昂希诺纯电动报价
昂希诺纯电动汽车价格人民币25.4万元,它的主要性能:1、昂希诺纯电动以昂希诺为原型打造,造型上与海外版车型KONAEV保持一致。细节设计上,根据环保感、科技感、未来感等设计元素,打造出引领潮流的设计式样。根据电动汽车运转特性,昂希诺纯电动去掉了燃油版车型的前进气格栅,改为封闭式格栅设计,在格栅中以偏向数码像素风格的点阵式图案突出未来感,构建出新能源专属设计特点;2、为进一步降低行驶能耗,在车辆风阻较大的车轮部分,采用Areowheel空气动力学轮毂,缩小轮毂开口面积,以大幅平面扇叶设计,减少行车过程中的车轮风阻,进一步优化昂希诺纯电动的行驶能耗。昂希诺纯电动整车应用了极具设计感的曲线应用,在优化整车专属设计的同时,为整车塑造出宽阔且强壮的车身姿态;3、内饰部分,昂希诺纯电动采用了多项EV专属设计元素应用其中,与外观造型内外呼应,构建出昂希诺纯电动专属设计式样。昂希诺纯电动采用的专属7英寸TFTLCD全彩仪表盘为全液晶数码显示,除常规行车数据外,EV专属行车数据、驾驶模式选择、能耗显示等功能一应俱全。极具科技感的界面切换效果,打造出昂希诺纯电动的未来感;4、昂希诺纯电动配备10.25英寸全触控AVNT,集成了智能网联2.0、BlueLink等智能操作系统,为行车提供充分的便利保证。在操作界面中,配备有EV专属页面,可查看EV系统核心信息、碳排放减少等数据,中控区域,基于电动车工作特点,昂希诺纯电动去除传统换挡杆设计,改为SBW电子换挡,在优化中控台空间的同时,在视觉效果上给人以高挡感。基于SBW电子换挡设计,昂希诺纯电动将中控台区域空间进一步优化,设计出下方大件收纳空间,满足用户储物需求;5、动力方面,据北京现代官方透露,北京现代昂希诺纯电动将搭载宁德时代的三元锂电池,电池容量为64.2kwh,能量密度为141wh\/kg,最高充电功率为70kW。同时北京现代昂希诺纯电动还将搭载大陆电子的三合一集成电驱系统,最大功率150kW,最大扭矩310N·m;NEDC续航里程将达到500km,综合电耗为13.8kWh\/100km,0-50km\/h加速时间3.5s,最高时速170km\/h。百万购车补贴
昂希诺纯电动缺点
昂希诺纯电动配置如下:1、昂希诺纯电动配备10.25英寸全触控AVNT,集成了智能网联2.0、BlueLink等智能操作系统,为行车提供充分的便利保证。在操作界面中,配备有EV专属页面,可查看EV系统核心信息、碳排放减少等数据;2、中控区域,基于电动车工作特点,昂希诺纯电动去除传统换挡杆设计,改为SBW电子换挡,在优化中控台空间的同时,在视觉效果上给人以高挡感。基于SBW电子换挡设计,昂希诺纯电动将中控台区域空间进一步优化,设计出下方大件收纳空间,满足用户储物需求;3、动力方面,据北京现代官方透露,北京现代昂希诺纯电动将搭载宁德时代的三元锂电池,电池容量为64.2kwh,能量密度为141wh\/kg,最高充电功率为70kW。同时北京现代昂希诺纯电动还将搭载大陆电子的三合一集成电驱系统,最大功率150kW,最大扭矩310N·m;NEDC续航里程将达到500km,综合电耗为13.8kWh\/100km,0-50km\/h加速时间3.5s,最高时速170km\/h。百万购车补贴
巧遇爱车昂希诺纯电动,听说续航很厉害!
今年打算把家里12年的福克斯置换了,响应国家号召,准备换辆电动车开开,于是加了不少电车群了解情况,偶然在群里看到有人说昂希诺的电车不错,做工好,续航里程也高。于是上网做了下功课,样子长得不错,价格略高,不过网上价格也就是个参考,具体价格还要去店里实际谈才知道。今天外出吃午饭回来,路边看到一辆电车还不错,走近一看刚巧就是最近关注的昂希诺。于是拿出手机来,左左右右的拍了些照片。网上说昂希诺虽说属于小型SUV,但实际上个头看起来不小。车身整体线条比较柔和,给人很皮实的感觉。黑白色的配色很时尚大气虽说电车的前脸看起来都比较像,但是这款车的前脸还是给我留下了比较深的印象。再来个细节照后面照可爱的小尾巴行车灯和雾灯中间有着不小的距离注意到车主在后视镜下面安装了一个小镜子,应该是拓宽视野的,可惜车主不在,不然可以问问效果如何。轮毅的造型很有特点回去上班了,再来张整车照,对昂希诺整体印象不错,有空再去4S店了解下价格。