长城哈弗M1的简介
中国最小的四驱SUV车,又叫长城迷你SUV,但为了遵循长城哈弗系列的品牌因子,被统一归入哈弗旗下,并命名为M系列的开创者——长城哈弗M1。价格为4~6万四大独门绝技:1.3L全铝VVT发动机、四轮独立悬架、适时四驱、四轮盘式刹车在国内,SUV一直被大块头所垄断。其实中国人挺爱玩的,不过SUV这种大块头,价格过于昂贵,不是一般老百姓能够玩得起的。同时,我们能玩得起的小车,又不会因为太沉闷而显得缺乏个性。因此,在07年上海车展的时候,长城哈弗M1的出现,让很多爱玩的中国人惊喜不已。经过2年的产品技术升级,2009年的9月16日,长城哈弗M1在北京欢乐谷魔幻上市,为追求个性和享乐的年轻人,提供了一个新的选择,同时,也开启了我国SUV的一个新时代。但现已停产长城哈弗M1,被业界称赞为“最具运动感的小车、技术最先进的小车、最省油的SUV、最小排量的SUV”,受到了众多新兴行业工作者的青睐。而这些人,恰恰是处于时尚流行前沿的消费人群。从这一点也可以看出,长城哈弗M1的受众群也是在年轻化和娱乐化。长城哈弗M1要的就是这种乐活的运动风格。让人们在紧张工作之余也能保留一份对美好生活的激情和向往。同时,由于秉持了长城一向坚持的安全性,长城哈弗M1也被媒体誉为新时代最结实的运动小钢炮。
长城哈弗m1多少钱?
长城哈弗M1价格为46万:1、车头最突出的就是两个圆形头灯,更为精巧的是头灯内部分层设计,打开车头灯光时可以看到很像眯起来的眼睛。笑脸型的中网与头灯搭配得相得益彰;2、雾灯位于前保险杠两翼,而围绕着雾灯两条曲线钢筋有力。前保险杠底部有一条不算宽大,但比较厚实的护板,既有防止刮蹭的实际作用,更多的增加持重感视觉效果的修饰作用;3、侧面的个性化效果更加明显,铁灰色角状护板装饰为车身装饰加分不少,同时带动视觉重心下移,让车身看起来更稳重,增加SUV车型那种厚重感。A柱倾斜角度较大,没有传统越野车型那种“招风”的前风挡,流线型设计带来稍小的风阻系数,可以明显感到在高速驾驶时风噪并不明显。较高的车顶使侧窗的高度也比较理想,前排和后排都能有比较好的侧备胎视野。百万购车补贴
长城m1用了什么悬架
长城m1的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了单纵臂独立悬架。长城m1是长城旗下的一款小型suv,这款车全系使用了1.3升自然吸气发动机,与这款发动机匹配的是5速手动变速箱。长城m1全系没有自动挡车型。悬架是汽车底盘上的重要部件,悬架是连接车身与车轮的。如果没有悬架,那汽车是无法正常行驶的。悬架有两种,一种是独立悬架,另一种是非独立悬架。汽车上常见的独立悬架有麦弗逊悬架,多连杆悬架,双横臂悬架,双叉臂悬架,双球节悬架。汽车上常见的非独立悬架是扭力梁悬架,整体桥悬架。独立悬架的同轴两个车轮之间是没有任何连接的,非独立悬架的同轴两个车轮之间是有连接的。多连杆独立悬架是基于双叉臂悬架改进而来的,多连杆悬架是双叉臂悬架的复杂化版本。双横臂悬架也是基于双叉臂悬架改进而来的,这种悬架是双叉臂悬架的简化版本。双球节悬架是基于麦弗逊悬架改进而来的,这种悬架是将麦弗逊悬架的L型控制臂改成了两个连杆,这样悬架与羊角就有两个连接点了,所以被称为双球节悬架。百万购车补贴