全球最大邮轮公司巨亏44亿美元是真的吗？
全球最大邮轮公司巨亏44亿美元是真的。据了解，全球最大的邮轮公司发布第二季度财报，净亏损44亿美元。嘉年华首席执行官阿诺德·唐纳德称由于运力有限，复航时间不明确等因素，计划在未来三个月内出售至少六艘邮轮，而且还在寻找更多买家。公告中写道：“该公司此前有四艘船只计划在2020年5月至10月之间交付。但是目前COVID-19已经影响了船厂的运营，并将导致今年船舶的交付延误，嘉年华集团正在与船厂密切合作以修改时间安排。”除了卖船以外，嘉年华旗下的多艘新船建造也被推迟。扩展资料：邮轮旅游发展现状现代邮轮已经逐渐兴起并已成为新中产阶级们喜爱的出行首选。与传统旅游相比，邮轮旅游的优势显而易见。现代邮轮出现在20世纪60年代，现代邮轮设施豪华、节目丰富、吨位巨大，被称为“海上移动度假村”，是当今世界旅游休闲产业中不可或缺的重要一部分。邮轮产业是世界上最具潜力的产业之一，对其他产业的拉动和影响显著。目前，中国邮轮旅游分为从国内港口出发前往日本及东南亚国家或地区的国际邮轮航线(简称母港航线)，也有需要从国内出境口岸搭乘飞机飞往国外港口城市登船的海外航线。参考资料来源：前瞻网－全球最大邮轮公司巨亏44亿美元 新船也不造了参考资料来源：中研网－2020年邮轮行业现状及发展前景分析
全球最大邮轮公司巨亏44亿美元是怎么回事？
6月18日（美国时间），根据嘉年华最新发布的第二季度财报显示，该季度亏损44亿美元，创史上最高纪录。根据嘉年华财报还显示，2020年第二季度总收入7亿美元，远低于去年同期的48亿美元。按美国一般公认会计准则（GAAP）计算，该季度净亏损为44亿美元，调整后净亏损为24亿美元。财报还指出，嘉年华的邮轮业务在第二季度的大部分时间里都处于暂停状态，而且无法确切预测何时恢复正常运营，所以当前无法提供收益预测。业务的暂停会持续对业务的各个方面产生重大负面影响。嘉年华业务预计到2020年下半年，按照美国公认会计准则和调整后基准计算，各项指标都将出现净亏损。扩展资料邮轮“禁航令”延长至7月24日：目前美国疾控中心邮轮“禁航令”延长至7月24日，澳大利亚国际邮轮停靠禁令延长至9月中旬，加拿大10月31日前不允许邮轮在港口停靠，旅游海岛塞舌尔宣布禁止邮轮驶入直至2022年。嘉年华首席执行官阿诺德·唐纳德称由于运力有限，复航时间不明确等因素，计划在未来三个月内出售至少六艘邮轮，而且还在寻找更多买家。参考资料来源：凤凰网-全球最大邮轮公司嘉年华二季度亏损44亿美元
