阿斯顿·马丁One-77的车型参数
车型参数：排量（升）：7.3L变速器型式：6档，手自一体基本性能：综合工况油耗：25L/100km驱动方式：后轮驱动乘员人数（含司机）：2最高车速：354km/h车身结构：车门数：2车身型式：三厢外部尺寸：长：4600mm；宽：1999mm；高：1222mm。轴距：2791mm前轮距：1707mm后轮距：1628mm燃油箱容积：100L燃料类型：汽油 97号（北京95号）供油方式：多点电喷排量：7312mL最大功率—功率值：559kW最大扭矩—扭矩值：750Nm气缸排列型式：V型进气型式：自然吸气汽缸数：12每缸气门数：4环保标准：国4变速箱类型：手自一体档位个数：6前、后制动类型：通风盘轮毂材料：铝合金前轮胎规格：255/35 ZR20后轮胎规格：335/30 ZR20车身颜色：蓝色珍珠白方向盘调节方式：电动加速时间（0—100km/h）：3.5s扩展资料“阿斯顿马丁One-77”性能特色：阿斯顿马丁One-77将会搭载一台自然吸气7.3L V12发动机，最大功率760hp，最大扭矩750牛米，可在3.5秒内完成0至100km/h加速冲刺，最高时速将达到354公里。匹配一个安装在后中部的6挡手自一体变速器，这款变速器配备Auto Shift Manual（可理解为自动换挡）和Select Shift Manual（可理解为手动换挡）（ASM/SSM），由一个电动液压系统控制。One-77会是采用2+2的结构，包括一个碳纤维的底盘，手工打造的铝质车身，估计净重在1500公斤左右。这款Coupe将会提供左舵版和右舵版，以满足不同国家的需要，但是座位将被限制在2个。它的车身覆盖件将由手工加工的铝板组成，而其一体化的车身结构将由碳纤维制造。一个可以展开的尾翼，自适应悬架，陶瓷碳纤维制动和稳定性/牵引控制都包含在这个套件内，One-77的整车重量预计将控制在3,300磅出头。参考资料来源：百度百科-阿斯顿·马丁One-77
阿斯顿马丁One-77这款车怎么样？这款车在豪车中属于上流地位吗？
阿斯顿·马丁One-77这款车在跑车中都处于领先地位，这款车无论是性能还是设计方面都是相当顶尖的。阿斯顿·马丁- 77,一看这个名字你就该知道，世界上只有77辆，来自英国的超级汽车品牌，优雅和征服的动机(参数|图)是中国的钱包，数字1 - 77 - 77年阿斯顿·马丁，只有中国6配额，原来是5单位，然后与“庞大集团”的帮助下一辆车，对中国的富人来说，即使是税后的价格也达到了4700万元。One-77有一个类似的设计线，其他阿斯顿马丁跑车，平滑的向后流动，使其更具有视觉吸引力，而运动套件周围的身体显示其力量。这辆车给人印象最深的外观是前灯。独特的前照灯设计，与前翼板完美接触，巧妙形成导流槽，引导气流冷却制动盘。这种设计还有助于降低车身的风阻系数。one-77将搭载7.3升V12发动机。阿斯顿马丁说，它希望700马力的新车，但750马力是远远高于710马力之前谣传。750马力为76.58kw/L，最高时速有望超过350km/h。这款车可以在3.5秒内实现0-60英里/小时的加速。在结构上，ONE-77采用碳纤维场地、铝合金车架、前、中发动机布局，使整车质量分布更加合理。在性能方面，One-77采用7.3 l V12发动机，最大功率为710马力，可以在3.3秒内实现0-100km/h加速，最高时速可达355km/h以上。虽然输出功率仍略低于布加迪万岁，但ONE-77配备了先进的系统，车身由手工加工的铝而不是碳纤维制成。配置包括提升后翼，自调整悬架，陶瓷碳纤维制动和稳定的牵引力控制。总之，阿斯顿·马丁One-77在性能和设计方面都是一流的。
阿斯顿·马丁one-77多少钱
阿斯顿·马丁One-77
