自行车怎么区分主动轮和从动轮
后轮是主动轮，前轮为从动轮。在轮系中主动轮是带动其他轮转动的轮，也就是将动力传给其他轮。从动轮是被动的转动，是将主动轮传递的动力传出的轮子。主动轮是要将机械能传递给从动轮，因此其转矩与转速的方向相反，也可以理解为主动轮上的点受到的摩擦力与轮运动方向相反。扩展资料：自行车行业具有100多年的历史，由于环保以及交通的问题，自行车再度成为世界各国特别是发达国家居民喜爱的交通、健身工具，世界自行车行业的重心正从传统的代步型交通工具向运动型、山地型、休闲型转变。在美、欧、日等发达国家，自行车是一种较普遍的运动、健身、休闲和娱乐性产品。每年全世界自行车需求量巨大，日本CYCLEPRESS的数据统计显示，全世界自行车需求规模保持在1.06亿台的水平，自行车年交易额约为50亿美元。自行车是人类发明的最成功的人力机械之一，它是由许多简单机械组成的复杂机械。参考资料来源：百度百科-主动轮参考资料来源：百度百科-从动轮
主动轮从动轮是什么？
主动轮就是提供动力，输出扭矩和功率的轮，从动轮就是不提供动力，不输出功率和扭矩的轮。主动轮受地面的力向前，是动力，从动轮受地面的力向后，是阻力。
它们都属于滑轮，滑轮是一个周边有槽，能够绕轴转动的小轮。由可绕中心轴转动有沟槽的圆盘和跨过圆盘的柔索（绳、胶带、钢索、链条等）所组成的可以绕着中心轴旋转的简单机械叫做滑轮。
自行车的飞轮是从动轮还是主动轮？
1、飞轮是从动轮，飞轮转速（车轮的转速）与牙盘转速和齿轮数有关系。2、牙盘大，飞轮小，速度快，用的力气大，适合平坦、下坡的路面。3、牙盘小，飞轮大，速度慢，用的力气小，适合上坡幅度大、长的路面。即：飞轮的转速＝牙盘转速×齿轮比（牙盘齿数÷飞轮齿数）。扩展资料：飞轮以内螺纹旋拧固定在后轴的右端，与链轮保持同一平面，并通过链条与链轮相连接，构成自行车的驱动系统。从结构上可分为单级飞轮和多级飞轮两大类。单级飞轮又称为单链轮片飞轮，主要由外套、平挡和芯子、千斤、千斤簧、垫圈、丝挡几钢球等零件组成。其单级飞轮工作原理：当向前踏动脚踏时，链条带动飞轮向前转动，这时飞轮内齿和千斤相含，飞轮的转动力通过千斤传到芯子，芯子带动后轴和后轮转动，自行车就前进了。
