东航失事的原因是什么？
2022东航坠机原因还在调查中，而业内分析和以下三个原因有关：1、原因一：飞行员有意自杀1997年新加坡胜安航空公司有一架客机是以相似的情形坠落在印尼。而当地政府后来的调查发现，原因大概率是因为机长投资失败后一心寻死。不过这种情形不太可能。2、原因二：发生强对流预警根据梧州气象预报显示，在3月21日中午12点左右，曾经发布过去强对流天气预警，称一直到3月23日，梧州市将有大到暴雨，并且可能会出现短时的强对流、雷暴大风天气，气温也会骤降6-10摄氏度以上，提醒当地民众注意防范。不过值得注意的是，东航坠机事发时间是下午，当时没有出现雷暴、降雨，因此，天气原因的可能性比较低。3、原因三：维修保养的问题受这两年疫情的影响，东方航空为了减轻经营的压力，在去年发布的《2021半年报》中曾提到通过节约航油、严控维修费用等方式来降低成本。总得来说，2022东航坠机最新消息是MU5735失事航班正在救援中，而坠机原因还在调查当中。
3.21东航客机坠毁，究竟是什么原因造成的？与天气有关吗？
个人观点：可能是飞机故障的原因，也可能与冷暖气流有关。真正的原因只能等到黑匣子给出数据答案。目前，东航客机坠毁事件的最新进展消息有哪些？一、是音频记录器的黑匣子送往漂亮国，进行修复读取音频信息。主要是为了尽快找到飞机坠落事故的原因。二、是由漂亮国组成的国家事故调查组，已经到达事故现场进行全面调查。三、是4月底东航公司给出飞机事故的初步报告，初步分析事故的原因和事故发生的过程。四、是遇难者的理赔工作正在进行中，保险公司已向东航公司支付1.16亿元的飞机财产损失赔偿，支付14笔款1,485万元给遇难者的家属。造成飞机事故的主要原因有哪些？1、飞机本身的故障。这种现象是飞机本身的故障造成的，包括飞机的组成零件，或者是自动操作系统失灵。就像我们开车的刹车片失灵了一样，不是因为技术的原因，而是刹车片坏了的原因。2、人为操作的原因。人为操作主要是指的是飞行员的操作技术，或者是飞行员的素质等方面造成的，也包括飞行员技术操作失误、飞机飞行前检修失误造成的等等。3、天气的原因造成故障。一般指的是强对流天气造成的飞机失去平衡，或者是出现意外的现象发生。比如云层过厚，暴风雪、雷暴等等天气，都会造成飞机意外发生。另一种情况可能是气穴这自然灾害，这是一种很难看见到的，根据视频显示事故，当时空中阴云密布。东航客机的坠毁，根据东航公司提供的相关信息来看：（1）飞机在起飞前经过合格的检修，可以执行飞行任务；（2）飞机上的三名飞行员经验丰富，家庭和睦，飞机坠落的两分钟内有拉升挽救的现象，人为因素概率低；（3）在天气原因方面来说，当时梧州上空能见度非常好，没有出现强对流天气的状况；（4）这架飞机是从2015年购买的，截至飞机发生事故时，投入运营只有6.8年，还属于新飞机。综上所述4种原因，最有可能的就是飞机故障的原因，当然也不排除气穴的可能性。东航客机坠毁的原因，与天气有没有关系呢？3月21日，梧州气象台发布了天气预报，受较强冷空气和切变线的影响，21日夜间至22日，全市有中雨，局部地区有大到暴雨，并伴有短时的雷暴、大风降温的强对流天气，气温降幅高达10℃。根据当天的气温显示，梧州地表温度最高为中午14:00~4:00之间，最高气温达到了30℃，可以说是进入了夏天的感觉。天气预报显示晚间有大到暴雨等强对流天气发生，这说明了暴雨来临之前的闷热状况。冷空气下降，外空气上升，会在空中形成为上下的气流运动，在天气方面这种现象被称为“气穴”。即地表的温度已经达到了30℃，强对流天气来临之前，飞机事故的现场区域是崇山峻岭，地表的热气压比较大，暖空气急剧上升。可能形成了一个强劲的气穴，此时可能东航客机不幸经过，于是造成了飞机机身和机翼受到冷暖气流的冲击，加上重力的作用下出现了垂直状的下坠。