超级跑车品牌阿斯顿马丁日前在巴黎车展展出了全新旗舰车型One-77，新车预计售价达105万英镑，引进国内的售价可能高达4000-4500万元左右，将有可能成为世界上最贵跑车（这里指的是已上市车辆），将于2010年第四季度交付客户，只限量生产77台。 据悉，第一批车主将于2011年初得到这款全球限量77台的超级跑车，中国地区也已经开始预定。阿斯顿·马丁北京地区经销商表示，虽然不确定中国地区的配额数字会是多少，但是现在能确定的是预定价格为3700万人民币。最新动态 日前，从阿斯顿·马丁官方获悉，阿斯顿·马丁全球限量车型One-77将于2010年4月18日，上海车展前国内正式首发。阿斯顿·马丁One-77是限量车型，全球限量77台，中国大陆获得了5辆车的配额。但是这5辆车已经全部被订购一空，其中一辆车的成交价已经达到了4700万。阿斯顿马丁one-77在北美地区售价180万美金，英国地区售价125万英镑，这两个售价均已超过了标准版的布加迪威龙。除了售价，新车的动力部分亦是我们最为看重的一点：新车搭载700马力的7.3L V12自然吸气发动机，配有全新6速序列式自动变速器，百公里加速仅需3.5秒，而极速更是达到了350公里/小时以上。km加速:3.5s
阿斯顿马丁 one77在那生产
阿斯顿马丁 （ASTONMARTIN）
阿斯顿.马丁（AstonMartin）原是英国豪华轿车、跑车生产厂。建于1913年，创始人是莱昂内尔.马丁和罗伯特.班福德。公司设在英国新港市，现为美国福特汽车公司子公司。
马丁是一个有钱的赛车手，班福德是一名工程师。1913年两人合作开始制造高档赛车，公司当时的名称是马丁.班福德公司，1914年他们生产出自己的第一辆汽车。马丁曾驾驶自己制造的赛车在阿斯顿.克林顿山举行的山地汽车赛中获胜，为了记念胜利， 1923年马丁把公司和它的产品都改名为阿斯顿.马丁。胜利带来荣誉却没能带来利润，公司业绩不佳被反复转卖。（戴维.布朗的名和姓的前两个字母）为公司的汽车命名，这一命名方法持续至今。到60年代阿斯顿.马丁曾有过一个辉煌的时期，但好景不常，公司很快又陷入了困境， 负债累累。1972年戴维.布朗不得不把占有了25年的公司出售。在这之后公司又开始频繁更换主人，1987年公司终于被美国福特公司相中，收购了75％的股份，1994年7月又收购了其余的股份，从此阿斯顿.马丁成为福特汽车的品牌之一，和美洲豹、陆虎一起，成为福特的英国“豪华车三杰”之一。阿斯顿.马丁跑车多采用前置式的V8或直列6缸发动机，马力强大，车型空气动力性能优越，加速性能优异，是阿斯顿.马丁跑车的最大特点，从静止启动加速到时速100公里，仅需6秒。
该公司生产的赛车在国际赛车坛上名气很大，曾多次获得国际汽车大赛的冠军。据悉年产量只有800辆左右，且多手工制作，但做工精致，质量可靠。因此在英国汽车排行榜上，阿斯顿.马丁历来都紧随劳斯莱斯和本特利之后，即使是最便宜的阿斯顿.马丁DB7，国际市场价格也不低于13万美元，而在英国本土，价格也是高涨不下，8万-到20万不等，这高昂的价格，展示了它不凡的品味与脱俗的优雅与传统。阿斯顿.马丁（AstonMartin）品牌中著名车型有：DB2、DB6、DB7、Vantage等，新出的车型为DBS、DB9.其中阿斯顿.马丁DB7是该公司的拳头产品，具有浓郁的英国古典气质。
在国内官方上只有DBS DB9 V8 Vantage V8 Vantage Roadster 4款车
而DBS则是由阿斯顿.马丁公司终身荣誉设计师杨林彬带来中国的.
以下是DBS部分配置参数
车身
- 双门轿车，2座
- 咬合铝VH构造
- 铝镁合金及碳纤维合成车身
- 挤压成形铝制侧面防撞保护杆
- 高亮度头灯(近光束)
- 卤素探照头灯(主光束)
- 尾灯及侧灯的发光二极管
发动机
- 全合金，4个顶置凸轮轴，48汽门，5935 cc V12缸。压缩比：10.9:1
- 前中置发动机，后轮驱动。
- 配备完全催化转换器的排气装置
- 最大功率： 在6500rpm时，功率为 380kW (510bhp/517PS)
- 最大扭矩：在5750rpm时，扭矩为 570Nm (420lb.ft)
- 最高时速： 302km/h (191mph)
- 加速时间： 0 -100km/h (0-62mph) 加速用时4.3 秒
变速箱:
- 中后置六速手动变速箱
- 配备碳纤维传动轴的合金万向轴管
- 防滑差速器
- 总传动比3.71:1
方向盘:
- 齿轮齿条辐
- 随动速度感应动力辅助方向盘
- 方向极限为方向盘三圈行程
- 转向柱倾斜度及高度调节
车轮及轮胎
车轮:
- 前轮: 8.5 " x 20 "
- 后轮: 11" x 20"
轮胎:
倍耐力 P Zero
- 前轮: 245/35
- 后轮: 295/30
配置 4 / 6
悬挂 :
前:
- 独立双叉骨一体化防俯冲几何结构
