雷克萨斯ES200这款车,真的值得买吗?
雷克萨斯ES200是一款有争议的车。有些人同意这辆车,有些人不同意。众说纷纭。应该说,支持的人宁愿加价接受,不支持的人根本接受不了这款车。雷克萨斯ES200这款车,真的值得买吗?具体要看个人的需求决定。这个价格你可以选择宝马325Li,但是奔驰我就不说了。如果说奥迪A4L,这个价格差不多是45TFSI,但别说凯迪拉克、林肯等车了,那么无论你在这个价格下选择什么都比它强大,所以从不支持的角度来说,我会以这个价格买它,以这样的性能,真的不值得买。但是对于支持我的人,我不太追求动力。我只是想要一辆开起来顺滑,用起来省心,后期使用成本相对较低的车,因为它有四年10万公里的免费保养,坐起来舒服,开起来省油,二手车市场很有价值。所以看起来ES200还是值得买的。1.就实力而言,不值得!先不说一线奢侈品牌BBA。二线豪华品牌中,沃尔沃S90、凯迪拉克CT6、林肯大陆,以及3系、A4L等错位竞争。就拉出一个比es快2秒的?是的,豪华车不是以速度来定义的,但总要有动力储备。2.就豪华氛围而言,不值得!相信所有测试过这款车的朋友都知道,雷克萨斯ES200和雷克萨斯ES300在车内氛围上有着完全不同的豪华感。可能有些朋友持有自己的观点,有不同的看法,但在美国部门相对粗糙,在德国部门严谨,在日本部门细节较多,仅此而已。3.从驾驶质量上保持中立态度!与上一代相比,这一代es有了质的提升。不再是摇摆不定的驾驶体验。这一代人变得更有规律,更有弹性,也许是得益于TNGA架构的优势。如果买更高的ES300H,还是可以考虑的。4.从口碑和后期维护来看,值得购买!雷克萨斯在中国的声誉毋庸置疑,它的存在是不可战胜的。厌倦了德系的各种问题,突然发现雷克萨斯不用太担心。或许这就是它魅力价值的存在。也造成了上市以来没有提价、提车的局面。
买雷克萨斯es200的十大忠告?
买雷克萨斯es200的十大忠告:1、价格偏贵雷克萨斯ES系列车型的官方指导价在29.00-48.89万元,其中ES200作为入门版车型起步价需要29.49万,并且终端还可能存在小幅度的加价行为。要知道宝马3系以及上市一段时间后的奔驰C级入门价都跌至28万,雷克萨斯ES200即使是2020年的车型价格也还是坚挺在29万元以上。2、品牌影响力差对于广东的小伙伴来说可能会觉得雷克萨斯档次不输BBA,但是对于国内其他地区的人来说却并非如此,如果说奔驰、宝马、奥迪属于一线豪华汽车品牌,那么雷克萨斯顶多只能算是二线豪华品牌,人们普遍觉得开ES200出门远没有开宝马3系和奔驰C级那么有面子。3、内饰缺乏档次感作为一款落地三十几万的车,雷克萨斯ES虽然采用了大面积高档的软质材料进行覆盖,但中控台的造型设计并不讨喜,甚至会让人觉得有些杂乱。其中中控屏属于“见光死”类型,息屏状态下很好看但点亮后却满满的都是大黑边,不论是科技感还是豪华感都不及竞争对手。4、动力弱雷克萨斯ES200搭载了一款2.0L的自然吸气发动机,并匹配CVT无级变速箱,其中最大马力173匹,峰值扭矩208牛米,虽然动力参数看着不错,但车辆的百公里加速成绩长达11秒以上,在同级别车型中算得上是最弱的了。以上就是为什么千万别买ES200的原因了,其实消费者吐槽这款车最多的还是动力问题,毕竟在如今这个年轻人崛起的时代里汽车的动力和操控是十分重要的。
08年的雷克萨斯es350值不值得入手?
