小型铲车

时间:2024-08-11 14:18:14编辑:阿星

2008年产的厦工厦工铲车926自重多少自重多少

2008年产的厦工厦工铲车926自重多少自重多少
您好亲,机重:25500kg



功率:142kW@1900rpm



标准斗容:1.2m³



发动机型号:康明斯QSB7



排放标准:国三



型式:6缸直列、涡轮增压、空空中冷、高压共轨、电控直喷



额定功率(额定转速):140kW@2050rpm



净功率(额定转速):132kW@2050rpm



最大扭矩(扭矩/转速):800/1200N·m



冷却方式:水冷



行驶速度高/低:5.5/3.3km/h



回转速度:10.5rpm



爬坡能力:35°



接地比压:50.5kPa



斗杆额定/增压挖掘力(ISO):124/134kN



铲斗额定/增压挖掘力(ISO):165/179kN



长(运输状态):10210mm



总宽度(标准履带配置):3190mm



高(运输状态):3400mm



最小离地间隙:440mm



底架轴距:3840mm



底架轨距:2590mm



履带宽度(标准):600mm



最大挖掘高度:9940mm



最大挖掘半径:10340mm



最大挖掘深度:6925mm



最大卸载高度:6920mm希望可以帮到您哦。【摘要】
2008年产的厦工厦工铲车926自重多少自重多少【提问】
2008年产的厦工厦工铲车926自重多少自重多少
您好亲,机重:25500kg



