博瑞新能源使用体验，分享来一波，谈谈自己的用车感受
博瑞GE，这个我爱之很深的车型，已经陪伴我许久，在这漫长的岁月里，我的博瑞GE各方面的表现也让我较为满意，也可以说到如今依然是打心底里喜欢，这也是我人生的第一台车，所以是寄托了我人生新的开始，同样这台车也为家里的出行带来了极大的便利，老婆是个很勤快的女人，每天都能帮我把爱车打理的干干净净，用她的话说，打扫的干干净净的，开出去心里也舒服；以下直奔主题吧，闲言少扯。车辆的外观像人的外表一样，是非常重要的，每一个准车主选择任何一台车，最基本的前提条件就是要看着这台车比较顺眼的，所以较好的设计水平，对于博瑞GE-P的销是也是起到了很好的作用，博瑞GE-P以蓝色环保色为主色调，外观大气天成，钣金工艺水平不错，车辆的缝细处理均匀，漆面能当镜子，看着档次不低哦，在小区里也遇到几次邻居在为我的爱车拍照，也许是因为喜欢这车的外观吧。内饰相比于外观，其实更为重要，实足的用料，运用了众多科技感十足的配置，使之更有风范，坐进车内第一眼就能看到博瑞GE-P的硕大的仪表盘，还有那个多媒体的导航显示屏，而且这两个屏之间是可以互相映射的，真皮式的方向盘包裹，握感很强，并且采用电子助力，用起来也非常的轻便，内饰同样也是大面积的采用了搪塑工艺材料，摸着舒服的很。博瑞GE-P，做为吉利的最高档次的车型，其在静音方面也是下足了功夫的，当然这也是一款插电版的混动车型，其平时使用的时候，也大多都是以EV模式运行的，其静音除了个电机的声音，基本上听不到别的声音了，而且博瑞GE-P的玻璃是双层的，静音效果可见非常不错哦。博瑞GE-P的电池充满电状态，在市区里行驶，基本上可以达到约50公里左右的距离，所以这个车在日常通勤之用的情况下，基本上是不会用到油的，拿我来说，我基本上是两天充一次电，然后每天的上班，下班之用，而也只有周末的时候跑的距离长一些，会出行用混动模式的情况发生，所以这样一来，平时节省下来的油钱可是不少哦，现在油耗又贵，又电就节省了很多的。
博瑞新能源，不错的选择，难得的品质！谈谈自己的用车感受
博瑞GE前不久又争光露脸了，作为两会期间唯一指定用车一时风光无二，作为中国汽车产品的代表之作赢得这样的荣誉不光要有俊朗的外观，更要有过硬的实力，博瑞GE恰好这两点都兼具。 博瑞GE已经是博瑞更新换代多次的产品，但是再怎么改款他那出色的外形设计至今也是帅的一塌糊涂，只是对于犄角旮旯进行轻微的改进，一位大师出色的作品确实可以永流传，博瑞GE绝对是中国汽车工业发展这三十年来最为成功的设计也是目前最经典的。彼得霍布里这位当今三大汽车设计师之一操刀设计的博瑞GE外观霸气十足，运动范与时尚感并存。上市至今也是销量最好的国产中级轿车。 博瑞GE的内饰是改动特别大的，很多次加油时被旁边的兄弟要求看一下车内饰，真的是太符合这个时代的产物了，大屏也中控连为一体，在加上夜晚灯光的点缀仿佛穿越了未来坐在一台科幻的车，看过中控大屏人们还喜欢看一下后排空间，人们给我的回复是这车真大，内饰太棒了。 博瑞GE使用感受的话我打算下一期再讲，因为区区几十个字不足以我将博瑞的好表达出来，朋友们晚安，我们明天见。
