订单已超1.4万辆，FF91交付进入倒计时，贾跃亭会因此而翻身吗？
贾跃亭在之前也是一位盛极一时的人，有很多人都比较看好他，但是贾跃亭因为自己经营失败，导致了自己的公司没有一个比较好的营收，从而破产。贾跃亭虽然负债比较多，但是贾跃亭能够让自己从头再来，并且也能够让自己在美国有一个更好的创业。订单已超1.4万辆，FF91交付进入倒计时，贾跃亭会因此而翻身吗？我认为很可能会，之所以这么说，主要有三个原因:一、贾跃亭的造车业务是很有前景的。其实我认为贾跃亭的确很可能会因此翻身，因为贾跃亭这次的创业的确是很有前景的，而且也是让很多人都想要去购买贾跃亭旗下的产品的，因为这次的产品是高科技产品，有些也是能够让很多人都比较感兴趣的，这次的产品能够让很多人都想要去购买，并且也是能够让自己有一个更高的营收的，我觉得贾跃亭很可能会因此翻身。二、贾跃亭的造车业务受到了很多人的看好。当然，在我看来，我认为贾跃亭的造车业务也是受到了很多人的看好的，因为很多人都比较认可这一业务，而且也是很多人都觉得这一业务的确能够有一个更好的未来，并且如果贾跃亭能够经营得当的话，是能够让贾跃亭有一个更好的知名度的，从而让自己翻身。三、贾跃亭的造车业务吸引了足够多的资金。我觉得这次贾跃亭的确可能会因此本身，因为贾跃亭的造车又行了足够多的资金的，而且也是能够让很多的大企业也投入其中的。这也就是意味着很多的大企业的用户也会支持贾跃亭的业务，并且也会让贾跃亭的业务有一个更好的销量。以上就是我的看法，大家有什么想法吗？
280万一辆FF91，4天被订完！贾跃亭终于要“翻身”了？
被称为“PPT造车”、“骗子”、“老赖”的贾跃亭，最近被推上了 汽车 行业的热点，这次真的要起飞“回国“了？ 1 280万一辆FF91，4天被定完！ 不过还别说，自7月22号FF91宣布开启预定以来， 全球限量300台的FF91“未来主义者联盟版”还真就被4天订完。 要知道，这可不是戳戳手指就能订的，总价高达280万的FF91，这定金可得5万块！ 图源：FF官网 2 FF到底什么来头？ 那么这个FF到底什么来头呢？下面就帮大家捋一捋。 2014年 贾跃亭创立智能高端电动车品牌Faraday Future（FF，法拉第未来），后因个人破产和债务风波，FF 汽车 融资受阻，首款车FF91也被迫搁浅至今。 2015年 2015年的FF，是一个雄心勃勃、志在征服世界的电动车初创企业。 彼时，公司拥有超过1500名员工，集结了来自特斯拉、奥迪、兰博基尼、宝马、法拉利、福特及谷歌等知名企业和40多个国家的专业人才，总部位于美国硅谷和南加州、在洛杉矶设有全球研发中心，并正计划斥10亿美元巨资在内华达州建厂。 2018年末 事与愿违，2018年末受创始人贾跃亭个人债务问题的牵连，成立刚满4年的FF被曝因资金链问题岌岌可危。 2019年10月 贾跃亭主动申请个人破产重组。在此一个月前，FF已正式宣布，贾跃亭辞去FF全球CEO职务，由“宝马i8之父”、拜腾 汽车 前CEO毕福康接棒。 2020年5月21日 历时七个月谈判，贾跃亭的个人破产重组终获加州中区破产重组法院的最终确认和通过。 2020年12月中旬 破产重组完成就回国大规模量产FF91。FF在珠海新成立一家相关公司——法法 汽车 （珠海）有限公司。 至此，贾跃亭将影响其造车事业的最大障碍清除，FF的资金情况随之从濒危迎来复苏，股权融资和中美双主场战略都有望如愿推进。 3 来头不小，FF91究竟有什么吸引力？ 这台FF凭什么卖那么贵？4天被定完，它究竟有什么吸引力？ 首先，这台FF91首次亮相在2017年拉斯维加斯的CES展会上，到今天已经有4年时间了，这4年国产车的设计都“进化”了十几轮，但FF91却依旧耐看…… 图源：FF官网 先瞅瞅前脸，FF91采用了贯穿式的设计，参考这些年国产 汽车 从分体式大灯的爆火，逐步走向如今的一体化大灯设计，FF91确实挺有“前瞻性“。 图源：FF官网 尾部设计咱也见怪不怪了，贯穿式的尾灯和前脸设计风格统一，都是国产车时下流行的设计元素。 当然别忘了， FF91的设计早在4年前可就有了。 图源：FF官网 至于内饰有没有 科技 感和未来感，数屏幕就完事了，毕竟屏幕越多越牛，哈哈 根据官网上的内饰照数了数——FF91预估共有8块屏幕，分别是： 总的来说，我对FF91的印象是内饰 科技 感拉满，瞅瞅整体效果： 图源：FF官网 至于后排空间，你瞅这香槟配上二郎腿，就俩字—— 排面！ 图源：FF官网 模特甚至表演了一波 竖躺大活人 ： 图源：FF官网 接下来就 是 聊聊性能了，FF91： 价格方面，目前有消息称：FF91美国定价28万美元、国内售价约280万——按贾跃亭的说法，FF91对标的是宾利、迈巴赫。 4 最后说一下 曾经苟延残喘的法拉第未来，正有“咸鱼翻身”之势。但从市场的角度来看，如此态势需要过硬的产品实力来支持，否则只是市场上的“泡沫”罢了。 而量产版FF 91的实力，将会决定法拉第未来是成为特斯拉还是沦为乐视。不过从贾跃亭的态度来看，他对FF 91还是有信心的，不知你们是什么想法？看好贾敬亭和他的FF吗？评论区讨论一下吧。