功率:142kW@1900rpm



标准斗容:1.2m³



发动机型号:康明斯QSB7



排放标准:国三



型式:6缸直列、涡轮增压、空空中冷、高压共轨、电控直喷



额定功率(额定转速):140kW@2050rpm



净功率(额定转速):132kW@2050rpm



最大扭矩(扭矩/转速):800/1200N·m



冷却方式:水冷



行驶速度高/低:5.5/3.3km/h



回转速度:10.5rpm



爬坡能力:35°



接地比压:50.5kPa



斗杆额定/增压挖掘力(ISO):124/134kN



铲斗额定/增压挖掘力(ISO):165/179kN



长(运输状态):10210mm



总宽度(标准履带配置):3190mm



高(运输状态):3400mm



最小离地间隙:440mm



底架轴距:3840mm



底架轨距:2590mm



履带宽度(标准):600mm



最大挖掘高度:9940mm



最大挖掘半径:10340mm



最大挖掘深度:6925mm



最大卸载高度:6920mm希望可以帮到您哦。【回答】


小型铲车什么牌子好

山东鲁工、山东莱工这两个都是有名的小铲车品牌。中国装载机行业经过近50年的发展,特别是近10来年的超高速发展,产品技术质量已经有了很大的提高,与世界先进水平的差距已越来越小。2011年,我国装载机行业累计销售装载机192100台,同比增长14.81%。其中,国内市场销售装载机173271台,同比增长10.80%;累计出口装载机18829台,同比增长72.25%,出口增幅远高于国内销量增幅。2011年前三季度我国华东地区和华北地区的装载机需求较大,其中华东地区装载机的销量占全国销量的21.7%,华北地区为19.0%;分产品来看,2011年前三季度5T产品的市场占有率最大,为66.78%,份额较2010年下降2.88个百分点,其次是3T产品,市场占有率达到22.57%,份额较2010年上升2个百分点。据统计“十二五”期间我国社会固定资产投资仍将保持较高的增长速度,增长率将在20%左右,国家将进一步加大保障性住房建设、水利工程建设、海洋建设工程、铁路、公路、城镇公共交通和基础设施、电力、输气工程、输电工程建设。预计到2015年,我国装载机行业销售量将达到30万台,其中出口将达到4万台,我国装载机行业前景看好。中国现代轮式装载机起始于20世纪60年代中期的Z435型。该机为整体机架、后桥转向。经过几年的努力,在吸收当时世界最先进的轮式装载机技术的基础上,开发成功了功率为162KW的铲接式轮式装载机,定型为Z450(即后来的ZL50),并于1971年12月18日正式通过专家鉴定。就这样诞生了中国第一台铰接式轮式装载机,从而开创了中国装载机行业形成与发展的历史。Z450型装载机具有液力机械传动、动力换挡、双桥驱动、液压操纵、铰接式动力转向、气推油加力制动等现代轮式装载机的基本结构,为当时世界先进水平。也基本上代表了中国第一代轮式装载的基本结构。该机在总体性能方面具有动力性好,插入力有掘起力大、机动灵活、操纵轻便、作业效率高等一系列优点。1978年,天工所根据机械部的要求,制订出以柳工Z450为基型的中国轮式装载机系列标准。制订标准时,保留用Z代表装载机,用L取代“4”代表轮式,改Z450为ZL50,就这样制订出了以柳工ZL50型为基型的中国ZL轮式装载机系列标准,这是中国装载机发展史上的重大转折点。该标准制订出来后按当时的行业分工,柳工、厦工制造ZL40以上的大中型轮式装载机,成工、宜工制造ZL30以下的中小型轮式装载机,逐步形成了柳工、厦工、成工和宜工当时的装载机四大骨干企业。到70年代末、80年代初中国装载机制造企业已增加至20多家。中国轮式装载机已经发展到了第三代,但最基本的结构仍然是由Z450(ZL50)演变而来。第二代变化不很大,第三代变化稍大一些。2001年中国装载机全行业总销售量已突破3万台,居世界装载机市场的前列。因此,中国已经成了世界上装载机产销大国。2006年中国装载机行业全行业总销售量为129,793台,比2005年的112,527台,增长了15.3%,净增了17266台,其净增量超过了中国装载机行业“八五”以前任何一年的总销售量,可以说2006年中国装载机行业又是一个红红火火的丰收年。2007年1-11月,装载机26家主要企业累计销量为143794 台,同比(109397 台)增加34397 台,增幅为31.4%;累计出口为8606 台,占累计销量的6.0%,同比(3234 台)增加5372 台,增幅达166.1%。

厦工20铲车自重多少吨

厦工20铲车(装载机)自重6吨左右。20铲车属于小型装载机。装载机作业时工作装置应能保证:当转斗油缸闭锁、动臂油缸举升或降落时,连杆机构使铲斗上下平动或接近平动,以免铲斗倾斜而撒落物料;当动臂处于任何位置、铲斗绕动臂铰点转动进行卸料时,铲斗倾斜角不小于45°,卸料后动臂下降时又能使铲斗自动放平。综合国内外装载机工作装置的结构型式,主要有七种类型,即按连杆机构的构件数不同,分为三杆式、四杆式、五杆式、六杆式和八杆式等;按输入和输出杆的转向是否相同又分为正转和反转连杆机构等。土方工程用装载机铲斗结构,其斗体常用低碳、耐磨、高强度钢板焊接制成,切削刃采用耐磨的中锰合金钢材料,侧切削刃和加强角板都用高强度耐磨钢材料制成。铲斗切削刀的形状分为四种。扩展资料分类:常用的单斗装载机,按发动机功率,传动形式,行走系结构,装载方式的不同进行分类。1、发动机功率:①功率小于74kw为小型装载机。②功率在74~147kw为中型装载机③功率在147~515kw为大型装载机④功率大于515kw为特大型装载机2、传动形式:①液力—机械传动,冲击振动小,传动件寿命长,操纵方便,车速与外载间可自动调节,一般在中大型装载机多采用;②液力传动:可无级调速、操纵简便,但启动性较差,一般仅在小型装载机上采用;③电力传动:无级调速、工作可靠、维修简单、费用较高,一般在大型装载机上采用。3、行走结构:①轮胎式:质量轻、速度快、机动灵活、效率高、不易损坏路面、接地比压大、通过性差、但被广泛应用;②履带式:接地比压小,通过性好、重心低、稳定性好、附着力强、牵引力大、比切入力大、速度低、灵活性相对差、成本高、行走时易损坏路面。4、装卸方式:①前卸式:结构简单、工作可靠、视野好,适合于各种作业场地,应用较广;②回转式:工作装置安装在可回转360°的转台上,侧面卸载不需要调头、作业效率高、但结构复杂、质量大、成本高、侧面稳性较差,适用于较侠小的场地。③后卸式:前端装、后端卸、作业效率高、作业的安全性欠好。参考资料来源:百度百科-装载机

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