苏省镇江船厂有限责任公司
40. 国营川东造船厂
41. 大连辽南船厂（中国人民解放军第四八一零工
42. 江苏韩通船舶重工有限公司
43. 浙江海丰造船有限公司
44. 芜湖新联造船有限公司
45. 中国长江航运集团江东船厂
46. 江西江洲联合造船有限责任公司
47. 淮滨县江淮船业有限公司
48. 山东省威海船厂
49. 辽宁宏冠船业有限公司
50. 大连船舶重工舾装有限公司
51. 九江银星造船有限公司
52. 山东大鱼岛造船有限公司
53. 荣成市寻山兴海造船有限责任公司
54. 浙江天时造船有限公司
55. 南通明德重工有限公司
56. 宁波新乐造船有限公司
57. 中船桂江造船有限公司
58. 南京武家嘴船舶制造有限公司
59. 扬州龙川船业有限公司
60. 台州枫叶船业有限公司
61. 浙江振兴船舶修造有限公司(温岭市东升造船厂)
62. 广州航通船业有限公司
63. 国营西江造船厂
64. 南通亚华船舶制造有限公司
65. 南京东嘉船舶制造有限公司
66. 浙江方圆造船有限公司
67. 中海工业(广州)有限公司
68. 浙江宏信船舶有限公司
69. 青岛现代造船有限公司
70. 临海市江海造船有限公司
71. 临海市宏盛造船有限公司
72. 南通港闸船舶制造有限公司
73. 重庆东风船舶工业公司
74. 吉宝(南通)船厂有限公司
75. 重庆市泽胜船务（集团）有限公司
76. 南京永华船业有限公司
77. 湖北华舟有限公司
78. 荣成伽耶船业有限公司
79. 宁波市东方船舶修造有限公司
80. 中国长江航运集团宜昌船厂
81. 浙江合兴船厂
82. 九江同方江新造船有限责任公司
83. 荣成市泓运船业有限公司
84. 宜昌达门船舶有限公司
85. 国营青岛造船厂
86. 靖江南洋船舶制造有限公司
87. 温岭市长宏造船有限公司
88. 荣成市石岛东海造船有限公司
89. 浙江腾龙造船厂
90. 台州海滨船舶修造有限公司
91. 上海爱德华造船有限公司
92. 临海市航畅船舶制造有限公司
93. 浙江金港船业股份有限公司
94. 临海市 回浦船舶修造有限公司
95. 乳山市造船有限责任公司
96. 宁波清源造船有限公司
97. 广州市番禺粤新造船有限公司
98. 浙江振宇船业有限公司
99.枣庄扬帆船舶有限公司
100. 蓬莱市渤海造船有限公司
中国船厂分布(按地区)
上海市
沪东中华造船（集团）公司、江南造船（集团）公司、上海外高桥船务工程公司、东海船舶修造厂、上海爱德华造船有限公司、上海船厂、上海浦东大道4805厂，立新船厂，外轮修理厂，立丰船厂，塘口船舶修理厂、上船澄西,
江苏省
中海工业（江苏）有限公司、南通中远川崎船舶工程有限公司、江苏新世纪造船股份有限公司、江苏扬子江船厂有限公司、中商集团口岸船舶工业公司、长江航运集团金陵船厂、江苏省镇江船厂、澄西船厂,扬州大洋船厂, 扬子江船厂、新世纪、仪征新东海,扬州科进,东方船厂,南京金陵, 南京五家嘴，南京胜华，南京亚泰，口岸,南通中远川崎,新时代,新扬子, 南洋,南通明德重工, 南通港闸, 南通荣胜，仪征五洋船厂，仪征华为，江苏舜天，江苏索普，泰州三福
辽宁省
大连新船重工有限责任公司、大连造船厂、渤海船舶重工有限公司、大连辽南船厂、辽宁旅顺滨海船厂、中远船厂，STX、宏冠等、大连重工, 大连新厂, 大连大正,七星造船，山海关船厂，鸿寇船厂、新加坡万邦
广东省
广州广船国际股份有限公司、广州文冲船厂有限公司、黄埔造船厂、新中国船厂有限公司、汕头大洋船舶工业总公司、广东省新会造船厂、友联船厂
