普通齿轮变速器的变速原理是什么?
亲亲您好，很高兴为您解答[开心]。亲亲普通齿轮变速器的变速原理是普通齿轮变速器是利用不同齿数的齿轮啮合传动来实现转矩和转速的改变的。什么是齿轮变速器齿轮变速器通常由两组到三组行星齿轮机构组成，并用多片离合器控制上述运动件的组合，实现不同的挡位。变速器(transmissiongearbox)是改变机床、汽车、拖拉机等机器运转速度或牵引力的装置，由许多直径大小不同的齿轮组成。通常装在发动机的主动轴和从动轴之间。普通齿轮变速器的工作原理是：1.变速、变矩原理普通齿轮变速器是利用不同齿数的齿轮啮合传动来实现转矩和转速的改变的。2.变向原理通过增加一级齿轮传动副实现倒挡。二轴式变速器在前进挡时，动力由输入轴传给输出轴，只经过一对齿轮传动，两轴的转动方向相反。倒挡时，动力由输入轴传给倒挡轴，再由倒挡轴传给输出轴，经过两对齿轮传动，输入轴与输出轴转动方向相同。希望本次服务能帮到您，您可以点击我的头像关注我，后续有问题方便再次向我咨询，期待能再次为您服务。祝您;生活愉快，一切顺利[温暖][温暖]【摘要】
普通齿轮变速器的变速原理是什么?【提问】
亲亲您好，很高兴为您解答[开心]。亲亲普通齿轮变速器的变速原理是普通齿轮变速器是利用不同齿数的齿轮啮合传动来实现转矩和转速的改变的。什么是齿轮变速器齿轮变速器通常由两组到三组行星齿轮机构组成，并用多片离合器控制上述运动件的组合，实现不同的挡位。变速器(transmissiongearbox)是改变机床、汽车、拖拉机等机器运转速度或牵引力的装置，由许多直径大小不同的齿轮组成。通常装在发动机的主动轴和从动轴之间。普通齿轮变速器的工作原理是：1.变速、变矩原理普通齿轮变速器是利用不同齿数的齿轮啮合传动来实现转矩和转速的改变的。2.变向原理通过增加一级齿轮传动副实现倒挡。二轴式变速器在前进挡时，动力由输入轴传给输出轴，只经过一对齿轮传动，两轴的转动方向相反。倒挡时，动力由输入轴传给倒挡轴，再由倒挡轴传给输出轴，经过两对齿轮传动，输入轴与输出轴转动方向相同。希望本次服务能帮到您，您可以点击我的头像关注我，后续有问题方便再次向我咨询，期待能再次为您服务。祝您;生活愉快，一切顺利[温暖][温暖]【回答】
齿轮的转速是什么意思
齿轮的转速指齿轮转动起来的速度。一般的，齿轮转速，是以分度圆的线速度为衡量指标的。通常把圆周速度大于25m/s的齿轮称为高速齿轮。通常情况下，高速齿轮的轴的转速大于3000r/min 。 齿轮传动齿数比与转速的关系是：齿数多的转速慢，齿数少的转速快，齿轮是指轮缘上有齿轮连续啮合传递运动和动力的机械元件。齿轮在传动中的应用很早就出现了。展成切齿法的原理及利用此原理切齿的专用机床与刀具的相继出现，随着生产的发展，齿轮运转的平稳性受到重视。轮齿齿──齿轮上的每一个用于啮合的凸起部分。其他术语轮齿（齿）──齿轮上的每一个用于啮合的凸起部分。一般说来，这些凸起部分呈辐射状排列。配对齿轮上轮齿互相接触，导致齿轮的持续啮合运转。齿槽──齿轮上两相邻轮齿之间的空间。端面──在圆柱齿轮或圆柱蜗杆上垂直于齿轮或蜗杆轴线的平面。法面粜──在齿轮上，法面指的是垂直于轮齿齿线的平面。齿顶圆──齿顶端所在的圆。齿根圆──槽底所在的圆。
捷安特山地车xtc750，我变速器挂挡3-9的时候，那个大齿轮转盘上的变速器老是和链条有小摩擦，是这样吗
这个情况是前变速器没调节好啦，教你解决办法：
1，调节左手指拨（左手的变速控制器）上，变速线管的末端连接指拨的那个旋钮（线管末端一头就插在那上面，是个旋钮），往开瓶盖方向拧开一点，再试试。
2，你可以看到大齿盘上面的前变速上有两个螺丝，是用来调节变速器移动范围的，用一个十字螺丝刀，把靠外侧那个螺丝拧开一点，变速器就会往外去一点，就不蹭链条了（注意别拧太开，不然容易掉链）。
以上方法先试第一个，没好再试第二个。如果楼主愿意琢磨，就耐心慢慢研究，会调好的。我骑了7年车，以上都是积累出来的经验。当然，要是没把握，就建议你还是去店里让技师调吧，你可以看着学，会比我在这写半天更直观明白的。
