现代i30怎么样？
近两年韩系车在华的销量一直萎靡不振，相比较当年索八、K5风靡市场的时代，现在的销量可以算是一落千丈了。于是在靠颜值和性价比不足以吸引消费者的时候，现代似乎想在性能上搞点事情。比如前不久上市的现代Encino，百公里加速仅需7.8秒，当然，还包括今天要说的这款现代i30 N Fastback。近日，有外媒曝光了一组现代i30 N Fastback的路试谍照，当然可以大致理解为现代i30的斜背性能版车型。话说，这个i30在早些年的时候还是进入过中国市场的，只是后来在2009款之后销声匿迹了，而这款i30 N Fastback则预计会在今年10月的巴黎车展上正式亮相。新车的外观采用了最新的家族式设计，六边形的进气格栅有很强的辨识度。大灯组的造型也延续了海外版现款车型的设计，搭配上动感的前保险杠，活力十足。车尾采用了溜背式的设计，当然这一点从名字上也能看得出，轮圈采用花瓣式的造型，比较新颖。另外，在后备箱上部还设计了一个小鸭尾，排气系统也采用了双边共两出的布局。动力方面，新车将搭载一台2.0T涡轮增压发动机，并进行高/低功率不同的调教，最大功率分别为200kw和181kw，与之匹配的将会是6速手动变速箱或双离合变速箱，以及四驱系统，百公里加速仅需6.1秒！
现代i30用了什么发动机
这款车搭载了两款发动机，一款是1.6升自然吸气发动机，一款是2.0升自然吸气发动机。1.6升自然吸气发动机最大功率90.4kw，最大扭矩155Nm。这台发动机可以在6300转时输出最大功率，在5000转时输出最大扭矩。这款发动机搭载cvvt技术，采用铝合金气缸盖和缸体。与这款发动机匹配的是5速手动变速箱或4速自动变速箱。2.0升自然吸气发动机最大功率105kw，最大扭矩186Nm。这台发动机可以在6000转时输出最大功率，在4200转时输出最大扭矩。这款发动机搭载cvvt技术，采用铝合金气缸盖和缸体。与这款发动机匹配的是5速手动变速箱或4速自动变速箱。这款车的前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用纵臂悬架。这款车的设计还是很好看的，但是现代i30已经停产了。想买这辆车，只能去当地的二手车市场看看。买二手车的时候，如果不了解车，建议付费请专业的二手车评估师陪你看车。买二手车的时候，一定要确定车可以过户。百万购车补贴
