上汽大通D90真实油耗多少
SAIC-大同D90工业和信息化部综合油耗为8.9-9.8(L/100km)，平均实际油耗波动10%正常。油耗与驾驶员的操作习惯、车辆负荷、道路拥堵有关。SAIC大通D90为消费者提供高度个性化的定制服务。除了原厂车型，用户可以自行选择车辆配置。这种独特而尊贵的感觉相信会吸引很多消费者。D90的造型很硬朗，大嘴的进气格栅也很有气势。值得一提的是，格栅样式还提供了多种选择，可以给你带来更加多样化的体验。车身侧面造型很方，长度超过5m并不突兀。尾部造型也饱满简约，符合这款硬核SUV的定位。外部配置也非常丰富，全景摄像头，LED大灯，包括原来的侧踏板，这些都是一款大尺寸SUV非常实用的配置。这种刚柔并济的感觉对驾乘人员都非常友好。大同D90配备了适时四驱系统和非承载式底盘结构，也可以算是硬核SUV。可以说，大同D90从内到外处处都能做出个性化的选择。与同级别其他车的固定模式相比，这是D90最大的竞争优势，也大大提升了它的性价比。大通D90搭载2.0T涡轮增压发动机，最大功率165kW(224PS)，最大扭矩360n·m，匹配6MT和6AT变速箱。SAIC大通D90的油耗表现还是很不错的。受到很多消费者的青睐，经受住了市场的考验。百万购车补贴
上汽大通d90油耗多少
大通D90是SAIC大通于2017年8月推出的一款suv车型。这也是SAIC大通首次涉足乘用车领域。上市之初，也吸引了很多人的关注。当然，现在油耗问题已经引起了大家的关注，那么大通D90油耗多少呢？让我们看看买这辆车的车主和朋友怎么说。一、上汽大通D902017款2.0T自动四驱天狼星这辆车是我去年二月份买的。说白了，大通D90油耗，百公里综合油耗只有8.9升左右，可以说非常经济。二、上汽大通D902017款2.0T手动四驱海王星买车时间:2017年10月，开得开心，坐得舒服才是最重要的。我不是特别在意油耗。我粗略算了一下，差不多是10.1升油。三、上汽大通D902017款2.0T自动四驱北极星买车时间:2017年9月，油耗和个人驾驶习惯密切相关。平时开车不激烈，讨厌开太快，对于任何刺激都没有什么追求，所以油耗感觉不是很高，综合油耗11。以上是边肖这次给大家带来的关于大通D90油耗的车主评论。看完之后有没有一点了解？作为第一家涉足乘用车领域的SAIC大通，这次在燃油经济性方面做得不错，感兴趣的可以关注一下。百万购车补贴
尼康D3100与佳能1100D哪款好
我说下观点：1：这两个相机的价格相当
2：D3100 传感器尺寸23.1×15.4mm 要大于1100D 22.2×14.7mm （D3100胜）
3：D3100有效像素数1420万 要大于1100D 1200万 （D3100胜）
4：D3100的摄像是1080P 要大于1100D 720P （D3100胜）
5：D3100是11点对焦 要大于1100D 9点对焦 （D3100胜）
6：D3100显示屏是3英寸 要大于1100D 2.7英寸 （D3100胜）
7：这个完全是个人喜好问题，我比较青睐尼康，我感觉买佳能都要多付给他们广告费，还是尼康来的实在，都说佳能出片比较肉适合人像，尼康出片更锐利适合风景，不过这都不是绝对的 毕竟有着镜头的因素和加入后期的因素，本人使用D90 身边还有朋友在使用 D3100 和 D60 ， 我和你说这个是要告诉你 看你身边的朋友都是C家还是N家 朋友在一起都玩一个品牌的相机可以方便不少 比如互相换镜头玩玩 等等~~！！
写了这么多 可以采纳了不？
尼康D100和D3000相比哪个好？
其实作为新人，本着数码产品买新不买旧的原则，推荐D3000如果一定要比哪个好，以下内容可做参考 尼康D100堪称一代经典，尼康的第一部准专业数码单反。尼康D3000是入门级低端相机，曾经的低端之王，高性价比，能够满足基本拍摄要求。尼康非常厚道，新出的相机历来有以下犯上的传统，从各种技术参数对比，新相机表面上看都比老相机好，尽管是专业的老相机，永远没有入门的新相机好看。从这两款看，老的是02年产品，新的是09年产品，新的比老的像素高了近一倍，分辨率也高了很多，显示屏尺寸也高了一倍。新增USB2.0系统，AV视频接口是使用更方便。D3000虽然没有D100准专业相机的机身马达，但是现在新的镜头都拥有超声波马达，因此也不用担心自动对焦问题。准专业相机会有一些没有公开的优势，作为新人，也许那些优势可以忽略。
