北京朝阳火车站在哪个位置？
在中国北京市朝阳区北京朝阳站(BeijingChaoyangRailwayStation)，位于中国北京市朝阳区，为中国铁路北京局集团有限公司管辖的铁路车站，是京哈高速铁路、北京枢纽东北环线、东星铁路的交汇车站，也是北京铁路枢纽六大主站之一。1966年，星火站建成投入使用;2019年1月，星火站新建站房开工建设;2020年5月31日，星火站主体结构封顶;2020年6月，星火站更名为"北京朝阳站"，车站TMIS代码变更为11389;2021年1月22日，北京朝阳站投入使用。截至2020年12月，北京朝阳站站房建筑面积为18.3万平方米，站场规模为7台15线。
北京朝阳站是哪个站
北京朝阳站位于中国北京市朝阳区，是京哈高速铁路、北京枢纽东北环线、东星铁路的交汇车站。北京朝阳站不是北京南站。北京朝阳站位于中国北京市朝阳区，是京哈高速铁路、北京枢纽东北环线、东星铁路的交汇车站。北京南站位于中国北京市丰台区。是北京面积最大、接发车次最多的火车站。北京朝阳站位于京哈高速铁路、北京枢纽东北环线的交汇处。北京朝阳站站房建筑面积18.3万平方米，站台面积4.35万平方米，雨棚面积6.22万平方米，最高聚集人数5000人。北京南站主体共有5层，依次为：高架候车厅、站台轨道层、换乘大厅、地铁4号线和地铁14号线站台。北京南站可容纳1.05万人同时候车。北京朝阳站的设计特点北京朝阳站车流组织以周边城市交通骨架为依托，采用“南进南出、北进北出”“分块循环”的交通组织方式，本着高效、便捷、节约用地的原则，与城市交通互联互通，相互协调。北京朝阳站首次将站台雨棚屋面全部应用为室外停车场，服务于高架层进站，并在地下设置快速进站厅，形成“上进下出”结合“下进下出”的旅客流线组织方式。
北京朝阳站最近的地铁口
北京朝阳站离14号线的朝阳公园站和东风北桥站、6号线的青年路站和十里堡站这几个地铁站最近。北京朝阳站位于中国北京市朝阳区，是中国铁路北京局集团有限公司管辖的铁路车站，为北京铁路枢纽六大主站之一。若想乘坐14号线，就从北京朝阳站到朝阳公园站，需要乘坐公交线路499路，全程大概3.公里。在北京朝阳站步行约3.1公里，到达豆各庄路口西站乘坐499路，接着在团结湖站下车步行720米到地铁口。或者从北京朝阳站到东风北桥站，需要乘坐公交路线413路，先从在北京朝阳站步行10，到达朝阳站乘坐413路，接着在东风北桥东站下车步行到C1入口进站。若想乘坐6号线，就从北京朝阳站到青年路站，需要乘坐公交路线194路。在北京朝阳站步行480米，到达北京朝阳站乘坐194路，接着在青年路口东下车步行到地铁入口。或者从北京朝阳站到十里堡站，需要乘坐公交路线640路。在北京朝阳站步行约1.3公里，到达姚家园西口站乘坐640路，接着在石佛营路南口站下车步行210米到入站口。北京朝阳站介绍北京朝阳站为线上高架式站房，工程主体采用钢筋混凝土框架结构，屋盖采用大跨度空间钢桁架结构。北京朝阳站主体结构共3层，其中地上2层、地下1层，局部设夹层，采用上进下出、下进下出相结合的流线模式设计。地下一层为出站层，主要功能为铁路旅客出站和公共交通换乘，中央为城市通廊，南北两侧为铁路旅客出站通道、出站厅、快速进站厅及相关旅服配套，外侧为旅客出租车上客区及出租车道。地下夹层为地下车库，外侧布置小汽车停车库，南北各设坡道与地下一层连通。地面层是进站层及站台层，设市政广场和进站集散大厅、售票大厅、乘车站台。地面夹层、高架层和高架夹层，分别分布着办公及设备用房，高架站房、站台雨棚、落客车道及平台、站内旅服配套服务用房。
北京朝阳站有地铁吗
北京朝阳站暂时没有地铁。北京朝阳火车站是没有地铁直达的，可以坐地铁到14号线朝阳公园站，换乘619路公交车到姚家园东站下车步行2公里就到了，或者在地铁14号线东风北桥站换乘451路公交车到姚家园西站下车，步行2公里也可以到。北京朝阳站简介北京朝阳站，位于中国北京市朝阳区，为中国铁路北京局集团有限公司管辖的铁路车站，是京哈高速铁路、北京枢纽东北环线、东星铁路的交汇车站，也是北京铁路枢纽六大主站之一。1966年，星火站建成投入使用；2019年1月，星火站新建站房开工建设，2020年5月31日，星火站主体结构封顶，2020年6月，星火站更名为北京朝阳站，车站TMIS代码变更为11389，2021年1月22日，北京朝阳站投入使用。截至2020年12月，北京朝阳站站房建筑面积为18.3万平方米，站场规模为7台15线。
