讴歌rdx优点有哪些，质量如何？
优点包括：1、RDX在标准豪华配置和安全技术方面的价值令人信服，继续为自己辩护。它的前轮驱动形式起价38295美元，低于许多竞争对手。2、RDX脱颖而出－就像所有的出路，其霸气，闪亮的盾格栅，加强的身体和尖锐的角度。3、新的RDX有迷人的，动态的道路方式。它有很好的加权方向盘和一个紧密调整的标准悬架与一个坚定的－但从未震动－骑和最高的机动性。同样可用的是讴歌的优秀扭矩矢量超级处理四轮驱动系统。4、之前的RDX的内部很好，但它的本田CR-V根源只是低于表面。盖格发现，新车型采用了有趣的材料、高档的触感和舒适的座椅，在很大程度上提升了豪华元素。5、标准功能包括全景天窗、LED大灯和10.2英寸显示屏。高档选择包括16路电源可调加热和通风的前座，10.5英寸全彩色平视显示器和优秀的音频升级。讴歌RDX质量很好，前排驾乘空间宽裕，座椅很是宽厚，其填充物较软，包裹性好就算是长时间乘坐也不会累。后排座椅也很是宽大，腿部支撑位置设计较为合理。空间是比较喜欢的，个人喜欢沉稳的感觉，后排的空间感觉很够。不管是科技方面还是安全方面的配置都较为丰富，科技方面：自适应巡航系统，多功能方向盘，方向盘换挡拨片，全景影像，10.2英寸悬浮式中控大屏以及触摸控制板，主副驾驶座椅均带有八向电子调节，带有双区自动空调，前排主副驾驶位均带有座椅通风及加热，后排座椅加热，四种驾驶模式。
讴歌RDX来袭能否抵挡？高颜值完美
讴歌RDX来袭能否抵挡？中国的SUV市场是空前的，而再进行细分之后，其中豪华品牌的中型SUV更是受到了相当多的关注。例如奔驰GLC、奥迪Q5L都是其中非常具有代表性的。再冷门一些的，比如英菲尼迪QX50，还有我们要讲的讴歌RDX。如果你对这些车有一定了解，就一定知道，虽然他们手中小一些，但是很多地方比一些知名度大的品牌表现更优秀，拥有更好的口碑。讴歌RDX是本田在美国创立的一个子品牌，其车型的设计比较接近美式的风格。前格栅采用了钻石五边形的设计，内部则是菱形设计，以现在最流行的点阵式展现，很有动感同时给人以精致的感受。车灯狭长，采用7个光学镜头搭配菱形透镜设计，LED的光源，穿透力强，更具光彩。车尾灯则是回旋镖的形式，搭配犀利、锋利的尾部线条，有特色的，非常灵动。整体的线条设计很是硬朗、凌厉。整个设计的攻击性很强。英菲尼迪QX50的设计相对更加有运动气质，是灵动的，但是RDX的攻击性和硬汉气势也是它不可及的。再看其内饰，豪华感和科技感都是非常充分的。10.2英寸的中控屏采用悬浮式设计，不过它并不是触控的，是以按键和触摸板的形式。这个与QX50这样的触控屏相比较，操作上一定没有那么便捷。不过下面按键等的布局也不显复杂，与饰条结合反倒是精致，层次非常分明。用料方面软质搪塑的触感也是非常不错的，各种豪华材质相堆砌，经过精细的制作工艺，高级感十足。QX50的设计与它的风格还是很接近的，但是各自又有各自的特色。QX50看上去更简洁，而RDX更加细致，很难分出胜负。在尺寸方面，RDX的长宽更大，QX50则高度和轴距更好。RDX的长宽高分别是4752*1926*1668毫米。纵向上可能没有宽度这么宽敞，用还是足够的，包裹性很强的座椅让乘客的舒适度很高。后备箱在第二排座椅放倒之后会呈现全平的空间，并且还有不少储物格在盖板底下，所以储物空间也很大，很实用。在配置上，RDX是非常丰富的。与QX50相比，低价格的车型可能RDX要丰富些，但各自有优点。接下来，我们讲讲讴歌RDX最大的有点，那就是动力。本田的发动机，无论什么领域都是出于领衔的地位。RDX上搭载2.0T的发动机和10挡手自一体的变速箱，动力非常充沛。它的百公里加速只需要7.2秒。并且它的加速也十分顺畅，行驶的姿态优雅从容。但是油耗表现就要比QX50差一些，工信部的综合油耗是8.2和9升每100公里。在操控上，这样的一个动力组合是很吸引人的。变速箱的逻辑清晰，底盘质感很不错，再加上舒适性好，用RDX追逐你想要的驾驶乐趣准没错。在急加速时，它还可以做到直降4挡，保证输出更强劲，让你的血液都能随着一起澎湃。并且RDX的稳定性备受好评。超级四驱系统更叫保证了高效传动和超强脱困能力。所以讴歌RDX这台车的实力，不容小觑！虽然RDX的影响力和知名度没法和一线的豪华铭牌相比较，但是它的实力确实是并不差于这些品牌的车。尤其适合注重驾驶感受，追求驾驶乐趣的朋友。你认为这台车怎么样呢？
广汽讴歌rdx怎么样?
日前，有比较多的网友问小编关于“广汽讴歌rdx怎么样?”现在小编来为大家讲解。广汽讴歌rdx：1、讴歌RDX是以本田CR-V为基础紧凑高挡SUV。相比大家熟悉的CR-V，RDX的车身更加宽大，与老款RDX相比也略有增加。外后视镜到是延续了上一代车型的风格，立柱设计在车门门板上，这样可以减小A柱区域的盲区。整个车窗上沿一直延伸到D柱，形成一个巨大的弧形轮廓；2、由于这是一款城市定位的SUV车型，因此并没有采用车身塑料防擦包围，车顶行李架这样过于“越野”的元素，尾部的大尺寸扰流尾翼显示出了一些运动元素，组合式的尾灯由细长的镀铬横条链接起来；3、讴歌RDX的内饰较老款布局变化明显，中控布局采用分体式环抱式，中控台上方的液晶显示屏位置上移，提高了便利性与安全性。配置方面，新车加入了诸多高科技配置，USB接口、显示屏集成短信息读取界面和多方位后视摄像头显示于一体；4、RDX在电子科技方面处于领先地位，除了蓝牙连接和双温区气候控制这些基本配置之外，还增加了便捷的倒车摄像头来辅助泊车以及卫星导航和XM卫星收音机。百万购车补贴
