触舰复飞

时间:2024-09-12 02:52:40编辑:阿星

请问:歼15降落,有没有张开拦阻网?降落后,栏阻索是人工从尾钩解开的么?然后再自动缩回埋入甲板么?

飞机除非有降落问题,例如起降轮出故障不能伸出,否则是不会张开拦阻网的,飞机降落航母上都是要加速的,就是防止尾勾没有勾到拦阻索上,降落失败,加速再飞起来,防止出现事故的。所以前边正常根本就不会放拦阻网。

拦阻索不是人工的,去看看有关美国航母机降的电影吧,飞机勾住拦阻索停止以后,飞机收回尾勾向后向上抬的时候,拦阻索在缩回去的时候自动正好从尾勾的豁口上划出去。
拦阻索的牵引都是在甲板下的人控制自动缩回的,另外不是埋入甲板,而是在甲板上绷直略微高于甲板的。
人站在舰载机前,飞机发动机满载工作的话,气流足以把人吸进发动机里。国内就民航机就已经发生这样活生生的案例了。。


航母上面舰载机降落的时候,为什么飞机不会被前面的拦阻索绊倒(特别是当飞机钩住第一根拦阻索的时候)

你开车的时候地上有一根绳子,是会碾过去还是被绊倒?

拦截索也一样,没被勾到的拦截索安稳的放在地面上,不是像绊马索似地拉起来,当然挡不到飞机

你说的拦截索悬空的问题,事实上,只要高度低于轮子一半的绳索都是可以被轮子碾过去的,毕竟是软的..你可以随便找个轮子试验下,设计拦截索的人不会没考虑到这个问题,你看那个高度和轮子半径比低不少

当然通常大多数情况下都是碾不到拦截索的,毕竟飞机降落是仰角降落的,少数情况下碰到了了也能过去


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