东航客机是什么方式坠落的呢？根据相关的视频和目击者显示，飞机在可视的范围内垂直坠落到地面。专家推测飞机着地的速度高达每秒200米，撞击地面发生了爆炸，燃起了浓烟，引起了山火发生。东航客机是垂直撞击地面，造成半径30米，深度20米的大坑，飞机接触地面后发生了爆炸并燃烧。根据搜救结果来看，事故现场惨不忍睹，一片狼藉。飞机四分五裂，也没有找到一具相对完整的遇难者遗体。可以说是航空事故中，非常罕见的一次。总之，飞机坠毁事件的主要原因，目前还是一个谜。我们只能等着飞机上的两个黑匣子记录的数据读取完毕，通过专家们的分析才能给出一个真正的答案，原因也只能拭目以待。愿逝者安息，一路走好！
湖北襄阳一飞机掉落民房引发爆炸，后续处理结果如何？
湖北襄阳一飞机掉落民房引发爆炸，后续处理结果如何？飞行员安全，脖子受伤。飞行员视频在朋友圈里面传，视频上传没通过。群众一死两伤，都是老乡，很可能还是认识的人，毕竟那么小的地方。难过，家人们节哀吧。坠机的应该是教练机，好多人说是歼7。实际上老家那个机场很老旧的，里面都是老飞机。好像抗战的时候这机场就存在了，老家有个博物馆里面有记载抗战时候第五战区李宗仁的司令部好像就在老河口。唯一的问题就是机场距离民居近，飞机发生事故也不是这一回了，我小时候就遇到过。其实应该是后来人们在机场旁边盖了越来越多的房子，挤压了机场的空间，管理不好。补充一下，坠机点附近还有两个学校，距离很近。他们经常进行训练，小时候都习惯了，我们放假的时候还经常跑进机场草地上玩，那时候管的也不严。这次事情让我想起小时候一次飞机事故，就连坠机地点都是几乎一样，距离非常非常近。那是上学在家午休，听到轰隆一声巨响，然后我和我爸就跑到事故点看，距离我家大概不到800米吧。那次没砸毁房子，刚好掉到房子旁边的农田里面，旁边二栋楼房屋顶还有几个人在那里打麻将，楼房墙壁都熏黑了，飞行员也被军车给接走了。这次事故地点跟上次几乎一样，我家里人说的。实际上机场跑道延长线稍远点就是老的县城，，里面民居人口众多，还有两个学校。地方政府又穷，所以指望民居学校搬迁是不可能的。机场的话战略位置好像比较重要，已经建设了很多，所以机场搬迁也难。最后就是无解了。
湖北襄阳确有飞机掉落引爆炸，是否有造成人员伤亡？
湖北襄阳确有飞机掉落引发爆炸造成了现场人员伤亡，并且一人遇难两人受伤，飞行员经过跳伞过后脖子被刮了一下，并且脖子上还留了许多的血，群众知道这一消息后也是赶忙过来给消防员治疗。湖北襄阳这架飞机它是属于演练，但是演练过程中飞机突发事故，而导致飞机掉落引发爆炸，并且还导致群众中一人遇难两个人受伤，看到这个数据我们知道，如果飞行员在演练的时候也一定要去到空旷的场地中，不要在人群的地方去演练，因为如果要是突发爆炸或者是一些突发事情的话，那么就会引起人员伤亡，造成不必要的麻烦，所以为了这一情况不会发生，我们也一定要告知消防员在一些空旷的地方去演练，并且我相信国家也一定会让这些消防员去一些专业的训练场上去训练，这次的飞机掉落事件也是非常可怕的，如果这个飞机正好掉落在城市中队喧哗的地区，那么就会导致更多的人员伤亡，所以这也就让我们知道，自己如果家中要是有飞行员或者说是坐过飞机的人的话也一定要告诉他们，在坐飞机的时候也一定要注意好一些相关事宜。就比如说自己在飞机上的时候不要开手机，如果要是开手机的话，那么就会影响飞机的雷达，这样自己在坐飞机的时候也一定要保持不要打开手机的状态，如果自己在飞机上又是有什么不适应的话，自己也可以按铃叫空姐，这样就可以避免一些危险事故的发生，并且空姐在飞行过程中也是会给这些乘客们解释道为什么要将自己的手机关机，所以空姐他们的职责就是在这里，自己在飞机上的时候也一定不要随便的按铃，如果要是随便按铃的话，那么就等于说浪费公共资源。
