德上高速起点和终点是哪里
德上高速的起点和终点分别为山东省德州市陵城区京台高速仙人湖枢纽和江西省上饶市信州区沪昆高速上饶东枢纽。德上高速公路，是中国境内的高速公路线路，为中国国家高速公路网首都放射主干线北京—台北高速公路（国家高速G3）的西并行线。德上高速德州到菏泽段为原山东省规划的德上高速一部分。中间控制工程池州长江大桥已于2014年底开工。高速走向德上高速公路是京台高速公路的并行线，路线总体上是由北向南走向，起点位于山东省德州市，途径武城县，夏津县，临清市，聊城市，莘县，阳谷县，进入河南境内。途径范县，鄄城县，菏泽市，巨野县（菏泽至巨野段与济广高速G35和日兰高速G15₁₁共线），成武县，单县，后进入安徽砀山县，跨越河南永城市，进入亳州市涡阳县，蒙城县，利辛县，淮南市凤台县，寿县，合肥市肥西县，六安市舒城县。安庆桐城市，铜陵枞阳县，经池州长江大桥进入池州市，石台县，黄山市祁门县，江西婺源县，上饶市，德兴市，玉山县，接沪昆高速G60。全线跨越黄河，淮河，长江，是连接山东，河南，安徽，江西的重要公路通道。
德商高速公路的菏泽段
德商高速公路菏泽段起于鄄城县李进士堂以北、鄄城黄河大桥，途经鄄城、牡丹区、定陶、曹县4个县区，涉及21个乡镇，止于曹县仵楼以南到鲁豫商丘黄河故道大桥，在我菏泽境内全长130.21公里，采用高速公路标准规划建设，双向四车道，设计行车时速120公里/小时，工程概算48.86亿元。菏泽至曹县段是市政府通过市场化运作以BOT模式在山东省首开先河招商引资的第一个高速公路项目。该项目于2004年11月由中铁工程总公司中标，总投资约31亿元，建设期3年，经营期25年。这标志我市在基础设施建设上实现资本运营大的突破，28年后菏泽市将有一条产权属于自己的高速公路。整个工程招标工作预计在四月下旬将全部完成，中标施工单位将在四月底全部进场，预计在五月初工程将全面开工。项目进度：菏泽至曹县(已纳入济广高速 )已经于2008年11月 28日建成通车；菏泽至范县黄河交界段已经于2006年开工建设，德商高速菏泽至鄄城段、鄄城黄河公路大桥进展顺利。菏泽至商丘段现今已开五个收费站：菏泽北，定陶，古营集，曹县和济广鲁豫省界站。德商菏泽段高速自菏泽皇镇至南已开通运行，以北路段正在建设中。现今德商菏泽段高速北接日东高速，东达日照、青岛、烟台等，西至东明等：转日兰高速，西南至兰考、郑州等；连济菏，经由济南，至德州、仙河，经鲁北通河北各地；南至商丘，经连霍等高速，可达周口、信阳，广州等地。历经10年建设，终于2015年12月25日建成通车，至此德商高速菏泽段全线建成通车。
德上高速起止地方是哪里
起点：山东省德州市陵城区京台高速仙人湖枢纽。终点：江西省上饶市信州区沪昆高速上饶东枢纽。
德州-上饶高速公路，简称德上高速，又称德上高速公路，是中国境内的高速公路线路，为中国国家高速公路网首都放射主干线北京-台北高速公路（国家高速G3）的西并行线。
2005年1月13日，中华人民共和国原交通部（今交通运输部）颁布《中国高速公路网规划》（“7918工程”），并规定了国家高速公路的主干线、地区环线和支线的编号规则。
2013年6月20日，中华人民共和国交通运输部颁布《国家公路网规划（2013-2030年）》，该版规划又称作“71118工程”，在“7918工程”的基础上增加了若干并行线，其中包括榆林—蓝田高速公路（简称“榆蓝高速公路”），编号为“国家高速G3W”。
德商高速公路项目介绍？
德商高速公路纵穿山东，北起德州，南至鲁豫交界的商丘市，是山东省高等级公路网规划“五纵连四横、一环绕山东”中最西端的“一纵”，也是“一环”的重要组成部分。该路已纳入国家交通主干路网，北至京津地区，南通中原腹地。该项目建成后，不仅能促进鲁西地区与华北、华中各省的经济及文化交流，更好地发挥山东省的地理优势及区位优势，促进沿线区域旅游业的发展，将带动山东西部欠发达地区经济发展，推动山东省委、省政府提出的“突破菏泽，带动西部，促进东部发展”战略的实施。以下是对德商高速公路项目的介绍：项目计划：健全德州高速公路网络，实现全市县县通高速的规划目标，改变武城县没有高速公路的历史，在节约进京时间的同时，有效分流京台高速公路车流量，减缓京福高速的通行压力。最新进展商丘至菏泽段（菏泽南段），2008年已经竣工通车。菏泽至鄄城段（菏泽北段），2015年12月28日竣工通车。河南范县段，2015年11月16日竣工通车。范县至聊城段（聊城段），2015年11月16日竣工通车聊城至夏津段，2016年7月28 日正式通车。德州至夏津段，2016年8月12日正式通车。至此德商高速主线已全部通车，只剩下德州连接线待完成，2016年8月12日通车。