2016年全国交通事故统计数据，交通事故发生的主要原因都有哪些
公安部交管局的统计数据显示：2016年全国共发生货车责任道路交通事故5.04万起，造成2.5万人死亡、4.68万人受伤，分别占汽车责任事故总量的30.5%、48.23%和27.81%，远高于货车保有量占汽车总量的比例。交通事故发生的主要原因：驾驶员违规驾驶、疲劳驾驶等因素,也与车型违规生产有关，一些新出厂货车车型违规生产问题日益凸显，导致货车运输安全风险加大，货车交通事故多发高发，成为严重交通安全隐患。一方面,很多的交通事故主要是因为驾驶人员违章，或者在开车的过程中精力不集中。有些开大车的人，很容易出现交通事故，就是因为整个人的状态不够清醒，所以才导致了各种问题的发生，而这个方面和我们之间有极大的关系。另一方面，有些人在考驾照的时候，没有很好的练习，开车技术上非常不尽如人意，这样也会引起各种安全的问题,能够真正的做好了解，不断地做好政协技术的提升，然后才可以确保这个过程中的安全，也可以在关键的时刻做好更多的判断了。扩展资料:发生了交通事故怎么处理一、如果在路上发生了事故，一定要冷静，不要慌乱。二、停车熄火后开启“双闪”，下车 摆放三角牌。三、查看事故情况。在拍照记录之前，最好不要移动车辆，防止事故责任难以认定。如果事故造成人员受伤，则优先救助伤者。除非伤者面临危险(如车辆起火或有害物质泄漏等)，不要移动伤者，以免造成二次损伤。四、拍照记录 互留信息。拍照时要注意，不单单只拍碰撞部位，要从事故车(最好全部事故车在同一照片内)的前后左右四个方向进行拍摄。拍摄内容包括事故车(牌照、碰撞部位、驾驶员等)、行驶方向、信号灯、标志标线、路牌、地标建筑等等。如果当时没有拍照的工具，可以用纸笔记录下事故信息，最好可以画出事故的草图，便于取证。如果只是小刮碰，拍照记录后双方如果对责任认定没有争议，事实清楚，可以将车挪到路边。否则不能挪。五、报案拨打122报警电话向交警部门报案，描述事故地点、经过以及双方车辆、人员信息，等待交警现场勘查。交警在勘查结束后，会出具《交通事故责任认定书》。然后拨打自己车辆投保的保险公司电话，向保险公司报案。保险公司在受理案件之后，勘查员会到事故现场进行拍照，将事故经过简单梳理。参考资料：交通安全专项整治-中华人民共和国公安部
全国车祸率最高的高速公路？
左侧车道，这是个非常容易发生交通事故的车道，车主们在驾校学习时应该都有听到教练说的，想超车的话从左侧超车，现在我国许多新的高速路一般都会将左侧车道标记为超车道，用来让行驶在行车道上的车主想超车时可以从这边行驶超车，然而不少车主们都喜欢快速行驶，因此都直接行驶在这个车道上，而行驶在中间车道的汽车想超速的时候各种事故就这样发生了，超车时忘记打转向灯而被后面行驶在超车道的汽车撞上；往左侧超车时速度不够快或者太快而造成事故等都是常见的，这是车主们喜欢争抢的一个车道，因此事故率发生的也较高。
中间车道，可以说高速路上最安全的车道非中间车道莫属了，中间车道的视野是最好的，可以及时看到高速各种提示信息，且中间车道是行车道，一般车主都是匀速的行驶其中，当发现前方遇到问题也有左右两个方向的车道可以应急回避下，因此这个车道的事故发生率可以说的最低的。
右侧车道，这个车道事故也发送了不少，我国高速路的中间行车道一般有两条，而靠近右侧车道的那条行车道一般是货车、大车喜欢行驶的车道，而这些车可能行驶速度相对来说较慢，而后面想超车的汽车则只能从右侧车道进行超车，往往事故就是因为这样超车而发生的，要知道右侧车道的车可能是准备下高速或者进入服务区等行驶较慢的车，而且右侧是靠路边的，可能有人或者动物窜出来，可能因此引发事故。
应急车道，这是救命车道，当汽车遇到故障时可以停放，需要紧急停车时可以停放的安全车道，这个车道是用来应急的，不是用来行驶的，因此只要车主们不是想从应急车道进行超车那么一般不会发生事故，毕竟应急车道上的车是静止停放的，所以没事的话车主们不要去占用应急车道，也尽量不要从应急车道进行超车，这样可以大大的避免了事故的发生。
全国交通事故统计
法律分析：全国交通事故统计可以到公安交通部门的信息公布上面进行查询，交通事故是指车辆在道路上因过错或者意外造成人身伤亡或者财产损失的事件。交通事故不仅是由不特定的人员违反道路交通安全法规造成的；也可以是由于地震、台风、山洪、雷击等不可抗拒的自然灾害造成。法律依据：《中华人民共和国道路交通安全法》 第七十六条 机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿；不足的部分，按照下列规定承担赔偿责任： （一）机动车之间发生交通事故的，由有过错的一方承担赔偿责任；双方都有过错的，按照各自过错的比例分担责任。 （二）机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任；有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任；机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。 交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意碰撞机动车造成的，机动车一方不承担赔偿责任。