浙江省
浙江船厂、舟山扬帆船舶工业集团公司、杭州东风船舶有限公司、宁波恒富船业（集团）有限公司北仑船厂、国营海东造船厂、象山船厂,舟山船厂,台州中远 ,台州五洲, 浩友船厂, 杭州东风, 宁波新乐, 海东造船厂，浙江振宇、浙江和润集团
山东省
烟台莱佛士造船有限公司、青岛北海船厂、山东黄海造船有限公司、青岛前进船厂、国营青岛造船厂、烟台北方造船厂、山东威海造船厂、荣城市造船工业集团公司、大渔岛船厂、神飞船厂、百步亭船厂、三星船厂、乳山船厂、青岛现代, 西霞口船厂, 青岛灵山船厂, 蓬莱渤海等
广西壮族自治区
西江造船厂、桂江造船厂、梧州造船厂
安徽省
芜湖造船厂（新联）、长江航运集团江东造船厂、芜湖大江船舶有限公司、蚌埠船厂
湖北省
武昌造船厂、长江航运集团青山船厂、宜昌船厂、南华高速船舶有限公司、青山
天津市
天津市造船厂、天津新港船厂、天津新河船厂
福建省
马尾造船股份有限公司、厦门造船厂、福建省东南造船厂、龙海国安船业有限公司、厦门重工, 福宁重工,海军4807(白马), 泉州船厂
重庆市
国营重庆造船厂、长江航运集团川江船厂、国营船东造船厂、川东船厂
江西省
江洲联合, 九江银星, 江新
韩国三星重工业株式会社投资建设的三星重工业(荣成)有限公司将落户山东省荣成市。三星重工业因为其国内现有造船厂扩建用地解决不了，决定在威海荣成市投资建一座较大的造船厂，船厂占地面积为200万平方米，相当于其在韩国国内造船厂面积400万平方米的一半，总投资3.5亿美元。
韩国大宇造船海洋（山东）有限公司位于烟台，是韩国大宇造船海洋株式会社（DSME）于2005年在烟台经济技术开发区独资创建的大型船舶制造企业。大宇造船海洋（山东）有限公司原设计为一个综合船厂，并将作为支持大宇造船海洋工程公司玉浦船厂的生产基地。然而，由于中国政府对外商投资的一些限制该设计没有得到中国政府的批准，该船厂一直为一个船体分段制造厂。而随着劳动力成本上升和中国税收优惠的解除，以及国内需求下降，业务分流还是相当必要的。此外，转换成综合性船厂的可负担额外成本在它的决定中也起了很重要的作用。
烟台有莱佛士船业有限公司，就是改制以前的烟台造船厂，这是中国唯一一个由外资控股、100％按国外先进模式进行管理的公司，总部在新加坡，建造的船舶以海洋工程、游艇、浮船坞为主.
大型的船厂还有青岛北海船舶重工有限责任公司(简称“北船重工”)，2004年7月，中船重工集团与青岛市政府签订全面合作协议，决定在青岛海西湾建设造修船基地，两座30万吨、15万吨的两座修船坞已于2005年7月建成投产。
青岛海西湾造修船基地正在建造中国迄今为止坞容量最大的两座分别为30万吨和50万吨的造船坞，建成投产后，可建造超级油轮、海岬型散装货船、8000箱集装箱船、海上石油钻井平台等，计划于2009年4月1日完工，工期为25个月。
山东省黄海造船有限公司（黄海船厂），以造渔船为主，包括拖网渔船、金枪鱼钓船等。另外还有中小船厂比如灵山船厂、威海船厂（目前正在搬迁扩建）。
另外还有山东威海的海军的4809厂、海军的另一个船厂4808厂在青岛，除此之外还有还有4808工厂威海修船厂。
西霞口船业有限公司隶属于中国西霞口集团公司，是一家集修船、造船于一体的大型企业。以建造和修理各类渔船、货船、油船和工程船舶为主。
扬帆公司即原来的青岛造船厂，青岛造船厂是始建于1949年的老牌造船厂，曾经是全国惟一一家生产水面战斗舰艇的地方企业、生产了山东省第一艘5000载重吨的杂货船。如今，青岛造船厂已改制成为青岛扬帆船舶制造有限公司。
