用车

时间:2024-08-03 15:16:24编辑:阿星

汽车的一些基本常识

1、首先,就是空调的使用,对于汽车空调。简单来说,汽车空调主要分为三个部分,风向、风速和温度;风速和温度很好理解,最复杂难理解的就是风向了,一般来说风向有五种挡位:吹脚、吹身子、吹脚和身子、吹脚和玻璃、吹玻璃。而是用方法其实也很简单,冬天吹玻璃,夏天不吹,这样玻璃就不会产生水汽从而影响。

2、除此之外,还有内循环的使用,这也是不少人搞不懂的地方,简单地说,内循环就是车内空气循环状态,如果外界沙尘多或者空气不佳的话使用内循坏则是比较合适的,比如说在堵车的时候一定要切换内循环,不然前车排放的尾气会全部吸到车里来。而在夏天的时候使用内循环时降温速度会比外循环快许多,因此夏天使用内循环降温效果也更加好。

3、当然,到了夏天,洗车液要注意,切忌将在阳光下暴晒的车辆进行凉水冲洗。在夏天长时间暴晒的车辆,车漆表面温度是很高的。这时候如果洗车,车漆与凉水接触,热胀冷缩,很容易使车漆受损,凯喊经常这样做,估计车漆都可以皲裂、起皮了。

4、再者,就是汽车的轮胎了。关于轮胎的养护和定期检查是十分有必要的。毕竟这是车辆唯一与地面直接接触的一个部件。所以定期检查可使用性是很有必要的,正常汽车轮胎的年限是三到五年,即使平时开的比较少的,超过轮胎的年限后还是要及时更换轮胎,因为时间太久轮胎会开始老化,汽车的使用就会有异常,会大大增加发生事故的可能性。

5、除了轮胎的使用年限,关于轮胎扎钉很多人也并不知道如何处理。首先,在行驶的途中一旦发现汽车的轮胎出现问题了,就一定要引起重视,不能再继续行驶了,因为轮胎破损会导致气压不足,如果继续行驶,会导致轮胎胎体屈曲过度,脊消轮胎胎体屈曲过度就会产生高热,内部气密层橡胶会因此被烧成黑斑,进而使橡胶和胎体帘子布剥离,更不好的情况就是气密层橡胶被高热烧熔,产生熔化,持续高热让轮盯野野胎内部结构遭受致命性的破坏,这些都是很严重的安全隐患。

6、关于轮胎扎钉,我们应该时刻监测自己的轮胎胎压,切忌急加速以及各种激烈驾驶,如果胎压异常,一定要寻找一个安全的地方进行更换。不要抱有侥幸的心理,轮胎的问题是很严重的。

总的来说,上面的这些误区是我们日常养护车辆以及使用最容易出现的错误,这些知识点大家务必了解。驾驶车辆一定以安全为基础,加上正确的使用方法,才能让我们的爱车给我们的生活带来便捷。


汽车的一些基本常识

有车必看!常用的汽车小知识现在的社会中,汽车已经成为了人们的出行工具,汽车是随处可见的,时常地保养汽车,才能使汽车的使用寿命更加长久。下面,我们就来介绍一些人们生活中对于汽车保养的误区。误区一:充电电压越高越好,在发电机充电电压的问题上,有些车主自认为充电电压越高越好,但实际上,这是错误的。大家都知道,当充电机充电电压过低时,蓄电池会因为充电不足而容量下降。反之,将会导致蓄电池电解液温度过高而使水分蒸发过快,使其使命寿命缩短,并且还容易损坏用电设备。因此,发电机充电电压还应与该车的说明书上的标准值一致为好。误区二:火花塞间隙越大越好,很多的车主认为,适当的增加火花塞的间隙,能够提高点火能力,并且可以节省汽油。但是若火花塞间隙过大在发动机高速转动时容易造成断路缺火。因此,火花塞电极间隙必须按规定进行调整。误区三:保险丝越粗越好,保险丝的作用是用来防止用电设备因通过电流过大而损坏。在汽车使用的过程中,烧断保险丝的情况是经常发生的。很多的新车主却是不知道这是保险丝在起作用,总喜欢用较粗的保险丝来减少更换保险丝的麻烦,甚至有的还用铜丝来代替保险丝,这样的做法是错误,这样不仅容易损坏用电设备还容易引起火灾造成更大的损失。误区四:发动机皮带越紧越好,一些车主片面的认为发动机的皮带越紧越好,却殊不知,皮带如果过紧不仅会使皮带拉长变形,造成损伤和断裂,减少皮带的使用寿命,而且还很容易造成轴承损坏。当然,皮带过于松垮也是不行的,那样会容易因为打滑而难以传递动力。误区五:灯泡功率越大越好,一些车主为提高前照灯的亮度,换用了功率较大的真空灯,可是结果在夜间行驶时。亮度不但没有增强,反而大不如从前。这是因为换用的前照灯功率太大,使发动机严重超负荷造成的所以一定要按照相关的标准来更换部件。

