中华骏捷fsv1.3 2009款怎么样
您好朋友，很高兴为您解答。中华骏捷fsv1.3 2009款很好的。很好的，这款车子比较耐用的，整体车身结实，故障率也低，动力也比较强劲，是很好的。【摘要】
中华骏捷fsv1.3 2009款怎么样【提问】
您好朋友，很高兴为您解答。中华骏捷fsv1.3 2009款很好的。很好的，这款车子比较耐用的，整体车身结实，故障率也低，动力也比较强劲，是很好的。【回答】
扩展:作为一款家用中级豪华轿车，骏捷不仅亮丽的外型征服了消费者，她内在的实力更是无可挑剔。除了运动风格外，“骏捷”被赋予更多时尚元素，整体造型流线感更强，车身宽大而和谐，线条舒缓秀美，无时无刻不传达着运动与休闲意味。没有咄咄逼人的气势，不追求夸张眩目的造型，这便是“骏捷”的风格所在。这样的定位更贴近家庭用户的审美情趣，正如华晨汽车一位设计人员所说：你可以开着“骏捷”去上班，或去打高尔夫，也可带着家人一起度周末，同样都充满了情趣与活力。 目前，骏捷为其所属系列下的最新车系。【回答】
2010款中华骏捷fsv
中捷fsv前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用扭力梁式非独立悬架。这个价位的紧凑型车后悬架使用扭力梁是正常的，因为扭力梁悬架的成本更低，而且这种悬架的使用还可以扩展后排乘客舱空和后备箱空。麦弗逊悬架是独立悬架，扭力梁悬架是非独立悬架。独立悬架包括麦弗逊悬架、多连杆悬架、双横臂悬架、双横臂悬架和双球节悬架。麦弗逊悬架是应用最广泛的独立悬架，也是成本最低的独立悬架。麦弗逊悬架的结构非常简单。这种悬架只有一个L型控制臂，几乎不占发动机舱空。因此，大多数前轮驱动横向发动机的车辆将使用麦弗逊悬架。扭力梁悬架是一种常见的非独立悬架，结构相对简单。由于结构简单，体积小，占据空相对较小的空间。但扭力梁悬架的舒适性不如独立悬架。由于非独立悬架中间有连接，使用独立悬架的汽车两个同轴车轮之间有连接，因此在通过颠簸路面时，两个同轴车轮之间会产生干涉。百万购车补贴
