布加迪凯龙和威龙区别
凯龙威龙的推出时间不同，马力不同，性能也不同。凯龙有1500马力，威龙有1000马力。凯龙采用了布加迪最新的家族设计语言，而卫龙没有。但两款车都使用布加迪的8.0升w16四涡轮增压发动机。威龙的发动机最大功率736kw，最大扭矩1250Nm。这台发动机的最大功率转速为6000转/分，最大扭矩转速为2200至5500转/分。这台发动机配备多点喷射技术，采用铝合金缸盖和缸体。与这台发动机匹配的是一台7速双离合变速箱。双离合变速箱是在手动变速箱的基础上开发的产品。这个变速箱的结构和手动变速箱差不多。双离合变速箱只比手动变速箱多一套离合器和一套换挡操纵机构。这个变速箱的一套离合器用来控制奇数档，另一套离合器用来控制偶数档。双离合变速箱换挡速度快，传动效率高，非常适合高性能汽车。威龙的前悬挂采用双横臂独立悬挂。双横臂悬架其实是双横臂悬架的简化版，把双横臂悬架的两根横臂改成两根连杆。百万购车补贴
布加迪赤龙和凯龙区别
布加迪的驰龙和凯龙是同一款车。这款车的英文名是chiron，是布加迪旗下的一款hypercar。凯龙星使用8.0升w16四涡轮增压发动机，百公里加速时间为2秒多一点。巴迪赤龙的发动机有1500马力。并且布加迪红龙的外观和内饰采用了布加迪家族最新的家族设计语言。布加迪其实是一个来自法国的汽车制造品牌。后来这个品牌被大众收购，于是布加迪成为了大众的子品牌。布加迪的名车是威龙，也是hypercar，同样采用8.0升w16四涡轮发动机。威龙的发动机最大扭矩1001马力，1250牛·米。这款发动机的最大扭矩转速为2200至5500转/分，最大功率转速为6000转/分。这台发动机配备多点喷射技术，采用铝合金缸盖和缸体。与这台发动机匹配的是一台7速双离合变速箱。双离合变速箱是在手动变速箱的基础上开发的产品。这个变速箱的结构和手动变速箱差不多。双离合变速箱只是比手动变速箱多了一个离合器，多了一个换挡控制机构。双离合变速箱的一套离合器用来控制奇数档，另一套离合器用来控制偶数档。百万购车补贴
布加迪凯龙和威龙区别
凯龙和威龙推出的时间不同，马力不同，性能也是不同的。凯龙拥有1500马力，威龙1000马力出头。凯龙采用了布加迪最新的家族设计语言，威龙并没有采用最新的家族设计语言。但是这两款车都使用了布加迪的8.0升w16四涡轮增压发动机。威龙的发动机最大功率为736kw，最大扭矩为1250牛米，这款发动机的最大功率转速为6000转每分钟，最大扭矩转速为2200到5500转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。双离合变速箱是一种基于手动变速箱研发的产品，这种变速箱的结构与手动变速箱是差不多的。双离合变速箱只是比手动变速箱多了一套离合器和一套换挡控制机构，这种变速箱的一套离合器是用来控制奇数挡的，另一套离合器是用来控制偶数挡的。双离合变速箱的换挡速度快，传动效率高，这种变速箱是非常适合高性能汽车使用的。威龙的前悬架使用了双横臂独立悬架。双横臂悬架其实是双叉臂悬架的简化版本，这种悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了两个连杆。百万购车补贴