空间方面,12代皇冠没什么优势,同级别德系对手都在加长,变得更大更豪华,相比而言,皇冠的后排仅仅是够用,好在座椅宽大厚实,可以说是沙发的感觉,操控方面,皇冠的悬架系统明显偏向于舒适性,太软太舒适,不适合激烈操控,动力方面还是不错的,3.0升V6发动机很平顺、很线性,也很安静,缺乏涡轮车的爆发力,乐趣有所缺失,而且这款发动机后期烧机油比较严重,建议车友入手前谨慎考虑,总体来说,12代皇冠作为情怀车还是适合入手的,值得把玩【摘要】
08年的雷克萨斯es350值不值得入手?【提问】
您好,亲,08年的雷克萨斯es350不值得入手。首先这款车定位于豪华车,尤其在后期的配件和维修以及保养都是非常昂贵的,再说了车子已经有14年车龄了,再过一年时间就需要一年两次审核,非常的麻烦,所以为了省心,为了省钱不建议购买这种车龄比较大的豪华车。【回答】
08年雷克萨斯es350值得入手吗【提问】
不值得哦亲,维护成本太高了【回答】
推荐一下丰田哪一款值得入手【提问】
凯美瑞,皇冠,锐志【提问】
您看重哪一点呢,预算多少亲【回答】
性价比高的【提问】
1.销量之王卡罗拉,这款车进入中国市场以来,一直表现不凡,上个月更是力压霸榜已久的大众朗逸,成为轿车销量冠军。2.丰田雅力士,外观上,车身结构5门5座,采用了丰富的设计,进气类型为自然吸气,整体车身流畅的线条都非常吸人眼球。驱动方式为前置前驱,车辆的最大功率为87.0kW,动力还不错,综合耗油5.8升/100公里。【回答】
3.丰田锐志,车身长度略微缩短5mm,宽度增加了20mm,其外观上的调整则给人很大的冲击力,尤其是前脸通过大灯中部的下拉,看上去更低的重心极富跑车的动感,现款3.0L车型动力被3.5L的2GR-FSE发动机替代,最大输出功率达到了318马力/6400rpm,峰值扭矩380N·m/4800rpm。【回答】
4.丰田凯美瑞,也是非常经典的轿车车型,不过它现在的成绩已经不如从前,销量也有下滑趋势。这款车最大的优势就是各方面表现十分均衡,外观经典耐看,空间舒适,乘坐体验好,安全、配置高等等,虽然操控性一般,但是省油,综合来看是一部非常不错的车子。【回答】
5.丰田普拉多是一款非常受越野爱好者们喜爱的车型,是不少男人心目中的最爱,它不仅长得十分霸气,而且尺寸很大,内部空间充足,无论是坐人还是拉货都轻轻松松,另外它的发动机非常强劲,再加上高强度的车价以及悬架,使得它在任何的烂路上都能顺畅通过【回答】
6.丰田威驰外观上,车身结构4门5座,采用了丰富的设计,进气类型为自然吸气,整体车身流畅的线条都非常吸人眼球。驱动方式为前置前驱,车辆的最大功率为79.0kW,动力还不错,综合耗油5.1升/100公里。【回答】
12代皇冠怎么样【提问】
外观方面是12代皇冠的特点,端庄典雅,短前悬、长后悬,典型的后驱车造型,尾灯较大,方正好看,整车没有很锐利的线条,每一处都很圆润,符合它中高档商务轿车的定位,内饰方面大面积木纹装饰,有人觉得俗气,但是我觉得也还好,与车型定位并不违和,视觉效果还算华丽,只是材质一般,配置方面挺不错,前排空调自动摆动的出风口是特色,尤其后排中央扶手的操作按钮,很直观,很好用,对于后排乘客来说也是一种优待,还有就是前排座椅后面的抓手,即实用,又有一种特殊的仪式感,【回答】
空间方面,12代皇冠没什么优势,同级别德系对手都在加长,变得更大更豪华,相比而言,皇冠的后排仅仅是够用,好在座椅宽大厚实,可以说是沙发的感觉,操控方面,皇冠的悬架系统明显偏向于舒适性,太软太舒适,不适合激烈操控,动力方面还是不错的,3.0升V6发动机很平顺、很线性,也很安静,缺乏涡轮车的爆发力,乐趣有所缺失,而且这款发动机后期烧机油比较严重,建议车友入手前谨慎考虑,总体来说,12代皇冠作为情怀车还是适合入手的,值得把玩【回答】
全新雷克萨斯es350多少钱
雷克萨斯新款es350要50万起售:1、这款车与旧款相比就是采用了丰田新的GA-K平台、经过更新的样式和性能规格。虽然借鉴了LS和LC的许多造型线索,但其时尚、运动型的设计对其性能的影响并不大;2、首先还是从外形上说,雷克萨斯依旧是延续了家族的设计风格整体的外形设计上都比较的偏运动风格,比较偏商务车的风格,细节部分的设计又提升的挡次。适合的消费群众的范围比较广泛,不仅适合追求个性的小年轻,也符合追求豪华的中年消费群众的审美;3、内饰上的用料高级,稳重大气。兼顾商务感和科技感,配置还是比较高的,舒适感足;4、动力上这款车型改变了雷克萨斯低调中庸的特性,整体调教和运动激进了很多,配3.5L大自吸V6发动机,匹配八速自动变速箱,产生302马力和276磅英尺的扭矩。功率比2018款车型增加了19马力和34磅英尺的扭矩。ES的EPA燃油经济性为综合工况8.5升\/百公里。这个数值对于3.5L排量的车来说已经很不错了。