野小兽运动器材动感单车好不好？
产品从样子来看还行，但是有几个点我觉得买得不值
1不稳，看我第一个视频，用手摇车就会晃。我85kg上车后，坐姿会轻微晃，站姿会左右晃。晃会导致物件之间紧密度下降，导致以后车体会唧唧扭扭。
2车座车把无法快速调整。你自己用的话无所谓，如果是两个人或一家人用，无法快速调整就会导致使用起来非常麻烦。
3阻力调整不灵敏。每次调成完阻力后，app里并不会马上现实数值，如果想要快速显示数值，需要往下按一下才行。
3椅子非常硬。本来是看中宣传里的坐垫才没买同类竞品。结果没想到这么硬。骑了三次屁股快裂了。穿了骑行裤后有改善。公平来说，不穿骑行裤时这坐垫比共享单车还稍微差一些。
4整体调整并不舒服，车把设计有问题，加上调整角度是斜的，所以怎么调都不舒服。我180，这车子不适合我体型。不过如果是170左右我觉得应该还算合适
野小兽动感单车阻力多少合适
调节车座高度：
站在动感单车的旁边，将车座高度调节到与你的臀部同高。然后不要着急，先坐在车上查看一下，保证膝关节的弯曲度在30°~40°之间。如果车座太高，会使腿后肌群的的发力姿势变形，导致腿后肌群拉伤。长时间使用还有可能导致阿基里斯腱发炎以及背部不适。如果车座太低，膝关节就会过于弯曲，承受过多的力量，让膝关节产生不适。除此之外，车座太低还会让背部弯曲度过大，造成腰部不适。
调节车把高度：
车把的高度要略微比车座高一些，调节过程中要确认车座最前端到车把的距离合适，能正好放下小臂加手掌的距离最合适。在动感单车调节中，车把太低会让上半身的肩膀、手臂、手腕承里过多，并产生不适。车把太高会让躯体过于挺直，腰部核心肌群发力过少，需要腿部额外发力弥补核心肌群的力量，这会让大腿累得更快，降低运动效果。【摘要】
野小兽动感单车阻力多少合适【提问】
调节车座高度：站在动感单车的旁边，将车座高度调节到与你的臀部同高。然后不要着急，先坐在车上查看一下，保证膝关节的弯曲度在30°~40°之间。如果车座太高，会使腿后肌群的的发力姿势变形，导致腿后肌群拉伤。长时间使用还有可能导致阿基里斯腱发炎以及背部不适。如果车座太低，膝关节就会过于弯曲，承受过多的力量，让膝关节产生不适。除此之外，车座太低还会让背部弯曲度过大，造成腰部不适。调节车把高度：车把的高度要略微比车座高一些，调节过程中要确认车座最前端到车把的距离合适，能正好放下小臂加手掌的距离最合适。在动感单车调节中，车把太低会让上半身的肩膀、手臂、手腕承里过多，并产生不适。车把太高会让躯体过于挺直，腰部核心肌群发力过少，需要腿部额外发力弥补核心肌群的力量，这会让大腿累得更快，降低运动效果。【回答】
如果8档是最大的话，3档到5挡间比较合适，根据姿势来调整，关键是首先蹬踏板的时候不能感觉踏板在带着脚动；【回答】
野小兽动感单车m1怎么样？野小兽动感单车m1测评
野小兽动感单车m1主打在家运动、增强免疫力、有私教更高效，那么野小兽动感单车m1怎么样？带着这些疑问下面是我为大家带来野小兽动感单车m1的全面分析，了解它的更多性能，帮你解决更多的困扰，感兴趣的小伙伴们赶快来看看吧！ 1、野小兽动感单车m1怎么样 整车线条简洁流畅，得益于全包裹设计的车体外壳，无论从哪个角度看都好看。对宠物、孩子更安全无忧。 双脚踩踏无撞击，自然不会产生噪音。更有磁控阻力和皮带传动系统，确保骑行过程静音无声。小巧车身0.5平方米占地无线束缚。 人车交互角度设计，更符合运动中的人体工学，不必担心设计不当带来的运动伤害，有效保护膝盖。 边看直播边甩肉YE SOUL APP课程直播、运动数据、实时排名、课程点播。 . 精准采集实时运动心率， 数据实时同步YE SOUL APP，控制运动时心率， 让运动更安全、另YE SOUL精心开发心率燃脂课程，用户保持更佳燃脂状态，提高燃脂效率。 教练在线直播带你练，犹如私教面对面，让你轻松掌握运动强度，学会科学健身，燃脂更高效。 精准蓝牙心率传感器同样在运动有心率更安全心率训练已被证明为高效安全的健身减脂方式，我们的单车将为你设定匹配的心率区间，让你更安全的健身更有效的减脂。 骑行过程与众多骑友实时进行卡路里排名PK，燃烧脂肪的同时，收获更多乐趣。 2、野小兽动感单车m1测评 #骑起来很顺畅，也不费力，外观特别好看，颜值担当，质量很好，骑着不晃，稳当。 #产品功能杠杠的，健身起来很舒服。外观简洁美观，放在一边不使用时，也让家里充满了活力。品质更是棒棒哒。 #质量相当不错，阻力大的时候有点皮带摩擦的声音，站姿的时候稍微晃点，这都无碍。
