中国的探月工程介绍是什么?
中国的探月工程介绍是：2004年，中国正式开展月球探测工程，并命名为“嫦娥工程”。嫦娥工程分为“无人月球探测”“载人登月”和“建立月球基地”三个阶段。2007年10月24日18时05分，“嫦娥一号”成功发射升空，在圆满完成各项使命后，于2009年按预定计划受控撞月。2010年10月1日18时57分57秒“嫦娥二号”顺利发射，也已圆满并超额完成各项既定任务。2012年9月19日，月球探测工程首席科学家欧阳自远表示，探月工程已经完成嫦娥三号卫星和玉兔号月球车的月面勘测任务。嫦娥四号是嫦娥三号的备份星。嫦娥五号主要科学目标包括对着陆区的现场调查和分析，以及月球样品返回地球以后的分析与研究。中国人的探月工程，为人类和平使用月球做出了新的贡献。探月寓意：以中国书法的笔触，抽象地勾勒出一轮圆月，一双脚印踏在其上，象征着月球探测的终极梦想，圆弧的起笔处自然形成龙头，象征中国航天如巨龙腾空而起，落笔的是一群自由飞翔的和平鸽构成，表达了中国和平利用空间的美好愿望。从关于“月亮人”的讨论和想象，再到关于外星人月球基地的想象，并不是仅仅具有一般科学探索的意义，或只是为公众提供娱乐，还有着某种非常强烈的象征意义——将来真的会有“月亮人”。最有可能出现的“月亮人”其实就是地球人类——因为世界各大国对月球的竞逐早已经开始。
中国的探月工程有哪些
中国的探月工程有“无人月球探测”、“载人登月”和“建立月球基地”三个阶段。嫦娥五号主要科学目标包括对着陆区的现场调查和分析，以及月球样品返回地球以后的分析与研究。中国人的探月工程，为人类和平使用月球做出了新的贡献。
为了实现科学目标，嫦娥五号将搭载多种有效载荷，主要包括降落相机、光学相机、月球矿物光谱分析仪、月壤气体分析仪、月球地热资源探测器、月壤结构探测仪、采样剖面测温仪、岩芯钻探机和机械取样器等。2020年12月17日，嫦娥五号返回器携带月球样品，采用半弹道跳跃方式再入返回，在内蒙古四子王旗预定区域安全着陆。
决定嫦娥五号月球探测器着陆地点的是
决定嫦娥五号月球探测器着陆地点的是吕姆克山脉。嫦娥五号月球探测器降落在月球吕姆克山附近，为何选择这个地点降落？科学媒体人朱达一说，首先要考虑地形的因素，因为不可能去降落在非常陡峭的地方。第二个因素，也要考虑到，因为去一次月球也不容易，需要看一看，前面有那么多的月球任务，已经都发生过了，包括美国阿波罗和前苏联的探月工程，需要挑选一些他们没有去过的地方。第三，这次选这个地方的原因是原来在风暴洋的研究过程当中，认为它有可能是一次剧烈的撞击形成的陨石坑，然后形成月海。也有可能是在早期火山活动中形成的。但是经过最近一段时间，月球勘测轨道探测器发现在吕姆克山陨石坑的边上，基本上是属于20-11亿年前，月球的火山活动所形成的。之前的研究是推断35亿年前月球上已经没有火山活动，最近的一个结论有比较大的不一样的地方，因此想派探测器到那儿去看一看。嫦娥五号月球探测器简介嫦娥五号探测器，是由中国空间技术研究院（中国航天科技集团五院）研制的中国首个实施无人月面取样返回的航天器。其计划在探月工程三期中完成月面取样返回任务，是该工程中最关键的探测器，也是中国探月工程的收官之战。嫦娥五号探测器全重8.2吨，由轨道器、返回器、着陆器、上升器四个部分组成，将由我国目前推力最大的长征五号运载火箭从中国文昌航天发射场进行发射。
嫦娥五号是探月工程的第几次任务
嫦娥五号是探月工程的第6次任务。因为在嫦娥五号探月之前就有：嫦娥一号、嫦娥二号、嫦娥三号、嫦娥四号和鹊桥号完成了五次探月工程，所以嫦娥五号是第六次探月工程。
