东京到大阪有什么交通方式
东京和大阪离得可有点远，得花不少时间和费用呢！盤点东京到大阪的交通方式，比较费用，耗时，舒适程度，希望对您有所帮助，不花冤枉时间，也不花冤枉钱！1.就是快！新干线从东京到大阪最便利的，就是坐新干线。全程运行稳当，座位乾净整洁，耗时短！坐新干线前往大阪的话，在东京站搭乘东海道新干线，在新大阪站下车。东海道新干线有「のぞみ」(希望号)、「ひかり」（光号）、「こだま」（回声号）、3种列车，都在新大阪站停车。其中「のぞみ」最早，约2小时半抵达新大阪站。「ひかり」约3小时，「こだま」约4小时。注意，「Japan Rail Pass」仅可用於搭乘「ひかり」「こだま」。从新大阪站坐一站可到JR大阪站，前往著名景点道顿堀附近的心斋桥站、难波站坐地下铁约15分钟便可抵达。所需时间：约2小时30分钟(のぞみ)费用(希望号)：自由席………13,620日元指定席………14,450日元グリーン席（绿色车厢指定席）…19,230日元优点：耗时短，前往市区也比较方便。注意点：相较其他交通方式，价格偏高。如果除东京和大阪外还要去其他城市的话，选择全国新干线和电车多次利用票Japan Rail Pass最划算啦！新干线车票的购买方法，以及Japan Rail Pass的详细资料请参考官方网站。2.最便宜！高速大巴图片选自高速巴士自助车票「Japan Bus Pass」让你尽情享受日本之行！想经济出行的游客，推荐使用高速大巴。根据不同时期不同公司，便宜的时候票价在3,000～4,000日元上下便可前往大阪。平均约在6,000～10,000日元。耗时约8～9小时，坐夜行巴士的话在半夜出发，移动时间可拿来睡觉，可有效利用时间。旺季比较难买到票，推荐提前上网预约购票。此外，还销售有访日游客专用优惠票的Japan Bus Pass，可享受高速大巴多次利用票，辗转多个城市却不多花钱！。所需时间：8～9小时费用：3,000日元～(根据不同时期不同公司，价格有变动)优点：费用低。有效利用旅游时间。注意点：耗时长。长时间坐著的话，身体大概会受不了，有可能无法入睡。3.最快是什麼！飞机啊～从东京到大阪，也可以坐飞机。利用东京的成田机场或羽田机场、大阪的伊丹机场或者关西机场比较方便。不同航空公司・航班，出发和抵达的机场有所不同。耗时最短，约1小时半。利用日本的航空公司的话，机票在单程12,000日元～20,000日元。廉价航空的话在5,000～10,000日元。不用时期不同航空公司费用相差大，打算出游的话请提早预定机票哦。所需时间：1小时半费用：5,000日元～(根据时节・航空公司不一样)优点：耗时最短。注意点：从各个机场到市区都有一定距离，移动需要花相应时间。比如从成田机场到东京站坐电车或巴士约1小时。4. 想下就下！普通电车～Photo by t-mizo on Flickr东京到大阪，途经多个城市，您对其充满好奇？如果你想下车看看，就推荐大家购买青春18きっぷ（JR青春18车票，可多次利用）。使用这车票，便可利用全国JR的普通・快速列车的普通车自由席哦，还可以想下就下！注意利用特急列车的话需要另付费。因此，移动途中，你还可以去箱根和名古屋等地。青春18きっぷ，推荐给想悠哉坐在电车内，慢慢欣赏沿途风景的您，推荐给想来一场说走就走的旅行的您～但是，请注意车票发售期间、利用期间，一年仅3回。优点：上下车自由。注意点：发售期间限定。适合自己的交通方式！东京到大阪，交通方式不少。比较下，选择适合自己的出行方式吧。愿您拥有愉快的日本之旅！
日本东京的成田机场与羽田机场有什么不同吗？哪个离市区近？
东京羽田国际机场距东京市区16公里，而成田机场距东京市区68公里。羽田国际机场离市区更近。1、地理位置不同成田机场位于东京以东的千叶县境内，距离东京市区约65公里。羽田机场位于日本东京都大田区东南端，多摩川河口的左岸，距离市区16公里。2、客货运输规模不同在旅客运输规模方面，2017年成田机场旅客吞吐量为3862.3万人次，其中国际旅客占比达到80.5%。羽田机场的旅客吞吐量为8526.3，其中国际旅客占比为19.8%，国际旅客增长率高于国内旅客增长率。从国际与国内旅客占比可以看出，成田机场与羽田机场，近五年来，已经逐步打破一个机场定位国内、一个机场定位国际的运输格局。两个机场已逐步尝试国际、国内同时发展。3、航线网络布局不同成田机场共有150个通航点，其中日本国内航点19个，国际航点数量为131个。羽田机场通航点数量为89个，其中日本国内航点49个，国际航点40个。羽田机场日本国内航点平均日航班频次为10.2，国际航点日航班频次为2.7。成田机场国内航点平均日航班频次为3.9，国际航点日航班频次为1.8。成田机场航线网络特点为，国际网络覆盖范围远高于羽田机场，但是航班密度弱于羽田机场。成田机场日本国内航线网络无论从厚度还是密度方面，都与羽田机场相差悬殊。扩展资料：日本其他地区机场简介：1、大阪关西国际机场常通称为大阪关西机场或简称（大阪）关空，是一座由3个日本大阪府的行政单位管理的机场，分别是泉佐野市（北）、田尻町（中）和泉南市（南），为京阪神都会区和关西地方的主要机场，邻近有神户机场、大阪国际机场，位于大阪湾东南部的泉州近海离岸5千米的人工岛上。根据日本《空港整备法》，该机场被分为第一种机场。2、名古屋机场是跨越爱知县小牧市和春日井市的日本的机场。虽然名古屋的中心(简称为“日本中部国际机场”)在技术上是日本的第三个水上机场(在几段中是第二次)，但2005年的开放是大阪关西之后的最高水平，因为它服务于名古屋周围人口密集的日本中部(“中部”)地区。3、神户机场神户机场（日文：神戸空港、英文：Kobe Airport，国际航空运输协会代码：UKB，国际民航组织代码：RJBE）是一座于日本兵库县的机场。神户机场位于大阪市西面26公里、神户市市中心8公里处，属于日本地方管理的机场，于2006年2月16日起开始营运。该机场的管理机构是国土交通省大阪航空局神户机场事务所和神户机场。4、九州浮动机场九州岛是日本两个浮动机场的所在地。 而北九州是一个只有真正的日本狂热爱好者的城市，这个充满鲜花的隧道是许多日本爱好者的首选。长崎机场在这份名单上是独一无二的，因为它建在岛上的至少一部分在建造之前就已经存在了。另一方面，北九州机场，就像2006年开放的神户机场一样，是建在一个白手起家的岛屿上。参考资料来源：百度百科-东京成田国际机场百度百科-东京羽田国际机场
