液压缸计算公式
油缸工作时候的压力是由负载决定的，物理学力的压力等于力除以作用面积（即P=F/S）如果要计算油缸的输出力，可按公式计算：设活塞（也就是缸筒）的半径为R （单位mm），活塞杆的半径为r （单位mm），工作时的压力位P （单位MPa）则 油缸的推力 F推=3.14*R*原理：R*P (单位N)油缸的拉力 F拉=3.14*（R*R-r*r）*P （单位N）拓展资料：工作原理：1、端盖进油式:油缸的两端盖接有管路一端通油活塞及活塞杆向令一个方向运行;结构紧凑适合小型油缸。2、活塞杆内通油式:活塞杆为中空,内通油,活塞与活塞杆链接部位有通油孔,通油后活塞及活塞杆想另一方向运行;适合大型油缸。3、缸体直入式:大吨位单作用油缸,一端无端盖(端盖与缸体焊接一体),直接对腔体供油,向令一方向做功,另一端端盖进油回程或弹簧等储能元件回程。
旋转油缸的特点有哪些
主要特点:
内部采用螺旋结构，外型尺寸小，输出扭矩大。
18 种系列尺寸，最高扭矩 至 250,000 Nm 。
标准工作压力21Mpa，最大至32Mpa。
每个系列尺寸都有4 种转角: 90°, 180°, 270° 和360°
回转精度可达到0.1°
零内泄
最大可实现摆动角度1500度的螺旋摆动缸。
双平键驱动轴或花键轴(DIN 5480)
驱动轴上的双重密封