嫦娥五号是中国航天最复杂、难度最大的任务之一（截至2020年12月），实现了中国首次月球无人采样返回，助力月球成因和演化历史等科学研究。
与前几次探月任务相比，嫦娥五号任务最重要的目标就是“采样返回”。这也是中国“探月工程”规划的“绕、落、回”中的第三步。
具体的工程目标是三个方面：
1、突破跟采样返回相关的新的一些关键技术。
2、实现地外天体的自动采样返回。
3、进一步完善探月工程体系，为载人登月和深空探测奠定一定的人才、技术和物质基础。
玉兔二号月球车行驶里程突破千米，月球车上有哪些黑科技？
测月雷达、神秘小屋、先进的探测器。中国航天事业已经取得了巨大的突破，嫦娥十二号和天问一号等的发射，使得中国开始进入自己的太空站，并进行进一步探索，玉兔二号的发射更是为我们带来最新的科技创新成果，在月球车上发现各类黑科技正推动着人类事业的进步，推动人们的认知水平不断提高，从而成就更好的中国。一、测月雷达。面对着月球上如此多未知的东西，宇航员怀着一种期待开始探索，测月雷达是非常棒的一门技术，不仅能够准确探测火星等具体的位置信息，同时也能够开阔视野，提前做好准备工作，提起雷达，就会给我们一种万能科技的印象，似乎自带一种卓越的品质，带着我们这份信念得到更多认知。二、神秘小屋。玉兔二号中神秘小屋的发现，让我们引起各种联想，对这个神秘小屋做了各种比喻，有些人认为这是延续我们古老建筑，有些人认为这是通往另一个星际的入口，不管怎么样，都在推动着我们前进，神秘小屋的发现也让探测雷达这个黑科技更上一层楼，提供一定的指引作用，让我们在未来能够获得更多认知。三、先进的探测器。移动探测器功能是十分强大的，甚至能够三百六十度旋转，不管是在太空中，还是在地球上，都能发挥出自己的作用，玉兔二号星球车上正是依靠各种移动的探测器去探索，对各种奇形怪状的东西产生联想，引起人们的求知欲，在未来推动宇航员为中国带来新的认知，能够发现更多精彩的世界，创造不一样的中国。大家觉得玉兔二号中月球车上还有哪些高科技呢？欢迎各位在评论区留言哦。
玉兔二号月球车行驶里程突破千米，月球车上的哪些技术能让它在月球上行驶？
考虑到月球的特殊环境。月球车不仅有着特殊的摇臂式减震系统。还有专门为月表环境所设计的前进履带。目前我国玉兔2号月球车在月球的行驶里程已经突破千米。考虑到月球的地表非常坑洼。玉兔2号的行驶速度行驶里程已经是一个非常大的前进成就了。这次月球车速度能够突破千米里程，就在于许多专家人员为了让机器平稳的驾驶下去，不仅设计了特殊的摇臂式减震系统。还制造了专门为月表环境所设计的前进履带。。一：这件事情是怎么回事？据相关媒体报道称。目前国家航天局发出了一个新的公告。玉兔2号在月球上的工作时间已经处于第38个月昼工作期，机器状况一切良好。且月球车目前已经在月球上的行驶里程已经突破了1千米，在之后的时间之内，玉兔二号将会继续观察月球的陨石坑面并收集到足够的采矿标本来为未来的研究提供助力。二：月球车有着特殊的摇臂式减震系统。由于月球表面上坑洼不平的地表环境。为了能在粗糙多石块的月球表面进行移动，许多科研人员对月球车的悬架进行了深入研究，分析车子内部结构在不同速度下撞击物体时经受的冲击和振动。因此设计出了这种摇臂式减震系统。着不仅可以帮助月球车在一些有坑洼的地表环境，依旧能顺利前进。更减少了月球车因为坑洼表面而翻车的巨大风险。 三：月球车有着专门为地表环境所设计的前进履带。 由于月球车在月球的任务主要是勘探和检测环境。因此车子翻越障碍的能力比快速移动更为重要。专家也设计了专门为月球环境所设计的前进履带。履带上都拥有各种不同的纹路凹痕。以减轻月球车在月球表面的碾压痕迹。并一定程度上的提高行动速度。
