地效飞机

时间:2024-08-20 22:23:34编辑:阿星

地效飞行器的概念

中文名称:地效飞行器
英文名称:ground effect vehicle
定义:装有固定翼面和发动机,贴近地面或水面飞行时利用翼面和地(水)面所产生的地面效应而飞行的飞行器。

飞行原理:
当运动的飞 地效飞行器
行器贴近地面或水面飞行时,气流流过机翼后会向后下方流动,这时地面或者水面将产生一股反作用力,当它在距离水面等于或小于1/2翼展的高度上飞行时,整个机体的上下压力差增大,升力会陡然增加,阻力减小,阻挡飞行器机翼下坠。这种可以使飞行器诱导阻力减小,同时能获得比空中飞行更高升阻比的物理现象,被科学家称为地面效应,并由此开辟了地效飞行技术。

地效飞行器用途广泛
  在军事领域,地效飞行器除可用于攻击敌舰艇及实施登陆作战外,也可用于执行运送武器装备、快速布雷、扫雷等任务,还可为海军部队提供紧急医疗救护。在民用领域,地效飞行器不仅可用于客、货运输,还可用于资源勘探、搜索救援、旅游观光、远洋渔船和钻井平台换员运输、通信保障与邮递等,用于跨海洋运输有较好的经济性和安全性。有人预言,地效飞行器的出现,将引起21世纪海上交通运输的革命。   尽管地效飞行器使用前景广阔,但至今发展尚有不少技术障碍。


什么叫地效飞行器?

分类: 社会/文化 >> 军事
解析:

地效飞行器(亦称地效翼船、地效飞机、飞翼船)是一种在水面低空飞行的新型交通运输工具。它贴水飞行,使升阻比高于飞机,产生除了普通意义上的升力之外的“地(水)面效应力”;发动机前置,将喷气流导入翼下,产生垫升力,提高起飞抗浪适航性。从贴水飞行、高升阻比、具有垫升力和地效力的特性,导出一系列使用上的优越性能:1.安全性:地效飞行器在距离水面1~6米的高度低空飞行,一旦出现紧急情况,可随时在水面降落,安全性高。2.经济性:地效飞行器的升阻比高,因此可获得更大的承载能力和经济性。其设计与制造对可靠性的要求、建设费用均比飞机低,售价约为同级飞机的50%~60%。地效飞行器在水面起降,不占用宝贵的土地资源,并可节省大量的机场和跑道建设费用,其通讯、导航、空地勤保障条件要求也较低,运营成本明显低于飞机。3.高速性:地效飞行器的速度为每小时120~550公里,是船舶的数倍至数十倍。4.舒适性:地效飞行器在水面以上飞行,不直接受海浪冲击,所以颠簸程度比船舶小得多,也没有高空强气流造成的颠簸。舱内噪音程度与大型客机相当。5.适航性:地效飞行器不受空中管制的限制,出航方便。它使用起来机动性好,耐波性强,适航性高。由于地效飞行器吃水深度很小,又可在水面随处起飞和降落,因此它可以到达一般船舶和飞机难以到达的岛屿和水域。除了水面之外,地效飞行器还可以在平坦的冰雪原、草原、滩涂、沼泽上飞行。6.隐蔽性:地效飞行器可在超低空地面雷达的盲区飞行,不易被敌方发现,更难以实施瞄准攻击。可以说,地效飞行器是人类的新发明,是继车辆、船舶、飞机之后的第四大交通运输工具,凭借其独特的性能优势获得了诸如“航空母舰的撒手锏”、“电子战的运载平台”、“突击登陆的理想工具”、“海上救援流动医院”、“海上超低空新作战空间”等等的美称。
carnoc/txtm/article/1146


昔日世界顶级地效飞行器

昔日世界顶级地效飞行器里海怪物,是苏联利用翼地效应设计的地效飞行器。由于外形庞大且发现于里海,所以北约称其为里海怪物。它是地效飞行器的鼻祖,长106.1米,翼展40米,起飞重量495吨。机翼配置了8太VD-7涡喷发动机,最大航程为7500千米,最高时速为800千米/时,能将850名士兵运送到世界各地,而且不会被任何雷达发现。由于它是贴海飞行,不被任何探测器所发现,背上装有6台白蛉超音速反舰导弹,攻击火力强大,浑身都充斥着战斗民族的暴力美学。德国联邦情报局早在1975年已经知道,有一种型号的里海怪物起飞重量500吨。翼展50米,能够加载约200吨。里海怪物地效飞行器攻击火力强大,装有6具SS-N-22白蛉超音速反舰导弹。苏联早于1923年已开始研究翼地效应,同年,尤里耶夫展开有关研究。1935年,苏联的中央流体动力研究院亦开始有关研究。二次大战后,各国纷纷加入研究,但都只是三分钟热度,只有苏联坚持下来。当时苏联有两间设计局研制地效飞行器,分别是别里也夫飞机设计局和阿列克谢耶夫中央设计局。前者主要研发水上飞机,后者则制造船只。阿列克谢耶夫中央设计局的地效飞行器主要是军事用途它可以用来发射导弹、反潜和突击登陆。1963年,设计局的伏尔加工厂应海军要求,开始建造地效飞行器。1966年,飞行器首飞成功,体积亦不断扩大。西方国家到了80年代初,才透过侦察卫星发现这种飞行器。由于飞行器非常大型,且又在里海航行,所以绰号是里海怪物。里海怪物经历过两次失事,一次是1969年,另一次在1980年。第一次因海面大雾,飞行员无法分辨地平线,导致大浪拍打机身,最终失事。第二次的事故原因是飞行员操作失误。但它为后续的一系列地效飞行器研发,提供了大量的宝贵数据。

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