关于德商高速公路与德上高速公路的区别与联系：德商高速是山东省很早就规划的一条从德州经过聊城、河南范县、菏泽，最终到达河南商丘的高速公路。在《国家公路网规划(2013 年-2030 年)》中德商高速的德州到菏泽段被升级为国家高速公路G3W线（就是G3北京－台北高速公路的一条并行线；在高速公路路线编号命名规则中，并行路线的编号采用主线编号后加英文字母“E”、“W”、“S”、“N”组合表示，分别指示该并行路线在主线的东、西、南、北方位）德州－上饶高速公路起始路段，菏泽到商丘段则被升级为国家高速公路G35（济南- 广州高速公路）一部分。G3W德上高速公路主要控制点：德州－临清 - 聊城－莘县－范县－菏泽－巨野-成武-单县－砀山－永城－蒙城－舒城－池州－祁门－婺源－上饶德商高速公路与济广高速公路联系德商高速公路菏泽至商丘段是国家高速公路网简称“7918”网中G35济广高速公路为菏泽至商丘段重要的一段。G35 济广高速 济南-广州济南-菏泽-商丘-亳州-阜阳-六安-安庆-景德镇-鹰潭-梅州-河源-惠州-东莞-广州 2110公里。意义德商高速公路是山东省 “五纵四横一环八连”高速公路网的 “一纵”和 “一环”中重要路段，是山东西部纵贯南北快速通道的组成部分，北接京津冀经济区，南连河南省中原腹地。它的建设对拉动我省经济，特别是鲁西北地区的经济发展具有重要意义，既是扩内需、保增长的重大举措，也是德州及沿线市地人民群众的迫切愿望和要求，将进一步健全我市高速公路网络，基本实现全市县县通高速的规划目标，在大大节约进京时间的同时，有效分流京福高速公路车流量，减缓京福高速的通行压力。以上就是中达咨询对德商高速公路项目的介绍。更多关于公路的知识，请您关注中达咨询的建筑知识栏目。更多关于标书代写制作，提升中标率，点击底部客服免费咨询。
德商高速公路的德州段
德商高速德州段在国家公路网规划(2013 年-2030 年)中被命名为国家高速公路网G3W线德州－上饶（德上高速公路）（G3W）：德州－莘县－范县－菏泽－巨野-成武-单县－砀山－永城－蒙城－舒城－池州－祁门－婺源－上饶2013年9月26日，德商高速公路德州（鲁冀界）至夏津段开工仪式在德商高速公路武城西立交举行。项目北起德州市武城县鲁权屯镇辛厂村东(鲁冀界)，接河北省拟建的衡德高速故城支线，联结衡德高速，向南经武城、夏津县，联网青银高速，接德商高速夏津至聊城段。项目全长70.7公里，采用双向四车道高速公路标准建设，概算总投资35.19亿元，拟于2015年底建成通车。全线分别在漳南镇、武城西、夏津西、武城北、四女寺设互通立交5处，在武城西、鲁冀界、武城北、四女寺设收费站4处，另设支线收费站1处。 德商高速公路德州（鲁冀界）至夏津段推荐方案路线主线全长约39公里，为双向四车道高速公路，路基宽度28m，设计时速120km/h。起点位于卫运河(鲁冀界)山东省鲁权屯镇辛厂村、西郑庄之间，隔运河与河北故城县城相望，与规划建设的德衡高速故城支线连接。在鲁权屯镇漳南镇村东联结德州支线，过鲁权屯镇管辛庄村、鲁权屯镇驻地之间，上跨郑（口）郝（王庄）公路(战备路)，在鲁权屯镇陈珩村西跨利民河，过鲁权屯镇小李庄村东、甲马营镇前曹店村东，在甲马营镇王虎庄村东跨利民河南支，经甲马营镇吴小屯村东跨六六河，在甲马营镇花园屯村西与山东省道318联结，过李家户镇代庄村东、李家户镇李官屯村东，在李家户镇仁里庄村西北跨旧城河，于李家户镇耿庄村北上跨县道李（家户）老（城）路，经李家户镇郑官屯东，进入夏津县境内，经新盛店镇韩庄村西在忠信寨村北上跨县干线021（西李-新盛店），经忠信寨村西，过孙家窑、后堂之间，在田庄镇西南上跨省道259（夏津县城到武城县老城镇）并于曲庄村西大张庄村东与青银高速联网，接德商高速公路夏津至聊城段，到达本段终点。路线全长约39.661km。 该项目包含德州连接线，德商高速公路德州支线为双向四车道一级公路，路基宽度26m，设计时速100km/h。起点位于新建黄庄复合式互通立交，路线自起点向西偏南，跨越国道105，经德城区赵庄、前庄南，沿漳卫运河东岸堤，在新耿西跨越四女寺减河，在武城县四女寺镇阮庄西跨越头屯灌渠，在滕庄东北设置互通立交接滕庄工业园道路，继续西进于漳南镇东接德商高速路德州(鲁冀界)至夏津段。德州支线约26公里。 健全德州高速公路网络，实现全市县县通高速的规划目标，改变武城县没有高速公路的历史，在节约进京时间的同时，有效分流京福高速公路车流量，减缓京福高速的通行压力。商丘至菏泽段（菏泽南段），2008年已经竣工通车。菏泽至鄄城段（菏泽北段），2015年12月28日竣工通车。范县段，2015年11月16日竣工通车。范县至聊城段（聊城段），2015年11月16日竣工通车。德州段，正在施工，计划2016年初竣工通车。