该厂位于四川路25号，现有职工近千人，占地面积14.8万平方米，其中建筑面积6.5万平方米，厂房如今大都已经破烂不堪。造船厂是建国后青岛首批重工企业，生产了山东省第一艘5000吨货船，全国第一艘浅吃水喷水推进多用拖船、第一艘大马力电力推进多用拖船、第一艘沿海玻璃幕墙豪华旅游观光客船，有着辉煌的历史。
中国船舶属于哪个行业的龙头
中国有悠久的造船历史，疫情好转以来，船舶制造与运输的订单在增加，对应到股市中船舶制造板块表现就非常优秀了，吸引了很多人的目光。今天就跟大家一起研究一下船舶制造行业的龙头公司--中国船舶。在研究中国船舶前，先给大家奉上这份船舶制造行业龙头股名单，大家可以直接点击这里的链接：【宝藏资料】船舶制造行业龙头股一览表一、从公司角度来看中国船舶是国内规模最大、技术最先进、产品结构最全的造船旗舰上市公司之一。船舶建造、修船、海洋工程、动力业务、机电设备等业务都有包含。公司产品线可以涵盖散货船、油船、集装箱船等船型的造船业务，造船总量和造机产量连续多年均高于国内其他公司。同时，作为中船集团核心民品主业上市公司，具有完整的船舶行业产业链，是国内船舶制造绝对权威。简单聊了聊中国船舶的公司情况后，我们来了解一下中国船舶公司有什么优点，值不值得我们投资？亮点一：品牌和业务规模优势公近年来，中国船舶的品牌在国际上的影响力日益深远，其竞争优势极大，展现在生产效率、周期、产品质量、成本控制、顾客满意度等方面，已经形成了良好的名誉，而且还有品牌竞争力。在重大资产重组完成后，中国船舶行业将更进一步拓展和整合产品业务范围，基本上包含了船舶以及海工产品的类型，强化了上市平台的定位，将船海行业做的要比以前更强更优。亮点二：深入调整产品结构，造船，海工，动力，三箭齐发打造全球造船龙头公司主动调整产品结构，迎合市场的需求，在加强集装箱船、油轮、气体船等主力船型承接力度的基础上，增强对小型船市场的关注意识，将抢夺订单当作是企业最急迫的任务。基于此种情况，中国船舶迎合市场需求，对主流船型进行开发优化，也是为了让豪华邮轮项目以更快的速度进行实施，摆脱海工装备自主设计瓶颈，将动力机电业务向高端产业链、价值链转型。此外，其自主开发了较大吨位的散货船、运输船、成品油船、集装箱船等，进军大型邮轮建造市场。篇幅不能太长，更多关于中国船舶的深度报告和风险提示，学姐已经放到这篇研报中了，感觉研究一下吧：【深度研报】 中国船舶点评，建议收藏！二、从行业角度来看疫情缓解后，在经济开始一点点复苏，在复工复产的带动下，大宗商品走牛，旺盛的需求带动了船舶运输的发展。我国民船龙头企业非中国船舶莫属了，将有益于民船逐步回暖，以及造船业供给侧改革；由此可看到中国船舶未来还是很有希望的，因此将率先享受到行业发展所带来的红利。总的来看，中国船舶算是我国船舶制造行业的佼佼者了，有机会趁着船舶行业转型而迎来企业质的飞跃。然而文章会延迟，如果想更准确地知道中国船舶未来行情，直接点击链接，有专业的投顾帮你诊股，查看中国船舶目前行情好不好：【免费】测一测中国船舶还有机会上车吗？应答时间：2021-09-08，最新业务变化以文中链接内展示的数据为准，请点击查看
中国有名的船舶公司有哪些
亲，你好，很高兴为您解答 [开心]答，中国有名的船舶公司有中船船舶重工(泰兴)有限公司中国是世界造船大国，目前的世界造船行业呈现中日韩三足鼎立之势。根据克拉克森发布的数据显示，截止今年上半年，世界各大造船厂商的大型船只产量以及造船厂规模排名前前50的造船厂如下，来自中日韩三国的造船企业就有41家，仅中国上榜企业就达到26家，占据榜单的半壁江山。北方是中国船舶重工集团,简称中船重工,代表船厂大连船厂,这些船厂也就是国内比较代表的船厂。之前有比较大的民营船厂熔盛船厂,因金融危机等影响后期倒闭【摘要】
