世界上最大的矿车
世界上最大的矿车：卡特彼勒797，是美国卡特彼勒公司研发的一种超大矿山车，是世界上最大的矿车。卡特彼勒797是当之无愧的世界第一大矿车，体型惊人，有25个大车轮，长约14米，和小火车不相上下。宽有9米多，升起后的高度更是高达15米还多！大约有五六层楼的高度！车身大概有290吨重，实在是一个庞然大物。最不可思议的是，它虽然体积大、重量可怕，却十分敏捷，速度可达40英里每小时，约等于65千米每小时。卡特彼勒797的大个子不是白来的，它的载货能力很强，仅是翻斗里就能装下四百多吨的矿石。因为它的体型硕大，载重量也大得可怕，所以卡特彼勒797工作起来的油耗也是一个可怕的大数字。它的发动机排量高达约一百二十升，油箱能容纳大约六千八百升油，百公里油耗高达七百九十升！作为对比，普通家用车百公里油耗仅66-10升左右。
底卸式矿车详细说明
（1）底卸式矿车结构特征：底卸式矿车由车箱、车架、底门、车轮轴及卸载轮组组成，车轮轴与卸载轮组安装在车架底门上，与井下的底卸煤仓曲轨配套使用。当矿车达到曲轨上时利用卸载轮将底门打开实现快速自动卸煤。
（2）底卸式矿车产品特点：本矿车有运行平稳对电机车和牵引车冲击力小，坚固耐用，维修方便，卸载速度高等点。
（3）底卸式矿车产品工作原理：采用底卸式矿车时，要在井底车场内设置卸载站，卸载站内有卸载坑。当矿车车厢悬空，并沿托辊向前移动时，矿车底架借其自重及所载矿石重量自动向下张开，车厢底架后端的卸载轮沿卸载曲轨向下方滚动，车底门逐渐开大。由于所载矿石重量及矿车底架自重作用，使矿车受到一个水平推力，推动列车继续前进。矿车通过卸载中心点，矿石全部卸净。卸载轮滚过曲轨拐点逐渐向上，车架与车厢逐渐闭合。由于卸载产生的推力使列车加速。
世界上最大的矿车
世界上最大的矿车有多大？一起来了解下吧。 世界上最大的矿车 矿车—— 矿山中输送煤、矿石和废石等散状物料的窄轨铁路搬运车辆，一般须用机车或绞车牵引。矿车按结构和卸载方式不同分为：固定式矿车(材料车、平板车)、翻斗式矿车、单侧曲轨侧卸式矿车、底(侧)卸式矿车和梭式矿车共5大类。 矿车可用放矿闸门(或装载机装料。中国于20世纪70年代发展了斗式转载列车，由斗车、升降台和一列矿车组成。斗车装满料后由升降台顶升沿矿车车帮行进，逐个转载到各个矿车内，提高了搬运速度，实现矿车的连续装载。斗式装载列车结构简单，转弯半径小，可利用原有标准矿车加以改造。 矿车车轮内侧有轮缘，轮缘与钢轨间留有一定间隙。车轮与钢轨接触的踏面做成锥形，以使轮对在沿轨道运行时保持对中，减少机械磨损，降低运行阻力。中国标准窄轨铁路轨距有600毫米、762毫米和900毫米3种。 世界上最大的矿车 DE400型电传动自卸车由徐州工程机械研究院研制生产，是目前全世界最大的矿车，载重量可达400公吨，最高速度50km/h，举升时间24s。采用先进的交流电传动系统，原装进口环保电控高性能柴油发动机，动力强劲。箱形截面结构车架，由高强度优质合金钢板和铸钢件制造。智能制动技术，防止误操作。符合人机工程学的驾驶室舒适安全。整车配备自动称重系统、集中灭火系统、快速注油系统、自动润滑系统及各种安全设备，保证整车运行安全高效。 怎样的汽车才算酷?布嘉迪威航——大众W18缸发动机、8.0L的排量、469.8kW的最大马力怎么样?抱歉，跟我们今天的主角差距有些太大了，16缸18缸发动机只是“标配”，排量动辄60L、70L，最大功率可达3000kW左右，这样的车子够拉风吗?什么?这个根本不是汽车!也对!严格地说它们应该算是工程机械，也有人称它们是“巨车”、“超级卡车”，它们就是汽车中的巨无霸——大型矿用自卸车。下面看看世界最大的矿车图片吧!