日常用车小常识

日常用车小常识随着天气渐入炎夏,全国各地气温普遍上升,再加上前段时间汽车自燃新闻频出,不少车主们开始担心自己的车辆也会受到温度影响,出现一些意料之外的“毛病”。汽车自燃,只是高温天气下车辆可能遇到的难题之一,此外还有许多因为温度过高发生的意外情况, 每位车主都不得不防。这些情况,会导致爱车自燃1.车内遗留易燃易爆的物品 打火机、香水、发胶,这些东西看似不起眼,但丢在车内经受长时间高温炙烤,就有可能成为安全隐患。2.线路老化不注意 有些使用年限比较久的汽车,非常容易因为油路和线路老化造成电线外露,如果这时不管它,那么就很可能在高温情况下引起车辆自燃。3.胡乱对车进行改装 换颜色、改尾翼这些改装无可厚非,但是千万不要进行有关线路的改装,如果改装师傅的技术不到位的话,很可能会因为线路漏电造成自燃。这样操作,极有可能爆胎1.急加速、急刹车 汽车经常进行急加速急刹车,就会让轮胎加剧变形胎冠不均衡磨损,轮胎内部温度上升也让轮胎处于一种很容易爆胎的状态。2.烈日下暴晒 长时间高速行驶后,应降低车速或停车降温,且应尽量避免强烈的阳光直射轮胎,切勿放气降压或泼冷水降温。汽车突然高速爆胎怎么应对?如果在行驶过程中突然爆胎,我们要做的就是冷静地握紧方向盘,不要猛踩刹车或是拉手刹,而是反复轻点刹车,以免刹车过猛导致车辆甩尾或翻车。在控制住方向后,慢慢移至路肩或应急车道,待车辆停稳后打开双闪灯,在后方设置警告标志并第一时间报警。这样用空调,可能危及生命1.上车前不开窗透气,直接打开空调 夏天汽车在经过暴晒后,汽车的内饰会挥发出苯、甲醛等有害气体。这时候上车,应该先开窗散气,把车内的有毒气体散尽后,再关窗户使用空调。2.空调出风口方向不讲究很多人对空调出风口选择并不在意,有的甚至选择对着前风挡吹。夏天的前风挡温度很高,冷气也变成热气了,完全没有空调的效果。最好的出风方向是风向斜上方吹,利用热空气上升,冷空气下降的规律,让冷空气从上到下对车内降温。3.不关空调就熄火一部分人喜欢停车直接熄火走人,不关闭空调,这样虽然简单省事,但是对空调的压缩机的损害非常大,长时间如此,空调风道还会滋生大量细菌,影响车内人员健康。4.停车状态下开空调睡觉紧闭车门,停车使用空调,怠速时汽油燃烧不完全,会有一氧化碳进入车内,尤其是在空气流通性不好的地方,车内的一氧化碳浓度会更大,这样做会非常的危险,甚至危及生命。新闻报道车内窒息的大多是因此丧命。

几条日常用车小常识

几条日常用车小常识1、洗车车暴晒了一天 , 给它洗个凉水澡 , 这下不好了 , 热胀冷缩,在暴晒后突遇凉水使车漆受损 。 如果长时间跑车后 , 水箱 、 刹车 、 发动机及变速器等正 处于高温高热状态 。 突遇冷水( 热胀冷缩 )它们有可能会破裂或变形 , 车辆熄火最好半个小时以后才可以洗车 。 等发动机各方面散热( 只可自然冷却 )后再洗 。 有电线 、电路 、电器的地方不能直接冲洗 。2、油表灯亮了才加油油表灯亮了 , 油箱存油太少不利于油泵散热( 油泵靠油箱里面的油来吸收热量从而降低油泵的工作温度 ,还有经过油泵里面的油也会带走一部分热量的 ), 油泵工作过热 , 影响其使用寿命 。3、手刹停车不拉起手刹可能会溜坡 、滑下沟或河 ! 行车时忘记把手刹放下会对制动器的零部件造成严重磨损 , 所以要记得拉起手刹和放下手刹 。手动挡车坡道停车必须要拉起手刹并且挂上一挡或倒挡 。4、方向盘车轮需在移动过程中才能够转动方向盘 , 这样方向机承受的外力才会减小 。 才不会损坏助力转向机构 。 并且方向盘不能左 、右打死应回打一点 , 这样可延长其使用寿命 。5、水箱温度车辆出现水温过高时 , 千万不要立即熄火 , 应怠速运转至水温正常才能熄火( 怠数运转时如果遇到水温不降 、反而越升越高 ,那就只能立即熄火 )。因对于大多数车型来说 , 冷却系统的水泵都是由发动机驱动的 。 熄火之后 , 水泵也会同时停止转动 , 冷却液不能继续循环 , 而此时发动机各部件都继续保持着高温高热状态 , 如得不到有效冷却 , 很有可能会损坏发动机 。 水箱盖需要在水温自然下降后才能打开的 , 用湿毛巾盖住口子直接往逆时针方向轻轻小心旋转就行了 , 打开时面部不要对着水箱口 , 小心热车打开的时候里面有压力水蒸气易喷出烫伤人 。6、低温长时停车在严寒地区,水箱里面如果不是防冻液而是水,车辆又需要过夜停车。应将水箱里面的水全部放干净,否则水结冰后体积会增大将直接把水箱、发动机缸体撑裂、撑烂。水箱里面的水结成冰后车辆是无法正常使用的。