中国有名的船舶公司有哪些【提问】
亲，你好，很高兴为您解答 [开心]答，中国有名的船舶公司有中船船舶重工(泰兴)有限公司中国是世界造船大国，目前的世界造船行业呈现中日韩三足鼎立之势。根据克拉克森发布的数据显示，截止今年上半年，世界各大造船厂商的大型船只产量以及造船厂规模排名前前50的造船厂如下，来自中日韩三国的造船企业就有41家，仅中国上榜企业就达到26家，占据榜单的半壁江山。北方是中国船舶重工集团,简称中船重工,代表船厂大连船厂,这些船厂也就是国内比较代表的船厂。之前有比较大的民营船厂熔盛船厂,因金融危机等影响后期倒闭【回答】
中国船舶这个公司怎么样？
中国的造船历史很长远，疫情好转以来，船舶制造与运输需求在不断增长，对应到股市中船舶制造板块表现喜人，吸引了不少投资者纷纷跟进。下面就跟大家介绍一下船舶制造行业的龙头公司--中国船舶。走进中国船舶前，先给大家安排上这份船舶制造行业龙头股名单，小伙伴们可以直接戳链接哦：【宝藏资料】船舶制造行业龙头股一览表一、从公司角度来看中国船舶是国内规模最大、技术最先进、产品结构最全的造船旗舰上市公司之一。业务包括了船舶建造、修船、海洋工程、动力业务、机电设备等方面的经营。在造船业务方面，公司产品线可以涵盖散货船、油船、集装箱船等船型，多年来，该公司的造船总量和造机产量都排名第一。同时，作为中船集团核心民品主业上市公司，具有完备的产业模式，是国内船舶制造的第一名。简单介绍了中国船舶的公司情况后，我们来观察一下中国船舶公司有什么做的比较好的地方，值不值得我们投资？亮点一：品牌和业务规模优势最近几年，中国船舶的品牌在世界上也是越来越有影响力的，同时在生产效率、周期、产品质量、成本控制、顾客满意度等方面也呈现出极为有利的竞争形势，不仅有好的名誉，竞争力也是一点也不差的。在结束重大资产重组后，中国船舶行业将更深入地展和整合产品业务范围，基本上都覆盖了在船舶和海工产品类型，强化了上市平台的定位，将船海行业做的要比以前更强更优。亮点二：深入调整产品结构，造船，海工，动力，三箭齐发打造全球造船龙头公司积极做产品结构调整，达到符合市场的要求，在巩固集装箱船、油轮、气体船等主力船型承接力度的基础上，加强关注小型船市场，把抢夺订单当成是企业最要紧的任务。基于此种情况，中国船舶迎合市场需求，对主流船型进行开发优化，这也能够让豪华邮轮项目更快的进行，攻克海工装备自主设计难关，将动力机电业务逐渐转型成高端产业链、价值链。另外，他们还自主研发了大吨位的散货船、运输船、成品油船、集装箱船等，并着手开发大型游轮市场。篇幅有限制，对于详细的中国船舶报告和风险，学姐都整理在这篇研报里了，赶紧看一看吧：【深度研报】 中国船舶点评，建议收藏！二、从行业角度来看疫情得到控制后，在经济复苏、复工和复产的带领下，大宗商品市场需求量巨大，从而使船舶运输业也开始发展了起来。中国船舶作为我国船舶的领先者，将受益于民船逐步回暖及造船业供给侧改革；由此可以预想到中国船舶未来相当有前景，极有可能将率先享受到行业发展所带来的盈利。从各方面来看，中国船舶完全有资格成为我国船舶制造行业的龙头企业，很有可能在行业的变革中，借着国家改革福利，迎来飞速发展。不过不具备实时性，倘若有意了解中国船舶未来行情，马上点开链接，有专业的投顾帮你进行股票诊断，查看中国船舶目前行情好不好：【免费】测一测中国船舶还有机会上车吗？应答时间：2021-09-02，最新业务变化以文中链接内展示的数据为准，请点击查看
