大兴机场如何办理登机牌
大兴机场航站楼四层为值机大厅，可办理全部航班值机。两侧AB及 HK值机岛为国内值机。国内航班的值机（托运）手续同样可在四层办理， 然后再前往三层接受安检， 安检后乘坐扶梯下至二层候机区域。国内航班中，满足如下三种情况的旅客，可选择更加便捷的出发方式：1、无需托运行李且已经办理了线上值机的旅客，可直接在三层进行安检。2、头等舱、公务舱及金银卡会员的旅客可在 三层办理值机，随后在三层进行安检。3、乘坐地铁大兴机场线和京雄城际铁路到达机场的旅客，可在地下一层办理值机和安检手续。登机注意事项：1、办理乘机手续。乘机当天，请提前检查是否携带了乘机有效证件。国内航班通常在计划起飞前30-45分钟停止办理乘机手续，春运期间建议您提前150分钟到达机场办理乘机手续；国际航班通常在计划起飞前45-60分钟停止办理乘机手续，春运期间建议您提前180分钟到达机场办理乘机手续。2、不可随身携带刀具，托运行李内不可夹带管制刀具、腐蚀性和有毒及放射性物质。3、旅客不应随身携带酒精饮料登机，但可将酒精饮料作为托运行李交运，作为行李交运时应提前征询工作人员托运标准。
大兴机场电子登机牌登机流程
持好证件，扫描证件，确认信息，打印电子登机牌，顺利登机。大兴机场电子登机牌登机流程如下：1、乘客需要准备好有效的机票、护照（或其他有效证件）。2、乘客可以登录北京大兴机场官网，或到机场安检口的自助登机终端上扫描有效的护照或身份证。3、乘客可以在自助登机终端上输入有效的机票号（或者机票号和姓名），确认机票信息，并确认航班信息。4、乘客可以在终端上打印出电子登机牌，并携带有效的护照或身份证以及电子登机牌前往安检口进行安检登机。5、安检口工作人员会核对乘客的护照或身份证信息，以及电子登机牌上的信息，然后给乘客发放登机牌，完成登机程序。北京大兴国际机场是北京市的第二家国际机场，于2018年9月30日正式启用。它位于北京市大兴区，距市中心约50公里，距首都国际机场约30公里，是一座全新的大型国际机场。它拥有三条跑道，每条跑道长3.8公里，是国内最大的民航机场，可以同时停靠60架飞机。
大兴机场有哪些“黑科技”？
9月25日，拥有世界上最大的单体航站楼的北京大兴国际机场正式投运，各种科技感满满的设计让全世界都为之吹爆彩虹屁。北京大兴国际机场的黑科技有多牛？在这里，基本上只需要身份证和人脸就可以完成出行，有网友称其为“未来机场”，英国卫报评价它为“新世界七大奇迹”。安检人脸识别——安检通道引入了人脸识别等智能新技术，过检行李传送装置设计为双带，旅客可灵活交叉通过安检。每小时保障能力可以达到260人，比传统的安检通道180人的过检能力提升了40%。机器人客服——10个虚拟交互式机器人和10个人形机器人随时为乘客解答问题，基本的信息查询和路线导航等功能都可以实现。智能停车——大兴国际机场预计将成为全国第一个实施自动停车系统试运行的机场，智能机器人停车系统能够让停车时间缩短至一分钟内。驾驶员只需将车停在平台上，机器人就会抬起平台并将车辆运到空位，全自动又高效率。无感通关——“无感通关”作为大兴国际机场的亮点之一，帮助旅客实现“免排队、免搬箱、免过机、零等待”。大兴国际机场海关配备两秒识图像高速CT查验机，可使旅客等待时间压缩一半。大兴机场的黑科技远不止于此，但它们有一个共同点：绝大部分黑科技都与人工智能的使用密不可分。
除了大兴机场以外，世界上哪些机场运用了“黑科技”？
全球有超过4万个机场。国际航空协会（IATA）的数据显示，用于商业运营的机场大约近万个。刚刚投入使用的大兴国际机场将会成为最大也是最忙碌的机场之一。关于这个机场的说法已经很多：800亿元的投资；全球最大单体候机楼；还有七条跑道，比世界最忙的机场亚特兰大机场还多两条。它还是一个集合最新“黑科技”于一身新机场：自动停车、电子行李牌和刷脸过关是它拿出来炫耀的新产品。单看大兴机场的每项技术，其实都不令人感到陌生。但它们在机场的应用代表了新科技的落地方向，以及新的商机。新产品确实挺酷，所有的改进都指向一个目的：效率。但必须指出，目前大兴机场还有很多“黑科技”还处于试验阶段，并不是所有人都能享受到福利。大兴机场专门设立了一层自动停车场。进场后，司机不用找停车位，会有一台自动停车机器人（AGV）——其实是一台升降叉车，把汽车送入停车位。取车时，AGV会把车送到车主面前。目前大兴机场的AGV还带有较为浓厚的实验性质，能够提供自动停车的车位仅有100多个，还不到全部停车场停车位的1%。大兴机场“新科技”涉及的技术，在工业领域很多已经耳熟能详。在机场使用的AGV，其实在上海洋山港的集装箱装卸码头已经应用，并成为央视纪录片《超级工程II》里的明星技术。它通过电磁和光学感应等自动引导装置实现准确地停车和装卸，在物流领域已经相当普及。刷脸技术也不是大兴机场首创，此前它已经在香港机场、深圳机场以及首都机场二号航站楼试运营。这背后是生物识别技术的加持。无源电子行李牌则属于首次应用，但通过行李牌向手机传输信息的近场通信技术（NFC）绝对不会让人感到陌生。持手机闪付出入地铁，NFC技术功不可没。
