全国铁路大调图,是怎么回事？
全国铁路大调图，到底怎么回事？原来是连接石家庄和济南的石济高铁将正式开通运营，“四纵四横”高铁网的最后一横正式收官。此外，今次调图之后，将有更多“复兴号”动车组从京津冀区域发出。据了解，石济高铁以河北省石家庄市、山东省济南市两省会城市为始终点，横贯晋冀鲁三省。这意味着，燕山山脉以南、太行山以东，河北地市级城市将全部进入高铁时代。同时，以北京、天津、石家庄和德州为基点的京津冀“矩形”高铁网正式形成。该线路还在石家庄站与京广高铁、在德州东站与京沪高铁衔接，全线共设11个车站。除石家庄、德州东两站外，全线新建石家庄东、藁城南、辛集南、衡水北、景州、平原东、禹城东、齐河、济南东9站。石济高铁开通初期共计安排9对列车，其中新增8对，调整运行区段1对。届时，衡水至石家庄之间的列车运行时间将从原来的近2个小时左右压缩至1个小时之内，石家庄至德州间压缩至90分钟，石家庄至济南间压缩至120分钟左右。京津冀“握手”大西南 天津至成都首开直达高铁从12月28日起执行年底图后，成都局集团公司将新增动车组列车100余对，西成高铁的通道能力将得到加强，成渝至西安的动车将从目前9对扩增到28对。同时，成都、重庆还将开行至太原的D字头动车组6对，开行至北京、郑州、秦皇岛、天津和南京等方向的G字头长途高速动车组9对。其中，成都东至北京西的G90次，全程运行仅7小时47分钟，较目前最快的G310次蓉京高速动车组压缩约一半的时间。值得关注的是，这趟列车将由中国最新研发的中国标准动车组CR400BF(复兴号)列车担当，这也是“复兴号”动车组首次在西南地区开行。另外，此次调图，天津地区也首次有了直达成都的高铁列车。这标志着大西南实现从成都始发直达京津冀三地高铁列车全覆盖。
全国铁路调图，对你的出行影响大吗？
全国铁路调图，对我的出行没任何影响，为什么呢？因为我在农村骑的是我心爱的小摩托。但是，对在城市来往的人肯定有影响啦！最近有则好消息：2021年1月20日零时起，全国铁路将实施新的列车运行图，增开旅客列车325列，主要货运通道增开货物列车114列。调图后，全国铁路客货列车开行总量分别达到10203列、20513列，铁路客货运输能力进一步提升。调图后的旅客列车车票将于12月22日陆续开始发售。有的人会担心铁路调整图会带来很大的影响，其实，也只是一小部分而已，比如：调图期间在预定调图日期之后的票都无法买到，这就是很大的影响。所以需要出行的人们要提前做好出行的准备，看看能不能提前出发或者延后，不行就改做其他交通方式。然后调图会调整车次的运行，包括增开和停开的车次，变更车次等级、车底和车番号，运行区间延长或缩短，营业站的调整，运行时间的调整，这每一项都会对旅客造成影响。因为旅客们对当地并不熟，加上调整的话，更加摸不着头脑，所以，遇到这种情况咱还是走11路吧！不过对于铁路调图，长久来看也是中国铁路收集了很多建议才更改的，从而更加方面人们的出行，更改期间肯定会有个不方便的过程，但是也不会延续很久，所以居民们也不必太担心出行的问题，再说如果在铁路里面，不还有工作人员可以咨询的吗？多问几句比坐错车好的。随着春运的开始，人们也陆续地要回家过年的赶脚，而能够让我们安全到达家里和家人团聚的方法只有一个，就是安全出行，我相信对目前最好的交通信任莫属我国的铁路运输了，所以呀，铁路调整运行图无疑是为我们的安全升级了呢！