中国船舶公司主要做些什么
中国的造船历史很久远，疫情复苏以来，船舶制造与运输需求增加，对应到股市中船舶制造板块表现令人非常满意，吸引了不少投资者纷纷跟进。接下来就跟大家说一说船舶制造行业的龙头公司--中国船舶。走进中国船舶前，先给大家安排上这份船舶制造行业龙头股名单，下面有个链接直接点击：【宝藏资料】船舶制造行业龙头股一览表一、从公司角度来看中国船舶是国内规模最大、技术最先进、产品结构最全的造船旗舰上市公司之一。业务涵盖船舶建造、修船、海洋工程、动力业务、机电设备等。在造船业务层面，公司产品线可以覆盖到散货船、油船、集装箱船等船型，造船总量和造机产量在全国范围内都连续多年排名第一。而且，属于中船集团核心民品主业上市公司，在船舶行业具有完备的产业模式，是国内船舶制造的龙头企业。分析完中国船舶的公司情况，我们来分析一下中国船舶公司有什么优秀之处，我们投资了值不值？亮点一：品牌和业务规模优势最近几年，中国船舶的品牌在世界上也是越来越有影响力的，并且在生产效率、周期、产品质量、成本控制、顾客满意度等方面表现出了相当大的竞争优势，不仅有好的名誉，竞争力也是一点也不差的。在重大资产重组结束后，中国船舶产品业务范围会更深入地拓展和整合产品业务范围，基本上都覆盖了在船舶和海工产品类型，强化了上市平台的定位，进一步的推动了船海产业方面做到更强，更旺。亮点二：深入调整产品结构，造船，海工，动力，三箭齐发打造全球造船龙头公司积极调整产品结构，满足市场的需求，在加强集装箱船、油轮、气体船等主力船型承接力度的基础上，加大对小型船市场的关注，把抢夺订单看成是企业最急切的任务。基于此，中国船舶紧靠市场，开拓改善主流船型，也是为了提高豪华邮轮项目的实施，摆脱海工装备自主设计困境，将动力机电业务转向高端产业链、价值链。此外，他们在船只的开发上也很成功，主要涉猎大吨位的散货船、运输船、成品油船、集装箱船等，并开始开拓大型游轮市场。由于篇幅受限，若是大家想了解更多关于中国船舶的深度分析，我整理在这篇研报当中，感觉研究一下吧：【深度研报】 中国船舶点评，建议收藏！二、从行业角度来看疫情缓和以来，在经济复苏、复工复产的带动下，大宗商品走牛，旺盛的需求带动了船舶运输的发展。中国船舶作为我国民船龙头企业，将逐步带领我国民船回暖，并促进造船业供给侧改革；由此可以预想到中国船舶未来相当有前景，极有可能将率先享受到行业发展所带来的盈利。从各方面来看，中国船舶完全有资格成为我国船舶制造行业的龙头企业，有望在行业变革之际，乘时代春风，迎来高速发展。可是文章跟不上现实的步伐，倘若有意了解中国船舶未来行情，马上点开链接，有专业的投顾帮你诊股，看看目前是怎样的中国船舶行情：【免费】测一测中国船舶还有机会上车吗？应答时间：2021-09-08，最新业务变化以文中链接内展示的数据为准，请点击查看
造船厂采购材料有哪些？
造船主要采购船体用船板，扁钢，球扁钢，等边角钢，不等边角钢，圆钢，管子铆钉，紧固件，油漆等。
船用钢材：
一、船闲钢材的种类
船用钢材一股可分成船体结构用钢材和锅炉、受压容器与机械结构用钢材等。
1．船体结构用钢
所有船体结构用钢材，均应由船级社认可的钢厂生产，检验合格的产品应有船级社的印记。钢的冶炼方法可用平炉、电炉或碱性吹氧转炉炼钢法，如采用其他方法，则应经船级社特别批准。对制成的钢材按规定还应进行试验，试验内容包括化学成分分析、物理试验，其中物理试验项目主要有：拉力试验、冷弯试验和冲击试验。
船体结构田倔材按化学成分和性能分为一般强度船体结构钢和高强度船体结构钢二种。
1)—般强度船体结构钢
