红旗H7的质量到底怎么样？它的性价比高吗？
优点：很好的一款车缺点：市内油耗不低，车载冰箱制冷好慢，基本没用！外观：外观总体来说不错，尤其是喜欢前脸那面红旗，以及后面那两个毛体红旗，假如后面的红旗二字改为红色不知会如何，再就是车标那个红旗，晚上如果可以发亮的话，也不失一个特色。内饰：做工可以，但材质选用不够诚意。空间：空间真没什么说的，就一个字“大”。配置：有优惠大的情况下凸显出了性价比动力：动力还可以舒适：舒适性嘛少年说过了，挺好的优点：安全性、舒适性都不错缺点：没有行车记录仪外观：外观是主观感受，就我来说很喜欢，符合其定位，外观的气场很足，霸气很多，总能吸引人们的目光内饰：内饰做工比较满意，不满意的是多媒体，科技感不强，没有车联网，触摸屏不是很好用。空间：见过的，坐过的没有不赞的！配置：操控灵活，方向很轻，开起来舒服，配置高，后座都带座椅通风还有按摩功能，自动大灯很方便，空调很好，还带有负离子除臭功能，车载冰箱一应俱全，自动驻车功能很实用，停车或者起步是都不用去管它，停车熄火自动刹车，起步时加油就自动解除，再也不用担心在坡道上起步害怕留车了，价格感觉有点高，这个价位都能买到奥迪了，但是配置要比同价位车要高很多，一分钱一分货吗，自己喜欢就好。动力：新手加新车不敢提速太快，推背感还是有的操控：嗯。。。方向盘很轻，轻到哪怕一个小姑娘到手就能操作，路面反馈的还算不错。不过这么长的车，谈个毛的操控啊，我们这个小县城，路有点窄。真心不好开。??油耗：目前基本11个油，往下降的趋势，考虑尺寸重量，也在可接受范围内舒适：一般，待改进！优点：空间大，同级别中论空间无车超越。配置高，BOSS音响，一键启动/无钥匙进入/8安全气囊/电子手刹/电子驻车/，全车4座椅均带通风/加热,最逆天的后排居然还配了车载冰箱。用料环保，新车提回来没有异味，不用开窗或放竹炭包去味了。缺点：方向盘只有上下调节，座椅记忆功能不洋气。外观：我中意的，不过 黑色啊，要经常洗，不然好多灰内饰：内饰做工比较满意，不满意的是多媒体，科技感不强，没有车联网，触摸屏不是很好用。空间：很棒的了，家用不会装太多东西，乘坐空间一级棒。配置：值，很值动力：动力不是很懂，反正很稳很稳，不过我倒是挺喜欢的，又不是买来飙车的，把妹的，不喜欢一窜一窜的操控：感觉挺适合我的！油耗：油耗有点高，天天上班乡村公路不堵车13.5升左右，激烈一点就要14个多。跑一点高速的话12升左右。百分之七十高速10个多一点。舒适：舒适性还是不错的，大真皮座椅，通风按摩
红旗H7的质量如何？
总的来说，这一款红旗H7的整体性能还是非常出色的，比同级别的车型还要优秀。前脸直瀑式的格栅设计，搭配上亮银色的镀铬饰条，看起来就非常的高端大气。而且从侧面上看，车身修长已经超过了5米。如果是家用的话，这一个车身长度已经完全够用。尾部的设计也非常的个性，两侧的后尾灯，中间用一根镀铬饰条连接，给人一种非常强的视觉冲击力。在内饰方面，这一款红旗H7的诚意就非常足了。就比如说整体的材质用料方面，四辐式的多功能方向盘，用真皮面料包裹，让它摸上去很有手感。尤其是中控位置的设计。大屏的液晶显示屏两侧的功能按键依次排列，下方是空调出风口，最底层还有巧克力按键式的多功能按键。既美观大方，又方便实用。并且这一款车子的动力参数也非常强大，有1.8T、2.0T和3.0L三款不同的发动机，有涡轮增压也有自然吸气。面对不同的消费人群，也能给出不错的选择。1.8T、2.0T采用的是L4发动机，而3.0L V6发动机更是能够有232匹的马力。统一搭配上手自一体的变速箱，换挡更为顺畅，而且提速也很快。
红旗h7轿车多少钱一辆?