贴心又懂你,开爱车北汽新能源EU5有感

好像有日子没来论坛发内容了,这些天情绪比较低落,身边朋友出了点意外,导致我最近感慨特别的多,对生活,对工作,对身边的亲人,朋友,甚至陌生人都有很多的感慨,今天坐在电脑前不知所云的整理着这些内容。有时候想想这辆车就像是自己的一个老朋友,外出有业务的时候,一天几乎有十几个小时都在车上和它在一起,感觉它会更懂我的心思。情绪暴躁的时候会有暴力驾驶的情况,北汽新能源EU5懂得我的心思,每次狠踩油门准备超车或者加速的时候,它总是能在第一时间满足我的需求,动力输出方面表现的非常优异,喜欢开车在路上那种狂奔的感觉,压力瞬间就释放了。其实更喜欢它的外观,造型时尚,线条流畅,辨识度高,回头率也高。很多车友问我把车标改了之后怎么验车,其实很简单,要么花钱,要么验车时候再改过来,现在两年一验,六年一检,没有想象的那么复杂,在路上交警也不会拦你,其他地区我不太清楚,我用车的城市不会出现罚款的情况,所以大家根据自己的实际情况进行改标。C型的日间行车灯,远远望去就能感受到它不一样的气场,霸气又不失优雅。侧身的线条流畅,腰线贯穿前后,一体感比较明显。自己动手手缝的一个方向盘把套,感觉还是挺受用的,比之前的方向盘手感更好了。细节之处也能见用心,所以无论是整体还是局部,都让我很满意。特别是听见别人称赞的时候,还能满足一下小小的虚荣心,哈哈哈、、、、、夏天到了,换了一套特别骚气的坐垫,因为夏天太热,直接坐到座椅上的话,很不舒服,也很难受。 其实有时候,懂你更重要,有一辆贴心的车是一件很开心的事情。

忙里偷闲,开北汽新能源EU5日常闲谈,大家一起来看看吧

哈喽,汽车之家的小伙伴们大家好,我是养车技师小豹子晶姐,请各位多多指教。好长一段时间没有上论坛了,这几天上来转一圈发现了不少内容,第一个就是EU5的车主感觉越来越多了,有车友们经常分享日常用车生活帖呢。第二个就是好多人在讨论网约车和出租车的问题。我最近也是心情大好,闲来无事也跟着凑凑热闹,仅代表个人愚见,与汽车之家,与厂商无任何关系。很多国产品牌厂商都会推出一款出租车版或者网约车版的车型,北汽新能源好像也有网约版,从第三方的角度来看的话,路面上跑的车多了,市场占有率高了,对于厂商来讲肯定是好事。但是从车主的角度上来讲的话,估计大部分车主都不太愿意把车开出去之后,让别人说成开出租车出来的吧。所以建议厂商还是慎重考虑一下,是不是应该做出一定的差异化来,比如说,外观稍作调整,至少有明显的区别。也会有车主认为一款车能出出租版车型的话,说明这个车的质量肯定过硬,一般出租车的要求比较高,车身结构,悬挂,空间,性能等方面,如果没有过硬的质量的话,很难打入出租车市场。所以有些人也会从质量方面去衡量这款车,总之仁者见仁智者见智。如果某地区统一使用这样的出租车的话,路面上的市政形象应该会很好,毕竟它的颜值是很不错的。续航里程的话不是太高,但是也能满足基本要求,快充时间还是比较短的。空间方面的话车内空间坐五个人是完全够用了,后备箱比较平整,也可以放很多东西。无论是家用还是出租版用车,大家都希望经济实惠,所以厂商更应该从养车用车方面多考虑一下,比如说可以推出十年免保养活动,这样的话基本上属于零费用养车用车,大家优先考虑这款车的可能性就更高了。转眼间,一年的悠悠岁月已如同手中紧抓的沙子,无声无息的流失。然而,沙子流失,可以再抓一把;花儿凋零,可以等到来年春天重绽芳颜;童年流逝,却永远无法回头再来。致即将过去的2019年!也感谢EU5陪伴我的一年,希望新的一年,你能表现的更好!今天的内容就和大家分享到这里,欢迎大家留言互动。

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