银河之光涉嫌抄袭？长安吉利互撕，真只是为撕而撕么
知嘹汽车/陈欣日前，吉利银河之光原型车刚刚发布，意外的是，2月28日一封来自长安汽车的律师函紧锣密鼓得递送给了吉利。两大自主品牌即将开启了一场知识产权之争。2月23日的发布会上，吉利汽车正式发布全新中高端新能源系列“吉利银河”，吉利银河系列全新标识正式公布，并且一口气预告了7款新能源车，其中亮相的还有银河智能电动原型车“银河之光”。“银河之光”原型车可以看出，作为一款大尺寸的轿跑原型车，银河之光的设计风格极为“电气化”，前脸的封闭式格栅设计加强了流线的整体感，LED发光元件突显科技感。加上犀利上扬的分体式大灯组，整体设计风简约流畅。该车的设计灵感来自于西湖十景，是涟漪美学向光韵美学的拓展。吉利汽车集团设计副总裁陈政，也是“银河之光”的主导者表示，“这款车用的是西湖，但底层是中国味汽车设计的完整思路，也是真正基于新能源汽车技术、科技和出行生活状态的精细思考。”显然，这个思考还是有欠妥帖，因为在2月28日，浙江吉利汽车有限公司、吉利汽车集团有限公司就收到了一张来自长安汽车的律师函。长安汽车委托百君律师事务所，对吉利“银河之光”的设计发出质疑。函件中，表示“（吉利）对外发布吉利银河“银河之光”原型车，经对比发现，该原型车存在大量与长安汽车概念车、量产车型雷同之处，涉嫌侵犯长安汽车知识产权。”“要求吉利汽车方面立即停止相关行为。”值得注意的是，“银河之光”的设计主导陈政，此前曾在长安汽车工作约20年，历任长安汽车创意设计师、长安汽车全球设计总监、首席品牌运营官、品牌公关部总经理、长安汽车造型设计院常务副院长等多个职务。长安逸动、UNI系列等多款量产车的设计，都是其笔下作品。或许是因为出自同一设计师之手，或者说时下流行的汽车元素大致如此，这几款车型多少有些让人“脸盲”。2月28日，吉利汽车集团官网微博对此事件作出回应，表示“吉利银河之光为吉利原创设计，完全不存在抄袭和侵犯他人知识产权。”2月28日，吉利汽车集团在社交媒体账号对该律师函发表声明回应，表示吉利“银河之光”系原创设计，完全不存在抄袭和侵犯他人知识产权，指责毫无根据。回应还称，吉利“银河之光”基于吉利SEA浩瀚架构正向设计开发，在设计上延承了吉利独特的“涟漪美学”，有着独立且完整的设计理念体系。随后，吉利控股集团高级副总裁杨学良在社交媒体转发了此回应，称“要良性竞争，不要内卷内讧；要转型发展，不要同室乱战：要团结一致，不要分裂抹黑。”对于两大自主品牌的“原创之争”，你怎么看呢？知嘹汽车原创文章，如需转载请联系平台*图片来源于网络，如侵权请联系作者删除*【本文来自易车号作者知嘹汽车，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】
李想质疑极氪009后排空间，吉利副总：别瞎说，如何看待此事？
李想质疑极氪009后排空间，吉利副总：别瞎说，其实在汽车的行业里竞争力是非常大的，像标题这种情况明显就是个人的审美观点不一样，每个人对汽车的空间要求也不同，萝卜青菜，各有所爱，我觉得一款汽车只要动力十足，省油，开起来舒服，跑起来动力强就可以。其实李想的汽车非常的豪气，大气，每次我走在行人的道路上远远的就听见某辆汽车嗡嗡的驶过来，等到汽车开到我身边的时候，才看到原来是李想的车，不得不说，李想的发动力真的很强，劲儿特别的足，买这款车的人也很多，你放眼望去，城市的街道开李想的车主很多，而且李想的车外形特备庞大，非常适合成功男士开，不得不说，每次我看见开李想车的车主时，他们都非常的自信，不论是男司机还是女司机，能够拥有这样一辆汽车真的非常有面子。