红旗h7轿车价格25.28-31.78万元：1、红旗H7是中国一款自主品牌高挡轿车，为红旗品牌复兴的首款战略车型，共有3.0L和2.0T两个排量的5款车型。凭借着“一大理念、四大科技”的核心竞争力，红旗H7全面比肩知名国际品牌同级车；2、红旗H7长5095毫米、宽1875毫米，高1485毫米。后尾灯采用双色搭配，通过前后贯通的线条与前大灯遥相呼应，全方位可调座椅驾驶员座椅可记忆三组设定位置，全排座椅加热、通风，后排座椅拥有加热、通风与按摩功能，更可实现多角度的自由调节，让整个身心尽皆舒展放松；3、红旗H7还配备全新高德导航，8升容量的冷暖箱，提供制冷制热的双重效果。8英寸触摸屏与环绕四周13个BOSE音响扬声器，打造全方位的视听盛宴。百万购车补贴
红旗h7多少钱
如果问2020年最值得期待的豪华车是哪一款，相信很多人都会脱口而出——红旗H9。作为一款在人民大会堂公布的国产豪华车，自公布之日起就受到了广大车友的关注。许多网民甚至称这款车为国产“劳斯莱斯”,可见人们对这款车的期望很高。2020年8月23日，红旗H9正式宣布上市，预售价为30.98-53.98万。红旗H9的地位不用多说，作为目前红旗的旗舰轿车，是国产C级车中最有资格与宝马5系、奥迪A6L、奔驰E级竞争的产品。但在5系、A6L、E级中，红旗H9真正的对手其实是奥迪A6L。因为这款车在终端优惠最高，所以红旗H9在定位和价格上的直接竞争对手是奥迪A6L。那么红旗H9在这场比赛中的胜算有多大呢？就两车营造的气场而言，毫无疑问，新上市的红旗H9优势明显。作为国产行政车的代表，红旗H9采用双色车身，视觉冲击力很强。但双色车身配上笔直的腰线后，还是有些接近迈巴赫和劳斯莱斯的影子。虽然这个设计有一些争议，但可以肯定的是，红旗H9的气场和它能带来的回头率肯定会比奥迪A6L好。就外观而言，虽然奥迪A6L也有很强的气场，但毕竟现在的奥迪车已经遍地开花，一定程度上造成了审美疲劳。另外，奥迪A6L整体造型比较稳重，呈现出非常明显的行政车形象。所以在外观上，前者确实在红旗H9和奥迪A6L之间有更明显的优势。(奥迪A6L)车身空车内和乘坐舒适性方面，红旗H9的车身三围为5137x1904x1493mm，轴距为3060mm，而奥迪A6L的车身三围为5038x1886x1475mm，轴距为3024 mm，通过数据对比不难发现，红旗H9在车身三围和轴距长度方面具有绝对优势。最关键的是，红旗H9还拥有领先乘坐舒适性的四座布局车型，并且空空气悬挂、电动吸合门、后排座椅加热、通风、按摩功能都有配备。所以从这方面来说，红旗H9也是有一定优势的。当然，即使是红旗H9的低配车型也同样可圈可点。除了后排座椅的功能和调节方式有点紧，座椅的包裹性、支撑性和填充性都在一个水平线上。此外，红旗H9的内饰也采用了大面积的真皮包裹，装饰板的细节也受到了足够的重视。就档次感而言，一点也不逊色于奥迪A6L。动力性能方面，红旗H9分别搭载2.0T涡轮增压发动机48V轻混系统和3.0T机械增压发动机。前者最大功率252马力，最大扭矩380牛·米。匹配7速双离合变速箱后，可以带来7.8秒的零加速，性能达到同级主流。后者最大功率283马力，最大扭矩400牛·米。匹配7速双离合变速箱后，可以带来7.1秒的零百加速。与同级别的BBA相比，它的性能确实逊色不少。毕竟奥迪A6L搭载的是2.0T发动机。高功率调校版最大功率224马力，最大扭矩350牛·米。匹配7速双离合变速箱后，最快7.5秒破百。搭载的3.0T机械增压发动机匹配48V轻混系统，最大功率340马力，峰值扭矩500牛·米，能带来5.6秒的零加速成绩。从车辆的直线加速可以看出，这方面还是有进步的空。(奥迪A6L)所以从以上几个方面的对比来看，红旗H9和奥迪A6L确实是不相上下的竞争对手。红旗H9作为一款新车，能有这样的整体表现实属不易。但是红旗H9想超越奥迪A6L仅仅是因为性价比和情怀，在我看来不太可能。为什么？红旗H9不可否认是一款好车，但在大多数消费者的心目中，红旗豪车只能算是一种信仰，而所谓的信仰，就是那种只能远观，不能调侃的存在。奥迪A6L虽然凭借终端降价高企的优势，能够占据C级车销量皇冠的位置长达数月，但它是一款经过市场检验的豪华车。无论是市场体验还是大众认可度，都比红旗H9还要差。所以红旗H9要超越奥迪A6L，说实话还有很长的路要走。百万购车补贴