- 螺旋弹簧
- 防翻滚杆及直流自适应阻尼器
后:
- 独立双叉骨防后坐及防翘起几何结构
- 螺旋弹簧
- 防翻滚杆及直流自适应阻尼器
配备赛道模式的自适应阻尼系统(ADS)
刹车系统:
- 前: 碳陶瓷通风制动盘，直径 398 mm，六活塞卡钳
- 后: 碳陶瓷通风制动盘，直径 360 mm，四活塞卡钳
设有赛道模式的动力稳定控制系统(DSC) ，包括防锁死刹车系统(ABS)，电子制动力分配系统(EBD)，紧急制动辅助 (EBA)及牵引力控制系统。
尺寸:
长: 4721 mm
宽: 1905 mm（不包括车外后视镜），2060 mm（包括车外后视镜）
高: 1280 mm
轴距: 2740 mm
油箱容积: 78 升
重量: 1695 kg
内饰:
- 半苯胺皮革及Alcantara内饰
- 合金仪表盘镶边及铱银中控台抛光表面
- 碳纤维门镶边及门把手
- 自动变暗后视镜及车库门开启装置（仅适用于美国及加拿大）
- 设有十种方式的电动调节座椅，包括高度、倾斜度及腰部调节
- 座椅记忆功能及外后视镜（三个位置）
- 两级别控制驾驶员及乘员前部安全气囊
- 侧部安全气囊（只适用于运动型座椅） - 加热座椅（只适用于运动型座椅）
- 加热后窗
- 自动温度控制
- 有机场致发光显示器
- 行车电脑
- 巡航控制
- 硬盘驱动(HDD)卫星导航系统*1,2
- 蓝牙电话预留接口*1
- 电控可折叠外后视镜
- 前部、后部停车感应器
- 轮胎气压监控*1
- 警报及防盗装置
- 中央遥控锁门及行李箱开启
- 电源开关
- 电池调节装置
- 跟踪设备（仅限于英国）
- 安置在行李箱中固定位置的伞
*1 不是所有地区的市场都适用
*2 在欧陆国家包括交通信息频道(TMC)
车内娱乐设施
- 配备Dolby® Pro Logic II®的阿斯顿·马丁700 W高级音响系统
- MP3播放器接口
选装设施
- 轻量级座椅（六种调节方式），包括前后座椅高度调节 （不包括侧安全气囊或座椅加热，不适用于美国或加拿大）
- 灰色20英寸合金车轮
- 人造卫星无线电接收系统（仅适用于美国）
- 黑檀木仪表板镶边及中控台
- 皮革制鞍状贮物袋
- 个性化门槛铭牌
- 自动变暗内后视镜 *1
- 配有车库门开关的自动变暗内后视镜（仅适用于欧洲）
- 警报器升级（异物伸入车内感应及车身翘起感应）
- 急救箱
- 烟灰缸及点烟器
*1 并不是所有地区的市场都适用
超强的操控性能：DBS是原动力、跑车技术和设计的完美结合：由手工制作的V12缸发动机驱动，功率380 kw (510 bhp/517 PS)，DBS释放出惊人的能量，展现出卓越的性能。在优美的流线形车身之下，经过精心打磨的 DBS组件带给您愉悦畅快的驾驶体验：紧张、动力、极速，但却永远尽在掌握。
炫亮的动感外观：DBS的动感车身充分体现了它的内在动力性能。以铝和碳纤维为原材料，每一个表面、每一个曲线、每一条直线、每一个折缝都有其自身的功能，它们或代表车的动力、性能，或代表车的灵敏、速度，而在车还没有启动之前，您就可以感受到所有这一切。延伸的扰流器、外展的轮楣、完美的通气口－所有这些都体现了纯粹的运动精神。每一辆阿斯顿·马丁都具有炫亮的外观，DBS自然也不例外。
DBS是被赋予了灵魂的车，是因宽阔的公路而诞生的。除了突出的性能，DBS也是一款运动型两座豪华跑车，精致、舒适，让您享受无可比拟的迅捷、优雅的旅行。 DBS是一款外观优雅精致的新科技产物。现代材料与传统工艺相结合是阿斯顿·马丁品牌的一个基本要素。而力量、美感、灵魂的充分融合，在DBS这款车上得到了最佳体现。
『 车标故事 』
奥斯顿·马丁汽车标志为一只展翅飞翔的大鹏，分别注有奥斯顿、马丁英文字样。喻示该公司象大鹏一样，具有从天而降的冲刺速度和远大的志向。阿斯顿·马丁就会让人想想到007詹姆斯·邦德的传奇故事，似乎阿斯顿·马丁的成功归功于他。
阿斯顿马丁的成功在于它的气质，那种英国绅士的风度，这是别的国家模仿不来的。阿斯顿马丁的车款从220万到2000万（最新款的那款忘了叫啥名，现在还只是概念车，据说卖2000万，当然我觉得不太可靠）都有，所以不能说它一定比哪个品牌强悍，每一个品牌都有自己独特的气质，比如说法拉利的跑车之王的名号，兰博基尼的狂浪不羁，阿斯顿马丁的绅士味道。