再来说说吉利这款车，说实在的，吉利虽然也不差，但是比起李想还是差很多的，吉利适合代步，不过吉利的性能也不错，如果手头不是很富裕，买款吉利也是不错的选择，吉利外观看上去优雅大气，没有小家子气的感觉，开起来也非常的舒适，车内的设备也很齐全，材料和设计都非常的高档，而且吉利非常省油，是一款性价比很高的牌子，如果打算入手这款车的话，可以和其他车型做下对比，虽然没有多少钱，但是也要好好的看车，争取把钱花到刀刃上。如果李想和吉利让我选一款的话，当然了我会毫不犹豫的选择李想，李想的车大气，气派，做工和设计非常的高档，这款车的设计理念非常独特，能拥有一款李想的车我想估计是每个人理想，如果不是很富裕可以选择吉利，吉利是一款性价比很高的车，开起来舒适，动力足，两款车都非常的不错。
银河之光涉嫌抄袭？长安告吉利侵权！吉利真的侵权了吗？
近日，一封“重庆百君律师事务所”律师函引起热议，内容显示，长安汽车向吉利汽车发出律师函，称其2月23日发布了的银河之光原型车存在大量与长安汽车概念车、量产车型雷同之处，涉嫌大量抄袭长安汽车已发布车型的外观，已严重侵犯了长安汽车的相关知识产权，长安汽车有权要求吉利汽车停止相关行为，同时留采取进一步法律手段的权利。 吉利银河是不是模仿了长安？一时半会儿或难有定论。对此，有网友贴出了对比图片，大家可自行参考。 据了解，银河之光是吉利银河系列的一款全新概念车，是吉利涟漪美学的延承与时代科技融合进化的成果，也是吉利天地一体化造车理念的载体。其定位于大尺寸的轿跑车，有着低重心宽车身的姿态，风阻系数仅0.19，量产版将于今年底上市，该车整体设计非常前卫和科幻，其采用了对开门，而且前门为翼展式，后门则类似于劳斯劳斯的标志性后开门。 针对“银河之光抄袭长安”事件，吉利汽车于2月28日中午，发表声明回应称：“该律师函的内容严重失实、对我司的指责毫无根据，误导公众，对我司品牌和商誉造成了严重损害。”吉利表示，吉利银河之光为吉利原创设计，完全不存在抄袭和侵犯他人知识产权。 其实设计相似，在汽车设计领域这只能算“不是秘密的秘密”，毕竟像丰田这样的豪门，早年也有过从其他车型“吸取灵感”的经历，至于自主车企，大多都经历过这样的模仿阶段。汽车设计就那些元素，碰巧长得像，也不能证明就是抄袭。 汽车的设计元素是随着技术的变化是逐渐趋同的。比如贯穿式尾灯设计，最近几年就特别流行，很多品牌都在用；封闭式进气格栅，因为电动化时代到来了，不需要进气了，所以现在大多数的纯电动汽车都采用了封闭式前脸；还有大灯技术提升了，不需要这么大的面积也能有不错的亮度，所以出于美观考虑大灯的尺寸变小了，流行起了贯穿式设计。从上面的设计发展过程中，可以看到这些设计元素是随着技术的发展变化而变化的，全世界所有的设计师都会采用类似的设计，这很难定义为侵权。 而且银河之光原型车只是一款概念车，并非是最终量产的状态。也就是说吉利并没有通过这款车获得实际的利益，只是通过它召开了一个发布会，介绍了吉利银河系列今后会如何发展。看过吉利银河发布会的人都知道，发布会上重点内容也根本不是银河之光概念车，而是它使用了哪些技术，以及当晚发布是银河L7。 在发布会结束之后银河之光也没有给任何媒体公开，外界只能看到图片，谁也没有接触过实车。到底实际设计如何，只有等到银河之光量产我们才能得知。大家觉得吉利真的侵权了吗？欢迎在评论区友好讨论。【本文来自易车号作者E区车友圈，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】