一般强度船体结构钢即以前的船用碳素钢，分A、B、D、E四级。A级为沸腾钢，B缎为镇静钢，D级和E级为全镇静细晶粒(铝处理)钢，E级钢中的含锰鼍高于D级钢而含碳量低于D级钢。
目前，一般强度船体结构钢在中小型船舶的焊造中应用较多
2)高强度船体结构钢 ．
高强度船体结构钢又称船用低合金钢。
由于高强度船体结构钢是在一般强度船体结构钢的基础上再加入少量的锰、铌、钒、铝和硅等合金元素冶炼而成的，其强度、机械性能、焊接性、耐腐蚀性和耐磨性等古项指标均优于一般强度船体结构钢。尽管钢材本身的价格昂贵，但因其具有L述各项性能，在造船时可减少钢材的用量，从而减轻船体结构的重量，降低造船成本，最终的经济指标却与—般强度船体结构钢相近。
二．船用钢材的应用类型
为满足船体各部分结构的不同需要，船用钢材在实际应用时主要有以下几种类型：
1钢板
钢板(plate)是船体结构的主要组成部分，约占60％—65％，如船壳板、甲板板及分舱隔板，一般厚度在4mm及以下的钢板称为薄板，4mm以上的称为厚板。船用钢板的尺寸范围一般为：厚6—40mm、宽1 200b3 000rDATI、长6000、14000mm。
2型钢
型钢(standardsteelsection)在船体结构中所占的比例仅次于钢板，约为35％-40％，主要用作船体骨架。按其横剖面形状可分为：扁钢、球扁钢、角钢、工字钢、T型钢及槽钢等。
3铸钢与锻钢
船舶的首尾柱、锚、导缆孔、缆桩及尾轴管等常采用铸钢(casting)，而船舶的舵杆、轴等形状简单的构件则较多采用锻钢(forging)。
锻钢的机械强度和韧性优于铸钢，但因加工工艺的限制，其构件结构不宜太复杂。
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沙里淘金的原理
原理：由于黄金的化学性质稳定，一般不与其他物质反应，所以它以游离态存在于沙石中，在自然的风化作用下，岩石破碎，最后形成沙子和土，而颗粒状的金沙就埋藏在其中，在流水的冲刷、搬运下，泥沙、金子的颗粒和水一起移动。它们移动的速度和状态不同，所以在河床的某区域可以形成金沙富积的地带，就是人们渴望找到的淘金地，人们在这设立淘金设备，将河沙挖到淘金斗里，再抽河水冲斗里的沙子，大量的沙子就被水带走，在斗里留下的就是金灿灿的金子。如四川的金沙江就是著名的淘金地带，据说一条采金船价值一百万，而幸运的淘金者一个月就可以捞回成本。扩展资料：淘金船沙里淘金流程：由于金子的密度比沙子的密度大得多，沙金矿在水的冲击下，沙粒被水流带走，而金子的颗粒就留在淘金船里。在这就是沙里淘金的原理，由于金子的化学性质稳定，一般不与其他物质作用，所以它以游离态存在于沙石中，在自然的风化作用下，岩石破碎，最后形成沙子和土。而金子就埋藏在其中，在溪流的搬运下，泥沙、金子的颗粒和水一起移动，它们移动的速度和状态不同，所以在河床的某区域可以形成金沙富积的地带，就是人们渴望找到的淘金地，人们在这设立淘金船，将河沙挖到淘金斗里，再抽河水冲斗里的沙子，大量的沙子就被水带走，在斗里留下的就是金灿灿的金子。使用淘金船节约了大量的投资，生产成本极为低廉，在选矿中，创造性地使用一次提取技术，以及淘金船的广泛应用，都大量节约了生产成本，细粒级物料采用淘金船铺上澄金布、粘金草等选矿设备提取工艺，也取得了较好的成果。金的选矿回收率得到大幅度的提高。起源：十九世纪初，美国展开一场向西部扩张的西进运动，一批批冒险家纷纷向太平洋西岸推进。加利福尼亚发现金矿的消息被证实后，引发另一波的移民潮，人们放下手边的工作涌向圣弗朗西斯科，试图一圆淘金的梦想。美国的边疆从密西西比河不断向太平洋西岸推进。一八四八年，前进到加利福尼亚的人们在这里发现了金矿，立刻引起世界的轰动，迅速形成规模空前的淘金热，并对西进运动和美国西部的开发产生了极大的刺激。淘金热是西进运动的一个重要内容，犹如是一幅壮丽画卷上一个亮丽的片段。参考资料：百度百科——淘金
中国重工业上市公司有哪些
1、中国西电输配电和控制设备及相关电器机械和器材、机械电子一体化产品、电子通信设备、普通机械的研究、设计、制造、销售及相关技术研究、服务；经营本公司自产产品的出口业务和本公司所需机械设备、零配件、原辅材料的进口业务，国内外电网、电站成套工程的总承包和分包，及其他进出口贸易；商务服务和科技交流业务；房屋及设备的租赁。2、中国一重中国一重集团有限公司（简称“中国一重”）前身为第一重型机器厂，始建于1954年，是中央管理的涉及国家安全和国民经济命脉的53户国有重要骨干企业之一。重型机械及成套设备、金属制品的设计、制造、安装、修理；金属冶炼及加工；金属材料的销售；工业气体制造及销售；冶金工程设计；技术咨询服务；承包境外成套工程及境内国际招标工程；进出口业务。3、二重重装二重重装，是二重集团（德阳）重型装备股份有限公司的简称。是世界闻名的装备制造企业和中国最大、最重要的清洁能源装备材料制造基地之一。建厂51年来，作为关系国家安全和国民经济命脉的重大技术装备龙头企业，二重重装在为中国国民经济和国防建设提供重大技术装备的神圣事业中，在中国装备制造业振兴壮大的历史进程中发挥着“旗舰”的骨干引领作用，显示了共和国行业领军企业的卓越风采。4、中国船舶中国船舶工业集团有限公司于1999年06月29日成立，是在原中国船舶工业总公司所属部门企事业单位基础上组建的中央直属特大型国有企业，是国家授权投资机构，由中央直接管理。船舶、海洋工程以及海洋运输、海洋开发、海洋保护装备的研发、设计、制造、修理、租赁、管理业务。大型工程装备、动力装备、机电设备、信息与控制产品的研发、设计、制造、修理、租赁、管理业务。5、西飞国际西安飞机国际航空制造股份有限公司（简称西飞国际），是由中国大型航空工业企业——西安飞机工业（集团）有限责任公司采取独家发起、公开募集方式设立的股份制企业。西飞国际A股股票（股票代码000768）于1997年6月26日在深圳证券交易所挂牌上市，成为中国航空制造业首家上市公司。参考资料来源：百度百科-中国西电参考资料来源：百度百科-中国一重参考资料来源：百度百科-二重重装参考资料来源：百度百科-中国船舶参考资料来源：百度百科-西飞国际
中国重工
中国重工全称为：中国船舶重工股份有限公司（China Shipbuilding Industry Company Limited），成立于1999年7月1日，是在原中国船舶工业总公司所属部分企事业单位基础上组建的特大型国有企业，是国家授权投资的机构和资产经营主体，由中央管理。中国船舶重工股份有限公司是经国资委批准，由中国船舶重工集团公司作为主发起人发起设立的股份有限公司，是中国船舶重工集团公司的上市公司之一。经营范围是船舶配套产品设计、制造、销售和租赁，船舶配套技术开发和服务等。公司于2008年3月18日在国家工商管理局注册登记并领取法人营业执照，注册地在北京市海淀区昆明湖南路72号。
截至2010年6月30日，公司总资产达422.79亿元，所有者权益为216.12亿元。2010上半年，公司营业利润为9.53亿元，同比增长45.45%；利润总额为9.80亿元，同比增长17.48%；归属于上市公司股东的净利润为7.97亿元，同比增长15.92%。
